Форд фокус 2 гнет ли клапана при обрыве ремня грм

Обновлено: 18.05.2024

Как механик официального дилера Форд подскажу что ремень ГРМ устанавливается на двигатель объёмом 1,6 л, а на двигателях 1,8 л и 2,0 л ремня ГРМ нету, там цепь. Если ремень ГРМ оторвется то .00 % клапана загнет.

Имею форд фокус 2 2007 года с мотором 1,6 (115 коней). На 60 т.км. пробега был вынужден поменять ремень ГРМ. Сейчас пробег подходит к 120 т. км.

Вопрос: сколь ресурс данного узла? желательно из личного опыта и как скоро стоит заморачиваться с его заменой. Не стал бы разводить много шума, но прошлый раз отдал за замену 10 т.руб. официалам.

Раскрути кожух и пощупай ремень и визуально посмотри.Видно ведь всё прекрасно.Там натяжитель есть, вообщем как обычно всё.Плановое ТО рекомендует замену, но как показывает практика, 100 тыр. на оригинале проезжаешь запросто.

Кристина, мне сказали что уже меняли при покупке , сказали езди до 200 000 и не парься , покупал на 168 что ли и сразу посмотрел , состояние было хорошее , в итоге на пробеге 189 дай думаю посмотрю че там , открыв кожух я охерел, благо запчасти заранее начал покупать , в этот же день отдал со словами не заводить , если загнет то сами чините за свой счёт , они так и сделали а мастер что менял сказал , да ещё походил бы тысяч 20

Владимир, не меняли значит!либо такой как я купили, заводской долго ходит, я поменяла на 60 000 так для подстраховки, когда купила, ремень новый был, и забыла, думаю, поменяю тыщ на 140, а он херанул, капиталочка приехала

Владимир, теперь либо каждые 30т буду лезть, либо уже продам машину, предупредив покупателей, чтобы хотя бы визуально осматривали, а не как, лоханулись

Кристина, нынче у меня течь сальника коленвала который я мне меняли 30 тысяч назад по итогу опять замена ремня , ставил Гейтс и сейчас его же купил

Если порвался ремень ГРМ, то дальнейшая работа и запуск двигателя будут невозможны из-за нарушения компрессии в цилиндрах. Такого рода поломка может спровоцировать серьезные повреждение группы клапанов или самого мотора, если обрыв произойдет во время движения на высоких скоростях. Основная причина, по которой (на холостом ходу или на скорости) мог порваться ремень ГРМ, заключается в естественном износе изделия.

Почему ремень ГРМ рвется?

Причины повреждения изделия:- низкое качество ремня;- ошибки, допущенные в ходе монтажа или замены;

- выход из строя роликов натяжительного устройства;

- износ зубчиков ремня (зубья изнашиваются постоянно в ходе эксплуатации авто);

- попадание инородных предметов в газораспределительный механизм.

Период эксплуатации современных новых изделий для распределительных механизмов зависит от марки автомобиля и составляет около 150 тысяч километров (на более старых авто этот показатель ниже — около 70 — 100 тыс/км). Если транспортное средство используется в условиях низких температур, ресурс эксплуатации ремня снижается до 60-100 тыс/км. В любом случае специалисты рекомендуют проводить диагностику состояния ремешка ГРМ не реже, чем каждые 15 тыс. км пробега.

Качество запчастей

Качество определяет правильность воспламенения топливовоздушной смеси, что влияет на эффективность функционирования силового агрегата. Установка и использование в машине дешевых изделий может стать причиной слабого натяжения привода, в результате которого ремень быстро лопнет.

Неправильная замена ремня

Ошибки, допущенные при установке ремня ГРМ, приводят к несинхронному отпиранию и закрыванию клапанов, в результате чего мощность двигателя снижается. Причина обычно заключается в слишком слабой или очень высокой натяжке валов. Если замена изделия была выполнена с ошибками, его может разрывать уже через 1-2 тысячи километров пробега.
Характерные признаки неправильной замены:

- изделие съезжает вбок;

- появились или стали заметны трещины на его поверхности;

- раздается необычный звук во время работы двигателя.

Поломка роликов натяжения

Натяжительные ролики предназначаются для натяжки ремня на валах двигателя, благодаря чему он не соскакивает во время работы мотора. Если натяжение окажется слабым, ремешок начнет проскальзывать, что спровоцирует увеличение температуры и быстрый износ вспомогательных агрегатов. При чрезмерном натяжении, изделие может быстро лопнуть, при этом характерным симптомом будет резкий звук из-под капота.

Разрушение зубьев ремня ГРМ

При серьезном износе происходит облом резиновых зубчиков, расположенных в зацеплении с шестеренками валов. При такой проблеме мотор может не запускаться, хотя сам ремень с виду будет целый. Работа силового агрегата в результате разрушения зубьев нарушается, поскольку это приводит к сбою системы зажигания.

Если помпу заклинило, она может не реагировать на прокручивания, что приводит к сильному натяжению и разрыву ремня во время движения ТС. Такая проблема более актуальна для отечественных транспортных средств.

Инородные элементы

При попадании инородных элементов в распределительный механизм (это могут быть — грязь, мелкие камешки, моторное масло), возможно заклинивание распредвала или коленвала. Во избежание такой проблемы, необходимо периодически выполнять проверку защитной крышки и креплений.

Какие признаки обрыва ремня?

2. После обрыва ремня работа двигателя может сопровождаться металлическим стуком и легкостью вращения коленвала стартером. Это связано с отсутствием компрессии в цилиндрах мотора, в результате чего поршни ничего не держит.

Чем грозит порванный ремень ГРМ?

Наиболее серьезным последствием обрыва ремня ГРМ является повреждение клапанов, в результате чего автовладелец сталкивается с необходимостью проведения капитального ремонта агрегата и восстановления газораспределительного механизма. Это может происходить во время работы двигателя, когда поршни без перерыва передвигаются из верхней мертвой точки в нижнюю. Разрыв происходит во время выпуска газов или впрыска топлива (в это время поршень перемещается вниз). При этом движение поршней в цилиндре продолжается и части устройства сталкиваются между собой.

Если оборвется ремень ГРМ, степень последствий будет зависеть от особенностей двигателя и условий, при которых произошла поломка:

- Из-за оборванного ремня распределительный вал перестает вращаться, в результате чего клапана останавливаются в одном положении. В этот момент коленчатый вал продолжает перемещаться по инерции и поршни идут на открытые клапана, который сразу гнет. На некоторых силовых агрегатах, к примеру, на ВАЗ 2111, 8 кл поршни оснащаются специальными выточками, благодаря которым при обрыве контакт с клапанами исключается. Но, современные двигатели устроены так, чтобы обеспечить наибольшую мощность при минимальном объеме, поэтому поршни не имеют выточек.

- В случае если ремень лопнул на холостом ходу, возможно повреждение только нескольких клапанов. При этом, чем выше скорость вращения коленчатого вала, тем выше вероятность выхода из строя направляющих втулок. Такая проблема становится причиной проведения капремонта либо замены головки блока цилиндров.

- На дизельном двигателе последствиями разрыва ремня ГРМ станут разрушения клапана, распределительного вала с подшипниковыми элементами, головки блока, шатунов и толкателей. Это обусловлено конструкцией таких моторов, из-за которой клапана практически не имеют свободного хода, когда поршень находится в положении верхней мертвой точки.

- Для автомобилей, оснащенных японским двигателем, во время обрыва ремня ГРМ характерны повреждения всех клапанов, поломка втулок, поршней и головок блока. Такие неисправности типичны при движении машины на высокой скорости.

Что делать после обрыва ремня?

Если ремень ГРМ был порван, то:1. Необходимо открыть моторный отсек и приподнять (или полностью демонтировать) защитную крышку механизма.

2. Важно внимательно оценить внешний вид ремня (порванное изделие будет видно). В случае, если оборвало в самом низу, для его обнаружения понадобится на половину оборота прокрутить коленвал.

3. Затем необходимо доставить транспортное средство в гараж или станцию техобслуживания с помощью буксировки. Если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, потребуется помощь эвакуатора, поскольку буксировка на таких машинах не допускается.
Источник

Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
-->

15 стоит ли покупать форд фокус, он мне нравится , но. бывает посмотришь отзывы и думаешь "такую хрень покупать". Может еще что посмотреть,…

8 Антон С каких пор Япония. Всю жизнь была Германия.Мерс,Бэха и Ауди.А из японцев одна Тайота приуспела. …

6 Ганс если денег вагон,бери немца. Боле менее доход,бери японца.А так форды супер, соотношение цены и качества.Делайте выбор господа. …

5 Валерий Форд фокус отличный автомобиль. За 2 года наездил 120 тыс. вообще без проблем. Двиг.1,6 115л.с. Удобный, комфортный, красивый, неприхотливый и надежный. Только…

4 гурам форд 2005 года 1,6 115л,с загибает ли клапана при обрыве ремня грм и подскажите,что необходимо менять при замене ремня грм…

форд 2005 года 1,6 115л,с загибает ли клапана при обрыве ремня грм и подскажите,что необходимо менять при замене ремня грм

3 Валерий При обрыве ремня клапана загибает. Ремень ходит ок. 180 тыс. Лучше поменять на 120 тыс. Заменяют ремень и ролик. Все вместе с работой ок. 5 тыс. руб.…

2 Гурам Валера ,подскажите на спидометре 115 т,я хотел поменять ремень но мне говорят что надо менять ещё и помпу с роликами жду овета…

Валерий К сожалению, не подскажу, т.к. ремень еще не менял. На служебной машине меняли ремень и 1 ролик на FF1 двиг. 1,8. По цене около 5 тыс. руб.…

Ганс Во первых ГРМ нет.Там цепь,менять через 150,000-200,000км. Остальные то что есть пора менять,ролики тоже. Про помпу ни от кого не слышал< если антифриз менять…

Ездок Ганс прав. По стоимости ТО Форды дешевл всех. Дешевле даже бюджетных авто, типа киа спектра или хенде акцент. В разы. Вот сравнение с Короллой Фокуса:…

3 Николай Подскажите пожалуста на фф2 двигатель 1.4 при обрыве грм гнет клапана или нет и вобше какие последствия могут быть…

Владимир Добрый день! Подскажите пожалуйста стрелка спидометра дёргается до 200км.и выше потом меньше и аккумулятор садит если оставлю ключи в зажикание короче говоря…

Алексей Здравствуйте подскажите пожалуйста Форд фокус один 2001 г. 2 л автомат По трассе при скорости 100 120 скорость падает не разгоняется а потом спустя несколько…

Рафис Здравствуйте, у меня ФФ1 амерканец 2.0 , подскажите пожалуйста что может быть насос то даёт маленько топливо то вообще не подаёт, в общем машина не заводится ,…

Петр Здравствуйте подскажите купил Форд фокус 2002 г 2,0 130л,с, 96кВт бензин сломалась АКПП ((( Есть вариант от Форд фокус 1,6 2000г с переделкой под ручку можно…

Сергей Всем привет. Подскажите пожалуйста. Недавно взял ФФ1 2005 года. Вчера целый день ездил норм, утром вышел заводить, а он не хочет. Стартер крутит отлично, но не…

Серж Загорелась контрольная лампа подушки безопасности подскажите у кого такое было и причина устранения комп перегружал без результата авто Форд Фокус-2 2007 г.…

Сергей С Здравствуйте. Авто ФФ1 2.0 сплит порт 2002 г.в. автомат. высокие холостые обороты ( 1800- 2000). Ничего не могу поделать! Дважды менял рхх, чистил заслонку,…

Александр Подскажите. У меня фф1(американец)2003г.в. 2л.автомат,двc split port. Простоял месяц,завел обороты хреначат до невозможности в любом положении,стоит или едет.…

Света P.S. Понимаю что неисправность установить так сложно, но посоветуйте с чего начать. Поехать на диагностику чего? двигателя? проверить свечи? датчик температуры…

1 Роман здравствуйте, подскажите пожалуйста можно ли поменять щетки гены не снимая его на форд фокусе 1…

Болат Да, щетки можно менять не снимая генератор, кстати щетки меняются вместе с регулятором напряжения (шоколадка). У меня ФФ1 зетек 1,6 европеец, сам менял.…

Читайте также:

Форд фокус 2 гнет ли клапана при обрыве ремня грм

Навигация