Форд мондео не открывается дверь изнутри

Обновлено: 17.05.2024

Да не спеши ломать. Действительно, разбери противоположную дверь, посмотри, как устроено. А не видно рычага на которую ручка наружная давит? Он нажимается или закис в нижнем положении.
Опусти стекло, вытяни все уплотнители по периметру стекла (вверх тянешь и все) прижми стекло внутрь салона должно будет видно замок, е-мае!

_________________
Ford Escort Express (Van) 91 г.в. CVH 1.4 CFI;Mercedes Sprinter 208 CDI 2001г.;ЛуАЗ 968 М 1984г.;Chevrolet Aveo 1.5 2005г.;ВАЗ 2109 1991 г.

На днях появилась проблемка: не открывается задняя правая дверь, причем ни изнутри, ни снаружи. Централкой открываю, а внутри двери какой-то странный стук и внутренняя ручка не отходит в положенное ей положение, а остаётся утопленной. Попытки открыть дверь изнутри не увенчались успехом. Как дверь открыть, ведь пока я её неоткрою, то не смогу еёё разобрать, чтобы посмотреть, что заело. :(

Опустить стекло, снять его уплотнители, попробовать через эти щели орудовать длинными предметами - дергать замок.
Попробовать снять уплотнитель двери, который в проеме стоит, это даст немножко места для снятия внутренней обшивки двери (картонной).
Не получится - запасаться новой (с разборки) картонкой двери, отвинчивать винты-болты, снимать ручки и ломать эту картонку.

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Последний раз редактировалось Mishal Сб мар 08, 2008 0:50, всего редактировалось 1 раз.

Может просто длинны тяги нехватает?
Сними ручку открывания и попробуй дотянуть, помошник при этом пусть давит на дверь снаружи в районе замка.

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

Кузов-универсал, дверь-боковая, задняя.
А почему длинны тяги вдруг стало не хватать?
Ломать ничего не хочется.

Тяги проходят в пластмассовых дердателях- могло соскочить
На наружную ручку это повлиять не могло- но попробовать стоит.

Опускать стекло-снимать накладки-цеплять крючком.(писали уже)
Во время открывания стучать кулаком в район замка- без фанатизма!

Ничего не получилось :(
Длины тяги хватает, значит это отпадает.
Стёкла опускаются только до половины, и не видно там за что цеплять крючком или нажимать на что, может у кого есть рисунок двери изнутри?

На замке задней двери есть рычажок- замок для детей- в случае его запирания дверь открывается тока снаружи, в случае неполного переведения рычажка может и заклинить замок.
Если ничего не помогает- снимай уплотнительную резинку, обшивку двери - и тогда будет хоть что-то видно.

У меня та же проблема. Решаю так. ЦЗ - открываю все замки. Открываю правую переднюю дверь, правой рукой берусь за внутреннюю ручку, левой рукой - за внешнюю. Попеременными дерганиями разных ручек добиваюсь открытия задней двери. Как правило получается всегда.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Привет друзья мои

Болталась ручка, передней пассажирской двери со стороны улицы
Пружинка которая ее возвращает или соскочила или сломалась
Все руки не доходили снять обшивку и починить
И вот блин вчера кердык
Ручка совсем сильно стала болтаться, дверь закрыта, ЦЗ щелкает, но рычажок блокировки в салоне, только до половины движется, рукой тоже только до половины, дверь не открывается
Обшивку не снимешь, дверь то закрыта
Жена прибьет, так как лазить ей через водительское

И что блин делать .

Ежик Mazda Tribute 2.0 4 WD 2003

снять обшивку частично. начинать сверху, там она как крюком зацеплена.
в образовавшуюся щель просунуть руку. скорее всего отломался поводок от ручки к замку. открыть вручную. дальше понятно.
я делал на задней двери.

Koljamba Escape 2.0 2003 2WD

Так точно!
Не обязательно что-то сломалось, может просто не до конца защелкнулось-отщелкнулось.
Но суть не меняется, как указано выше частично отогнуть общивку и открыть, а там по-ситуации :)

merzV2 Skoda Yeti 2012 1,8 TSI DSG 4x4

:yes: Только прежде чем это сделать, можно снаружи по двери слегка постучать кулаком, может еще откроется (изнутри), тогда легче будет разбираться.

Razzz

Koljamba Escape 2.0 2003 2WD

Только выкрути единственно доступные саморезы при закрытой двери изнутри, их 2 штуки в ручке открывания(кочерга) и просто ручке, хз как правильно обозвать, но, надеюсь, понял :hi:
Если не понял, посмотри тему про снятие обшивки, сразу понятно, какие доступны, какие нет :)

Razzz

снял облицовку ручки, саморезы открутил
пощелка 123 раза ЦСом
дверь открылась

снял обшивку
собственно открутив 2 самореза, обшивку можно сломать, но нельзя отодвинуть и залезть за нее, если дверь закрыта.
очень обшивка жесткая, треснет нафиг, пока будешь оттягивать ее хотяб на 5-10см, чтоб фонариком посветить

кста, ничего там не ломалось, а все тупо закисло
вд-40 обильно и везде
потом силиконовая смазка в балончике

еще раз скажу, если дверь не открывается и закрыта, придется, что то выламывать или обшивку или может уличную ручку, а потом в дырку мудрить с крючками

Koljamba Escape 2.0 2003 2WD

очень обшивка жесткая, треснет нафиг, пока будешь оттягивать ее хотяб на 5-10см, чтоб фонариком посветить

KuT 2001 Mazda Tribute ES-V6 3.0(24v) 4WD

Была у меня такая же проблема. Сейчас уже катаюсь с дверью нормальной, открывающейся.

В один прекрасный день, залочил двери в пути и поехал. при остановке пассажир выйти не смог(все время ругаюсь, когда дергают двери, когда они закрыты. Ручки у нас не особо, мне в салоне уже одну сломали). Снаружи ручка болтается, изнутри она упирается. LOck ходит совсем чучуть.

Собрался с духом, через полгода( XD ) полез. Особо смотреть там нечего, фонарик, на самом деле не нужен, все равно нифига не увидишь. Дверь закрыта, обшивку фиг снимишь, надо что то делать.

Что понадобилось:
1. Второе тело. Вернее вторая пара рук.
2. Инструмент. Ввиде плоскогубцев, кусочка пластика(или стекла), изолента(махнатая) такая липка липкая. Отвертки.

Приступаем! Сразу предупрежу, нам нужно пожертвовать двумя вещами( особо не нужными):

1. Это кожух замка внутри двери. Его придется сломать, к сожалению, но смысла в нем особого нету.

2. Площадка которая держит кожух в торце(на которую пистон или саморез вкручивается). Увы мы иначе не доберемся до замка.

Ну по желанию и по местоизмещению в салоне можно снять пассажирское сидение. Я не снимал.

1. Снимаем пассажирскую ручку( под ручкой саморез в нише, откручиваем, снимаем кожух маленький, отсоеденяем тяги от ручки, дергаем ручку с площадкой на себя, снимаем ее).

2. не опуская стекло, тихонечко сверху поднимаем и тянем на себя обшивку двери. В зависимости от жизни пистонов он либо быстро либо не очень отойдет.

3. Теперь берем отвертку или то, чем можно сломать изнутри писто(или саморез) котоырй в торче(под замком) держит обшивку. Мне хватило плоскогубцами (утконосами) подергать площадку, оа сломалась и обшивку можно оттянуть на себя.

4. Хватаемся за тягу и идем по ней рукой. Где-то в районе замка проверяем, что она должна визде сидет ьв своем месте, дергаем за нее. принцип какой, до конца НА себя, потом аккуратно от себя(пару раз резко). После каждой операции лочим\разлочиваем двери кнопкой в салоне).

В итоге ковяряясь с этим дверь у меня открылась и что я обнаружил:

В сам замок, входит тросик. При входе в корпус, у него такой резиновый тоннель. Далее тросик внутри замка. И там, при открвании он должен упираться в корпус замка(тупо при изгибе упирается в пластиковую крышка замка). Она у меня была СЛОМАНА! на открытой двери снимаем замок, сверху прифигареиваем кусок сткла или еще чего(у меня под рукой было стекло от штатных дисплеев infiniti, вырезаем достаточный кусок. Прифигариваем на липкую изоленту. (мне изголяться было лень, можно было термоклеем и все дела).

Ставим все назад проверяем. Езжу ждо сих пор нормально.

Был только один инцидент:

Оттянул пассажир ручку в салоне, в этот момент снаружи ее тоже оттянули, я в этот момент заблокировал двери из слона. Опять та же история. Но все просто. Так же оттягиваем ручки. Жмакаем блокировку дверей, отпускаем их. потом дергаем сначала внешнюю, потом внутренню, разлочиваем, опять дергаем(внешняя, внутренняя), по идее должно заработать. Я дважды повторил, получилось.

А вообще, нужно раз в два года разбирать обшивки всех дверей(включая пятую), обильно все это дело смазывать и заливать. Вообще еще можно утеплить, но это отдельный разговор. Ну я при такой процедуре отремонтировал передние двери и разобрался с задней.

Желаю всем удачи.

Sangre67 Ford Escape XLS 2001 4WD

Реанимируют тему.
Вскрывать (ломать) обшивку не обязательно. У менять ни в какую не открывалась передняя пассажирская дверь. Частичная разборка обшивки, постукивание со всех сторон и лок/разлок не помогли. Мне помогло обильное заливание wd40 через наружную ручку (если её оттянуть есть небольшая щель где пластик от ручки уходит внутрь двери). Оставил на ночь, с утра пару раз лок/разлок и о чудо, дверь открылась. Открывается как изнутри, так и снаружи.
Обшивку всё равно потом снял и все снова обработал.
Может кому поможет.

а мы эту проблему решили как в боевике). В начале стандартный заезд на сервис, где мне пообещали разодрать обшивку, на что я конечно же не согласился). Далее к любимому мастеру в гараж. Приехал и сказал: -на сервисе сказали можно ломать, так что дерзай, мсти моей машинке за тяжелые ремонты). Но друг достал большую металическую линейку, и как в старых добрых боевиках все открыл. Пол часа помучался, но вскрыл).

lexus Ford Escape XLT 3L 4WD 2003

владимир76

Это всё фигня ребята. Передний пассажирский открыть не могу! Я и сиденье снял и обшивку оттянул, а открыть не смог. За тягу дёргал, электрозамком щёлкал. Ничего не получается! Раньше задние изнутри легко открывал, а этот нивкакую. Что делать не знаю, подскажите камрады, не резать-же дверь.

василийвг

Владимир76 у меня было то же только на задней двери Пришлось срезать гайки которые держат замок Выеснилось замок был смазан солидом а там грязь пыль песок Промыл всё заработало Прошу обратить внимание на микрик лепесток не трогать

владимир76

А поподробнее можно? Что за гайки? У меня замок крепится с внешней стороны винтами к которым никак не подлезть.

fordman FORD ESCAPE 4wd 2002

Всем привет такая же байда пассажирская левая не в какую на открытия, ехал с отпуска думаю маленький сын дергает постоянно дергает ее в низ и пипец, жена постоянно всю дорогу через мою лазила достало страшно ну думаю не в дороге же делать дома сделаю НО . приехал домой смотрю на дверь и стало еще СТРАШНЕЙ она же закрыта как делать то? прочитал темы буду пробовать потом на пишу.

fordman FORD ESCAPE 4wd 2002

Всем привет! ребята ну и что вы думаете пришел к машине раза четыре средних ударов кулаком (мягким местом) в верх ручки и у сёё ОТКРЫЛ но ручка все равно болтается так и так вскрывать обшивку смотреть в чем дело вот так, жена в шоке ехали с отпуска всю дорогу через меня лазили а все просто не бойтесь дерзайте

Mihail77 Ford Maverik 2L 2003

Всем доброго времени суток. Может кому тоже понабиться мои приключения с дверьми.
С правой стороны на обоих дверях начали болтаться ручки. болтались примерно месяца 2,5 в конце концов обе двери как одновременно перестали открываться. почитал тут на форуме что и как собраться боролись с этим недугом.
Все приложенные усилия постукивания проглаживания прибалтывания не помогали.
Решил снять обшиву на обоих дверях. подергать тросики.
Начал с задней двери. Обшива снялась без всяких проблем. Мои потуги с тросиками к положительному результату не привели.
С обшивой передней двери было по сложнее пришлось сломать пистон расположенный с боку. Результат оказался такой же как и с задней.
Собрал все назад плюнул на это все дело.
Заехал на СТО там мне сказали нужно срезать замки. :fie:
В конце концов я решил оставить это дело на лето. Но перед этим взял ВДшку залил снаружи ручек в щели очень обильно аж потекла ВДшка снизу обоих дверей.
Так и ездил почти месяц периодически дергая двери.
На днях ударил морозец, я щеткой начал очищать стекла от инея и случайно по привычке дернул за ручку передней двери и о боже она открылась при этом ручка продолжалась болтаться, похлопал дверью на предмет открыл закрыл внешняя ручка перестала болтаться. также попробовал и с задней дверью и произошло тоже чудо :D .
Вот что значит волшебное действие ВДшки.
Не зря на ВДку бешено клюет карась :D

Ford Mondeo – среднегабаритный автомобиль среднего класса. Он отличается привлекательным внешним видом, комфортом, надежностью. Разблокировка его замочной системы выполняется ключом вручную или дистанционно. Ситуации, когда не открывается дверь Форд Мондео, встречаются довольно часто. Владелец автомобиля не может попасть внутрь по следующим причинам:

Дверца захлопнулась, ключ остался в авто;
Сел аккумулятор, сигнализация не реагирует на брелок;
Багажник закрылся с ключами внутри;
Ключ утерян или украден;
Личинка замка повреждена, не реагирует на движение ключа;
Замок заледенел, ключ невозможно вставить в личинку.

У каждой из этих ситуаций есть своё решение.

Как открыть дверь без ключа?

Получить доступ внутрь авто можно одним из следующих способов:

Воспользоваться запасным ключом;
Разбить стекло;
Вызвать эвакуатор и отвезти автомобиль в сервис;
Вызвать мастера из замочного сервиса;
Разблокировать дверь самостоятельно подручными средствами.

Для самостоятельного вскрытия понадобятся отвёртка, плотная проволока, ткань, тонкий деревянный брусок.

Действовать нужно следующим образом:

Отогнуть верхний угол дверцы отвёрткой. Нужно подложить под инструмент ткань, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие.
Для увеличения зазора воспользоваться бруском.
Просунуть в зазор проволоку, загнутую крюком.
Поддеть ручку дверцы в салоне и отомкнуть авто.

Этот вариант работает только в том случае, если машина закрыта на ключ, а не на двойную блокировку. Иначе придется или разбивать стекло, или высверливать личинку замка.

Как открыть дверь, если сел аккумулятор?

Если аккумулятор разрядился, то разблокировать авто через центральный замок невозможно. Эта проблема решается одним из следующих способов:

С помощью дополнительного аккумулятора, который размещается рядом с авто и подсоединяется через прикуриватель. Один провод подключается к минусу АКБ, второй – к плюсу. Для этой работы требуются два человека: пока один держит провода в правильном положении, другой брелоком открывает замок.
С помощью тросика замка капота, который проходит через левое крыло в салон. Нужно подцепить тросик проволокой в форме крюка и резко дёрнуть.

Что делать, если не открывается багажник?

Если водитель по неосторожности заблокировал дверцы автомобиля, а затем закрыл багажник с ключами внутри, то сначала необходимо получить доступ в салон авто, и уже после этого добираться до ключей изнутри.

Необходимо раздвинуть спинки задних сидений, чтобы между ними образовалась щель. Через неё следует найти ключ и подцепить его проволокой, согнутой в форме крюка. Здесь требуется помощь: один человек держит зазор между креслами, а другой – ищет ключ. Если помощи нет, для сохранения щели понадобится разместить между спинками сидений любой объёмный предмет, например, деревянный брусок или толстую книгу.

Как открыть багажник Мондео?

Если дверца багажника не открывается с кнопки и с ключа, это сигнал о перетирании проводов, отказе электропривода или механическом износе защёлки. Открыть багажник можно изнутри, сняв обшивку и замок с креплений:

Снять заглушку сиденья.
Отпустить металлический штырь внутрь.
Нащупать защёлку и откинуть заднее сиденье.
Дёрнуть за механизм открытия.

У Форда Мондео есть дефект, признанный производителем: кнопка открытия замка прилегает к поверхности неплотно, поэтому сквозь щель внутрь попадает влага от дождя или мойки автомобиля. Запускается коррозия, из-за которой механизм выходит из строя. Производитель обязал официальных дилеров автомобилей Форд Мондео выполнять ремонт этой неисправности по гарантии.

Как открыть капот на Мондео?

Если замок реагирует на повороты ключа, но не открывается, помогут такие советы:

При выполнении второго поворота ключом по часовой стрелке нужно с силой надавить на ключ так, чтобы он не просто повернулся, но по спирали вкрутился в личинку. Это поможет и замок капота откроется.
Можно получить доступ внутрь, сняв решётку радиатора и открыв капот вручную через образовавшееся отверстие. После этого придётся менять личинку замка.
Пригодятся и подручные средства, например, обычная отвёртка.

Лучшее решение

На самостоятельное решение проблемы уходит масса времени, а ошибки могут привести к повреждению замка или лакокрасочного покрытия. Чтобы этого избежать, лучше обратиться к специалистам. Наш замочный сервис обслуживает всю Москву и Московскую область: обращайтесь к нам, если вы не можете открыть Форд Мондео. Наш мастер приедет со специальными инструментами и аккуратно выполнит работу за считанные минуты. Замочная система авто останется в рабочем состоянии, кузов и лакокрасочное покрытие останутся без малейших повреждений. Мы работаем в круглосуточном режиме, без выходных и праздничных дней.

Не открывается дверца, багажник или капот машины? Звоните, мастер приедет через 15 минут!

Что делать, если у Форда Мондео не открывается дверь

Ситуация, при которой заклинило двери Форда Мондео, может настигнуть каждого автовладельца. Чаще всего это происходит в самый неподходящий момент, когда отсутствуют любые инструменты и приспособления. Если дверь Ford Mondeo не открывается, решить проблему все же можно.

Дверь заклинило, вы находитесь снаружи

Для начала рассмотрим ситуацию, при которой нужно открыть Форд Мондео без ключа, когда вы находитесь снаружи. Здесь есть несколько путей:

Открыть машину помогут квалифицированные сотрудники СТО. Конечно, данный вызов потребует некоторых денежных вложений, но водительская дверь заклинила, выбирать особо не приходится. Можно снять дверь с петель и выкрутить крепление замка, но это подходит лишь в том случае, если не открывается пассажирская дверь.

Если вы не знаете, как открыть дверь изнутри и снаружи, вам потребуется крестообразная отвертка, с помощью которой выкручивается петля задней правой двери, чтобы добраться до задней части замочного крепления. Иногда выкрутить 2 болта удастся с первого же раз, но порой на этом может уйти с десяток минут. Вывернув крепежные элементы, нужно отсоединить заднюю стенку замка от кузова, а затем отдернуть дверь.

После этого потребуется демонтировать механизм и выполнить диагностику неполадки.

Разборка двери может производиться путем вытаскивания уплотнительных резинок и получения доступа к крюку замка. При этом совершенно не важно, какая именно дверь не открывается. Потребуется удалить верхний резиновый уплотнитель между внешней зоной дверцы и стеклом, после чего откроется пространство в 1 сантиметр.

Нужно взять кусочек проволоки и согнуть его конец, создав специальный крюк. Полученный крючок опускаем в имеющееся пространство в зоне дверного замка, после чего выдергиваем крюк со внутренней стороны.

Для задних дверей можно снять замок двери, добравшись до него со стороны багажника и используя крестообразную отвертку. При этом ручка инструмента должна быть довольно длинной.

Открытие двери изнутри

Если необходимо разобрать дверь, потому что элемент кузова заклинил, потребуется не только некоторый инструмент, но и терпение. Действовать будем следующим образом:

Необходимо снять обшивку отверткой, демонтировать ручки и электронные узлы, а затем убираем все в сторону. Для максимального доступа следует поднять стекло.
Делаем на конце прочной проволоки крючок, изнутри пытаемся попасть к замку и зацепить механизм крюком. Стоит применять фонарик, чтобы лучше видеть ситуацию внутри двери.
Когда вы открыли дверь, необходимо собрать всю конструкцию в обратном порядке.

Данные методы будут одинаково хорошо работать для любых модификаций Ford Mondeo, но в жизни бывают различные ситуации. Чтобы подобных проблем не возникало, важно своевременно смазывать замки, проводить диагностику механизмов и менять петли. Также не следует висеть на дверях. Избегайте деформации кузова посредством перегрузок и различных повреждений – даже малый перекос способен привести к клину двери.

Как открыть примерзшие двери?

В зимнюю пору немало автолюбителей сталкиваются с проблемой замерзших дверей. Для решительных и торопящихся людей нет никаких преград, важен лишь результат – открытая дверь. Следует сразу отметить, что отдирать лучше пассажирскую дверь, которой пользуются реже всего – заднюю левую (если центральный замок не перемерз и функционирует). Дальше можно будет перебраться на водительское кресло и отогреть другие замки. Также стоит понимать, что подобная ситуация грозит порванными резиновыми уплотнителями, которые даже в условиях гарантийного автомобиля придется устанавливать за свои деньги. Так как водительскую дверь эксплуатируют больше всего, вырванный уплотнитель быстро теряет свои свойства, начинает пропускать воду и снег. Поездка на ремонт потребуется очень скоро. Что касается задней левой двери, ее можно будет осторожно прикрыть, собрав вырванные уплотнители и загерметизировав поврежденные зоны специальными средствами. Моментальный ремонт здесь не потребуется.

Жидкости можно залить в пластиковый пузырек с носиком, после чего впрыснуть в замок. Уже спустя пару минут попробуйте прокручивать замок ключом. Если дело не движется, не нужно прикладывать значительные усилия, ведь вы рискуете сломать дорогостоящий механизм и сам ключ. Так что, если замок не прокручивается, нужно продолжать разморозку. Допустим, замочный механизм в мороз открыть получилось, или же он изначально был в открытом состоянии. Теперь необходимо отпереть саму дверь. Помните, что даже при аккуратной работе стоит проводить манипуляции над другой дверью, а не над водительской.

Выполняем очистку дверного периметра в зоне прилегания рамки к проему. В этих целях очень удобно использовать тонкий плоский скребок. Если такой вещи под рукой нет, можно применять другую пластмассовую штуку, к примеру, линейку. Соблюдайте осторожность при очистке наледи и не скребите изо всех сил. Действовать необходимо аккуратно, не пытаясь повредить лакокрасочное покрытие и резиновые уплотнители.
Начинайте пробовать слегка дергать дверь. Если открытие произошло, мы вас поздравляем. Если же нет, дверь придется отдирать или отмораживать.
Если вы выбрали разморозку, после очистки дверной периметр по зонам прилегания рамки к проему можно применять уже упомянутую нами незамерзайку. Используйте маленькую струйку из пластикового флакончика с носиком, тщательно обрабатывая места.
Пробуем открывать дверь. Если и это не приносит результата, разморозку нужно продолжать. Также можно пытаться дергать сильнее. Опасаться разрыва уплотнителя уже не стоит, ведь если все было сделано правильно, резина уже отклеилась от двери.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Ниссан тиида расход топливаКогда дверь открыта, вам остается только принять меры, чтобы ситуация не повторялась. Также эти действия необходимо выполнить тем владельцам Форд Мондео, которые не желают стоять на морозе и поливать дверь одеколоном. Итак, вы можете приобрести следующие средства:

Жидкость для сохранения петель и замков от морозов;
Средство против замерзания дверных уплотнителей;
Универсальную морозостойкую смазку на силиконовой основе.

Заключение

Безусловно, для желающего во что бы то ни стало открыть дверь своего автомобиля человека отсутствуют любые преграды, но нужно подходить к решению проблемы с умом.

В случае с клином основной двери, придется вызывать специалиста на место вашей вынужденной стоянки. Вся работа будет сделана быстро, качественно и без вреда кузову машины.

Читайте также: