Форд эскорт замена помпы
Обновлено: 10.05.2024
Точно кому-то понадобится, брату необходимо было понять, где находится водяной насос Форд Эскорт в машине. Смотрите, нашел! благодаря ролику вы разберетесь где расположен водяной насос Форд Эскорт.
Комментарии и уточнения где находится водяной насос Ford Escort
Девятка тогда была. 8 клапанов, инжектор. Потом, конечно чуть поднастроил, но домой нормально доехал.
Автор вы сделали фатальную ошибку, вот все впринципе хорошо делаете но зачем вы силиконовым герметиком все мажите, это уже прошлый век тем более антифриз и герметик не дружат а резинка снова начнет течь.
Польская помпа не совсем подходит на Чери Тиго, от оригинальной она отличается по ширине и длине,пришлось на шкив заказывать у токаря шайбу,лучше бы купил другого производителя,м еньше вышло бы нервов и денег.
Бред полнейший. Зимой вы будете тоже горячей водой мыть? И сушить зимой небось не будете? А как же ручки которые примерзают? А как же пороги помыть? В ланосе это реально сделать керхером. Мой дизлайк улетел.
У кого хонда стрим сивик црв. на гидро акпп не вариатор бывает так что акпп затягивает с переключением передачи меняйте датчик дпдз.находится на дросильной заслонке.от чясто педалирование стёрлись дорожки.
Поменял у ваз 2107 тосол на антифриз заменил кран на печку так как он протикал прошлоуже месяца 1,5 -2 пахнет в салоне плохо проверил кран на печку норм сухой а вот в бочке антифриз уменьшился ниже уровня куда может анивриз еще просачиться кстати под рулем есть закрылка чтобы воздух дул на ноги там жирно но я думаю что это старый тосол хотя правда самниваюсь нак как он рыжего света что подскажете куда может уходить антифриз и почему так пахнет в салоне не приятно.
Перед заменой грм помыли двс в автомойку мыл сам лил на все и на гену и на котушки.снемал окомулятор завелся и уехол не Троил Гена жив.
Замена помпы делается двумя вариантами: если она стоит на ремне, то через замену ГРМ, если отдельно - то без снятия деталей газораспределительного механизма. Работа сложная и ее лучше доверить только мотористу в автосервисе. Менять ее своими руками категорически не рекомендуется.
Вместе с заменой помпы на Форд Эскорт нужно обязательно менять прокладку. При покупке, обратите внимание - есть ли она комплекте т.к. в дешевых запчастях она продается отдельно. Сразу меняйте антифриз на новый. Делайте сначала диагностику системы охлаждения и моторист сможет точно определить в чем именно проблема и что нужно делать дальше.
Стоимость :
| Варианты | Цена |
|---|---|
| Без снятие / установки ГРМ | от 2500 руб. |
| Со с/у ГРМ | от 4 500 руб. |
Автосервисы в Санкт-Петербурге:
По времени, работа занимает от 2 до 12 часов в зависимости от объем двигателя.
Гарантия - 180 дней.
Рейтинг производителей :
1. Graf (Италия)
2. Airtex (Испания)
3. SKF (Швеция)
4. Luk (Германия)
5. Ruville (Германия)
Когда нужно менять :
- люфт приводного шкива;
- посторонние звуки со стороны насоса;
- подтеки;
- уходит антифриз, при этом подтеков не видно.
Осторожно, может вылиться немного ОЖ, если Зетек ещё горячий — можно и замена помпы форд эскорт. Откручиваем 4 болта крепления помпы, снимаем её с блока циллиндров, и вот она, обломаная крыльчатка помпы, она же рабочее колесо водяного насоса.
Для облегчения вынимания помпы можно открутить с неё ролики ГРМ заранее, пока помпа на Зетеке 9.
Если снималась с роликами — перекручиваем ролики ГРМ со старой помпы на новую или не очень новую. Лепим прокладку помпы на герметик и ставим на место.
Сборку производим в обратной последовательности. Для облегчения установки ремня Замена помпы форд эскорт, нанесите метки на шкивы распредвалов, шкив коленвала и на сам ремень. Совет Легче было бы заранее установить натяжитель в верхней позиции перед установкой нового водяного насоса, но если вы попали в ситуацию, если это не было предусмотрено, тогда вам придется подумать над вопросом, как разрешить эту ситуацию. Он расположен позади ремня ГРМ.
То, что вам нужно сделать, это снять кожух ремня. Отметьте расположение ремня белым маркером на распределительном валу. Снимите болт пружины натяжителя ремня ГРМ и удалите.
Удалите старый насос и установите новый. Поместите обратно ремень и свободно установить пружинный натяжитель. Сборку производим в обратной последовательности.
Для облегчения установки ремня ГРМ, я заранее нанёс метки на шкивы распредвалов, шкив коленвала и на сам ремень. Дело вкуса.
После установки ремня ГРМ, не забываем прокрутить коленвал от руки на 2 оборота, на всякий случай. Для облегчения "проворота" выкручиваем свечи.
Лад написал(а)
Боже, какая конченная машина! У vag и bmw есть специальный лючок под сиденьем. Здесь надо болгаркой резать? Тут ремонт еще сложнее чем у биммера получается? Вот тебе и народное авто.
Paxton написал(а)
Подскажите пожалуйста, у меня 2111,и я постоянно доливаю тосол,ничего не могу понять,уровень масла не поднимается,правда зимой идёт из трубы белый дым,но это зима,конденсат.. .Везде сухо,есть немножко снизу возле гидроусилителя пятна. Может около радиатора печки выгоняет где то?
Егорыч написал(а)
со автор Н. А. НАЗАРБАЕВ При расточке блока увеличивается объем двигателя и соответственно расход топлива, а мощность остается прежней. Расточка, скорее всего выход чтобы не выкидывать блок, а использовать ее повторно. В три раза меньше объем ДВС, мощность, какая была, такая и осталось 58 лошадей, в три раза меньше расход бензина. В мире миллиарды авто ожидают Вас. Передайте всем, чтобы пережить бензиновый кризис.
Амир Тоскаев написал(а)
Доброго времени суток! Два штуцера что на заливной горловине я так понял нужно просто закольцевать?
Торо написал(а)
timohfeika топливо делиться на отстойное и европейское (летнее и зимнее),к сожелению на тот момент был доступ только к некачественному дизелю
Паланка Жиглина написал(а)
Сейчас пойду менять,потом напишу, что получилось по видио вроде все понятно
Сымбат написал(а)
Представь двс с шарообразной камерой сгорания и с максимально возможным ходом поршня, конечно же степени сжатия будет не хватать, тогда поставим электро-нагнетатель и охлаждение на воздух. Кроме этого клапана будут открываться не распредвалом, а катушками индуктивности. Впрыск будет непосредственным в камеру сгорания через форсунку. На выходе тоже будет стоять электро двигатель для отсоса выхлопов из цилиндра, за ним два параллельно соединённых резонатора для высоких и низких оборотов. Все электро-элементы будут управляться программируемыми мозгами. Вопрос: Каково кпд?
Jacques написал(а)
смотри подсос где стоит КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ там прокладку просекает просмотри все шланги трубочки или датчик колена но не факт.а у меня другая уйня при нагреве за 90% на газу 3-го поколения начинает толи троить толи давиться падают обороты мож кто подскажет
Читайте также: