Замена втулок стабилизатора субару импреза gg2

Обновлено: 14.05.2024

Более жесткий задний стабилизатор для impreza 2.0R MY2009

"Теория — это когда все известно, но ничего не работает. Практика — это когда все работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает… и никто не знает почему!" — Альберт Эйнштейн

Клубный Субарист Февраль 2010 / 1689 Репутация: Авто: Forester SG9 Stage II Откуда: Питер Контактная информация:

Клубный Субарист Октябрь 2010 / 858 Репутация: Авто: Forester 2.5t AT '06 Откуда: SPb Контактная информация:

Оригинал, не?
20451-SC010 - Applied model: S.WRX +W.(20T + WRX) D=16 3100руб
20451-FG010 - Applied model: W.STI D=18 2800руб

Mit , да, спасибо! Оригинальные стабы от GRB держу в уме, но по стоимости с учетом новых втулок они выйдут примерно в ту же цифру, что и упомянутый уже кит от Whiteline. А последний более привлекателен тем, что настраивается по жесткости.

Хочется именно кит приобрести - сразу со всеми втулками и прочими сайлентами.

Тебе для каких целей?
Ты гоняешь на кольцевых гонках?

Хочу выпустить пельмени под брендом "Пичалька" и слоган: "Нечего жрать? - Пичалька!"
"шипы - как презик, лучше есть, но не нужны, чем нужны, но их нет" (с) joejack

На загородных асфальтовых люблю на край пихнуть. Меня удручает лютая недостаточная поворачиваемосить. Особенно удручает при перкладках - на заднице сцепления дофига, перед сносит просто непримемлемо. Это классический симптом, проблема корректируется жесткостью стабилизаторов - либо передний мягче, либо задний жестче. Второй вариант куда шире представлен на рынке по понятным причинам.)) Фундаментально менять предрасположенность к недостаточной поворчаиваемсти путем настройки подвески не хочу - не хочу портить исходных вариант.)) Кажется, что достаточно уменшить андерстир в динамике.

Ну, жесткость не в мм меряется.) В том же вайтлайне регулируется плечо: т.е. можно хоть стаб будет и жирный, но засчет большего плеча - мягкий. Какбы. Я не знаю, в том-то и дело: эти уродцы в характеристиках не сообщают номинальную жесткость стаба, что пичаль.

Оо! Слуууушай, ты ту же саму проблему решал, что и я хочу решить походу. Спасибо за то, что делишься!

Если оставить впереди 19 мм, а сзади 22 мм, то у тебя будет срывать зад, особенно на льду.
Я лично не пробовал, пробовал мой знакомый на своем Форике.

acepire писал(а): В том же вайтлайне регулируется плечо: т.е. можно хоть стаб будет и жирный, но засчет большего плеча - мягкий. Какбы.

На наших овощах это не нужная трата денег. Не те мощности.

Клубный Субарист Февраль 2010 / 1689 Репутация: Авто: Forester SG9 Stage II Откуда: Питер Контактная информация:

Это примерно то же самое что "На наших овощах регулировка рулевой колонки не нужна - не те мощности".

i66 , спасибо!

В продолжение специальной олимпиады.

Рассматривая вариант со стабом от STI GRB.

1. Стабилизатор: 20451FG010 D=18 3000 руб.
2. Втулка стабилизатора 2 шт.: 20464FG010 400 руб.
3. Скоба втулки 2 шт.: 20466FG000 (а надо ли?) 400 руб.
4. Стойка стабилизатора заднего, 2 шт. 20470FG000 2400 руб.

Вопросы буквально следующие:
а) Принципиально: встает ли этот стаб на GH?
б) Если в случае ответа "да" на пункт а) необходимость покупать запчасти, указанные в списке выше под пп 1,2, не вызывает сомнений, то касательно пп 3,4 сомнения имеются. Если у кого-нибудь есть подобный опыт, прошу поделиться, - чем затариваться-то?)

Созвездие , ау!

Клубный Субарист Февраль 2010 / 1689 Репутация: Авто: Forester SG9 Stage II Откуда: Питер Контактная информация:

alexmi писал(а): встает как родной,скобы и стойки стабилизатора твои подойдут.втулки естественно другие.

как это. скобы подойдут, а втулки другие?

acepire
а втулки - полиуретан если?

alexmi , благодарю!

Вероятно, втулки только внутренним диаметром отличаются. И, возможно, жесткостью.

полиуретан не ставь для детей он. ставь втулки оригинал и меняй 20-30 т. пробега не такие уж они дорогие.

alexmi писал(а): полиуретан не ставь для детей он. ставь втулки оригинал и меняй 20-30 т. пробега не такие уж они дорогие.

