Форд транзит замена гидрокомпенсаторов

Обновлено: 06.05.2024

Комментарии к теме Замена гидрокомпенсаторов Ford Transit

Сарвар написал(а)
первые 300 км,можно ездить без масло в движке?пока собирал клапана,залил достаточно масло?

Руфина написал(а)
у парней автосервис, т.е. они занимаются такой работой постоянно. вы хотите, чтобы каждый мотор был вылизан перед работой с ним? это не ваш авто, который в одном экземпляре и не требует спешки, как их клиенты. может им еще и днище мыть, когда делают подвеску или мыть всю машину ради ремонта тормозов или сломанного стеклоподъемника? =)

Алти написал(а)
спасибо за отличную видеоинформацию, извините за запрос, настройка ремня ГРМ в модели MK равна CK?? Спасибо. Я жду вашего ответа.

Диллон написал(а)
Так пробег у меня 110 000 тыс,двигатель Гамма, работает норм, так надо ли лезть вообще в Клапана.

Frey написал(а)
Есть в сети вариант руководства по ремонту неправильный где указаны не болты м6, а шпильки м8. Так для м8 там указан верный момент, но у нас м6 максимально 9 н.м. Скоро буду менять гидрики+помпу с шлангами сод, но постель промазывать буду только по периметру и вокруг колодцев с болтами, тк есть негативный эффект испытаннный на своей шкуре от лишнего локтайта - залепляет частично маслоканалы и давление упало с 2 атм, до 1.2 на хх.

Чушанская Султана написал(а)
Доброго времени суток, у меня на автомате при переключении с P на D и в особенности на R ощущается толчён-вибрация, при этом в движении нет никаких проблем. Не подскажите в каком направлении копать?

Песковецкая Зейнеп написал(а)
а где тут ремонт вентиляторов? это не ремонт, это замена, ремонт - это когда ты ему все кишки вытащишь, почистишь и засунешь обратно

Rory написал(а)
Подскажите пожалуйста, если застучал натяжитель - чем это может обернуться в будущем (оборвет ремень просто слабый натяг)? У меня мазда 6 рестайл 1 пок-я, недавно тоже появился подобный звук mruQ

Елисей Зяблищев написал(а)
интересно. хотелось бы узнать про двигателя форд. zetek 1.8 и 2.0л чем они отличаются, точнее по годам 1994 г и по нынешнее время.спосибо за обзор

Борщ написал(а)
Поршни я так понял старые оставили? Гильзы ставили с буртом или без? Родные или с нашепрома подбирали? Вкладышы коленвана менялись все,или только шатунные? Маслонасос меняли?

Комментарии к теме Замена гидрокомпенсаторов Ford Transit

Ерундой не страдайте. Подбирайте масло подходящее для вашего движка и меняйте 5-7 тышь следите за уровнем меняйте фильтра свечи короче расходники по регламенту и будет вам счастье.

Рено сафран 98г 2.5л. Расход 15-18л. По трассе 9 если не гнать. Кислородник поменял толку ноль. Еще после прогрева движка обороты падают до 500. Датчик температуры отключал толку нет

Может кто подскажет: при прокачке воздуха клапаном на фильтре, когда уже качает туго через клапан наченает идти салярка, так и должно быть? New Actyon дизель на холостых без прокачки глохнет

А какой у вас пробег? У меня сейчас 31 тысяча. Дизельное громыхание в теч 1-2 секунд при старте (после долгой стоянки) у меня началось где - то на 23 тысячах. Причем, сейчас оно проявляется чаще, чем раньше. Где - то из 10 запусков - 5 будут с громыханием. Я на каждом ТО расспрашиваю мастера на эту тему. Первый раз он сказал что можно не бояться за шестерни, так как с 2008 года на z18xer устанавливают модернизированные шестерни и нету сетки на эл.магн. клапанах. А на последнем ТО я снова спросил. Мастер сказал что Джи-Эм признал дизеление на холодную допустимым звуком в теч 1-3 секунд. Масло во время стоянки, на остановленном двигателе, стекает из фазовращателей, и требуется некоторое время чтобы шестерни снова заполнились маслом. Так же, относительно этого, Джи-Эм предлагает в таком случае снять клапан и промыть сетку. Так же. я спросил сколько было обращений по крузам с разбитыми шестернями. Сказали что за все время было 1-3 обращения (на памяти мастера). И не понятно, все равно, кому верить. Кстати, как часто меняете масло? Судя по всему, можно спокойно лить gm-dexos2, только менять его надо раза 2-3 чаще

Александр Павшиков запись закреплена

Привет подскажите ремонтировал кто гидрокомпенсаторы форд транзит 2.4 турбодизель 2002 года
Там пружинки ломает !не подскажите от чего можно подобрать?

Виталий, я понял спасибо,а не подскажешь почему не делать там вроде конструкция простая просто пружинку ломает и все

Александр, просто и новые сломает,только гораздо быстрее.так как пружины от классики подходят,а там качество сам знаешь на высоте,дай бог чтобы на 100 км хватило,а оно тебе надо разбирать узел по 30 раз?

Виталий, уже увидел спасибо)
У меня на всем впуске гидрики сдохли двигатель работает как барана и закусывает газ как будто тросик ..турбина хорошая педаль рабочая.Виталий не подскажите может ли не сбрасывать газ из за гидрокомпенсаторы?

Александр, не думаю,но компенсаторы все равно делать надо обязательно

Мотор Сервис - это качественная и недорогая замена гидрокомпенсаторов Форд Транзит (2.2, 2.4, 2.5 дизель) в Санкт-Петербурге. Собственный парк высокоточных станков, качественные запчасти, выгодные цены, опыт работ более 17 лет! Мы заменим гидрокомпенсаторы Ford Transit качественно, в срок и с гарантией!

Признаки необходимости замены гидрокомпенсаторов

Стуки, звон под капотом, как на холодном, так и на прогретом двигателе. Гидрокомпенсаторы уже не справляются с выборкой зазоров клапанов. Если ваш автомобиль пробежал более 150 000 км, стоит подумать о замене.

Причины неправильной работы гидрокомпенсаторов

Недостаточное давление или засорение системы смазки. В этом случае замена гидрокомпенсаторов не требуется. Проверить систему смазки, заменить масло с промывкой двигателя.
Износ плунжерной пары или шарикового клапана. Гирокомпенсатор легко поддается нажатию на него. Обязательно заменить.

Как мы решаем проблему