Форд мустанг 1969 тюнинг

Обновлено: 17.05.2024

Тюнинг и аксессуары Ford Mustang 2005-2009

Цена:149501 руб.

Цена:6263 руб.

Цена:6968 руб.

Цена:6501 руб.

Цена:13729 руб.

Цена:10511 руб.

Цена:8881 руб.

Цена:12657 руб.

Цена:21841 руб.

Управляемости Форду Мустангу позавидует лишь Форд Фокус так как будет полностью понимать про что сейчас идет речь.
Вот двигаешься ты в своем направлении, хочешь совершить маневр, а мустанг то и дело, как ударенная по жопе кобыла начинает вилять задом и пытаться с имитировать перестроение.
Для меня регулярным был стресс на МКАД, автомобиль плавает из ряда в ряд, он попросту неуправляемый.
Возможно мне досталась такая кобыла, но смириться с ней я не смог и заказал подвеску.

Денег мне вышло 90-000р, много или мало судите сами, но по отзывам пендосов она не хуже Бильштайна, да и дешевле, оставив запас денег на эксперименты дальше, ведь я так понял мне еще предстоит заменить стабилизаторы, но опять же, все хочу делать по личным ощущениям и настраивать все под себя.

Поэтому как она ведет себя, смогу сказать лишь спустя некоторое время, на данном этапе блога я сообщил Вам, что будет отвечать за клиренс и в некотором моменте поможет усмирить кобылу на дороге, а что потребуется далее уже узнаем позже вместе с вами.

Как считаете, что еще потребуется для моего Мустанга, чтобы не потерять в комфорте (смешно звучит для этого автомобиля), но и улучшить управление, поделитесь в комментариях, буду признателен,

Ford Mustang 2017, engine Gasoline 2.3 liter., 317 h. p., Rear drive, Automatic — parts

Comments 42

Я же не езжу на нем каждый день, за все лето пару тысяч всего, так как на каждый день более комфортная тачка.
А что касаемо моментов по рычагам и стабам, да, я планирую их заменить но чуть позже, ибо момент не дает покоя с салоном)))

Тоже вброшу: мне муст у перфе по управляемости показался лучше бэхи 5ки на заднем приводе.
Возможно, что, кроме ПП еще и аморты спереди красные, а сзади — фиолетовые, дают такие ощущения.

А чойта, будешь стаканы пилить?

Не знаю что ты там пилишь, у меня болт-он встало)

видел как пилят стаканы под подобные комплекты чтоб регулировка была. ну ладно👍👍

Да с дуру и болт ломают, сам же знаешь.
Пока все устанавливается без проблем)

Вот как раз снимаем процесс

Лёгкие колеса, нормальный сетап по резине, стабы, рулевые наконечники (!). Там уже смотреть.
мустанг s550 отлично рулится и имеет одну из лучших обратных связей с водителем, просто не стоит ждать от самой простой версии за 25 тысяч управляемости топовой

У меня Рауш был) я прекрасно знаю разницу между сток пони и уже улучшенным мустангом.
Но пройти путь этот в условиях нынешних тенденций цен, мне предстоит своим опытом в доработке, Рауш неоправданно дорого выходит.

а что на рауше какая то необычная подвеска? этипсевдотюнеры что то слелали интереснее новых бамперов без забора воздуха или впуска который горячий воздух забиракт из по капота, компрессора от чужой конторы еатона? как по мне залепушная контора сидящая на подсосе… ничего толкового

Просто ты не ездил, поэтому так судишь.
Разница в них есть, причем ощутимая.
Попробуй!

Я червь полу теоретическмй полу практический. Любая практика должна еще и теорией подкрепляться. Поездить на всех тачках и сравнить жопомер это не сурьезно. Так же как я купил пп и поставил магнарайд и говорю, о это совершенно другая тачка. Так же как и пацаны купившие барабан говорят ммм ху…та подвеска.
Где правда. Рауш что ставит и кто мерило? История замеры по жопомеру это несурьезно и очень обстрактно

А ты по брошюрке машины покупаешь?
ух, тогда я точно не смогу поддержать диалог)

У меня на Р8 был Магнетик, ничего Вау не испытал…

расскажу. одна и та же система, с одними и теми же компонентами работает совершенно по разному только потому что так хочет приборка. так о чем мы говорим? о каком жопомере эталонном?

DmitryPROService

Не думаю что Рауш прям как-то классно настроен. Они не про перфоманс в плане управляемости.
И не нужны какие-то безумные бюджеты касаемо тех обновлений, что я написал.

Колёса 1.5-2к (в 12 кг за 19х11 войдешь)
Резина в зависимости от условий эксплуатации, но нормально s550 едет с 305/30 вкруг. Либо, опциаонально, назад 315/30. Меньше 2к будет комплект.
Стабы опять же в зависимости от эксплуатации, если город и редкий трек или его вообще нет — OEM GT350/GT350R, но их нужно будет искать, зато дешево. Если же норм, то Ford Perfomance/Eibach. К FPP делриновые крепления вместо резиновых ещё (я пока не ставил их). тут от пары соток до 600-700.
Рулевые наконечники мастхэв, особенно если машина занижена. Руль наливается тяжестью, более точные реакции руля, уходит паразитное подруливание. Баксов 200-300.
Стоковый магнерайд хорош, далеко не все койлы будут лучше)

Про магнарайд — его кайф в том что он умеет быть комфортным, однако в случае изменения ситупции он моментально в деле. и этого не дадут ни одни коилы без электронных регулировок.
про делрин, хотел бы предостиречь. в повседневе при околонизких температурах — 10гр и ниже они могут скрипеть, при чем очень сильно, так что владелец ржавых жигули рядом охренеет. ц меня вертикальнве линки скрипят как не в себя сейчас по осени… срамота. и не обьяснишь каждому что это тюнинх при чем качественный от уважаемых американских контор )

У меня трековые колодки скрипят достаточно ощутимо иногда. Но сидя в салоне с хорошей музыкой на это плевать.
Делрин — я про крепления стабов. там только в поворотах он будет нагружаться)
но спасибо, буду иметь в виду.

Acura [9]

Alfa Romeo [29]

Aston Martin [44]

Ascari [2]

Audi [148]

Bentley [29]

BMW [217]

Bugatti [25]

Buick [11]

Cadillac [34]

Caterham [3]

Chevrolet [167]

Chrysler [15]

Citroen [13]

Daewoo [12]

Datsun [6]

Dodge [76]

Devon [2]

Ferrari [145]

Fiat [21]

Ford [165]

FSO [2]

GMC [15]

Gumpert [3]

Honda [82]

Hummer [10]

Hyundai [23]

Hudson [2]

Holden [4]

Hennessey [2]

Infiniti [12]

Jaguar [34]

Jeep [35]

Kia [12]

Koenigsegg [13]

KTM [2]

Lamborghini [127]

Land Rover [45]

Lancia [6]

Lexus [35]

Lincoln [8]

Lotus [19]

Lykan [2]

Maserati [23]

Mazda [68]

Mercedes-Benz [211]

Mercury [6]

McLaren [45]

Mitsubishi [37]

Mini Cooper [13]

Maybach [9]

Nissan [171]

Opel [8]

Noble [3]

Pagani [19]

Peugeot [20]

Plymouth [18]

Pontiac [16]

Porsche [115]

Renault [49]

Rolls-Royce [17]

Saab [2]

Saleen [4]

SEAT [3]

Shelby [6]

Skoda [7]

Spyker [4]

Subaru [36]

Suzuki [2]

Toyota [121]

Tesla [8]

TVR [1]

Talbot [2]

Volkswagen [76]

Volvo [18]

Wiesmann [1]

Мотоциклы [281]

Москвич [15]

Oldsmobile [3]

ГАЗ [20]

ЗАЗ [3]

ВАЗ [70]

УАЗ [7]

Самолеты [262]

Вертолеты [67]

Грузовые [136]

Остальные [229]

Спец. транспорт [305]

Лодки [42]

Транспорт из GTA 5 [12]

Сборки автомобилей [62]

Коллекция тщательно отобранных файлов включает сотни наиболее интересных модификаций с подробными инструкциями и демонстрационными видео, патчи, сохранения и многое другое.

И, разумеется, на нашем сайте вы сможете найти подробную информацию по наиболее популярным играм серии Grand Theft Auto. А если останутся вопросы – милости просим на наш форум.