Клубный Субарист Февраль 2010 / 1689 Репутация: Авто: Forester SG9 Stage II Откуда: Питер Контактная информация:

несогласен абсолютно, для себя выбрал только полиуретан.

Клубный Субарист Июнь 2011 / 589 Репутация: Авто: Outback 2007 bp9 EJ253; Outback 1999 B12 2,5 AT USA был Откуда: СПб

Если полиуретановые втулки то и "косточки" должны быть соответствующие, жесткие втулки быстрее разобьют стоковую стойку стаба. ИМХО.
P.S. Опробовано на митсу. С жесткими втулками стойки стаба летели быстрее.

Клубный Субарист Февраль 2010 / 1689 Репутация: Авто: Forester SG9 Stage II Откуда: Питер Контактная информация:

1. ощущения собранности в подвеске
2. более долгий срок службы, поставил и забыл

Владимир_С
у меня ни как на живучесть стоек не влияют, те-же 25-30тыс, да и не могут, стаб тот-же, а изменение жесткости почти нет, вот если стаб вместо 17мм поставить 22мм, конечно стойки умрут быстрее

В итоге поставил стаб от GRB. Походу же и переобулся в совсем новую зимнюю резину, поэтому в сильные скольжения машину пока не толкал - шины жалко. Но поездил легкий слалом на мокром асфальте. Баланс сместился в сторону несильного Oversteer-а, - легкого, но все же бОльшего, чем ожидал. Собственно, ожидал я вообще-то уменьшение Understeer-а. - Т.е. для лета данную конфигурацию логично будет подкорректировать отрицательным развалом передних колес как минимум, или, опять же, - более жестким стабом впереди.

1) Для тех, кто не чувствует себя за рулем уверенно и ни разу не катался в контролируемом заносе на льду или треке - данную конфигурацию (GH stock suspension + GRB rear anti-roll bar) ставить категорически не рекомендую.
2) Для тех, кто любит легкий oversteer - велком. Кстати, будет докучать ощущение мягкости кузова, - с этим либо мириться, либо ставить распорки, либо искать другие варианты.
3) Все это, естественно, справедливо лишь для моей 100-т.км. подвески - т.е. имейте в виду "возрастные" изменения характеристик пружин и амортизаторов.

UPD: покатаюсь побольше, - дополню описание, если что. Но в общем и целом и так все ясно. В двух словах: "чутка пересолено".

Все по теме Замена втулки стабилизатора Subaru Impreza WRX

Лучший мастер,что я видел на ютубе- и по подаче и по информативности, без суеты, спокойно, гараж чистый, вам бы обучать пацанов, да сто открыть, хочется смотреть и смотреть, жаль что мало видео)

Огромное спасибо Вам и вашим коллегам, очень хороший и полезный канал,благодаря Вам на много чего я глаза открыл,спасибо и конечно с Наступающим Новым Годом.

Доброго времени суток! Мужики подскажите как найти радиатор печки для альфа ромео 156 1.9 jtd 1998. Привозят новые радиаторы а они не подходят по трубкам(мои трубки почти прямые а те что привозят они изогнутыйе и высокие и просто не становятся в коробке (как найти где заказать. Не ужели только колхоз с опелевским радиатором с перекидкой своих трубок

Здравствуйте! Значит у меня возникла такая проблема, между АКПП и двигателем есть небольшие подтеки масла, судя по красному цвету, течет где-то из коробки. Так вот такой вопрос, возможно-ли при частичной замене масла использовать какую нибудь присадку от протечек или этого делать совершенно не рекомендуется? А если можно, то какую присадку посоветуете. Спасибо.

Прошу прощения? реактивная тяга, у реактивного самолёта, а тут реактивная штанга! Так же как не пограничный столб, а пограничный знак? столб не у электриков, у электриков мачта освещения! Не умничать, не учить меня, я просто поржать, разрядить обстакановку?

Доброго времени суток , суть моего вопроса в следующем : Пришло время менять втулки ,заказали на сервисе и через недельку поехали менять! Когда же машину подняли, нам сказали что втулки не подходят , якобы они на 1мм меньше самой стойки и надо заказывать другие , якобы от форя 2.5л.Не могли бы вы подсказать , есть ли отличие в подвеске форей 2.0 или 2.5л (Речь об форе 2008г. (SH)) и не могли бы дать ссылку на экзисте код втулок, решил послать этот сервер и заменить их сам !заранее спасибо Автомобиль Subaru forester III(2008г.)Vin:JF1SH5LW49G05740шестьСпасибо заранее за помощь

Замена стоек стабилизатора и втулок Subaru Impreza

Скрипеть они у меня начали где-то при 2000 км, затем скрип сменило неприятное дребезжание стабилизатора при проезде частых мелких неровностей. Всё хорошенько взвесив, было принято решение заменить втулки на полеуретановые, причем немного отличющиеся по конфигурации, но об этом немного позже. Замена стоек стабилизатора и втулок Subaru Impreza GG2 2003 года выпуска с мотором EJ161. Стойка стабилизатора PS4059 Втулк.

Замена втулок стабилизатора Subaru

Сразу ощутил, что грюкания и громыхания передней подвески исчезли. Вроде даже показалось, что пожестче подвеска стала неровности отрабатывать. Ну и плюс самосознание, что сделал нужное дело своими руками продолжает радовать. Да и съэкономил на поездке к официалам и на их работах (у них замена втулок стоит 600 рублей, плюс втулки сами в 2 раза дороже). Показан и описан процесс замены передних стоек и втулок стабилизатора на Subaru Outback/Legacy 2007 гв. Простой способ замены втулок переднего стабилизатора на автомобилях Субару неоткручивая подрамник.

Замена втулок и стоек переднего стабилизатора Subaru Forester SF

Далее поступаем по стандартной схеме – совершаем замер реального диаметра переднего стабилизатора. У заводского элемента диаметр составлял 20 мм, однако стоит принять в расчет возраст авто и изношенность металла, соответственно грамотным и единственно верным решением станет установка втулки с диаметром в 19 мм. На данном этапе также необходимо произвести очистку стабилизатора от загрязнений и на место усадки нанести водостойкую смазку. Замена втулок и стоек переднего стабилизатора. Subaru Forester SF. Самый распространённый стук в подвеске Subaru Forester.

Меняем втулки стабилизатора Subaru forester

После этого встретил в Интернете информацию, что втулки не должны проворачиваться, иначе и сами сотрутся через 15 тыс км, и стабилизатор (по стоимости многократно дороже недорогих втулок) под замену пойдёт. Простой способ замены втулок переднего стабилизатора на автомобилях Субару неоткручивая подрамник. VK INSTAGRAM На бензин и бичпакеты Яндекс .

Полиуретан мне в Стабилизатор Subaru Outback

Л ДИАГНОСТИКУ ХОДОВОЙ, ВЫЯВИЛ, ЧТО нужна замена передних втулок стабилизатора, вроде без проблем поменять самому, втулки купил. Самый распространённый стук в подвеске Subaru Forester. Показан и описан процесс замены передних стоек и втулок стабилизатора на Subaru Outback/Legacy 2007 гв. Я в VK - .

Замена втулок и стоек заднего стабилизатора Subaru Forester SF

Ситуация: стучала подвеска задняя на кочках, неровностях, поворотах на малой скорости. Купил новые оригинальные со стандарным диаметром отверстия 19мм. При установке оказалось, что новые втулки недостаточно зажимают стабилизатор ввиду выработки на нем. Замена втулок и стоек заднего стабилизатора. Subaru Forester SF. Самый распространённый стук в подвеске Subaru Forester.

Subaru Forester скрип Замена втулки стабилизатора Subaru Forester SH

НОВЫЕ, которые оранжевые, те, название которых нельзя упоминать, цельные. Был совет, их не резать, чтобы не допускать попадания пыли и грязи и увеличения зазора между штангой стабилизатора и втулкой, а надевать на снятый стаб с помощью смазок. ПОЭТОМУ, разрезаем в верхней части по диагональному шву и не паримся. Subaru Forester скрип Замена втулки стабилизатора Subaru Forester SH.

ALUMINIUM LINKS SUBARU/ АЛЮМИНИЕВЫЕ ЯЙЦА наконечники стабилизатора

Решился на самостоятельную замену втулок переднего стабилизатора. Понадобится прежде всего яма, ключ на 17 (чтобы открутить защиту; если ее нет, то и не понадобится), торцевые головки на 14 и 12 (чтобы открутить скобы втулок). Динго точно измеряет остаток газа и бензина одновременно в ЛЮБОМ автомобиле ! 850р AMIWA 09-33-171 Корея 20420AA004 (003) impreza legacy foresrer outback sambar damingo.

Alteration tip stabilizer(links) Переделка наконечников стабилизатора Subaru

При собственном осмотре заменяемых частей, было выявлено, что линки поворачиваются пальцами без какого-либо сопротивления, а вот втулки визуально выглядят нормальными. Alteration tip stabilizer (links) under the ball on the Subaru, SF5, impresa, legacy.

SUBARU самая легкая в мире ЗАМЕНА ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА 20401FA021

Владелец Субару Форестер, молодой парень, сравнивал машины, которые у него были. Предыдущие машины, тоже японского производства, не выдерживали сурового испытания бездорожьем и климатическими условиями. Приходилось перетряхивать подвеску по три-четыре раза в год! В случае с Субару форестер за год эксплуатации пришлось поменять стойки и втулки стабилизатора, как переднего, так и заднего, а также задние сайлентблоки переднего рычага. SUBARU BUSH STAB INR 20401FA021 самая легкая в мире ЗАМЕНА ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА.

Замена втулок и стоек переднего стабилизатора Subaru Forester SF

Более того, мастер-приёмщик Усервиса, к которому обратился за разъяснением, сказал, что втулка не должна фиксироватся на стабилизаторе, она должна проворачиваться на стабилизаторе. Замена стоек стабилизатора и втулок Subaru Impreza GG2 2003 года выпуска с мотором EJ161. Динго точно измеряет остаток газа и бензина одновременно в ЛЮБОМ автомобиле ! Замена стоек стабилизатора.

Видео Дневник № 7 Subaru Outback׃ втулки стабилизатора. замена

По теме вот бы я городил огород) купил ориг втулки поставил и счастлив. На диагностике кроме яиц один раз и втулок стаба за 3года косяков не выявлено. Видео Дневник № 7 - Subaru Outback: втулки стабилизатора. замена Группа в ВК: .

Замена сайлентблоков диффенциала на Subaru

Дело не в ключе, зазор между коронкой втулки и подрамником - полсантиметра. Но вставить новую, как-то смотрел, показалось неполучится. Не знаю почему у многих это такая проблема, делаю не. Порвались сайленблоки заднего дифференциала на Subaru и вы хотите их заменить и не знаете как? В этом видео.

По теме

Замена динамиков на субару форестер

Сначала на дверь накладывается подиум-накладка, которая фиксируется с внутренней стороны.

Замена тормозных барабанов на субару форестер

Листайте фото отчет по замене тормозных дисков и колодок на.

Как проверить пробег у субару форестер

Не удивляйтесь, в Росии, Украине нет качественного топлива по определению.

Субару в4 не турбо расход топлива

Скажу, что японцы похожи по динамике, но вот Кашкай порезвее.

Subaru forester sj замена лампы ближнего света

За почти 5 лет, что я езжу на Форестере, мне.

Замена салонного фильтра на субару ланкастер

На Субару Аутбек замена салонного фильтра осуществляется раз в 15-20.

Как проверить датчик детонации на субару форестер

Про выявление неисправного датчика детонации (ДД) много написано. Был 2.

Как поменять лампу в фаре субару

Родная лампа перестала гореть через год, пробег 45т. Предохранитель целый(кстати.

Ремонт мотокультиватора с двигателем субару

Китайский двигатель обычно ставят в том случае, когда родной двигатель.

Как раскоксовать двигатель на субару

В интернете много написано, но зачастую мнения расходятся. Кто то.

Subaru justy руководства по ремонту

Справочно-информационное иллюстрированное издание книга по ремонту Subaru Legacy / Subaru.

Как поменять задний подшипник на субару форестер

Перед тем как поменять задний подшипник ступицы, блокируем автомобиль с.

Subaru стеклоподъемник не поднимает

Как быть, если стеклоподъемник не может опускаться или подниматься? Перед тем, как снять стеклоподъемник.

Как на подключить датчик буста на субару

Может кто подскажет как подключить датчик буста DEFI, серия BF, по электрической части и.

Как снять боковое зеркало на субару

Довольно распространенной проблемой является поломка боковых зеркал заднего вида. Но это не единственная ситуация.

Катализатор на субару форестер замена

Наиболее уязвимыми местами в автомобиле, во всем мире, своевременно проведенный Уфе, чтоб провести все.

Замена ролика натяжителя на субару

Снимаем крышку, аккуратно откручиваем болт натяжителя ролика. Убираем ремень ГРМ, снимаем шестерни распредвалов для.

Замена лампочек на субару аутбек 2012

Раньше записи типа поменял лампочку у меня вызывали улыбку. На форуме люди тоже спрашивали.

Замена прокладок головок на субару

Длительная эксплуатация субару трибека с пробитой головкой блока может привести к другим неожиданным последствиям.

Замена кардана на subaru forester

Когда выполняется замена подвесного подшипника Субару, также неизбежна и замена крестовины карданного вала на.

Читайте также: