Замена щеток генератора тойота харриер

Обновлено: 02.07.2024

Комментарии к теме Замена щеток генератора Toyota Harrier

вы еще расскажите о 'умной зарядке' и системе рекуперации энергии при торможении. А то я тоже намерял 15 Вольт сразу после заводки и впал в панику, что аккум дохлый совсем (хотя может так оно и есть :)). А после включил приборку в тестовый режим и заметил, что во время движения эти 15 Вольт превращаются то в 13.2, то в 14,4, то в 15 во время торможения, то в 12.8 во время разгона. И это не глюк! действите в частности описано тут:

Воет ГУР заехал в СТО посмотрел снял штекер с генератора,завел вой пропал. Сказал что это диодный мост нужно менять. Он прав?

Зарежал аккумулятор снятым с автомобиля и оставил на ночь а утром провода от аппарата и до аккумулятора сгорели видать сомкнула какая то банка так что на автомобиле заряжать опасно.

мастер своево дела очень красиво хороший ты человек я работаю на сто изготавливают сайлентблоки с касимсотовской покрышки уже лет 20 и смотря твою работу у тебя будет много клиентов как говорят слов нету Молодец.

Маленькие раковинки на шейках коленвала на прошневых пальцах работают ввиде хона в цилиндрах - коморки для масла. Так что не всё так плохо, как любит часто говорить автор канала.

Это очень интересный видеоролик, надо обязательно мужу показать, ему эта информация будет особо интересна, так уже была такая проблема!

Замена щеток генератора ⇐ Noah Town\Lite Ace. Электрооборудование, оптика

Модератор: Карпуха

Загорелись лампочки акм и A/TOIL TEMP, остановился, решил посмотреть на генератор, внешне все было в порядке, ударил по нему щеткой, и лампочки потухли, понял, что поломка механическая и подумал на щетки, далее сразу в магазин за щетками 27370-75060 , цена 350р
Снимаем генератор (все просто):

alexus77, у меня загорелись: ЗАРЯДКА АКБ и ПЕРЕГРЕВ АКПП. А потом, по мере падения напряжения в сети, начали глючить все приборы.

Супер! Спасибо vde. Справился за пол часа. Просто купил щётки с фотографии и прямо возле подъезда всё наладил. Ещё раз спасибо!

спасибо за совет, щетки поменяю, а то я грешил на ремень. Когда загорались лампочки проверял натяжку ремня, подтягивал, на некоторое время лампы гасли, и так уже раз пять. Ранее у меня на скорости 110 км\час на шкив коленвала намоталась тряпка, (которая как у многих хранится где-нибудь под капотом) и как результат сразу лопнули оба ремня. Загорелись лампочки акм и A/TOIL TEMP. Выключил печку, музыку и на скорости 80км\ч по трассе ночью проехал не меньше 50км. Утром поставил ремни и сам завелся, лампы погасли.

Сегодня и меня постигла та же учесть, загорелись лампочки АКБ и A/TOIL TEMP. Хорошо эту тему нашел. А то уже начал думать что у меня все печально. Снял щетки, крайняя уже не касалась коллектора. Спасибо vde за тему! После завтра побегу искать по магазинам.

У меня, в добавок к выше указанным двум лампочкам, еще и лампочка перегрев катализатора загоралась.
И, как на зло, случилось все это на трассе, и я без зарядки, на аккумуляторе, отмахал примерно 100 км, встав колом в поле, с мертвым аккумулятором, до ближайших цивилизаций километров 200.
Как бы вы поступили в данной ситуации?

Такая же проблема, замена щеток результата не дала (до этой процедуры периодически мигами лампочки, теперь горят постоянно) Отдал специалистам - вердикт диодный мост.

ДКА, у меня загорелась одна разрядка после замены щеток не потухла ,когда было холодно то не горела сейчас тепло горит,ездил к электрикам меряли зарядка идет в обоих случаях с горяшей и потухшей лампочкой .так и езжу уже 2месяца

Проснувшись в машине ( ранним, морозным утром в тайге ), с ужасом в глазах обнаружил на панели-горящую лампу АКБ. Первая мысль-пи. приехали). Открыв капот, выбежал на улицу и ударил по "гене" )) первым что попалось под руку. Лампа погасла. Потом долгий путь домой. на трассе при резвом обгоне загорелась опять- процедура та же)). Решив особо не газовать, спокойно доехал до дома. Поехал на авторынок купил щетки. Оказывается их всего три вида. наши как на предыдущих фото. Поэтому если не найдёте оригинал с такой же маркировкой, просто берите визуально похожие. Благодаря отчету vde справился с заменой очень быстро- за что благодарен ему. Единственное, от себя хотел бы добавить: при снятии задней крышки "гены" возможно придётся ослабить ещё одну гайку( на фото) потому как у меня она просто так не снялась. И при откручивании самих щеток, используйте Хорошую!! достаточно тонкую отвертку- у меня болты "прикипели" и чуть не пошли на срыв, когда полез туда простой рабочей отверткой. После замены проехал 2000 - полёт нормальный ))) более лампа не загоралась

При необходимости ослабить гайку Фото щеток Номер щеток- производитель не известен))

По тому же сценарию: при заводке не погасла лампочка аккумулятора. Пнул по педали газа - погасла. Зашел в форум, почитал, купил щетки. И затянул с заменой аж на 3 недели - шли дожди. Но машинка простила, и больше не мигала.

Заменил сам у подъезда за полчаса. Больше всего провозился с установкой на место нижнего болта (фиксатор натяжения ремня) - никак не мог попасть на место.

Помогите!! Бмв е36. Завожу машину и сходу с крышки радиатора бьют антифриз,открыл пробку воздухоспускателя от туда идет пар, чем сильнее газую тем силнее идет, антифриз куда уходит, с глушителя валит белый дым, двигатель троит, свечи мокрые (3,4) на следующий день вообще не заводится. Короче мужики такой вопрос, сделать этот двигатель (пробег 300 000км) или контрактный и не парится??

У МЕНЯ РАБОТА ТАКАЯ В СВОБОДНОЕ ВРЕМЯ ЭКСПЕРЕМЕНТИРОВАЛ ВСЯКОЕ И САМОВОЗБУЖДАЮШИЙСЯ ДЕЛАЛ С НАГРУЗКОЙ РАБОТАЛО.ОТ ВАЗ.БЕЗ ВОЗБУЖДЕНИЯ. ЭЛЕКТРИКА ЧУДНОЕ ДЕЛО. А ЧТО БЫ ПОВЫСИТЬ ТОК.ВСЁ ПРОСТО.СОЕДИНИТЬ ТРИ ОБМОТКИ И НА ДИОДЕ В МЕСТЕ.СОВЕТ РЕБЯТА ВСЕМ КТО ИЗВИНИТЕ ЧАЙНИК.

спирт с растворённой канифолью - как временная мера. Раньше так магнитофонные пасики смачивали. На вечер хватало. Пробуксовок не было. Сейчас такую смесь как кондиционер-натяжит ель

Мне друг сказал на Тойоте и без щётки генератора много чего навернулось >) Салам поменял не снимая генератор

Не вводите людей в заблуждение! Надо сразу было сказать, что генер десятошный. На восьмёрошном нету изолятора. Болт савится БЕЗ ИЗОЛЯТОРА.

Дуже дякую, а я все думав чи буде ця схема працювати. А тут все чітко і зрозуміло. Дуже дякую. Побільше таких відео. Периодические трудности с щёткой генератора не особо напрягают.

Молодца, оч конкретно! А мне говорят, что при откручивание гайки шкива генератора нельзя зажимать в тисах за якорь чтобы сорвать гайку.

Геморрои с щёткой генератора уже задолбали ;) Можно ли ехать с такой поломкой? СРОЧНО. Нахожусь в 150 км от цивилизации. Ответьте пожалуйста

300 тысячь) на 52 заменил на калине и кольца и регулятор так как щетки закончились. сделал сам снял перепаял установил 50 минут плевое дело

Ты еще механическое реле поставил бы! :-) У моего лучшего друга на harrier и без щётки генератора полно чего полетело!

Здравствуйте. Друзья, подскажите скрипит на холодную в районе генератора секунд 30 - потом перестаёт. Машина 2010 года пробег 73 тыс, с гуром без кондиционера. Ролик меняли на 60 тыс. поставили оригинал. На таком пробеге летят подшипники в генераторе? Мне кажется что рановато, да и ролик почти новый. На ваше усмотрение и ваш опыт что скорее возможно? Ехать чинить генератор или ролик менять? Спасибо.

ребя та всё отлично спасибо, но музыка перебивает голос, фоновую музыку надо сделать тише, намного важнее коментарии за кадром чем фоновая музыка.

Комментарии к теме Замена щеток генератора Lexus GS300

Семешова Гульжанат написал(а)
Добрый день. Большое спасибо за видео. Подскажите пожалуйста, на каком сайте можно заказать щетки и взягивающий?

Сава Хапалов написал(а)
Андрей,огромное спасибо за Ваше видео.Очень помогло!Единственно е подскажите чем мыть коллектор и магнит,и смазку какую набивать,если Вас не затруднит?Очередной раз выручаете!

Якуш написал(а)
Менял щетки. Все просто и удобно. Кстати, задняя крышка со щетками оригинальная стоила 500 руб.)

Дебов Мехман написал(а)
Купил сегодня очиститель карбюратора Феликс,чистил 2 раза,почти весь баллон вылил - эффекта мало,было 1.05,стало 1.04.

Валюшка написал(а)
Други мои! 'Чёртова дюжина' это не 13, а 11. А число 13 так нарекли то ли по ошибке то ли намеренно(я полагаю - намеренно).

Вовк написал(а)
Давление в рампе нужно скидывать, тогда и бензин не потечет.. Состояние фильтра тонкой очистки тебя не смутило?

Фрунзе написал(а)
Подскажите а на солексе 83 нет способов лечения всасывающего клапана?видео пересмотрел но ничего не нашёл.

Marc написал(а)
я думал что память лсвежу. а тут, короче парни, я всегда менял на своей 100-ке из под капота, при помощи рук, и инструмента. зря время потратил.

Якоб написал(а)
Я такого после Тахо хотел покупать, но ничего общего в поведении у них нет. Это не разгоняется, не тормозит как Тахо, но при этом жрет как свинья помои. Мне нравятся GMC, но эта машина точно не для меня.

Сибилев-Золотов Кондрат написал(а)
Спс, вы сделали мой день еще смешнее) Особенно в упор керхером по генератору) А балончик гавно, дешевле будет смешать самому химию в пенногенератор (глориа фм мастер и кох хемие греенстар) а потом смыть керхером, но перед этим еслиб я делал для себя то отсоеденил акум и накрыл пленкой генератор

Читайте также: