Как помыть фары внутри форд фокус 2

Обновлено: 07.05.2024

Элементы освещения наших автомобилей являются важными компонентами безопасности. Фактически, они позволяют нам видеть и быть видимыми ночью или в плохих погодных условиях. Так важно поддерживать их в хорошем рабочем состоянии и всегда иметь идеальное освещение. В этом посте мы сосредоточимся на фарах вашего автомобиля, а точнее как очистить фары вашего Ford C Max? Мы начнем это содержание с причины, по которой может быть актуально чистить фары вашего автомобиля, а затем с того, как конкретно очистить фары вашего Ford C Max.

Зачем чистить крышки фар вашего Ford C Max?

Большинство из нас, вероятно, подумает о том, чтобы опорожнить машину, заменить перегоревшую лампочку, но мы редко думаем о том, чтобы проверяет чистоту фар на своем Ford C Max . На самом деле, будь они желтый, непрозрачный или грязный , необходимо убедиться, что ваши фары правильно освещают дорогу. Прежде всего, вы можете проверить регулировку фар вашего Ford C Max или его ближний свет, прочитав наши две конкретные статьи.

Очистите тусклые фары вашего Ford C Max для проверки пригодности к эксплуатации.

Первое объяснение, которое вы можете получить на этой веб-странице, заключается в том, что вы хотели или прошли технический осмотр, и у вас есть проблемы с фарами вашего Ford C Max. На самом деле, если ваши фары стали непрозрачный со временем и у вас пропала мощность освещения, вы можете не пройти технический осмотр, в таком случае он может иметь отношение к очистите или восстановите пластиковую крышку фар вашего Ford C Max перед техническим осмотром или встречным осмотром.

Очистите непрозрачные фары своего Ford C Max, чтобы улучшить видимость.

Вторая ситуация, у вас есть только ощущение плохого освещения ночью с вашим Ford C Max . В этом случае их интересно очистить до того, как слой грязи окажется сложно удалить, предлагаем вам Регулярно очищайте фары вашего автомобиля .

Как очистить фары своего Ford C Max?

Теперь мы перейдем к компоненту, который вас больше всего интересует, как очистить крышки фар вашего Ford C Max? Сначала мы узнаем, как очистить фары внутри вашего автомобиля, затем снаружи и, наконец, как отремонтировать фары вашего Ford C Max.

Очистите фары вашего Ford C Max изнутри.

Вытащите капот своей машины
Снимите оптические части с помощью винтов, предназначенных для этого.
Снимите внешнюю крышку фары и очистите внутреннюю часть влажной губкой и пищевой содой, посыпанной изнутри крышки.
Просушите его в сильной сушилке, прежде чем собирать его

Очистите пластиковые крышки фар на Ford C Max.

Очистите фары автомобиля влажной губкой, смоченной столовой ложкой пищевой соды, а затем ополосните.
Очистите фары вашего Ford C Max с помощью ткань и зубная паста . Нанесите зубную пасту на всю поверхность фар и протрите тряпкой круговыми движениями, затем смойте большим количеством воды.
Очистите фары вашего автомобиля с помощью набора для чистки, который продается в конкретном магазине. Вам останется только следовать инструкциям по очистке фар. Это эффективное решение, но немного дороже, чем другие стратегии, показанные ранее.

Полировка выцветших фар своего Ford C Max

Кратковременно очистите фары губкой и выпечки соды
Защитите свое тело толстой лентой вокруг фар
Возьмите наждачную бумагу с зернистостью 400, смочите ее и сделайте плавные круговые движения, чтобы отшлифовать поверхность фары, закончите горизонтальными движениями.
Повторите операцию с наждачной бумагой зернистостью 600 после ополаскивания фары.
Наконец, сделайте это в последний раз со стеклянной бумагой 2000 зерна, затем ополосните фары.
Наконец, нанесите защитный воск для защиты фар вашего Ford C Max.

Чтобы найти больше советов по Ford C Max, взгляните на Форд С Макс категория.

Подкажите комрады в таком вопросе, чем помыть стекло фары изнутри от копоти. На стекле изнутри осела копоть, через дырку вытер немного, но основная поверхность стекла имеет налет, каким средством можно ее смыть и чтобы не осталось следа? Спасибо.

Я пользовал бытовой "Мистер Мускул для стекла" для подобных задач. Работало. И достать его можно в ближайшем хозмаге.

Но может кто из форумчан порекомендует что то получше.

Попробуй антисиликон, купить в эпицентре в автоотделе (не сочтите за рекламу)

Изогнуть надо проволочку и тампоном чистить, я так делал, правда времени потрачено немало, но свет улучшился в разы.

Есть простой способ,сам его уже не раз использовал, описан был когда то в книжке Советы бывалых еще 80-90 годов, но как то я уже в инете нашел современную вариацию, где все предельно понятно как действовать. Кстати, использовать можно не обязательно неодимовый магнит, простой отлично работает. Смотрите и делайте.

Блин, Веталь реально прикольная идея!

Это как в детстве фокусы показывали - двигали железку по бумажке :) Снизу магнит двигаешь, а сверху железяка двигается как будто сама по себе :) Магия :) Для пущей убедительности над ней еще магические пассы руками можно было делать :) Но идея в любом случае интересная.

Есть простой способ,сам его уже не раз использовал, описан был когда то в книжке Советы бывалых еще 80-90 годов, но как то я уже в инете нашел современную вариацию, где все предельно понятно как действовать. Кстати, использовать можно не обязательно неодимовый магнит, простой отлично работает. Смотрите и делайте.

Да этот способ подойдет для мытья внутри, магнит наверно лучше небольшой брать чтобы залезть во все уголки фары. Надо попробовать будет в гараже, у меня фары от времени реально покрылись налетом, а можно еще добавить немного моющего для стекла.

Рестайлинговый Форд Фокус 2 вышел на наш рынок в 2008 году и выпускался вплоть до появления автомобилей третьего поколения в 2011-м. Первое, что явно отличало рестайлинговый Фокус второго поколения от дорестайла, это фары головного света. Собственно, начинка фар осталась прежней, изменилась только форма и архитектура. Сегодня разберёмся в том, как снять и разобрать переднюю фару рестайлингового Форд Фокус 2.

Снимаем фару головного света на Форд Фокус 2

Демонтаж передней фары рестайлингового второго фокуса не особо отличается от снятия фары на старых автомобилях. На все — про все у нас уйдёт не более 15 минут, включая замену всех ламп.

По-другому заменить лампы и не получится, а если и получится, то удовольствия от работы мы не получим. Поэтому берём длинную тонкую отвёртку с плоским шлицом, биту Torx T-30, надеваем х/б перчатки почище и закатываем рукава:

Откручиваем саморез крепления.

Отжимаем фиксаторы крепления.

Замена ламп

Когда фара у нас в руках, можно заниматься заменой ламп. Штатные лампы, которые установлены с завода, имеют такие параметры и индексы:

жёлтая лампочка указателей поворотов PY21W, её мощность 21 Вт;
лампа ближнего света с цоколем Н7 имеет мощность 55 вт;
Н1 и мощность 55 Вт — это параметры лампы дальнего света;
в габаритных огнях светит 5-ваттная лампа W5W.

Лампа указателя поворотов меняется после демонтажа заглушки, которую проворачиваем против часовой стрелки и снимаем. Лампа вынимается вместе с патроном, после чего лампа проворачивается и вынимается. Замену ламп ближнего света начинаем с демонтажа резиновой крышки на корпусе фары, потом нажимаем на язычок фиксатора и снимаем контактную колодку. Держим лампу за контакты и вынимаем из корпуса фары. Так же снимается лампа дальнего света. Патрон с лампой габаритов вынимается, если провернуть его против часовой стрелки.

Разбираем фару в кузове рестайлинг

Так она разбирается.

Снятие плафона лампы, отделение его от корпуса и рефлектора — крайняя мера, но иногда бывает необходимость и в этом. К примеру, для очистки рефлектора от грязи или матового осадка, для очистки плафона фары, для модернизации архитектуры фары (установки линзованной оптики). Чтобы разобрать фару, можно пойти двумя путями — либо нагревать герметик, на который посажен плафон, либо срезать герметик по периметру фрезой от гравёра.

Нагревать фару лучше и безопаснее строительным феном при температуре потока воздуха от 250 до 350 градусов.

Работать легче вдвоём — один прогревает шов, второй скальпелем или острым ножом подрезает тёплый герметик по периметру, оттягивая плафон от корпуса. После работы с фарой её следует тщательно продуть от стружки и остатков герметика, очистить место стыка от старого герметика, обезжирить стык плафона и корпуса и склеить фару, используя любой высокотемпературный герметик.

Фара без стекла.

Видео с разборкой фары на Форд Фокус 2

Советы

Клей должен остывать не менее 24 часов, при этом во время сушки желательно использовать струбцину для более плотного прилегания плафона к корпусу. После высыхания герметика его остатки срезают острым ножом. Всем яркого света фар и удачи на ночных и дневных дорогах!

Решил почистить кондиционер после появления неприятного запаха. Выбор пал на очиститель Step UPВот решил создать тему с фото отчётом.

Устранение запаха в салоне.

Принцип избавления от бактерий-вонючек (как я понял): надо помыть испаритель. Только мыло надо подобрать специальное. И потом использовать спрей, по этому и назвали испаритель
Поиск решений: И натыкаемся на несколько различных вариантов чистки. Как всегда сколько людей и столько мнении

Правильный Выбор:

Нужно искать проверенный сервис или купит в магазине и ищем пенный очиститель кондиционера. Ассортимент большой. Цены, тоже разные.

Слева пены, справа очистители для кондиционера

Шланг продается отдельно StepUp (400 рублей), который надо докупить к баллону за 491 рубль. Мой выбор пал на RunWay за 260 рублей с трубкой в комплекте.

Приступим к устранении от лишних запахов в салоне авто.

1.Для начала снимаем обшивку тоннеля слева от ног переднего пассажира
2.Обшивка пола будет мешать, поэтому немного отгибаем её.
3.Приступаем к чистке, как использовать баллон подробно написано на нем,описание к применению,

Сняв обшивку полностью и убираем её в сторонку.

Снимаем педаль газа полностью и убираем её в сторонку и достаем фильтр

Резина очень мягкая, легко порвать, снизу снимается легко

Поворачиваем на 90 град и вытаскивам

В это отверстие вставляем трубку от очистителя.

Нажимаем на кнопку и пена пошла давим несколько секунд

нажимаем на кнопку и пена пошла, заранее приготовьте тряпку заткнуть отверстие она будет выливается спустя несколько секунд

После как все выдавили переходим обработке

после как все выдавили так сказать, подставляем бутылку пластиковую желательно с большой вместимости или пару обычных.

После следуем инструкции

Дальше в инструкции написано включить кондиционер на максимум. На максимум холода или тепла я не понял, поэтому периодически переключал тепло/холод и рециркуляцию (хотя смысла в этом не вижу). Так сидим (лучше всего в сторонке) несколько минут, смотрим, как из воздуховодов вылетают мыльные пузыри. Дальше надо всё высушить. Выключаем А/С и включаем на пару минут печку на тепло и на средний положение. Фильтр на место,и проверяем при езде, проветриваем машину.
Вопросы:

1) Если открыть крышку фильтра при включенной печке, дуть будет из полости фильтра, а не из воздуховодов. Почему?
2) Из дренажных отверстий также
3) Сколько не трогал испаритель, он теплый, но никак не холодный, почему?
4) Как кондиционер, после такой чистки, может начать дуть сильнее или холоднее Мы же никакого сильный засор не убираем. Там и так стоит фильтр против засоров !
5) Где именно скапливается начинается вонь? В камере фильтра я не увидел отверстия.
6) Почему всё-таки на заведенном двигателе сказано пенить?гофрированной трубки
8. Распыляем спрей по рекомендации производителя
9. Ставим гофрированную трубку обратно и включаем на максимум холода
10. Собираем в обратной последовательности
11. Всё и наслаждаемся свежим воздухом в салоне автомобиля, (все баллончики не чистят испаритель а только убивают бактерии которые и вызывают запах)

Автомобильные фары должны быть идеально прозрачны, потому что сквозь них проходит большой поток света, который может при отклонении в оптике дефлектора уменьшить водителю видимость, а также ослепить автомобили, едущие навстречу.

Если очищать и полировать наружную поверхность фар, убирать с внутренней поверхности загрязнения, которые различаются по сложности выполнения и методике, однако, они имеют одинаковую важность.

Прочитав эту статью, вы узнаете, как я почистил линзы фар без съема и разбора корпуса.

Как можно почистить фары и что для этого нужно

Фары можно чистить механическим или химическим способом.

СПРАВКА! Для химического способа используют разные вещества, которые или растворяют загрязнения, или уменьшают их приклеивание к поверхности стекла.

При этом нужно знать, что дефлектор выполнен из стекла, в таком случае можно использовать как можно больше средств бытовой химии. А вот поликарбонатные или другие пластиковые колпаки могут сильно помутнеть от любого чистящего средства.

В процессе механической чистки необходимо знать о различной твердости пластиковых и стеклянных деталей:

Стеклянные детали труднее поцарапать, если не использовать слишком грубых абразивных средств.
Пластиковые детали могут не выдержать даже обычной протирки тканью, потому что пыль и мелкий абразив оставляют на поверхности мелкие царапины, которые можно убрать только грубой полировкой.

Из расходных материалов и инструментов понадобятся:

— чистящие и моющие средства в зависимости от варианта очистки;

— ткань, которая не выделяет волокон во время использования;

— изолента и малярный скотч, которые предварительно лучше проверить на легкость избавления от клеевых следов с поверхности;

— проволока, магниты и капроновая леска для попадания в труднодоступные участки;

— растительное масло;

— инструменты для операций сбора и разбора фар;

— фен промышленного назначения, чтобы размягчить герметик;

— зубная паста, чтобы осуществлять чистку и полировку;

— различные ножи по остроте и конфигурации.

Кроме всего вышеперечисленного, понадобится обыкновенная вода.

Подробно Как почистить фары автомобиля снаружи

Данная процедура пройдет намного легче, если делать ее как можно чаще. Нельзя, чтобы стекло фары приобрело мутный желтый оттенок, соединяющийся с поверхностью, но и его можно убрать.

Мойка стекла

Сначала нужно отмыть поверхность фары от жира и грязи как можно тщательнее. Для этого подойдет обыкновенный автомобильный шампунь, который специально рассчитан для автомобильных стекол и лакокрасочных покрытий, являясь для них безвредными.

Чтобы получить наибольшую эффективность, следует нанести средство на стекло в максимальной концентрации и оставить на полчаса. Затем следует смыть средство мокрой тканью.

Если потускнел наружный слой, то его можно почистить обыкновенной зубной пастой, которая для этого и нужна в отношении зубов.

СПРАВКА! В пасте содержится тонкий абразив, который полирует поверхность.

Как почистить фару зубной пастой

Нужно нанести пасту на салфетку или губку, а затем растереть ее круговыми движениями. Она воздействует медленно, поэтому для проведения процедуры нужно терпение и усердие.

Если у вас есть малогабаритная полировальная машинка или соответствующие насадки на бормашину, то этот процесс можно ускорить, причем появится опасность сделать поверхность бликующей и неровной.

При этом процессе главное не злоупотреблять оборотами и воздействием на стекло, особенно в отношении пластика, который может с легкостью перегреться. Однако, нужно понимать, что и обыкновенное стекло не потерпит локальных перегревов, из-за чего способно растрескаться. Время от времени пасту следует смывать и наблюдать за текущим результатом.

Как убрать клей, герметик или лак с помощью подсолнечного масла

Если на стекло случайно попали вещества с хорошей адгезией, то их довольно сложно удалить. В таком случае может помочь только растительное масло, которое имеет смягчающий эффект, оно проникает под его слой и уменьшает сцепление с поверхностью.

Затем этот слой будет несложно убрать механическим образом, мягким скребком или ветошью.

СПРАВКА! Почищенный участок следует промыть моющим средством или обезжирить при помощи спиртового раствора. К примеру, бытовым средством для чистки стекол.

Как помыть фару, не разбирая ее

Чтобы почистить внутреннюю поверхность дефлектора, а также отражающие поверхности, лучше снять фары.

Практически на всех автомобилях этот процесс не составит труда, для этого нужно только снять декоративные элементы фальшрадиатора или слегка ослабить бамперные крепления.

Если же этого сделать не получается, то можно попробовать почистить фару прямо на месте.

Очищение магнитами

Чтобы прижать чистящие салфетки, на которые нанесено средство для чистки, можно использовать два довольно мощных магнита.

Один из них нужно ввести внутрь корпуса фары, предварительно обвязав вокруг него проволоку. С фары нужно сначала снять линзы, патроны ламп и дополнительные рефлекторы. Второй магнит необходимо подносить снаружи.

Магниты будут притягиваться друг к другу, в результате чего внутренний начнет повторять траекторию движений наружного, протирая при этом стекло фары. Процесс можно продолжать до тех пор, пока стекло не очистится полностью, а затем следует промыть и просушить корпус.

Как удалить грязь с отражателя

Рефлектор (отражатель) находится внутри корпуса фары. Его можно очистить с помощью довольно жесткой проволоки, скрученной нужной формы и обернутой сверху салфеткой без ворса.

Нужно вставить проволоку в фару через дырки для ламп, за счет чего она сможет прижать к рефлектору салфетку.

При этом нужно действовать очень осторожно, сильно не надавливая и не применяя средств с агрессивным составом. Рефлектор не допускается деформировать, как и повреждать отражающий слой, который обычно выполнен тончайшим напылением.

СПРАВКА! После проведения работ нужно тщательно промыть и просушить рефлектор.

Чтобы помыть фару изнутри, ее нужно все-таки снимать. Однако, работа будет более качественной. Но не обязательно разбирать ее, снимая при этом стекло, тем более не со всеми фарами это возможно.

Чем помыть фару внутри без разводов

Самым простым моющим средством может стать раствор обыкновенного жидкого мыла. Подобный раствор действует эффективно и мягко.

Можно также использовать кухонные средства, предназначенные для мытья посуды, а также автомобильные шампуни.

Применять спирт или другие растворители лучше не стоит, иначе отражающие поверхности можно испортить.

Порядок проведения работ

Сначала с машины нужно снять фару, а затем удалить с нее все съемные детали, лампочки, патроны, отражатели, линзы, арматуру.
Состав для очищения следует залить внутрь корпуса, а имеющиеся отверстия необходимо заклеить липкой лентой.
Мойку следует проводить энергичным встряхиванием, пока средство значительно не помутнеет. Эту процедуру следует повторить несколько раз.
Оставшееся моющее средство следует убрать с помощью промывки корпуса дистиллированной водой, которая не оставит пятен и разводов.
Корпус необходимо просушить феном при маленькой температуре или с помощью сжатого воздуха.
Увеличить эффективность можно, если поместить внутрь ветошь вместе с раствором и с помощью подачи внутрь воздуха от компрессора.

Не стоит трогать уже почищенные поверхности пальцами рук без защиты, так как от них могут остаться пятна жира. Эти пятна могут появится на стекле от высокой температуры.

Читайте также: