Как слить бензин шевроле эпика

Обновлено: 14.05.2024

У приятеля и без бензобака на epica куча чем руки занять. Подскажите пожалуйста! Можно как нибудь напрямую от бака к приборке провести провода? Ни показывает датчик топлива и лампочка не горит.делаешь диагностику на панели датчик работает.звонил контролькой провода идущие к баку нет питания. Помогите.

. ты где взял это корыто 7. Они сгнили уже на заводе, не доехав до хозяина. Кусок дерьма а не машина.

Мне друг сказал с бензобаком на шевролете до сих пор все слава богу нормально >) Огромный привет из дальних прохладных мест Байкала, респект талантливому мастеру, все четко, как нас учило время и место) Андрей, очень рад!

. полная! Из за одной заправки быть такого не может,развод полный. Цены на запчасти космические,не наглейте спецы хреновы.

Ахах, самый херовый мотор в гольфе? 1.4 Бензин! Самый лучший мотор в гольфе? 1.9 Дизель. Периодические геморрои с бензобаком это еще что ))

Здравствуйте, такая проблема карбюратор не реагирует на винт топлива, а на винт воздуха обороты реагируют, электро клапан рабочий мусара в жиклёре нет, когда отключаю питание от клапана двигатель всеравно работает, в чем причина не могу понять, машина ВАЗ 2110

аналогично на audi 80, перепровери просто все, бенз есть, искра есть, давление есть, вся електроника предохранители. и ничего.

Рено кенго 2007г. 1.5 Топливо с насоса идёт в обратку на рампе 0. На регулятор давления питание подаётся, пробовал снимать с рабочей машины регулятор, ничего не изменилось.

О бензобаке много информации в интернете >) Массу от замка проверить. Провода не должны так оторваться сразу.

Это хорошо что у вас так легко все открутилось!! У меня слизаны грани на штуцере обратки, так я пробовал разрезным ключом на 14 его крутить так толку ноль. Сгорел термистор и не работает голодный глаз, думал перепаять его, уже и заказал сам термистор, а не тут то было, полез откручивать, а штуцер не открутить так и езжу. Летом уже буду думать, наверное буду брать полностью корпус бензонасоса в сборе и менять его полностью!!

На этой странице на фото и видео покажу, как можно слить бензин из бака на инжекторном автомобиле без лазания в бак и без применения каких-либо инструментов. Данная инструкция подойдет практически ко всем бюджетным и не совсем бюджетным автомобилям с системой управления двигателем (инжектор).

Бывает случаются такие моменты в жизни, что необходимо слить бензин из бака. Например, по причине попадания в бак некачественного бензина, при ремонте или замене бензобака из-за коррозии или удара. Или просто возникла необходимость с кем-то поделиться парой литров этой драгоценной жидкости.

У меня тоже были такие случаи в жизни и метод, приведенный на этой странице помогал неоднократно. И особенно в последние годы, когда приходилось жить, как в каменном веке из-за внезапно приключившейся войны, которую никто не ожидал. Естественно, люди абсолютно не были готовы к тому, что в одно мгновение исчезнут магазины, банки, блага цивилизации, а вместе с ними и заправки.

До ближайшей заправки было более 50 км по постоянно обстреливаемой дороге, поэтому мало кто решался рисковать и куда-то там ехать.

Выглядело это так

Поэтому единственным источником топлива для паяльных ламп, генераторов и прочих необходимых вещей в отсутствие электричества отопления и газа являлся бензобак автомобиля.

Но и до этого бывали случаи, когда приходилось сливать бензин. При поездке на море у друга в Ланосе закончилось топливо, а до заправки было ещё пилить и пилить… Потому три литра из бака моего авто спасли ситуацию.

В общем, ситуации бывают разные и необходимо уметь добывать бензин из бензобака.

Судя по количеству запросов в поисковых системах – эта тема очень популярна и востребована. Всё дело в том, что на карбюраторных авто трудностей в этом плане нет – всунул шланг в бензобак и слил. Либо отключил шланг от карбюратора и ручной подкачкой накачал в ёмкость необходимое количество топлива.

А вот на автомобилях с системой управления двигателем (в народе – инжектор) дела обстоят немного иначе. Насоса с ручной подкачкой нет, шланг в бензобак не запихнёшь.

И плюс ко всему, в целях безопасности, при неработающем двигателе бензонасос отключается через пару секунд. Поэтому тут необходим иной алгоритм действий.

Как слить бензин из бака

Весь алгоритм состоит из двух простых пунктов:

С отключением топливной магистрали проблем особых нет – нажали на фиксатор быстросъемного штуцера и отсоединили магистраль от рампы

Если всё равно возникли вопросы, то на странице Промывка инжектора своими руками можно всё подробно посмотреть.

Внимание! Соблюдайте меры предосторожности и пожарной безопасности!

Как включить бензонасос

Теперь осталось дело за малым – необходимо запустить бензонасос в обход ЭБУ.

Это можно сделать двумя путями.

В первом случае нам поможет одиноко болтающийся электрический коннектор, который вызывает много вопросов у лачеводов.

Что это за фишка под капотом возле блока предохранителей? У меня торчит неподключенный разъём, что это? Куда подключить этот разъём?

Ну, в общем, этот одинокий разъём стал самым загадочным в автомобиле и про него слагали легенды даже больше, чем про фишку октан-корректора

На самом деле это очень полезная штука в умелых руках. Этот разъём подключен напрямую к бензонасосу. Причём даже после реле бензонасоса. Именно этот факт очень существенно облегчает нам жизнь.

Суть в том, что нам достаточно иметь всего лишь один отрезок провода длиной около 20 см, чтобы при помощи него соединить наш коннектор с плюсовой клеммой аккумуляторной батареи и наш насос сразу заработает

И будет работать, пока мы его не отключим.

Вот так просто можно включить бензонасос.

Ну а что делать, если на Вашем авто нет такого чудо-коннектора, как на Лачетти?

Ничего страшного. Задача усложнится совсем немного.

Первым делом необходимо снять крышку с блока предохранителей и посмотреть на ней расположение элементов.

Необходимо найти расположение реле топливного насоса. Надпись будет выглядеть так – FUEL PUMP RELAY

Находим его теперь на монтажном блоке предохранителе и реле. Вот оно

Теперь необходимо извлечь реле и вместо него поставить перемычку между 30 и 87 контактом. Контакты подписаны на самом реле, поэтому вопросов не возникнет.

Внимание! Как только Вы замкнёте контакты – сразу включится топливный насос! Зажигание для этого включать не нужно! Поэтому заранее подставьте емкость для бензина под топливную магистраль!

После окончания слива бензина, убираем перемычку и устанавливаем реле на место.

Внимание! Не включайте насос при пустом баке! Он может выйти из строя!

Вот и весь несложный процесс.

Видео как включить бензонасос, что слить бензин

Можете также посмотреть видео, как включить бензонасос, чтобы слить бензин

Фильтр тонкой очистки топлива Chevrolet Epica является расходным материалом. Срок службы фильтра составляет 20 000 – 30 000 (км) пробега. Топливный фильтр с пробегом свыше 30 000 (км) может стать причиной следующих проблем:

Двигатель перестал заводиться с первого раза
Появились провалы оборотов (преимущественно на средней скорости)
Двигатель периодически работает рывками
Появилось троение двигателя
и пр.

Старый топливный фильтр может доставить водителю Шевроле Эпика множество хлопот, разумеется, если его вовремя не заменить .

Замена фильтра тонкой очистки топлива является простейшей сервисной операцией. Опытный водитель производит замену данного фильтрующего элемента всего за 10 минут.

Пошаговая инструкция, как заменить фильтр тонкой очистки топлива Chevrolet Epica

Фильтр тонкой очистки топлива расположен рядом с бензобаком, со стороны заднего правого колеса. Доступ к фильтру ограничен лишь защитным кожухом. Для замены топливного фильтра мастеру не обойтись без помощи смотровой ямы или эстакады.

Заезжаем на смотровую яму и полностью глушим авто, ключ лучше полностью извлечь.
Открываем заправочный люк и откручиваем пробку бензобака. Этот прием позволяет сбросить давление в топливопроводной магистрали. Если же планируется производить замену и сетчатого фильтра бензонасоса, то лучше сбросить давление при помощи блока предохранителей Шевроле Эпика. Необходимо извлечь реле топливного насоса и запустить двигатель.

Отсоединяем от фильтра провод массы. К самому фильтру провод крепится разъемом без фиксатора.

Откручиваем болт защитного кожуха. Мастеру понадобится ключ на 10. В некоторых случаях головка болта может быть на 8. Крепеж находится у самой дороги, поэтому такое вполне может случиться, что резьбовое соединение закиснет. Лучше всего предварительно обработать крепеж проникающей смазкой WD-40.

Подставляем под топливный фильтр емкость для сбора протекающего бензина.
Снимаем патрубок с белым фиксатором. Чтобы отсоединить патрубок, необходимо предварительно отщелкнуть пластиковую скобу. Для этого скобу необходимо поддеть маленькой плоской отверткой. Стоит заметить, что для извлечения скобы не нужно прикладывать большую силу. Пластиковый фиксатор легко поломать из-за небрежного обращения.

Снимаем патрубок с черным фиксатором. Для отсоединения черного фиксатора необходимо предварительно сжать усики-защелки.

При отключении патрубков Chevrolet Epica фиксаторы могут клинить. Это происходит из-за засора механизма дорожной пылью и грязью. Хорошо, что все элементы защелок изготавливаются из пластика. Фиксаторы можно промыть и продуть, засоры быстро выйдут. Автор видеоролика поступил проще, он просто обработал соединения проникающей смазкой WD-40.

Извлекаем старый фильтр тонкой очистки топлива.

Ставим на место изношенного новый фильтр. Элемент фильтрации необходимо установить соответствующей стороной. Правильное направление протока отмечено стрелочкой на корпусе фильтра. О правильной фиксации шлангов будет свидетельствовать щелчок.
Собираем узел в обратной последовательности.
Заводим авто и контролируем герметичность на соединениях шлангов с фильтром.

Если обнаружится, что из-под шлангов все-таки прокапывает бензин, то необходимо будет переподключить шланги. Как понятно, при повторном подключении шлангов необходимо будет обратно сбрасывать давление в топливопроводе.

После замены фильтра тонкой очистки топлива двигатель может не завестись с первого раза. Это нормальный симптом, так как давление в топливной магистрали было сброшено. Двигатель заведется, когда топливный насос оптимизирует давление.

Материалы и инструмент

Нужен будет и новый фильтр тонкой очистки топлива. Артикульный номер фильтра для Шевроле Эпика: GM-96335719. Это оригинальный фильтр тонкой очистки топлива производства General Motors.

Многие мастера отмечают, что нередко обламывается пластиковая скоба на белом фиксаторе. Если такое и произошло, то скобу можно заменить. Артикульный номер скобы белого фиксатора: GM-96434270.

Помимо оригинального бензинового фильтра General Motors на рынке автозапчастей предлагается огромное количество сертифицированных аналогов. Знатоки Chevrolet Epica отмечают, что неоригинальные аналоги фильтра (с сертификацией) обладают практически идентичными эксплуатационными характеристиками. Сертифицированные аналоги фильтруют не хуже оригинальной продукции GM.

Оригинальный фильтр тонкой очистки топлива GM стоит около $ 10-12. Существуют весьма неплохие аналоги бензинового фильтра для Эпики за $ 5-7.

Дополнительная информация

Специалисты рекомендуют проводить замену сеточки вместе с каждым вторым фильтром тонкой очистки топлива . Сетчатого фильтра должно хватать на 40 000 – 50 000 (км) пробега. Если фильтр грубой очистки долго не менять, то сеточка нередко рвется, что ведет к засорению и скорому выходу из строя бензонасоса.

Когда же сеточка не рвется, то из-за засора первичного фильтра существенно снижается проток топливопровода. Недостаток топлива ведет к перегреву насоса и его ускоренному износу.

Комплексная замена фильтрующих элементов топлива Chevrolet Epica позитивно отразится на работе двигателя.

как слить бензин

Я тоже задавался таким вопросом.
Неужели простых способов, кроме снять бак или докатать
старый бенз - нет?
Через горловину обратно никак?

Вообще смотря для какой цели. А так приходилось сливать как с зажигалки так и с дизеля. Устанавливал Бинар - 5,удалял сеточку фильтр,чистил бак,сливал не качественный бенз,вваривал сливную пробку и т.д.
1. Брал длинный мягкий медицинский шланг,крутил и пихал его в горловину-бак на глаз(сливать получалось,но не до капли).
2.Под задним сидением авто , есть технологический лючок,для прямого доступа к баку-фильтру-насосу(говорю за праворукие,на нашей Авехе надо смотреть), снимал-откручивал-вытаскивал саму топливную приблуду и только так насухо удалял топливо.
3.И самое простое,снимать бак.

Хреновый бенз залил?

Вообще смотря для какой цели. А так приходилось сливать как с зажигалки так и с дизеля. Устанавливал Бинар - 5,удалял сеточку фильтр,чистил бак,сливал не качественный бенз,вваривал сливную пробку и т.д.
1. Брал длинный мягкий медицинский шланг,крутил и пихал его в горловину-бак на глаз(сливать получалось,но не до капли).
2.Под задним сидением авто , есть технологический лючок,для прямого доступа к баку-фильтру-насосу(говорю за праворукие,на нашей Авехе надо смотреть), снимал-откручивал-вытаскивал саму топливную приблуду и только так насухо удалял топливо.
3.И самое простое,снимать бак.

Хреновый бенз залил?

Сливной шланг топливного бака

Предупреждение: Не допускается сливать в открытые емкости или хранить в них топливо. Для предотвращения возгорания или взрыва следует использовать только специально предусмотренные для этих целей емкости.

Предупреждение: Перед выполнением сервисных работ на автомобиле установить рядом сухой химический огнетушитель (класса B). Невыполнение этих мер предосторожности может привести к личной травме.
•Снять крышку наливной горловины топлива.

Примечание: Смажьте сливной топливный шланг смазкой Transjel или аналогичной смазкой, чтобы облегчить установку.
•Вставьте шланг CH 45004 в топливный бак таким образом, чтобы он уперся в дно бака.
•Постарайтесь слить через наливную трубку как можно больше топлива, используя ручной или пневматический насос.

Читайте также: