Как сделать подлокотник на шевроле авео т250 своими руками
Обновлено: 25.04.2024
Видео Самодельный подлокотник на AVEO T300 загружено 13.09.2015 18:03 пользователем Роман Жолобов, продолжительность 04:10.
Добавить временную метку
Включение данной опции позволит добавить к ссылке время начала воспроизведения видео, где H:M:S - часы:минуты:секунды
Фото обложки и кадры из видео
Самодельный Подлокотник На Aveo T300 13.09.2015, Роман Жолобов
Подписывайтесь на наш Telegram канал! @thewikihow открыть Мониторим видео тренды 24/7
Дырявить консоль особо не хотелось, но другого варианта не.
Опять же мне начали мешать эти крутилки регулировки сидений. Придется на ножки подлокотника подклеить карпета немного, чтобы не царапались крутилки, когда двигаешь сиденье назад-вперед.
Все о авто, скутерах и мопедах
На этом фото как раз видно, как выгнулись пластмассовые ножки от крутилок. Подлокотник на chevrolet aveo.
Продажа, поиск, поставщики и магазины, цены в России. Она не всегда может быть указана верно. Специально разработанная конструкция позволяет установить или снять подлокотник за считанные секунды, при этом его устойчивость не пострадает.
У 2 варианта Материал обшивки — качественная эко-кожа. Установка подлокотника Отличие вариантов подлокотников Основное отличие подлокотников — это их отделка.
Есть ещё различие по установке их, на туннель автомобиля. Размеры у них похожи.
Оба варианта выполнены из высоко прочной фанеры. Корпуса подлокотников обшиты специальной анатомической пеной, поверх обтянут кожей.
Подлокотник на Chevrolet Aveo
На ощупь подлокотники полностью мягкие и приятные на ощупь крышка, корпус, но в то подлокотник на шевроле авео время заложен очень большой запас прочности конструкции. У 1 варианта Материал отделки автомобильная кожа, схожая по фактуре с автомобильным пластиком.
Держите свои документы, кошелёк или мобильный телефон в портативном кармане, пристегните к Вашему ремню и возьмите с собой Регулировка по высоте подлокотник на шевроле авео углу наклона металлическим механизмом Сдвигаемая вперед верхняя часть Главным отличием этой модели подлокотника является наличие портативного кармана, крепящегося к ремню безопасности.
В таком кармане очень удобно хранить документы, которые могут понадобиться в дороге.
Как сделать подлокотник своими руками для Шевроле Авео
Кроме кармана, подлокотник имеет систему регулировки угла подъёма между креслами, дополнительное пространство для хранения под верхней крышкой и держатель для ручки. Специально разработанная конструкция позволяет установить или снять подлокотник за считанные секунды, при подлокотник на шевроле авео его устойчивость не пострадает.
Вертикальная нагрузка до 80 кг. Подлокотник на шевроле авео не мешют пользоваться ручным тормозом, устанавливаются в задний подстаканник. Для подлокотник на шевроле авео вида крепления позвоните по телефону, указанному справа Для уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справа Для уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справа Для уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справа Для уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справа Для уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справа Для уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справа Для уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справа Для уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справа Эти подлокотники выдерживают вертикальную нагрузку в 80 кг и позволяют без проблем использовать ручной тормоз, так как устанавливаются в задний подстаканник.
Кроме того, подлокотники Varta имеют обивку из кожзаменителя прекрасного качества, который к тому же очень приятен наощупь. Универсальные подлокотники Универсальный подлокотник Универсальные подлокотники должны подходить к любой модели автомобиля любой марки, но на самом деле всё не так.
Если вы точно не знаете, каким образом подогнать подлокотник, то сделать это будет достаточно трудно.
Возможно ли поставить оригинальный подлокотник на кресло в котором его нет?
Ну естесственно нужно было понять есть ли "ответная часть" под обшивкой к которой можно прикрепить подлокотник.
1. Посему было демонтировано кресло (откручены 4 винта)
.
2. С обратной стороны мы видем как скреплена обшивка спинки.
Обшивка скреплена 3 аллюминевыми кольцами типа как кольца чтобы ключи вешать.
3. После того как сняли кольца можно стянуть обшивку с поролона.
4. Мы видим отверстие в поролоне для винта который крепит подлокотник.
5. Вот он момент истины. Мы отгибаем поролон и глядим на железный каркас. И что же мы видим.
Ничего только место в которое видимо монтируется "ответная часть" с нарезкой под винт подлокотника, но увы ее нет.
6. Поиск этой части в каталоге тоже не дал результата. Нет ее на рисунке.
Выводы:
1. Либо мы Забиваем на использование родного подлокотника.
2. Либо колхозим туда какую нибудь гайку приваренную к стальной пластине и прикручиваем конструкцию к стальной части спинки.
Продолжаю тему про установку оригинального подлокотника для машины в котором его нет.
На встрече мы договорились с Евгением изветным как StalkeR что он позвоит мне повторить вышеописанную процедуру на его машине. Так как у него есть подлокотник, но он его снял потому что неудобно и он готов показать мне как выглядит "ответная часть".
Мы встретились. Сняли его кресло и сняли обшивку. Я в тайне надеялся что "ответная часть" все же прикручена к каркасу кресла. Увы надежды мои рухнули как только мы отогнули мягкую пенку.
"Отвертная часть" была НАМЕРТВО ПРИВАРЕНА к каркасу спинки.
Устройство крепления подлокотника вот такое:
Я расстроился. На что StalkeR сказал "А че бы нам тогда не махнуться спинками? Типа он мне без надобности этот подлокотник."
Я воссиял
Ну чтож приступим. Для этого я снял и свое кресло.
И обшивку с него как описано выше.
Для того чтобы снять обшивку "совсем" нужно сперва вытащить пластиковые направляющие в которые вставляется подлокотник. Для этого изнутри надо надавить на лепестки и выдавить их наверх.
Только одно НО в месте где примерно находятся наши лопатки обшивка еще раз крепится к креслу алюминевыми кольцами.
Их нужно аккуратно разжать и освободить обшивку, после чего ее можно снять окончательно. Кстати снятую обшивку можно постирать, заштопать еси ест дырочки, ну или снять мерки чтобы сшили кожанную.
Кресло без обшивки выглядит вот так:
Затем чтобы снять саму спинку, нужно выкрутить 4 винта по 2 с каждой стороны.
Все. потом мы поменяли спинки местами. И натянули обшивку назад. (Так как обшивки у нас разных цветов и фактуры пришлось вот так вот мучатся.)
Сборку производили в обратном порядке. Ну разве что алюминивые кольца я заменили пластиковыми стяжками, чтобы удобней былов будующем если что вдруг снимать..
Теперь у меня стоит штатный подлокотник.
"Ура. Сбылась мечта идиота" (с) Золотой теленок
Вобщем чтобы поставить подлокотник нужно помимо самого подлокотника и гайки к нему заказывать еще и спинку с приваренной ответной частью. Это деталь номер 3 на картинке Суммарная стоимость деталей окажется в районе 3000 - 3500р.
Вобщем для желающих установить родной подлокотник нужны вот эти детали.
Это спинка водительская. 96592999 приблизительно 2300р.
Подлокотник 96463966 приблизительно 1000р.
Болт 96347820 100р.
Гайка 94525136 50р.
Гайка 94525213 50р.
Читайте также: