Как прописать ключ форд s max

Обновлено: 19.05.2024

Ключи современных автомобилей FORD различаются на несколько видов, как по механической части, так и транспондерной.
Английский тип ключа в основном применяется на автомобилях Ford собранных для американского рынка: Escape, Explorer, Expedition, Ranger, Mariner, F150 и др.

Для европейских моделей Ford, ориентировочно выпущенных с конвейера с 1994 по 2003 года выпуска, применяются замки дискового типа Tibbe Lock.
Модели: Focus I, Transit, Mondeo, Fiesta, KA и др.

Начиная с 2003г и по настоящее время, большинство моделей Ford, такие как: Focus II, Mondeo IV, Fiesta VI, C-MAX, S-MAX, Kuga перешли на ключ евро профильного типа:

Но, несколько моделей, в том числе Fusion, Transit и др, до сих пор продолжают выпускаться с замками Tibbe Lock.
В зависимости от комплектации автомобиля, ключ может быть простым с чипом, с чипом и кнопками управления центральным замком, а так же может быть с выкидным лезвием и кнопками управления ЦЗ.

Если ваш ключ Ford с кнопками, но не выкидной, мы можем прописать вам в авто точно такой же, только с выкидным лезвием.
При утере одного из ключей, можно изготовить дубликат ключа Ford или отдельно чипа для автозапуска. Такая технология широко распространена в ключных мастерских. Плюсы: быстро и недорого. Минусы: ключ будет простой, без кнопок управления ЦЗ. Помимо этого, нужно понимать, что утерянный ключ может попасть в чужие руки, что может обернуться угоном вашего железного коня.

Если же необходим полноценный ключ с кнопками дистанционного управления ЦЗ, или выкидной ключ, то предлагаем услугу по нарезке и прописке оригинальных ключей в автомобиль. Ключи практически всегда имеются в наличии, нет необходимости заказа по VIN, и ожидания. Так же эта технология позволяет восстановить ключ тогда, когда все ключи утеряны, или прописать новые ключи в авто, при замене комплекта замков.
Внимание! Для предотвращения риска угона автомобиля, рекомендуем удалить из его памяти утраченные ключи! Это можно сделать у нас бесплатно, при заказе услуги по прописке оригинальных ключей в автомобиль Ford.

Помимо этого, владельцам автомобилей Ford м можем предложить:
- замену сломанного корпуса ключа ford на новый
- замену элементов питания в ключе
- адаптацию брелока штатной сигнализации к соответствующей системе автомобиля

Инструкция актуальна для всех кузовов Си макс 2 поколения, моделей 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 года выпуска.

Общие сведения

Система доступа без ключа может не функционировать, если ключ располагается рядом с металлическими предметами или электронными устройствами, например, рядом с мобильными телефонами.

Система доступа без ключа не будет работать в следующих случаях:

Эта система позволяет управлять замками автомобиля без помощи ключа или пульта дистанционного управления.

Для "пассивной" блокировки и разблокировки замков действующий пассивный ключ должен находиться в одной из трёх зон снаружи автомобиля. Эти зоны расположены в радиусе приблизительно 1,5 метра от ручек передних дверей и от ручки задней двери.

Пассивный ключ

С помощью пассивного ключа можно заблокировать и разблокировать замки автомобиля. Пассивный ключ может использоваться в качестве пульта дистанционного управления. См. Блокировка и разблокировка замков.

Блокировка замков

Автомобиль не оснащен функцией самоблокировки замков. Если функция запирания не активирована, автомобиль остается незапертым.

Примечание: Зажигание будет выключено автоматически при запирании автомобиля снаружи. Это предотвращает разрядку аккумуляторной батареи.
Примечание: Не беритесь за ручку двери.
Примечание: Сохраняйте поверхность ручек двери в чистоте, чтобы гарантировать правильную работу системы.

Для запирания автомобиля коснитесь датчика запирания на ручке передней двери.

Чтобы активировать функцию центрального запирания и охранную сигнализацию:
Коснитесь один раз датчика запирания на ручке передней двери.
Чтобы активировать функцию двойной блокировки и охранную сигнализацию:
Коснитесь датчика запирания на ручке передней двери дважды в течение трех секунд.

Примечание: После каждого касания нудно отводить руку от датчика.
Примечание: После активации системы автомобиль в течение нескольких секунд остается запертым. Когда время задержки истечет, двери разблокируются снова, если в соответствующих зонах около дверей будет находиться пассивный ключ.
Двукратное краткое включение указателей поворота подтверждает, что замки всех боковых дверей и крышки багажника заблокированы, охранная сигнализация включена.

Крышка багажного отделения

Примечание: Если пассивный ключ находится в салоне автомобиля с запертыми дверями, крышку багажного отделения нельзя закрыть, и она снова поднимается.
Примечание: Если в радиусе действия заднего датчика присутствует второй признанный пассивный ключ, крышку багажного отделения закрыть можно.

Разблокировка замков

Примечание: Если замки не были разблокированы в течение более чем трех дней, бесключевая система переключается в энергосберегающий режим. Это уменьшает разряд аккумуляторной батареи. Когда система находится в этом режиме, для разблокировки замков потребуется немного больше времени, чем обычно. После первой же операции по разблокировке замков система выйдет из энергосберегающего режима.
Примечание: Если автомобиль заперт несколько недель, бесключевая система отключается. Автомобиль нужно отпереть механическим ключом. При первом отпирании задействуется бесключевая система.
Примечание: При открывании передней двери не касайтесь датчика замка в ручке двери.

Откройте любую дверь.
Примечание: Действующий пассивный ключ должен находиться в зоне его действия по отношению к открываемой двери.
Однократное длительное включение указателей поворота подтверждает, что замки всех боковых дверей и крышки багажника разблокированы, охранная сигнализация отключена.

Индивидуальная разблокировка замка двери водителя

Если функция разблокирования перепрограммирована так, что разблокируются только дверь со стороны водителя и крышка багажного отделения (См. Programming the remote control. ), учтите следующее:

Если первой из дверей была открыта водительская, остальные двери останутся заблокированными. Остальные двери можно разблокировать изнутри автомобиля, нажав на кнопку разблокировки на панели приборов. За сведениями о расположении элементов: См. Быстрый обзор. Двери можно разблокировать и по отдельности, потянув за соответствующие внутренние рукоятки.

Деактивированные ключи

Все пассивные ключи, оставленные в автомобиле после блокировки замков, будут деактивированы.
Деактивированные ключи нельзя использовать для включения зажигания или запуска двигателя.
Чтобы этими ключами можно было пользоваться снова, необходимо восстановить из работоспособность.
Чтобы восстановить работоспособность всех ваших пассивных ключей, разблокируйте замки автомобиля при помощи пассивного ключа или пульта дистанционного управления.

Все деактивированные пассивные ключи восстановят своё состояние после включения зажигания или запуска двигателя при помощи действующего ключа.

Блокировка и разблокировка дверей с помощью механического ключа

1. Аккуратно снимите крышку.
2. Вставьте механический ключ в замок.

Примечание: Цилиндр замка предусмотрен только на ручке водительской двери.

Поскольку запасные ключи программируются одновременно с мастер-ключом, то добавлять в память иммобилайзера новый ключ .

Ford Fiesta выкидной ключ (разборка, привязка)

Нажмите любую кнопку на новом пульте дистанционного управления.

Ремонт брелоков, пультов д/у, ключей. Продажа и программирование.

Без него не заведётся. You can switch between modes at any time by following these instructions: Прописываем ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2 Внешний вид ключа зажигания.

Ключ затачивается по оригиналу, но в моем случае мастер не замерил что оригинальный ключ был уже чуть стерт, эту погрешность не промерил. If you can hear a motor operating when you press the release button on the boot then all you need to do is buy a new 3 button key.

Хочу указать каковы переделки-доделки сделал на максе.

Так что вот еще одна запись. Фокус был куплен с одним ключем. Без сигналки было достаточно уныло открывать закрывать автомобиль.

ключ выкидной форд фокус 1

В России эти ключи стоят по р. Из Китая была заказан болванка с радиомодулем в последствии переобучена.

Толком никто не мог пояснить какой ключ надо заказывать для моего авто, потому заказал исходя из формы ключа в одной из записей на драйве. На Фокусах второго поколения установлен контроллер, который совмещён с транспондером, а в ключах установлены прошитые метки.

Все это хозяйство работает так: Иммобилайзер не даёт завести автомобиль. Поскольку запасные ключи программируются одновременно с мастер-ключом, то добавлять в память иммобилайзера новый ключ нельзя.

Можно только прописать ключи заново вместе с основным. Кстати, если нужно купить отдельно ключ жало и отдельно чип, то они продаются в магазинах запчастей.

Артикул ключа Код жала это механическая часть выкидного ключа , код чипируемой части — Прописываем ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2 Внешний вид ключа зажигания.

After approximately 10 seconds the red alarm control LED next to the clock should illuminate. As soon as it comes on remove the key from the ignition — the LED should remain lit.

The control lights in both clock and fob will flash 4 times to indicate programming complete. The locking control system is now in "learn mode" for the next 20 seconds and the red warning system LED By the clock stays on continuously to indicate this. The remotes signal and code number is learned by the locking module and is indicated by flashing the warning system LED.

You can switch between modes at any time by following these instructions: If you have a 2 button remote key you may be able to upgrade to a 3 button key quite easily.

Читайте также: