Замер компрессии субару импреза

Обновлено: 19.05.2024

Замер компрессии Субару Импреза одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Subaru. Они отмечены на карте значками разного цвета.

У нас размещаются 112 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на замер компрессии Subaru Impreza и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.

Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?

Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение

Звоните по телефонам в автосервисы, которые оказывают услуги по цене от от 500 до 2700 рублей по замеру компрессии Субару. Обратите внимание, что цены ориентировочные (средняя 700 руб.) и они не являются публичной офертой, в прайсах техцентры указывают, как правило, "от". При этом не учитываются особенности двигателя и моделей Subaru. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного разговора с конкретным автотехцентром. Используя быстрый поиск, вы можете найти профильный центр недалеко от дома или места работы. Для этого нужно в фильтре выбрать необходимый округ Москвы или станцию метро.

Замер компрессии Субару Импреза WRX в сервисах Москвы - 700 рублей, это средняя цена в прайс-листах наших партнеров, специализированных автосервисах или мультибрендовых СТО. Конечная стоимость диагностики и ремонта может зависеть от года выпуска, поколения автомобиля Impreza WRX , объёма двигателя и других особенностей.

Выбирайте автосервис на карте города, используйте поиск по метро, округу или району. Просим Вас обращаться по телефону в техцентр, чтобы уточнить все детали ремонта и записаться на подходящие день и время. Для подбора запчастей потребуется VIN номер машины, приготовьте его.

На последнюю модификацию Impreza WRX устанавливаются двигатели: ()

wiper1

Шмайсер.Изя

Белые_носки автор

СпецТехАвто

Старина, при таком возрасте не заморачивайся. Для таких долгожителей это нормально. Про сканеры и диагностику от теоретиков, не слушай. Компрессия растет из за уменьшения камеры сгорания. Все остальное от лукавого и птушников. Если сам в железе ковыряешься, сделай раскоксовку мотору. Более ничего в твоем случае не нужно,если нет желания капиталить. Расход масла тоже не огромен для такого возраста. Так что особо не заморачивайся

приборист

Белые_носки автор

приборист

Белые_носки автор

приборист

Как показал мне мой личный опыт занятие диагностикой и ремонтом на современных авто долговременное и затратное занятие.

sequential

приборист

СпецТехАвто

приборист

nutrilon

Karafut

Белые_носки автор

анонимный6454

Белые_носки автор

анонимный6454

Белые_носки автор

sakh_auto

mikula83

Бархударов

СпецТехАвто

Duchara

Бархударов

сергунок

Duchara

СпецТехАвто

У тебя цены конские. Если чел смог сам замерить компрессию, то он сам сможет провести и раскоксовку, в том числе и со снятием поддона.

Duchara

СпецТехАвто

Это ты так думаешь. Я не собираюсь с тобой мерятся знаниями. Я в курсе что ты "сетку хона" шуруповертом делаешь. И пофиг что гильза элипсом. Только вот поменять гильзу не снимая поддона у тебя тямы не хватит. Да и колпаки маслосьемные не снимая гбц

Duchara

СпецТехАвто

Больше чем ты. Суть не в этом. Расскажи теперь, что гильза вырабатывается не элипсом,а равномерно. И что сетка хона нужна. Но ответить на вопрос, почему, по заявке разрабов допустимая выработка на гильзе 0.25,а глубина твоей сетки 2 микрона, ты не в силах. Как не в силах понять, что закон физики, это чище поверхность, меньше трение. Про гильзы с никасилом и алюсилом ты вообще не в курсе, как и про зеркало в гильзах бмв и других фирм. Давай, шуруповерт, удачи

alpha

СпецТехАвто

alpha

СпецТехАвто

Не собирайте все в кучу. Мы говорим о понятии поверхностное натяжение. Которое рассматривается для тел в каком состоянии?!

Скажите, а вот фирмы, выпускающие цилиндры с зеркалом, они знабт о том, что для их моторов совершенно другие масла нужны (какие?!) или они рекомендуют по незнанке масла?!

alpha

СпецТехАвто

Ты не понимаешь вопроса?! Мы говорим о требованиях разрабов моторов, с зеркальными гильзами. А не о допусках производителей масел. Перечитай мой вопрос вдумчиво. Я его повторю для танкистов: разрабы техники знают, что в их технику нужно лить особенное масло, или они из глупости не предьявляют таких требований?!
P. S производители масел в данном случае не интересуют.

alpha

СпецТехАвто

По факту вопроса есть что ответить?! Или как всегда юлить будешь?! Ты еще не просвятил нас, каеое отношение имеет поверхностное натяжение к металлу в твердом виде. И почему все таки разрабы моторов с зеркальными цилиндрами не знают, что для их моторов нужно особенное масло.

alpha

СпецТехАвто

Тебе можно. Ты ж влез. Ну так и ответь на эти два вопроса. Ну чтоб мы продолжили диалог. Так как не совсем понятно, что ты имел ввиду под поверхностным натяжением. Если без умничаний, ты имел ввиду по простому трение, то да, оно у зеркала меньше.

alpha

СпецТехАвто

alpha

СпецТехАвто

sequential

СпецТехАвто

sequential

СпецТехАвто

sequential

СпецТехАвто

Твоя птушная деятельность видимо не ознакомлена с мануалами разрабов. Можешь дальше блестеть чешуей, и искать повышеную компрессию при залегших кольцах, птушник

sequential

СпецТехАвто

Duchara

СпецТехАвто

Я свои повозки сам ремонтирую. За редким исключением, когда в отьезде. А цены у тебя выше, да и приписываешь ты ту работу, которую не нужно делать было.

Duchara

СпецТехАвто

Ну да. Зато как ты клинтам не приписываю лишнюю работу, и не предлагаю на форуме услуги своей фирмы. Про жадность конечно вопрос, кто жаднее. Тот, кто из жадности обманывает приписками, или тот, кто не занимается таким. Ну и про глупость то же самое. Ты ж из великого ума и вала клиентов тут свои услуги пиаришь, правда?!

Duchara

СпецТехАвто

Черному вингроуду с японии, ремонт на 32 штуки, при оторваном резиновом подвесе глушителя. За рулем девушка была. Да и не раз тебя тыкали на форуме в твою нечистоплотность.

Duchara

СпецТехАвто

Балбес, тебя не раз тут на форуме многие макали в дерьмо. Давай, утешай себя своими фантазиями. Все знают как оно на самом деле

Duchara

СпецТехАвто

Duchara

СпецТехАвто

А ты попробуй. Но ты ж не сделаешь этого. Так как прекрасно знаешь, что опозоришься как барыга обманщик. Попробуй, и все увидят, что из этого получится. Позорник и врун, разводящий клиентов

Duchara

СпецТехАвто

Ну да, сказать что при положеных о.25 зазор о.7 нормальный, и изменений не почуствуешь, на это у меня ума не хватит. Конструкторы то идиоты, не догадались написать что зазор 0.25-0.7. Они глупцы написали четко-0.25. Ты отпиши разрабам тоеты, ниссана, мицу, что они ошибаются

Duchara

СпецТехАвто

Да какой бубен, ты, бубнист. Ты оцени себя реально. Ты уже стольким в бубен на форуме виртуально нараздавал. Факты я тебе изложил. Как и факт того, что после регулировки зазоров все стало ок. Давай, чеши грудь, консервной банкой

Duchara

СпецТехАвто

Duchara

СпецТехАвто

архитектор

СпецТехАвто

Да это ж форум. Мы не сремся. Обмениваемся мнениями. Делимся с другими фактами. Обсуждаем не честных мастеровых.

Stimulka

СпецТехАвто

Stimulka

дальшенекуда

СпецТехАвто

Stimulka

Duchara

СпецТехАвто

Руконогие есть везде. Обычно они сами себя пиарят и предлагают услуги. К нормальным очередь и им некогда такой ерундой заниматся, они работают

Duchara

СпецТехАвто

Да мне до лампочки что там у тебя. Я с тобой эту тему не обсуждал. Ты на форуме от огромной очереди свои услуги пиаришь?!

Duchara

СпецТехАвто

Stimulka

СпецТехАвто

Я не эксперт, не содержу автосервис,услуг по ремонту не оказываю. Развал схождение делаю сам, без стендов. Ни на одной машине пока проблем с резиной не было

СпецТехАвто

Манометр проверьте. Возьмите колесный обычный, просто манометр, замерьте им давление в колесе, потом компресометром через переходник из шланга, потом сравните. Ну или свозите его в ЦСМ, там они скажут точно

Stimulka

СпецТехАвто

Читайте внимательно. Если не понимаете, спросите. Я сказал "обычный манометр", а не пистолет для накачки шин.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста Nissan laurel gnc35 мотор Rb25 de neo,проблема такова в мороз плохо запускается, крутит и схватывает заводится и тут же глохнет и вот так крутишь крутишь по раз 6 газом играешь и ура она заводится но троит работает буквально пару минут и обороты выравниваются и машина прогревается, на прогретую заводится с пол тычка, был на днях в сервисе прозвонили комп и выяснили якобы машина не видит прогревочных оборотов, датчик температуры исправен(не тот который отвечает за… (читать далее)

Читайте также: