Замена стартера лансер 9

Обновлено: 18.05.2024

Назначение стартера — запустить силовой агрегат, передать крутящий момент. Как и любой другой механизм, он изнашивается, работает нестабильно. Чем раньше владелец обнаружит неисправность, тем дешевле обойдется ремонт.

Спусковой крючок расположен в моторном отсеке с задней стороны двигателя. Доступ затруднен из-за наличия сторонних вложений.

Характерные признаки неисправности стартера

Главный симптом — это трудности с запуском двигателя. Прежде чем грешить на стартер, проверьте цепь зарядно-пускового механизма, так как ряд отказов характерен и для других узлов.

В зависимости от типа неисправности различают:

Блок питания медленно крутится, совсем не крутится. Проверяем электрическую схему, аккумулятор:

заземляющий провод, идущий к стартеру, хорошо закреплен, имеет резиновую защиту;
провода не повреждены, слой изоляции на месте, трещин и дефектов нет;
Аккумулятор заряжен;
клеммная колодка замка зажигания вставлена правильно, работает исправно.
клеммы фиксированные, не окисленные;

Обратите внимание на эти моменты в первую очередь. Часто бывает, что видимых повреждений или дефектов нет. Совершенно необходимо разобрать стартер на составные части. Возможно, коллектор сгорел, посуда закрыта, щеки свисают. Это так называемые слабые места Mitsubishi Lancer девятого поколения.

Стартер работает исправно, но силовой агрегат не запускается, коленчатый вал неподвижен. Внешних признаков поломки может не быть. Поэтому разборка и осмотр обязательны. Обратите особое внимание на муфту свободного хода, рычаг, кольцо сцепления, возвратную пружину, коронку маховика.

Слабые места пусковой системы Mitsubishi Lancer 9: пробуксовка сцепления, неисправность тягового рычага, износ кольца сцепления, деформированная пружина амортизатора. Когда запуск сопровождается шлифовкой металла, видно, что зубья воздушной заслонки изношены, сломаны.

В меньшей степени износ вкладышей подшипников, цапф валов, якоря. А также:

вышло из строя тяговое реле, сгорело;
контакты впаяны в тяговое реле;
ослаблена фиксация шестов внутри;
механическое (техническое) повреждение корпуса.
возвратная пружина деформирована, маховик не крутится, двигатель не запускается;
броня касается телом двух противоположных полюсов, от чего слышен металлический визг;

На заметку водителю . Без систематического профилактического обслуживания стартер Mitsubishi Lancer 9 имеет пробег не более 65000 км. Средняя продолжительность — 180 — 200 тыс. Км.

Принцип работы стартера, устройство

Стартер Mitsubishi Lancer 9 по конструкции ничем не отличается от многих других модификаций. Основные элементы: передний и задний кожухи, бендикс, переключатель, вилка, реле втягивающего устройства, якорь, щетки и щеточный узел.

После поворота ключа в замке зажигания питание поступает через реле обмотки. Возвратная пружина сжимается, маховик вращается, и двигатель запускается. Когда число оборотов маховика больше, чем у бендикса, муфта свободного хода перестает вращаться, бендикс втягивается нажимной пружиной. Ключ в сердечнике замка зажигания возвращается в исходное положение.

Цена стартера на Митсубиси Лансер 9

Новый оригинальный пусковой механизм производства автомобиля Mitsubishi Lancer 9 обойдется владельцу от 8 500 рублей. Указана самая низкая цена заводской версии. А качественные аналоги дешевле на 15-20%. Производители проверенные, с хорошей репутацией.

На рынке есть экземпляры стоимостью от 5500 — 6000 руб. Конечно, у агрегатов сомнительного происхождения, о качестве такой продукции речи не идет.

Не рекомендуется покупать детали, происхождение которых неизвестно или стоимость которых существенно ниже заводских моделей.

Взаимозаменяемость стартеров

Для Mitsubishi Lancer девятого поколения производитель представил четыре модификации оригинального серийного стартера: Mitsubishi MD328235, MN128202, 1810A001, MD301348. Главный недостаток — дороговизна, не все владельцы имеют возможность купить оригинал, в результате чего покупают недорогие аналоги.

Производители с положительной репутацией и проверенным качеством: Bosch (0986020411), Japanparts (MTC137), Delta autotechnik (A20 400), Era (220474), Wai (17772N), Tesla (TT15898).

Ремонт и замена стартера на Митсубиси Лансер 9

Перед разборкой и заменой стартера проведите полную диагностику, выявите неисправности. При необходимости приступить к ремонту.

разобрать всю систему дроссельной заслонки, открутить крепление тросов редуктора, отложить в сторону для облегчения ремонта;
разбираем стартер, он крепится на два болта. Открутить верхний несложно, чего нельзя сказать о нижнем болте. Откручивается из-под днища авто;
установка Mitsubishi Lancer на смотровом канале, в моторном отсеке разбираем воздухозаборник, воздушный фильтр, пластиковый корпус воздушного элемента;
осталось снять электропроводку, вилки, втягивающее реле. Убираем заслонку на позицию воздушного фильтра. Другого способа удалить нет, конструкция двигателя Митсубиси не позволяет этого.
вынуть аккумулятор, аккумуляторный отсек, клеммы из нормального положения;

Далее проводим чистку, мойку, сушку компонентов стартера. В процессе устранения неисправностей замена изношенных деталей на новые. Помните, что соленоидное реле Mitsubishi Lancer — одноразовое изделие. В случае неисправности замените полностью. Некоторые помощники производят ремонт, но эффективность реле и продолжительность послеремонтной операции снижаются.

сборка и установка в штатном месте,
контроль производительности.

При соблюдении рекомендаций, запчасти оригинальные, последующий осмотр после пробега 150 000 км.

Подходящие устройства и цены

На Лансер девятого поколения подходят следующие модели стартеров родного производителя (цена в рублях):

MN128202 — 55000;
1810AO01 — 30000;
MD328235 — 25000;
MD301348 — 12000.

Естественно, это очень дорого. Поэтому многие приобретают качественные заменители:

Blue Print ADC41231 — 40000;
Bosch 0986020411 — 10000;
Fenox ST31171 — 7500;
Delta Autotechnik A20410 — 7500;
Delta Autotechnik A20400 — 5000;
Era 220474 — 5000;
Krauf STM1313 — 4500;
Japanparts MTC137 — 4000;
Nipparts J5215030 — 3500.

Как снимается пускатель на Лансер 9?

Демонтаж проводится в следующем порядке:

снять всю систему подачи воздуха до дроссельного узла;
открутить кронштейн, держащий тросы коробки передач;
вывернуть крепления стартера — зафиксирован на КПП;
скинуть проводку — до штекера управления легко подлезть рукой под впускным коллектором, а гайку контакта тягущего вытащить удлинителем с головкой на 12;
вытянуть демонтированный стартер в сторону зоны нахождения воздушного фильтра.

Особенности разборки

Теперь следует отмыть устройство и разобрать. Если машина старая, а ремонтные процедуры проводились давно, разборка стартера может вызвать сложности. В первую очередь из-за шпилек, которые прикипают в мягком алюминиевом корпусе. Длина болтов — 12-13 см. При попытке их открутить с повреждённой резьбой, они начнут сильно пружинить. Стержни даже лопаются в некоторых случаях. Приходится высверливать остатки шпилек и нарезать новую М6.

Далее снимается крышка со стороны щёток. Вытаскивается якорь. Корпус устройства разделяется на 2 части. Вынимается планетарка и бендикс. Проверяется состояние втулок. Если подшипники сильно изношены, надо их заменить.

Винты тягущего желательно демонтировать ударной отвёрткой, так как обычной можно сорвать посадку. После снятия выпадет вилка бендикса и пружина.

Несмотря на неразборность тягущего реле стартера Митсубиси, повозиться здесь имеет смысл.

Вот как легче всего разобрать втягивающее реле.

Зажать устройство в тиски.
Тонкой отвёрткой и молотком вскрыть завальцовку. Она легко раскроется, если действовать аккуратно — жало инструмента вдевать не более чем на 1-2 мм.
Затем отпаять провода с оконечностей релейной катушки на корпусе пятака. К одному пятаку припаивается два провода, к другому — один.
Разобрать корпус, внутри которого будет шток с двумя пружинами и контактом.

Остаётся внимательно осмотреть пятаки — если они повреждены с обеих сторон, то заменить. Иначе, можно перевернуть их обратной стороной и продолжить эксплуатировать.

Важно также не забыть открутить фиксационные гайки контактов пятаков. Это легко сделать пассатижами. На них, как и на пластине, возможно наличие выработки. В этом случае шляпки рекомендуется отшлифовать на абразивном диске максимально равномерно. Перед сборкой можно смазать герметиком и обработать эпоксидкой.

снятие и чистка стартера mitsubishi lancer 9 замена стартера мицубиси лансер 9