Замок багажника ниссан патфайндер r51 как работает

Обновлено: 05.07.2024

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.

Вы не робот?

2008 года чёрный REXTON II 2,7 XVT, АКПП.

Я так понимаю, разговор о нижней части замка.
"Собачка" замка в открытом состоянии?
Попробуйте в незакрытом состоянии двери нажать на "собачку", она должна защелкиваться.
Если механизм фиксации не работает и смазка и разработка не поможет, то замена замка (

Попробовал отверткой собачку подвигать, она не защелкивается в закрытом состоянии, от отвертки также легко открывается.

2008 года чёрный REXTON II 2,7 XVT, АКПП.

у меня была подобная ситуация. снял замок. оказалось все забито грязью со смазкой. и пружинка которая должна возвращать замок в исходное положение не работала. промыл все WD разработал руками пружину. все стало работать. снять замок проблематично но можно от ручки идет металлический штырек. проволока. с пластиковым наконечником, в нем замочек есть. отстегиваешь и все снимается

Спасибо за помощь, отделался малой кровью, причина была так же как и Николая в самой нижней части замка. Только у меня там все намного хуже, заказал новую.

2008 года чёрный REXTON II 2,7 XVT, АКПП.

Добрый день! Сегодня столкнулся с такой вещью-дверь багажника не открывает, т.е. приходится через салон приходится открывать (поднимать) солдатика. Обшивка снята. Активатор открытия-закрытия замка недооткрывает или недозакрывает. При постановке на сигнализацию ругается на открытую заднюю дверь. Посмотрел на экстизе доставка аж 72 дня. Вопрос- наши никакие не ПРИСПОСОБИТЬ? или можно

Попробуйте в незакрытом состоянии двери нажать на "собачку", она должна защелкиваться.
Если механизм фиксации не работает и смазка и разработка не поможет, то замена замка (

. Ситуация с замком задней двери.
. Дверь открыта.. ." солдатик" фиксации замка - поднят ! " собачка" замка не фиксируется, при закрытии двери, замок "не закрывается",дверь не закрыта .
Приоткрыв дверь, нажимаем нам "солдатик". закрываем дверь. происходит фиксация замка. дверь ЗАКРЫТА !
Пож. если кто сталкивался с похожей ситуацией, посоветуйте как восстановить работу замка . Благодарю.

Я правильно понял: если закрыть дверь то замок не закрывается, собачка не фиксирует дверь? А если надавить на собачку отверткой то она фиксируется? Да или нет? Если да, то у вас просто сместилась скоба которая стоит возле бампера и ее нужно регулировать, а конкретнее подвинуть немного на себя.

Я правильно понял: если закрыть дверь то замок не закрывается, собачка не фиксирует дверь? А если надавить на собачку отверткой то она фиксируется? Да или нет? Если да, то у вас просто сместилась скоба которая стоит возле бампера и ее нужно регулировать, а конкретнее подвинуть немного на себя.

. При "надавливание" на собачку, в моем случае ОНА не фиксируется. При нажатии на "солдатик", собачка фиксируется, как при открытой ( верхнее положение ) двери так и при опускании (закрывании. ) . Дверь хорошо фиксируется! Пока делать ничего не буду
т.к не знаю с чего начинать. Методу разбора дверь еще не освоил, Благодарю.

Начала греметь задняя дверь, когда нашел причину, оказалось, что дело в скобе замка, которая к кузову крепиться, у меня она голая, всмысле не как дверные снаружи пластиком залиты. Спасаюсь подматыванием изоленты, но хватает на неделю. Вопросы
1. Оригинальная скоба тоже просто железная или покрыта пластиком.?
2. Может кто восстанавливал пластиковое покрытие? Какие варианты.

За всех не скажу, но у меня тоже просто железная. И никаких следов того, что была когда-то покрыта пластиком.
А дверь гремит - у тебя резиновые отбойники на ее углах есть, или утеряны? Подходящие можешь в любом жигулевском магазине найти.

Привет. Снаружи покрыта пластиком - я выписывал новую на замену своей железной с остатками пластика.
Читал про такой способ восстановления - наматываешь ровненько ПХВ изоленту и потом слегка нагреваешь газовой горелкой для сплавливания слоев - но только без фанатизма.

_________________
Terrano 1998 QD32ETi АКПП датчик наддува, вольтметр

Задняя дверь может греметь из за уплотнителя двери просевшего.
Скоба голая.
Скоба имеет возможность регулировки. Думаю подвигав её вперед-назад можно устранить перемещения двери.(по крайней мере я устранял)

А дверь гремит - у тебя резиновые отбойники на ее углах есть, или утеряны? Подходящие можешь в любом жигулевском магазине найти.

[quote="DENKA"]Скоба имеет возможность регулировки. Думаю подвигав её вперед-назад можно устранить перемещения двери.(по крайней мере я устранял)
других вариантов нет.

_________________
T1. WD21. TD27T. LSD. 5D. 1992г.в.

Отбойники резиновые есть, но если далеко выкручиваешь, что даже дверь нужно закрыть с усилием, то они только скрипеть начинают, а дверь все равно гремит.

Хм а может у тебя дверь просто не до конца закрывается? Замок имеет 2 положения. Если дверь закрылась только в первое положение , то она начинает гулять на кочках.

как в пассажирских дверях - если не сильно хлопнуть, то замок закроется в первом положении - не плотно прилегая к кузову.

извиняюсь что не совсем в тему у мя задняя дверь перестала вообще закрываться. Может кто сталкивался?? что делать и как снять замок??

_________________
Nissan Pathfinder, LE, r51, YD25DDTI, АКПП, "Пермский УАЗик"
Toyo mt 31,8"
Лифт подвески перед +50, зад + 65 мм.
Alinco Dr 135 штатно

[quote="Pashka"]andrylord писал(а):
Всмысле два положения ?
как в пассажирских дверях - если не сильно хлопнуть, то замок закроется в первом положении - не плотно прилегая к кузову. [/quot
e]
Именно так.
Если Регулировка скобы, высота ограничительных резинок и уплотнителя не дают двери закрыться на второй щелчек, то она брякает.
Я купил машину с таким синдромом. Поначалу просто закрывал со всей дури. Дверь по инерции захлопывалась как надо. Потом подрегулировал скобу. Потом потекла резинка я её заменил. Новая резинка оказалась выше и дверь снова стала закрываться тока в первое положение. Подрегулировал еще раз скобу. Теперь более менее нормально. Ограничительных резинок на двери не регулировал (даж незнаю есть ли они или нет).

У меня тоже на второй щелчок не закрывалась (не гремела правда) Там внутри двери есть возможность регулировать тягу на замок багжника - на тяге стоит чёрная пластмассовая гайка регулировочная, её можно найти если вести рукой от личинки вниз по тяге. Скобу не трогал, после регулировки тяги и смазки всё стало мягко и плотно, "как в холодильнике".

_________________
Всё заварено, всё забитумировано, бодик 80мм. Везде полиуретан. Салон обшит алюминием. Исправлена тысяча и одна мелочь. Ремонт нельзя закончить, его можно только приостановить.

Описание: Замок багажника Бензин, Инжектор, КПП автомат 4х4 (АКПП), Джип (5-дверный), 2006, 4.0л, Бензин, Инжектор, VQ40DE, б/н, Джип (5-дверный), серый, часть, + трос 2 шт,, VQ40DE, 5N1AR18W07C619971 соотв. № б

Описание: Замок багажника Дизель, DCI, КПП 6-ст.мех 4х4 (МКПП), Джип (5-дверный), 2006, 2.5л, Дизель, DCI, YD25DDTI, 90502EA50A, Джип (5-дверный), серый,, YD25DDTI, VSKJVWR51U0086570 соотв. № 90502EA50A

5100
5600
Cкидка:
500

Читайте также: