Какой генератор стоит на форд фокус 1

Обновлено: 12.05.2024

1. Проверьте обоснованность жалобы клиента, задействовав систему.

2. Выполните визуальную проверку очевидных признаков повреждений механической и электрической систем.

Схема визуального осмотра

Механические факторы

Электрические факторы

– Вспомогательный приводной ремень

– Плавкий предохранитель 10 (10 A)

– Ослабшие или корродированные разъемы

– Цепь связи с PCM

3. Если обнаружена очевидная причина отмеченной или полученной жалобы, устраните причину (если это возможно) перед переходом к следующему шагу.

4. Если причина жалобы не очевидна, уточните признак неисправности и обратитесь к Таблице признаков неисправностей.

Состояние

Возможные Причины

Действие

•Контрольная лампа системы зарядки горит при работающем двигателе

•Вспомогательный приводной ремень.

•Плавкий предохранитель 10 (10A).

•ПРОВЕРЬТЕ натяжение ремня. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-05.

•ПЕРЕЙДИТЕ к Pinpoint-тесту A.

•Контрольная лампа системы зарядки не горит в положении RUN переключателя зажигания и выключенном двигателе

Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.

Система зарядки состоит из: генератора, встроенного регулятора напряжения, аккумуляторной батареи, контрольной лампы на панели приборов, предохранителя и проводов относящихся к этой системе. Контрольная лампа зарядки включается при включении зажигания для индикации исправности самой лампы зарядки. Блок управления двигателем (PCM) одновременно следит а напряжением в бортсети и управляет генератором. PCM может увеличить обороты холостого хода если аккумулятор разряжен, или потребление тока слишком высокое, к примеру зимой в пробке при включенном отопителе, подогреве сидений и фарах обороты двигателя могут быть больше чем обычно — это нормально. Чтобы уменьшить нагрузку при запуске двигателя, PCM плавно включает генератор только после запуска двигателя.

При проблемах с системой зарядки в памяти блока управления сохраняются коды ошибок P1244, P1245, P1246.

Генератор на Форд Фокус 1 служит для питания бортовой электрической сети и для подзарядки аккумуляторов. Владельцам автомобилей Форд Фокус, впрочем, как и всех остальных марок авто, не лишним будет знать, что время от времени генератор следует показать профессиональному автомобильному электрику. Пусть даже он на данный момент и работает исправно. Тем не менее, пренебрегать этим правилом не рекомендуется, потому что в основном поломки случаются в самый неподходящий момент. Ну а если Вы покажете генератор специалисту-электрику, то он проведет его диагностику и выявит потенциально возможные неисправности и своевременно их устранит.

Как быть при поломке генератора?

Если вышел из строя важный узел автомобиля, что привело к невозможности ехать на нем, естественно, владелец расстроится. Да и есть от чего – планы на ближайшее время нарушились, более того, придется заниматься ремонтом машины. Поломка генератора Форд Фокус не такая уж и критичная – если он выйдет из строя, то ехать можно будет еще какое-то время, пока не разрядятся аккумуляторные батареи. После этого автомобиль встанет окончательно (если это не дизель). Конечно, ремонт генераторов и стартеров не нравятся ни одному владельцу авто, но вот очень немногие из них оказываются настолько предусмотрительными, чтобы заботиться об исправности всех систем и узлов автомобиля, включая и генератор. Хотя о необходимости регулярного технического осмотра и диагностики написано и сказано немало.

Поэтому из-за обычной лени, нехватки времени или каких-либо иных причин поломка генератора Фокус 1 не является такой уж редкостью. Об это можно даже судить по тому, что генераторы для автомобилей Форд Фокус в автомагазинах пользуются большим спросом. А это говорит о том, что некоторые автовладельцы доводят его до такого состояния, что отремонтировать его уже невозможно, нужно только ставить новый. Конечно, если не показывать любой агрегат мастерам, то стоит ли удивляться, что он начинает работать с перебоями и в конце концов окончательно выйдет из строя.

И если Вы стали замечать, что во время движения датчик показывает недостаточную зарядку, при включенных фарах свет тусклый, то это уже повод насторожиться. Помимо этих неисправностей, могут быть и механические повреждения – сколы на корпусе, трещины, повреждения самой обмотки. И если любой из этих пунктов имеет место быть, самое время отправляться в автосервис, чтобы не оказалось поздно. Там специалисты определят, стоит ли заниматься его ремонтом, либо проще и дешевле приобрести новый. Самоустраниться от такой проблемы не получится – ездить-то надо.

Где купить генератор на Форд Фокус 1?

К счастью, приобрести сегодня генератор для любого типа авто большой проблемы не составляет – это можно сделать в магазине, на станции техобслуживания, в сервисном центре Форд, в интернете. В сервисном центре наиболее предпочтительнее, поскольку его там же можно и установить. В данном случае Вы получаете как бы вторую гарантию – кроме производителя еще и сервисного центра.

Но самый оптимальный вариант – это купить новый генератор на Форд Фокус 1 в сервисном центре. Только в этом случае Вы сможете быть уверены в его качестве и надежности.