Какие бронепровода подходят на шевроле ланос
Обновлено: 14.05.2024
если по длине подойдут то можете ставить от ваза.
проверьте предварительно их сопротивление, чтобы не поставить провода без сопротивления.
от шеви нивы подойдут, но длину смотреть надо. а то короткие тупо не дотянешь
да и с 10 но там наконечники свечные бывают разные..
Мы постоянно добавляем новый функционал в основной интерфейс проекта. К сожалению, старые браузеры не в состоянии качественно работать с современными программными продуктами. Для корректной работы используйте последние версии браузеров Chrome, Mozilla Firefox, Opera, Microsoft Edge или установите браузер Atom.
2. Для замены проводов зажигания, поочередно отсоедините от катушки зажигания наконечники высоковольтных проводов.
3. Снимите головки проводов из свечей зажигания, извлеките провода из фиксаторов.
4. Установите новые провода зажигания Шевроле Ланос в той же последовательности, в которой были сняты старые.
Комплект новых проводов зажигания (GM 96305387).
Полезный совет:
Для того что бы избежать окисления контактов проводов, перед установкой смажьте их контакты специальной смазкой.
Купив четыре месяца назад высоковольтные провода фирмы GM за 1300 рублей в магазине запчастей для дэу шевролет и заз, и проездив на них ровно четыре месяца, разочаровался.
Незначительно упала динамика и было с салона слышно лёгкую вибрацию на холостых.
Естественно первым делом сразу лезу под капот, меняю на всякий пожарный запасные свечи — эффекта 0, снял прозвонил провода в режиме 20кОм, в итоге
Итого по порядку от большего к меньшему:
Почитав пару-тройку БЖ и форумы, пришел к выводу в заголовке, нужно подобрать что-то с отечественного автомобиля, потому что попросту на нашу модель либо я не умею выбирать, хотя купил оригинальные провода, либо у нас бешенное количество подделок.
В итоге, я купил провода фирмы tesla, в магазине я померял их сопротивление, затем еще раз сделал замер в машине:
Замеры показали, что разброс сопротивления невелик, колеблется в пределах 0.4кОм на каждое увеличение длины. Между самым коротким и самым длинным проводом разница в сопротивлении не более 1.6кОм.
Взял именно теслу, поскольку на них есть маркировка в 240C, стойкость к повышенным температурам.
Пробег 500км. Колпачки целые.
Могу ли я порекомендовать эту фирму? Нет рекомендовать я её не буду, мне не понравилось качество исполнения колпачков, которые подсоединяются к катушке зажигания. Наглядно показываю почему (фото не моё но аналогичная ситуация):
Неровная установка клемм и отсутствие дополнительного пластикового изолятора между клеммой и колпачком.
Это доставляет некоторых неудобств при монтаже. Есть вероятность, что воткнёте вы колпачёк не ровно, даже этого не заметив, получите неполноценный контакт между клеммой провода и клеммой катушки, в итоге пробой через короткий пробег.
Я хочу попробовать в следующий раз взять оригинальные заводские высоковольтные провода с той же модели, более качественные в плане изоляции. По замерам температура в этой области не превышает 150 градусов, а заводские колпачки выдерживают 180 и выше.
Первые строчки в списке техобслуживания Дэу Ланос отводятся замене свечей зажигания и высоковольтных проводов. От технического состояния данных запчастей напрямую зависит качество воспламенения топливо-воздушной смеси. Если используются старые свечи и старая ВВ-проводка, то невольно ухудшается стабильность искрового заряда, могут наблюдаться пропуски воспламенения .
Срок службы оригинальных свечей зажигания ZAZ Lanos составляет 30 000 (км) пробега. Высоковольтные провода обычно служат 60 000 (км) пробега. Каждая вторая замена свечей зажигания должна сопровождаться и заменой высоковольтных проводов.
Артикул свечей зажигания ЗАЗ Ланос: 96503395-GM (оригинал, поштучно, двигатель 1.5), 96130723-GM (оригинал, поштучно, двигатель 1.6, под ключ 21), 96110493 (комплект, двигатель 1.5), BKR6E-11-NGK (Япония, двигатель 1.6, под ключ на 16), 242235909-BOSCH (Германия, на двигатель с ГБО), LR17YS-Brisk (двигатель 1.5 с ГБО).
Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов Daewoo Lanos обычно не вызывает абсолютно никаких сложностей. Ведь данные детали находятся в верхней передней части моторного отсека, доступ к ним ничем не ограничен.
Замена высоковольтных проводов ЗАЗ Ланос
Провода высокого напряжения соединяют свечи с катушкой зажигания. С ростом пробега на поверхности ВВ-проводки появляются так называемые пробои . Оплетка высоковольтных проводов начинает искрить в местах появления микротрещин.
Увидеть пробои высоковольтных проводов ЗАЗ Ланос достаточно легко. Нужно лишь посмотреть на работающий двигатель в темноте. Если пробои скрыты, то при проведении по поверхности высоковольтного провода щупом от мультитестера в месте пробоя будут отчетливо видны искры.
Как было сказано выше, высоковольтные провода Дэу Ланос следует менять при каждой второй замене свечей зажигания. Но некоторые мастера, даже из круга опытных, меняют проводку вместе с каждой заменой свечей. Новые бронепровода с новыми свечами обеспечат искровые заряды эталонного качества . Стоит комплект проводов высокого напряжения не так уж и много, всего-навсего около $10.
Высоковольтные провода ZAZ Lanos меняются по следующей схеме:
- Отсоединяем провода высокого напряжения Дэу Ланос от катушки зажигания. Как и в случае со свечными головками, соединители катушки нужно просто выдернуть, они держатся лишь за счет плотной посадки.
Старую проводку можно сразу передать на утилизацию, ее лучше не использовать повторно. Стоит новый комплект ВВ-проводов недорого, по этой причине в качестве запасных вполне можно держать набор новых проводов .
Перед непосредственным подключением проводов высокого напряжения ЗАЗ Ланос рекомендуется заменить свечи зажигания. То есть две сервисные операции (замена проводов и замена свечей) нужно проводить в рамках одной общей работы. Временно переключаемся на замену свечей.
Замена свечей зажигания ЗАЗ Ланос
Стоит сразу заметить, что в блоге по ремонту Ланос есть отдельная статья на тему замены свечей зажигания.
- Головки высоковольтных проводов должны быть предварительно отсоединены.
- Продуваем сжатым воздухом свечные колодцы. Это нужно сделать обязательно, так как в свечных колодцах постоянно скапливаются различные засоры. При откручивании свечей мелкие механические включения могут попасть прямиком в цилиндры.
Если нет сжатого воздуха, то можно продуть колодцы самостоятельно. Можно и пропылесосить свечные колодцы Daewoo Lanos, если на насадку приспособить тонкий удлинитель.
Из-за маленькой гайки или кусочка стружки стенки какой-то из камер сгорания могут получить серьезные повреждения, что в конечном итоге выльется в длительный и дорогой ремонт ДВС!
- Откручиваем первую свечу зажигания. Мастеру потребуется свечной ключ или удлиненная головка на 21. В некоторых случаях корпус свечей имеет проточку под ключ на 16, так что не стоит удивляться, если ключ на 21 окажется большим !
Для откручивания свечей рекомендуется использовать специализированный свечной ключ. Свечной ключ отличается наличием магнита и ручкой с небольшим плечом. Магнит позволяет легко извлекать открученные свечи. Ручка с коротким плечом позволяет лучше чувствовать силу зажима. Если к свече приложить излишнюю силу, то свечная резьба блока цилиндров может повредиться!
- Ставим новую свечу . То есть не нужно выкручивать все свечи сразу. В этом случае есть риск, что в какой-то из свечных колодцев залетят засоры. Конечно, можно подстраховаться и заткнуть свечные колодцы ЗАЗ Ланос чистой ветошью, но это не совсем практичное решение.
- Выкручиваем по одной и сразу ставим на место старых новые свечи.
Оптимальный момент затяжки свечей зажигания составляет 25 (Н*м). Силу затяжки крайне желательно контролировать при помощи динамометрического ключа.
Многие специалисты перед непосредственным вкручиванием свечи смазывают резьбовую поверхность. Для свечной резьбы смазки нужно самую малость, лишь бы на поверхности появилась тонкая пленка. Смазка даст возможность легко выкрутить свечи при следующем ТО . В качестве смазки для свечных резьб следует использовать что-нибудь из термостойкой категории (графитовая или силиконовая смазка).
После замены свечей можно возвращаться к замене высоковольтных проводов ЗАЗ Ланос.
Заканчиваем менять высоковольтные провода
- Подключаем провода к катушке зажигания. При этом следует знать, какой провод необходимо подключать к какому соединителю катушки.
Разумеется, опытный водитель сможет подключить высоковольтные провода даже с закрытыми глазами. Но что касается новичков, часто и густо они подключают провода неправильно. Из-за этого катушка зажигания Дэу Ланос будет работать не в такт с ГРМ.
На корпусе катушки зажигания должна быть маркировка, какие соединения идут на какие цилиндры. Касательно нумерации цилиндров, в большей части модификаций ЗАЗ Ланос цилиндры расположены последовательно, один за другим, 1-2-3-4. Если смотреть на двигатель, то крайний левый цилиндр является первым, а крайний правый – четвертым.
Но некоторые Daewoo Lanos все же имеют непоследовательную нумерацию цилиндров. В этом случае порядок расположения цилиндров следует уточнять по технической документации!
Многие мастера ориентируются при установке проводов на их длину. При этом старые провода нужно промаркировать перед отсоединением.
- Подключаем провода к свечам зажигания. Перед установкой головок на свечи многие специалисты наносят на внутреннюю поверхность запальников немного вазелина . Вазелиновая смазка улучшит контакт головок ВВ-проводки со свечами.
Все, можно включать зажигание и проверять работу мотора на холостом ходу.
Дополнительно
Плохая работа свечей зажигания и высоковольтных проводов может быть обусловлена неисправностью катушки зажигания. В блоге по ремонту ЗАЗ Ланос можно найти великолепный обзор на тему диагностики катушки зажигания.
Читайте также: