Дворники форд фокус 2 останавливаются посередине стекла

Обновлено: 28.06.2024

Массы все проверил. Сырости нет в блоке предохронителей, но почему то подозрение на него. В нутри его трещит реле.

hamman

AlekseyS

engineerDRTS

Акб подставлял другой, ошибки по педали газа, а по блоку кузова не помню. Завтра проверю. Все в кучу, срабатывает задний дворник, повороты вообще как хотят работают. Все перемтала за водится. За втра все по новой и по порядку. Похоже все таки блок gem мудрит.

hamman

VIK 26

промыл блок сигнализации от окиси, машина начала заводится, но теперь осталась проблема, на 15 контакте замка зажигания присутствует постоянные 5в, я полагаю что идут они из блока GME. Его я разбирал но следов коррозии не обнаружил. FF2 2005 г. Подскажите кто знает откуда при выкл. зажигании берется напряжение 5 в.

to ugarovuri: Проблему решили так же ?

да,тонкие линие были - т.е. не срезало шлицы:)

конечно будут вопросы - если первый раз сталкиваешься!

to Jackilsun: Ясно, спасибо за отзыв! Обращайтесь

у меня на фокусе 2 стали по середине лобовова стекла дворники, преды в порядке, реле щёлкает дворники пару раз дёргались, после вообще встали, помогите

оказалось под замену блока предохранителей

наверно лучше не лесть в блок предов КУПИТЬ НОВЫЙ ЗА 15ТЫС РУБ

to 0896014338: Под замену весь блок или только реле?

Если дворники встали посредине, то дело в концевике моторчика. Отвалился минус.

Извините, что поднимаю старую тему, но у меня точно похожая проблема, решил не плодить дополнительных тем, а спросить здесь.

История такая же -- щетки примерзли, завёлся, подождал, пока немного оттает лобовое стекло. в какой-то момент решил, что всё, оттаяло достаточно, включил дворники -- щелкнуло и всё, сейчас не работают.

Перед тем, как буду разбирать и глядеть на трапецию вопрос такой: если щелкает реле справа, под бардачком, когда включаю-выключаю, означает ли это, что предохранитель стеклоочистителя цел?

Сгорел предохранитель, поменял, всё заработало.

Не обязательно. Предохранитель защищает силовую цепь, а реле может щелкать в цепи управления.

Вопрос в эту же область. У меня дико тупят дворники, то работают то нет. Если работают то идут очень туга как будто к ним груз прицепили. подскажите в чём может быть проблема?

jurybaranov: Вопрос в эту же область. У меня дико тупят дворники, то работают то нет. Если работают то идут очень туга как будто к ним груз прицепили. подскажите в чём может быть проблема?

Здесь два варианта: Или плохие контакты в электроцепях, или шарниры в трапеции клинят.

В любом случае механизм желательно, раз в 5-7 лет снимать и делать профилактику.

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

. Если шарниры просто окислились поможет смазка и разработка. Вслепую гадать бесполезно. Снимите и всё будет видно

to *АвтодeД: Спасибо буду разбирать и смотреть.

Всем привет, у меня FF2 причина работы заднего дворника, он работает но тормозит он по середине стекла, что может быть.

Pashka 07: Всем привет, у меня FF2 причина работы заднего дворника, он работает но тормозит он по середине стекла, что может быть.

Могу только повториться. Какая бы причина ни была: заедает ось от окислов и грязи, срезало часть шестерни редуктора, или износились парковочные контакты, придётся снимать и ремонтировать.

Поводок на шлицах не болтается?

Достаточно распространенная проблема для многих водителей зимой – дворники, которые по тем или иным причинам теряют свой функционал или как минимум начинают издавать неприятные звуки во время работы. Если звук это просто эстетика и можно потерпеть, то когда остаются неочищенные полосы, то это уже большая проблема безопасности.

Очень часто, когда возникает данная проблема, автомобилисты, которые не первый год за рулем, пытаются решать вопрос подгибанием поводка дворника, чтобы тот сильнее прижимал щетку к стеклу. Кто-то пытается решать проблему в том же ключе, но более правильно, а именно заменить пружину или сам поводок. Кто-то начинает перебирать разные щетки, пробует различные зимние варианты, например, популярные и недешевые Alca.

Однако не всегда требуется идти на такие меры. Так как проблема возникает именно во время морозов, а это значит, причина может крыться в том, что просто что-то замерзло. А именно “шарнир”, место, где стеклоочиститель крепится к поводку и имеет некоторую степень свободы, чтобы при движении щетки, она могла повторять изгиб лобового стекла. Ниже для примера приведу свои дворники, которые я осматриваю каждый раз после длительной стоянки.

Как видно, шарнир замерз и потерял свою подвижность, щетка не повторяет изгиб стекла и оставляет на лобовом стекле неочищенную зону. Причем находятся эти зоны строго посередине стекла, условно обзор перекрыт полностью.

Чтобы решить данную проблему, нужно просто погреть данный шарнир рукой, а чтобы проблема не повторялась снова можно использовать любую густую смазку.

Лично я выбрал для себя ПМС-200 из радиомагазина за 50 рублей. Это силиконовое масло, которое отлично подходит для смазки дверных уплотнителей, а также для решения проблемы с дворниками, потому что оно достаточно густое и оставляет стойкую пленку на поверхности. Важно понимать, что данное решение работает и имеет смысл, только в случае, когда поводок исправен, а его пружина имеет требуемый преднатяг.

Масло хорошо держится на пластике, обычно хватает один раз обработать шарниры перед холодами и забыть об этом на всю зиму, то же самое касается дверных уплотнителей. Единственное важно не допустить попадание данного масла на лобовое стекло – будут оставаться разводы, которые будут хорошо видны в темноте. На этом всё, всем спасибо за внимание, если статья оказалась полезной не забудьте поддержать её большим пальцем вверх. А чтобы не пропускать новые публикации, предлагаю подписаться на наш канал .

Читайте также: