Замена задних амортизаторов тойота надя

Обновлено: 07.07.2024

Может пригодиться, у брата появилась необходимость выяснить, где находятся задние амортизаторы Toyota Надя в машине. Было трудно, но нашел, в этом ролике хорошо видно где расположены задние амортизаторы Toyota Надя.

Комментарии и уточнения где находится задние амортизаторы Toyota Nadia

Привет у меня опель вектра б немогу найти проблемы оборот нету машина сам себя выключается всего 60 абороте едить оборот не поднимается калинвалный дачик гарит его тоже поменяль опять тоже самый что мне зделать

здравствуйте Петр! напишите номера пружин на перед, номера амортов. и на задние аморты номер. подвесной также на 8мм подрезать, а пластину под раздатку 6мм? За ранее благодарю

Поставил другие диски с новой резиной и сразу начало тянуть вправо.На зимних бросаю руль едет прямо.Неужели из-за дисков?

на днях чистил на марчике жены шланги 1 - выходит из выходного коллектора перед катализатором и входит в клапанную крышку,2- выходит из клапанной крышки и входит в фильтр перед дросселем,3- от клапана pcv(который так же вкручен в клапанную крышку) во впускной коллектор, так вот первый шланг наполовину сечения я забит маслом ржавчиной и крошкой какой-то, второй чистый а третий маслом забит, плюс сам клапан pcvзамачивал ибо пропускал в обе стороны(обороты на холостых в горячую плавали, что и стало причиной профилактики), к чему это, может эта крошка из первого шланга быть ничем иным как крошки от катализатора разрушающегося? на выхлопе рывки от всех цилиндров присутствуют

Якщо водій їздить один, поставив більш важкий потужний АКБ, часто гальмує-газує або їздить по нерівній дорозі, цього достатньо для більш сильного просідання лівої пружині чим правої. А якщо ще й при цьому має велику вагу більш чим 90 кг. По моїм дослідженням 70-72 кг ваги на людину це ідеально. Пружини майже не стискаються. Кількість в автомобілі не більше чотирьох осіб, П'ятий вже зайвий якщо не дитина. Тобто, 280-300 кг в салон, (а не 5 шт х 80 кг і більше = 400 кг і білше. ) У мене TOYOTA COROLLA hatchback 1987-1992 р.р. 1.3, вага 950 кг, попередній господар поставив задні пружини більш потужні, а передні залишив рідні, мякі, і встановив 65 АКБ замість 45 або 55, тобто на 7 кг перенавантажив край діагоналі авта, хоча сам худенький, це як принцип,ричага,. І як він мені сказав, задок підкидало. Вага автомобіля була розбалансована. Виходить працювали тільки передні пружини і амртизатори, та й ще АКБ дуже піддав своєю вагою, я не думав що таке можливо. Вийшло що набагато більш мяка стала ліва пружина, хоча обидві дуже мякі і буду їх міняти. задні поміняв на рідні нові. Амортизатори нові. Гуму поставив рідну 155 вузьку та повнопрофільну замість жигулівської широкої при якій кермо важко поверталося та навантажувало рульову рейку до спрацювання. Але по паспорту кліренс 155 мм, то вирішив поставити проставки над стійками амортизаторів, з переду 20 мм, з заду 30 мм. Встановлю газове обладнання, а це вага плюс запаска, тому і 30 мм на задок. І буде 170-175 мм кліренс як в жигулях, бо їздемо по гриби. Жигулі спокійно проїжджають по лісу, а ниві немає рівних, аби не ламалась. Авто шустре,як полуспортивне, якщо підняти на проставках в рамках розумного, то на віражах сильно не поганяєш. Але ліс, гриби, річки, подорожі на моря, подивитись цікаву Україну за одну гривню на один кілометр (на газу), це куди приємніше. Автомобіль спроектували і тестували розробники, і великі втручання не бажані.

Все по теме Замена задних амортизаторов Toyota Nadia

посмотрев видео, поменял амортизаторы. Самым сложным оказалось открутить гайку со старого штока. В прошлый раз её затянули видимо как на этом видео. Нахрена? Она приржавела + затянута. На конце шток сделан под ключ на 6 мм, этой затяжки достаточно, к тому же гайка самоконтрящаяся. Автору спасибо за видео, но он сам создал себе гемор который будет при следующей замене. На Peugeot 308 даже подкрылки снимать не понадобилось, в них есть доступ к болтам.

Да все класс только поправка есть разница между передним приводом и задним! На заднем с переди меньше а на переднем с зади!

Заменил задание пружины на кёнер усилинные, и амортизаторы тоже на кёнер. И при некоторых выбоинах появляется стук,но не всегда,что может быть.

Здарова парни! Если сможите подскажите. У меня Toyota Corona EXIV st180, движок 3S-FE третий год езжу, вибрация в холодное время года очень чувствуется.) Есть ли варианты перепресовать все подушки. За новые хотят почти 20000р. (за 4 щт.) Живу в западной части нашей Родины) 31 RUS. Буду благодарен за любую информацию!

обе штуки внешне напоминают велосипед, рассчитаны на детей до 14 лет или вес до 50 кг. рассчитывать что они будут ездить больше чем один сезон при АКТИВНОМ использовании не приходится, но рама может и выдержит если ездить очень аккуратно. не рекомендовал бы никому это. очень небезопасен, неустойчив и плох в управлении что повлечет за собой не одну уборку с этого чуда. начинал с таких велосипедов, хорошо то что хорошо заканчивается. На реальный обзор не похоже, больше похоже на рекламу. Все что перечислено просто бред, не указаны важнейшие параметры: 1) материл рамы. баттинг там есть? ну насчет батинга на этой раме я пошутил) 'Украина' будет лучше этого хлама. 2) Колеса и какие обода? 3) Покрышки? 4) все что было перечислено и сравнивалось в обзоре из за низкого качества придется поменять в первый же сезон. П.с. по низкой цене не могут стоять качественные дисковые тормоза, плюс к ним нужны качественные колеса, так как из за дисковых тормозов большая нагрузка на спицы и втулки а здесь они явно из фольги.

Все по теме Замена задних амортизаторов Toyota Nadia

Интересный проект, и особенно стоимость переделки. Ждем продолжения после настройки, тестов. Как уровень пола собирайтесь выставлять? Что то свое или уде готовое решение?

У меня на musso в заднем мосту 43 на 8,передаточное получается 5.38,спереди не считал зубья,но вроде тоже 43 на 8

Рецептура: АК-100 грунт ('жидкий цинк') покрытие для металла -) Компоненты и соотношение, % мас. -) Грунт ХС-010 — 50 Цинковая пудра — 50

Хорошо получилось! При снятии старого ЛКМ, предпочитаю использовать 'кораловый круг' типа такого: fibreglass backing grinding disc.jpg. Снимает только краску, совершенно не трогая железо (оно и так тонюсенькое)

Доброго времени суток! Скажите пожалуйста, тоже хотим сделать такой свап, D4 задолбал. Обязательно ли менять коробку? Есть варианты оставить старую АКПП от D4 и поставить 1AZFE? заранее благодарю за инфу

Правый аморт протек иипыльника нет ВООБЩЕ. Что стало и как долго без замены могу. Е91.заранее благодарю

Очень доходчиво объяснили, Владимир! Даже я женщина поняла. На моей 'фисташке' хотели срезать '. ', но не позволила. Подскажите, не могу найти, есть ролик про проблемные закисшие болты на шаровом рычаге? Спасибо!

не может осесть - чем грязнее фильтр, тем он лучше чистит - это аксиома (другое дело риск маслянного голодания)

Не надо НИЧЕГО СНИМАТЬ, не морочьте голову! Задние амортизаторы на Фьюжен меняются очень просто, только снять колесо, это и женщина поменяет, подкрылки не трогайте и яма не нужна.

Вызывает вопросы проставка, она вроде меньше опоры. Значит может скосить при езде, а так же быстрее сточить под собой место

Добрый день. На оке такой же стук стоит у меня) буду пробовать по вашей методике - все же половинка от восмерки движок. как сделаю отпишусь) надеюсь поможет, а то ужс.