Как увеличить клиренс форд мондео 5
Обновлено: 29.04.2024
То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим.
FORD Mondeo 4. Клиренс автомобиля-1
Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Использование высокопрофильных моделей резины может не только повысить устойчивость авто при езде по буграм и ямам, но и увеличить просвет до 5 см. Использование данного метода позволяет увеличить дорожный просвет и снизить износ ходовой части авто.
Наверх. Ford Mondeo › Бортжурнал › как увеличить клиренс. кто знает? помогите! Сними брызговики, геометрическая…
Это не оптимально при условиях эксплуатации авто в грязи и по бездорожью. Это делается с целью придания автомобилю индивидуальности, а также для выделения его из толпы.
Что касается минусов этого способа, то такая резина стоит сравнительно дороже обычной.
Езда с черепашьей скоростью не только сильно раздражает, но и серьезно снижает ресурс мотора и коробки переключения передач, к тому же значительно увеличивает расход топлива, а ведь эта машина и так не отличается экономичностью. Поэтому для поездки по плохим дорогам лучше всего подходит увеличение клиренса.
Среди владельцев Ford Mondeo IV не утихают споры о том, допустимо ли увеличивать дорожный просвет. Те, кто всегда ездят лишь по хорошим дорогам, заявляют, что нужно учиться управлять машиной.
Те, кто вынужден часто ездить по плохим дорогам, наоборот, приветствуют увеличение клиренса. При этом каждая группа приводит различные аргументы в доказательство своей правоты. Но, в большинстве случаев, аргументы не учитывают специфику езды людей из противоположной группы. Поэтому отвечать на вопрос, что делать, вам придется самостоятельно.
Мы лишь расскажем о том, как правильно увеличивать клиренс и к каким последствиям это приведет. Способы увеличения клиренса Способы увеличения клиренса на автомобиле Ford Mondeo IV не отличаются от этой же операции на других машинах.
Как увеличить клиренс автомобиля?
Благодаря использованию подвески Мак-Ферсон увеличение клиренса достигается установкой специальной проставки между стойкой и кузовом. На некоторых моделях задняя подвеска выполнена по другой схеме, поэтому там проставку ставят между пружиной и чашкой нижнего рычага или кузовом.
Также на таких подвесках необходимо устанавливать удлинитель амортизатора, в противном случае амортизатор будет работать в тяжелом режиме и быстро выйдет из строя. Выбор материала При выборе материала проставки необходимо учитывать, что эта деталь меняет в работе подвески. В современном автомобиле подвеска выполнена в виде сбалансированной системы, поэтому любое вмешательство меняет ее параметры. Для увеличения клиренса применяют проставки из различных металлов, пластмасс, резины и полиуретана.
Металлические проставки являются вечными, их нет необходимости заменять во время каждого ремонта подвески. Однако их установка между пружиной и чашкой нижнего рычага или кузова приводит не только к увеличению нагрузки на амортизатор это можно частично компенсировать удлинителем , но и к сильному перенапряжению сайлентблоков, из-за чего они быстро расслаиваются. Это происходит потому, что подвеска представляет собой треугольник, в котором стороны образованы: Повышение расстояние между дорожным полотном и бампером у Фольксваген Пассат б5 Установка резиновых проставок позволит изменить клиренс Фольксваген Пассат 65 Это исключительно городской автомобиль.
Немцы сделали небольшой клиренс, однако существенно повысилась управляемость в критических ситуациях. Изменить величину дорожного просвета можно, установив пакет спортивных пружин с завышенным расположением тарелок. Он представляет собой комплект из 4 амортизаторов. Благодаря высокой жесткости, клиренс повышается на 4 см.
Еще один способ — установка резиновых проставок. Они повысят расстояние от дорожного полотна до бампера примерно на 2 см. Рекомендуется использовать в качестве материала для проставок резину, так как в этом случае уменьшается давление на ходовую часть.
Менять их придется чаще, но стоят они на порядок дешевле пластиковых аналогов. Способы изменения дорожного просвета Рено Логан Автомобиль отличается высокой надежностью и устойчивостью к дорожным неровностям.
Проставки и усиленные пружины или как убить привода (ШРУС)
Однако даже на этом авто рекомендуется увеличивать дорожный просвет. Сделать это можно следующими способами: Для владельцев Логанов раннего года выпуска необходимо начать с замены пружин. Они позволят увеличить клиренс на пару сантиметров, а также повысят комфорт при езде на высокой скорости. Универсальный метод — применение проставок.
Лучше воспользоваться пластиковыми или полиуретановыми моделями. Они хоть и оказывают давление на ходовую часть, но способны увеличить просвет до 2 см. При длительном использовании авто даже на ровной дороге прокладки выходят из строя сравнительно быстро. Если вовремя их заменять, клиренс повысится еще на см.
Клиренс Форд Мондео 4: Оптимальный материал — резина или пластик. Это обусловлено низким давлением на амортизаторы автомобиля, что продлевает срок службы пружин. Еще один вариант — использование колесных дисков большого диаметра. Не последнюю роль играют прокладки.
Они устанавливаются между амортизаторами. Данный способ рекомендуется применять вместе с пластиковыми проставками. Ожидаемый эффект — повышение высоты автомобиля в среднем на см.
Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Ford Mondeo и возможностью увеличения дорожного просвета с помощью проставок.
Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Форд Мондео может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой.
Официальный клиренс Форд Мондео текущего поколения составляет всего мм, на предыдущих поколениях просвет не многим больше. Для эксплуатации по нашим дорогам, это очень мало.
А если машина уже в возрасте, то и вопрос увеличения просвета становится все более актуальным.
Читайте также: