Как снять обшивку двери шевроле авео задней двери

Обновлено: 13.05.2024

[MANUAL] Снятие обшивки двери

Снятие обшивки двери. Автор: noxiconum

1. Снимаем заглушку за ручкой открывания замка и откручиваем за ней болт.
2. Вытаскиваем заглушку за дверной ручкой на подлокотнике и также откручиваем болт.
3. Сдергиваем с клипс нижнюю и среднюю часть двери.
4. Приподнимая обшивку вверх, вытаскиваем ее из паза между стеклом и дверью.
5. Отсоединяем все разъемы.

Так же есть наглядное пособие по снятию обшивки двери:

На случай поломки клипс - их номера 13252 118 и 13252 119.

Если вам потребуется демонтировать внутреннюю обивку дверей на Шевроле Авео, то можно такую работу произвести и своими силами. Для этого стоит предварительно ознакомиться с инструкцией. Такие работы могут производиться в разных случаях, например, для регулировки центрального замка, устранения посторонних шумов, замены стеклоподъёмника и пр.

Инструменты для демонтажа

Для проведения работы потребуется:

Крестообразная и плоская отвёртки.
Ветошь.
Молоток.

Последовательность снятия обшивки дверей на Шевроле Авео

Демонтировали уголок двери

Болт крепления где внутренняя ручка открытия двери.

Болт крепления где ручка открытия двери.

Снимаем фишки с обшивки.

Передняя дверь без обшивки.

Выводы

На этом мероприятия стоит считать завершёнными. Такие же работы производятся как с передней, так и задней накладкой. Более детально процесс вы можете посмотреть на видео внизу.

1. Выкручиваем винт который находится в нише ручки (показан стрелочкой) и снимаем ручку стеклоподъемника.

2. Ручка стеклоподъемника отдельная история. Устроена она почти так же как и в ВАЗ-2109. Тобишь чтобы ее снять нужно вынуть стопорную скобу. Я обычно это делаю с помощю ножниц слегка приоткрытых и пластиковой карты. Пластиковую карту засоовываем между ручкой и пластиковой гайкой, а открытыми концами ножниц упираемся в два конца скобы и выдавливаем ее из паза. АККУРАТНО СКОБА МОЖЕТ ОТСКОЧИТЬ И НЕ НАЙДЕТЕ.

А когда будете надевать ручку назад то сначала закройте окно до конца, и когда будете надевать ручку надевайте ее так чтобы она смотрела вниз. И для того чтобы надеть легко и без напрягов сначала на ручку наживите скобу. Вот так как на рисунке.

Затем наденьте на ручку пластиковую шайбу. И в таком виде надевайте на сам механизм поднятия окна. Затем просто надовите на скобу и она защелкнется.

Кстати так же снимаютя ручки передних дверей у тех у кого нет электростеклоподъемников.
Ну вот рассказав про ручку вернемся к дальнейшему демонтажу обшивки.
3. Снимаем пластиковую накладку у окна, просто потянув на себя. И снимаем пластиковую накладку у ручки открытия двери, точно по такому же принципу как на передних дверях.

4. Затем подсоввываем отвертку в прорезь под дверью (показано стрелочкой) и действуя ей как рычагом отжимаем обшивку.

5. Вот вид двери без обшивки, что с ней делать дальше каждый решает сам.

6. Вид обшивки сзади.

Южнокорейский бестселлер Chevrolet Aveo получил простой и незамысловатый салон, с лаконичной обшивкой. Как и все другие запчасти Шевроле Авео, элементы интерьерной обстановки южнокорейской машины имеют весьма и весьма неплохое качество.

Особенно продуманной является обшивка дверей, которую в народе называют дверными картами. Конструкцию дверной обшивки должен знать любой уважающий себя водитель и автомастер. Ведь дверная карта ограничивает доступ ко многим функциональным системам авто:

Обшивку дверей необходимо снимать как для ремонта, так и модернизации авто, это может быть установка шумоизоляции или тонирование стекол.

В самом низу страницы выложен основной видеоролик, автор которого наглядно демонстрирует порядок демонтажа дверной карты в автомобиле ZAZ Vida. Обратите внимание, ЗАЗ Вида является лицензионной копией Шевроле Авео в модификации Т250 . Разумеется, дверные обшивки вышеуказанных автомобилей могут иметь небольшие конструктивные различия между собой, это касается отдельных моделей.

Ниже будет описан технологический процесс отсоединения дверной карты в автомобиле ZAZ Vida 2012 года выпуска, а после этого будет отдельно описан процесс снятия дверной карты Chevrolet Aveo Т250, а также Т200.

Пошаговая инструкция, как снять дверную обшивку ZAZ Vida (Chevrolet Aveo)

Извлекаем заглушку бокового зеркала. Как и в случае с декоративной рамкой ручки, заглушка зеркала держится на одних защелках. Но в отличии от рамки заглушку можно безопасно извлечь голыми руками.

Снимаем ручку стеклоподъемника. Отсоединение ручки является весьма непростой задачей, особенно для малоопытных мастеров. Рукоятка фиксируется стопорным кольцом. Чтобы снять стопор, необходимо найти и поддеть его края. В блоге по ремонту есть подробная инструкция, как снять ручку стеклоподъемника. Данная статья касается конкретно Дэу Ланос, но устройство ручки одинаково в подавляющем большинстве автомобилей. Как понятно, если машина оснащена электропакетом, то пропускаем этот шаг.

Выкручиваем саморез, который находится в углублении подлокотника.

Демонтируем дверную обшивку, предварительно приподняв ее вверх.

Отсоединяем все проводные колодки.

Если мастеру нужно полностью демонтировать дверь, то необходимо дополнительно выполнить следующие шаги:

Снимаем кронштейн подлокотника. Держится на двух саморезах.

Откручиваем и снимание звуковой излучатель.

Снимаем изоляцию. Она держится на клейковине. С изоляцией нужно как можно более деликатней обращаться, так как при сборке двери ее нужно будет ставить на место.

Отсоединяем провода и выводим их из двери. Нужно обязательно запомнить порядок подключения проводки !

Откручиваем болты дверных петель. На верхней петле 2 болта и на нижней петле столько же. При этом дверь нужно кому-то поддерживать, чтобы она просто не упала на пол.

Откручиваем ограничитель хода двери.

Как снять дверную карту Chevrolet Aveo Т250

Как было сказано выше, дверные карты на некоторых модификациях Chevrolet Aveo Т250 и ZAZ Vida могут отличаться между собой. Различия, конечно, незначительные, но они могут сбить с толку, если о них не знать.

Последние модели Chevrolet Aveo Т250 сходили с конвейера с наличием на дверных картах большой ручки, которая дополнительно оснащалась декоративной облицовкой. Под конец выпуска Т250 практически все модели данного авто поставлялись с электростеклоподъемником, то есть в них отсутствует поворотная ручка.

Снимаем декоративную накладку ручки. Ее нужно просто поддеть маленькой отверткой или съемником, дальше она легко отсоединяется.

Снимаем рамку внутренней ручки. Она снимается по аналогии с вышеописанной схемой. Рамка удерживается на боковых защелках, которые нужно просто поддеть и выдернуть.

Выкручиваем 2 самореза, которые были спрятаны за декоративной накладкой большой ручки.

Извлекаем заглушку бокового зеркала. Чтобы упростить задачу, необходимо опустить оконное стекло. Обратите внимание, кнопка электростеклоподъемника на всех пассажирских местах запитывается от главного модуля, который находится на двери водителя. Если на водительской двери дверная обшивка снята, то электростеклоподъемник на других дверях работать не будет. В этом случае нужно просто подключить проводную колодку к кнопочному модулю стеклоподъемника на главной двери .

Поддеваем дверную карту снизу. Специально для этой цели в самом низу дверной карты есть углубление.

Отщелкиваем обшивку и снимаем ее. Дверную карту нужно выводить через верх, чтобы не повредить фиксатор замка. Не забудьте отключить проводную колодку от кнопочного модуля электростеклоподъемника.

Ниже прилагается видеоролик, как снять дверную карту в Шевроле Авео Т250:

Дополнительная информация

Касательно Chevrolet Aveo в модификации Т200, в этом автомобиле используется немного другая обшивка дверей. Отличия касаются по большей части только месторасположения крепежа. Дверную карту Т200 держат 3 самореза. Один из саморезов находится в углублении рукоятки, он спрятан заглушкой. Два других самореза находятся в самом низу двери, с левой и правой стороны.

Так же как и в старших модификациях, Т200 использует внутреннюю ручку двери, окантованную пластиковой рамкой. В автомобиле Шевроле Авео Т200 рамка внутренней ручки является круглой, но снимается она по аналогии с рамками у старших моделей (Т250 и ЗАЗ Вида).

На этом отличия в дверных картах вышеуказанных автомобилей заканчиваются. Несмотря на небольшие конструктивные различия дверные карты ZAZ Vida, Т250 и Т200 отсоединяются практически по одному и тому же принципу.

Читайте также: