Форд транзит слетает ремень
Обновлено: 19.05.2024
Навигация
| Ford Focus Клуб - Форум автомобилей Форд Фокус 1, 2 и 3 > Технический Форум Ford Focus 1 > Электрооборудование FF1 > слетел ремень генератора фф-1, ролики поменяны, ремень новый, отъездил на всем |
Подскажите пожалуйста, слетел ремень генератора фф-1, ролики поменяны, ремень новый, отъездил на всем этом не много, сегодня ехал на работу, и не доехал, ремень генератора слетел, ремень хороший, не разлохмачен, ролики все хорошо крутятся, куда лезть то хоть, в чём причину искать?
Всем ПРИВЕТ! Эту запись я не собирался выкладывать, но в процессе работы вспомнил, что при снятии и установки приводного ремня ГУРа, у каждого своя технология, вот и решил поделиться своим методом замены поликлиновых ремней.
Сначала коротко расскажу о замене ремня который приводит в движение кондиционер и генератор. Думаю все так делают. 1) оттягиваем натяжитель и снимаем ремень. 2)откручиваем кондиционер (у кого он есть), это для того чтобы добраться до болтов крепления натяжителя, и немного отодвигаем кондиционер с места крепления. 3) ослабляем крепление натяжителя (2 болта) но не откручиваем до конца, если необходимо то один можно выкрутить полностью. Делается это для того, чтобы вытащит ремень из под натяжителя, иначе ни как. 4) вытаскиваем ремень и ставим новый. 5) установку делаем в обратной последовательности.
Теперь настал черёд ремня ГУРа. Я постарался сделать видео. Уж как получилось, не судите строго, делал всё один и в одном видео пришлось одной рукой держать камеру.
Снимал ремень одной рукой. Если делать двумя руками, то он легко снимается.
В общем как то так.
Хочу подсказать, не выкидывайте старые ремни. Положите в машину, они могут пригодится. У меня случилась следующая ситуация. Загорелась лампа аккумулятора на приборке. Сканер показал- код:P0623-электрическая цепь управления лампой генератора. И как раз в этот момент был сломан замок капота. Хорошо что я был в городе. В общем чтобы разобраться с геной, нужно было попасть сначала под капот. При вскрытии капота (кстати, высверлили личинку) оказалось что нет приводного ремня на гену. Вот тут то мне и пригодился старый ремень. Поставил его, пока новый придёт. А представляете если вы будете в дороге. То хотя бы в ближайшем сервисе вы сможете поменять ремень и ехать дальше.
Всем удачи и успехов!
Однажды, запустив мотор своего автомобиля, вы можете услышать тонкий противный свист. Это будет означать, что ремни (ремень, если он один) растянулись и больше не могут выполнять свою функцию максимально хорошо. Этот свист мы все слышали не раз, и его ни с чем не перепутать.
На двигателе в современном автомобиле есть много различных агрегатов, которые приводятся в действие ремнем от коленчатого вала. Например, компрессор кондиционера авто Ford Focus 2/3, гидроусилитель вместе с водяным насосом на Пежо Боксер и Ситроен Джампер. Ременная передача, как вы поняли, передает крутящий момент от одного механизма другому, а происходит это за счет трения между шкивами и плоскостью прилегания ремня. Ремни на автомобилях Форд бывают поликлиновые, клиновые и зубчатые. Зубчатые крутятся в газораспределительном механизме, их мы пока рассматривать не будем. Клиновые ремни использовались до 2000 года на автомобиле Форд Транзит в гидроусилителе.
Слетел ремень генератора
Собственно вот такая проблема. Чуть-чуть не доехал до работы - на повороте перед библиотекой им. Ленина все и произошло. Кое-как добрался до свободного места, чтобы припарковаться. Теперь вот думаю - можно ли его своими силами поставить на место (есть стандартный набор инструментов)? Ремень сам целый, ролики тоже. Даже не пойму как это он так умудрился соскочить.
Что скажите?
Kanteam
Ремень растянулся или натяжитель уже не отрабатывает, но скорее ремень. Если знаешь где он должен правильно лежать, то натянуть нет проблем. На натяжителе есть отлив на который накидываешь ключ рожковый, вроде на 17, отводишь ролик наверх, подводишь под него ремень и аккуратно опускаешь ролик натяжителя на место.
Упс, у тебя трактор. я писал про натяжитель для бензинки, ссори.
поставить можно. если знать как.
просто так ремни не соскакивают. вероятно - проблема с натяжителем. (хотя. мог и растянуться неслабо).
Я грешу на растяжку ремня. Меняли его вместе с ГРМ и было это тысяч 40 назад.
Спасибо за советы - пойду попробую.
Вообщем, дело дрянь
Накинул обратно ремень. Мне сразу не понравилось как отодвигался ролик-натяжитель
Ну а когда завёл движок - всё стало понятно. Ролик-натяжитель перекосило так, что он блокировал ролик вентилятора. Я решил больше не экспереминтировать.
Чем грозит перекос ролика? Простой заменой болячка вылечится, или там уже придется нарезать новую резьбу на ГБЦ (или к чему он там крепится)?
Kanteam
может быть еще из-за обгонной муфты ,которая стоит на шкиве генератора,если ей кирдык,то натяжитель начинает плесать как сумашедший и ремень может слететь
сори чтото с инетом ,заменой натяжителя все вылечится
в твоем случае - уже ничем.. - всё чем грозило - произошло. ремень слетел.
ДА - его нужно просто ЗАМЕНИТЬ.
меняется тоже не сложно.
никаких других последствий кроме слетевшего ремня можно не опасаться уже.
Ну фиг знает. раньше у меня только ремень сам рвался, причем не генератора, а кондиционера. А с роликами все было нормально. Теперь вот ролик-натяжитель.
Я сейчас попытался скинуть ремень снова, чтобы на аккумуляторе доехать до дома. Не получилось - ролик перекосило почти до ваентилятора - не подлезть было. Я решил, что ремень все равно менять и разрезал его. Ролик встал на место. Завел, вроде все тихо. Теперь поеду потихоньку.
Вопрос вот еще какой - вентилятор радиатора ведь тоже работает от этого ремня или нет?
Я решил больше не экспереминтировать.
Чем грозит перекос ролика? Простой заменой болячка вылечится, или там уже придется нарезать новую резьбу на ГБЦ (или к чему он там крепится)?
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
в твоем случае - уже ничем.. - всё чем грозило - произошло. ремень слетел.
ДА - его нужно просто ЗАМЕНИТЬ.
меняется тоже не сложно.
никаких других последствий кроме слетевшего ремня можно не опасаться уже.
естественно имел в виду натяжитель ремня.
так как он сам по себе - ничего уже не испортит. и его нужно просто поменять.
1967s
1-С перекошенным натяжителем ездить очень опасно
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
а можно-ли вообще отказаться от этого
натяжителя?? Просто натягивать ремень
роликом и все?Вроде и конструкция несложная будет..
или от этого ремню плохо будет?
как-то надоело раз в полгода менять этот натяжитель!
-
Речь идет об AFN-е. У каждого движка своя система. Покупай натьажитель с роликом - около 3000р. и ремень. И, как говорят, будет тебе счастье.
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
Полтора года назад у меня развалился шкив генератора.
Был заменен на цельный.За эти полтора года я заменил 4
натяжителя. мне это надоело!
ВЧЕРА мной была установлена конструкция натяжителя без пружины.
Цельная..
После натягивания ремня ролик стопорится неподвижно.
Что из этого в итоге получится -посмотрим.
Пожелайте удачного полета.
Заезжал сегодня в центр по гемонту генераторов-стартеров.
Пообщался на предмет шкивов-муфт.
Сообщили, что они консультировались со спецами в некоем
суперском центре по поводу установки цельных шкивов.
Якобы "спецы" сообщили, что данная обгонная муфта в шкивах
работает только в момент неожиданной остановки движка(например бросили сцепление), позволяя генератору провернутся. Все для уменьшения нагрузок на ремень.Эти-же "спецы" сообщили, что сами
спокойно ставят при ремонтах цельные шкивы.
-
Когда подходит время Как промыть систему охлаждения двигателя своими руками? Эксплуатация автомобиля предполагает регулярную подмену технических жидкостей, по другому машина не сумеет делать свои функции подабающим образом.
Замена охлаждающей воды Форд Фокус первого поколения оснащается независящей, мультирычажной подвеской с цилиндрическими пружинами и амортизаторами замена навесного ремня форд транзит типа. На кузове зафиксирован штампованный подрамник при помощи 6 огромных болтов. Основными несущими деталями являются продольные рычаги, связанные с подрамником путем поперечных рычагов.
Последние когда оснащаю Замена Цепи На Ниссан Ноут 1. Подмена цепного привода ГРМ на бензиновых движках Nissan Цепной привод газораспределительного механизма устанавливается на многих современных движках Nissan. Видео замена ремня на альмере g15 г замена ремня генератора на альмере как заменить ремень вспомогательного оборудования, генератора замена навесного ремня форд транзит ниссан альмера.
В отличие от ремня ГРМ цепь обладае Сам агрегат состоит из множества деталей и неисправность хотя бы одной из них приводит к поломке в итоге всего узла.
Замена топливного фильтра Форд Фокус 2 должна.
Чтобы позаботиться о генераторе Ford Transit и сэкономить на дальнейшем ремонте, многие специалисты рекомендуют делать профилактическое обслуживание и замену ремней генераторов через каждый 50 тыс. Наиболее распространенной причиной обращения в техцентр является также негодность шкива, который, в свою очередь, изнашивается из-за некорректного ременного натяжения. Если замена навесного ремня форд транзит ремня выполняется планово, потому что он отработал положенный срок, то такое совмещение не только вполне оправдано, но и крайне рекомендовано.
Форд Транзит 2 4 Замена Ремня Генератора
На самом деле провисание — лишь один из возможных источников неполадок. Увеличивая натяжение ремня автовладельцы лишь кратковременно устраняют источник возможной проблемы. Такое решение очень быстро приведет к обрыву ремня. Важно помнить, что если ремень изношен, повышенная нагрузка ложится абсолютно на все системы автомобиля. Поэтому если длительное время ездить с некорректно выполняющим свои функции узлом, то даже после его замены могут проявляться скрытые дефекты, замена навесного ремня форд транзит именно в данный период.
Как поменять ремень генератора форд транзит 2.4
Неисправность элемента определяется при визуальном осмотре. Стоит насторожиться, если при нём выявляются следующие признаки: Механические повреждения, в частности сильные потертости, заломы, трещины и прочие признаки износа, которые легко обнаружить при осмотре. Даже если ремень в таком состоянии еще работает, его лучше заменить, не дожидаясь обрыва. Ослабление натяжения ремня и его провисание.
В этом случае он проскальзывает в шкивах и сильнее истирается, а мощность существенно падает, что отражается на всех замена навесного ремня форд транзит системах автомобиля. Вообще вся замена генератора Форд Транзит 2.
Все это обусловлено тем, что генераторы на дизелях 2. Если вы не знаете и не уверены в своих силах, знаниях и умениях, то можете обратится к замена навесного ремня форд транзит опытным мастерам. Мы не проводим диагностику по телефону, а доверяем лишь личному осмотру нашими специалистами.
Они скажут, требуется обновить ремень или, может, замена сальника коленвалаа доступные цены станут только приятным подарком для дальнейшего нашего взаимодействия.
ремень форд транзит 2.2
С внешней стороны ремня не должно быть выпуклости и углублений. С боковой стороны не должно быть видно распустившихся ниток.
Ремень подлежит замене примерно через км пробега.
Если вы привыкли экономить, то ремень все равно нужно заменить. Если произойдет обрыв ремня, то это приведет к плачевному состоянию. Понадобится капитальный ремонт генератора.
Как произвести замену ремня? Прежде чем заменить генератор, необходимо удостовериться в том, что его можно отремонтировать.
Главным признаком вышедшего из строя генератора является свист, когда на электрическую систему машины подают нагрузку.
Это может быть включение электрического стеклоподъемника, радио, фар и других потребителей энергии. В машине на панели приборов может включиться контрольная лампа, которая укажет вам на то, что приводной ремень генератора требует проверки.
Это может замена навесного ремня форд транзит о том, что приводной ремень генератора слабо натянут или имеет износ.
Приводной ремень генератора установлен слева от мотора, если смотреть на автомобиль. Перед тем как приступать к осмотру ремня привода генератора, нужно заглушить мотор. Осматриваем ремень привода генератора, нет ли на нем износа, трещин и других механических замена навесного ремня форд транзит.
Если вы не обнаружили механических повреждений, то необходимо проверить натяг ремня.
Читайте также: