Можно ли поставить диски на 16 на шевроле

Обновлено: 20.05.2024

Желание прокачать автомобиль или заменить изношенные комплектующие на новые часто сопровождается установкой новых дисков. Между тем, диски представляют собой сложно функциональное изделие, которые отвечает за качество сцепления с дорожным покрытием и эффективность тормозной системы, поэтому к выбору данных комплектующих необходимо отнестись со всей ответственностью.

При выборе дисков следует обратить внимание на насеченную на поверхность изделия маркировку: штатными типоразмерами для Шевроле Круз, независимо от года выпускается, считаются 16 / 6.5J PCD 5×105 ET 39 ЦО 56.6 и 17 / 7.0J PCD 5×105 ET 41 ЦО 56.6 – где:

16/17 – диаметр в дюймах;
6,5J/7.0J – ширина в дюймах;
PCD 5×105 – количество крепежных отверстий и диаметр окружности центров отверстий в мм;
ET 39/41 – вылет диска в мм;
ЦО 56.6 – диаметр центрального отверстия в мм.

Chevrolet Cruze может оснащаться дисками следующей комплектации:

Комплектация	Размер диска	Вылет диска	Сверловка	Размер шин
1.4	16x6.5	40	5x105	205/60R16
1.6 i, 1.6	16x6.5	40	5x105	205/60R16
1.7 D, 1.8, 1.8 i	16x6.5	41	5x105	205/60R16
2.0 CDI, 2.0D	17x7.0	41	5x115	215/50R17

Обратите внимание! Дабы подобрать подходящие комплектующие с первого раза, а также обезопасить себя от поломки транспортного средства из-за эксплуатации несовместимых деталей, запчасти на Шевроле Круз необходимо подбирать только VIN-коду транспортного средства или артикула деталей, проверив данные на официальном сайте Generous Motors.

Какие диски подойдут на Шевроле Круз

Компания Шевроле позаботилась о взаимозаменяемости дисков с различных автомобилей: стоковые размеры 6.5*16 являются распространенными параметрами.

В случае выбора нештатных дисков важно правильно оценить качество изготовления и эксплуатационный ресурс изделия. Не стоит приобретать низкосортные реплики или модели со вторичного рынка – диски, независимо от типа материала и метода производства, в ходе использования получают микротрещины, вмятины, а также состаривание метала, что снижает прочность изделий. Эксплуатация бу дисков негативно сказывается на технических характеристиках транспортного средства и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров.

Важно знать! При наличии у транспортного средства сервисной гарантии, необходимо проконсультироваться на дилерском СТО о взаимозаменяемости нештатных дисков – установка иных типоразмеров может нарушить гарантийные обязательства и право на бесплатное сервисное обслуживание.

Важен ли тип материала или какие диски лучше

Автомобильные колесные диски также различаются по типу изготовления – классифицируют изделия на:

Температура воздуха	Сопротивление, кОм
-20	13-17
0	5,3-6,7
20	2,3-3,0
40	1,0-1,5
60	0,56-0,76
80	0,3-0,42

Штампованные диски представляют собой бюджетный вариант, так как производятся путем заводской штамповки углеродистой сталью раздельно от обода и фронтальной части с последующим сварочным соединением.

После изготовления диски покрываются порошковой эмалью для увеличения устойчивости к коррозии метала. Основными преимуществами штамповок являются ремпригодность и мягкость, благодаря чему вмятины на изделии можно выправлять самостоятельно.

Литые изготавливаются путем литья расплавленного металла в подготовленную форму-матрицу. Литые диски производятся из легко сплавных материалов: алюминия, титана или магния. Данный метод обеспечивает более высокую прочность и коррозийную стойкость, однако понижает пластичность изделия, что увеличивает хрупкость конструкции.

По закону ремонт литых легко сплавных изделий сварочными работами осуществляться не может и при появлении трещин диски становятся не пригодными для использования.

Кованые – производятся путем объемной штамповки с последующей сборкой смеси алюминия с магнием и титаном. Отштампованная заготовка обрабатывается на фрезерных станках и закаливается под высокой температурой. Кованые диски отличаются высокой прочностью и долговечностью, а благодаря пластичности закаленного метала – пригодны для восстановления.

Сборные представляют собой редкий вид дисков, что связано с высокой стоимостью производства. Изделия изготавливаются из разносторонних конструкционных элементов титанового сплава: отдельного обода, лицевой части, болтов. Особенностями модели являются эксклюзивность и вариабельность внешнего вида, что позволяет полностью реализовать любое дизайнерское решение.

Параметры штанных гаек – выбираем правильно

Вопрос гаек остро встает в случае перехода на диски иного метода изготовления: штатные гайки со штамповок могут не подойти под ковку или литье. Гайки под диски различаются только конструкционным решением и высотой изделия – и если высота малозначительна, то посадочное место определяет совместимость фиксирующих элементов и безопасность эксплуатации транспортного средства.

Диаметр и шаг резьбы, мм	Артикул	Материал изготовления	Высота, мм	Посадочное место	Ключ	Тип гайки	Примерная стоимость, руб. за шт
М12*Х1,5	600045 Cr	Сталь/хром	17	Конус	19	Открытая	18
М12*Х1,5	700045 Cr	Сталь/хром	17	Конус	21	Открытая	20
М12*Х1,5	600045 SP	Сталь/хром	13	Конус	19	Открытая	25
М12*Х1,5	400145 Z	Сталь	22	Конус	19	Открытая	30
М12*Х1,5	400145 Z	Сталь/хром	18	Сфера	19	Открытая	30
М12*Х1,5	400145 Z	Сталь	18	Конус	19	Открытая	30
М12*Х1,5	400145 Z	Сталь	22	Конус	19	Открытая	30
М12*Х1,5	402245 Cr	Сталь/хром	22	Конус	19	Открытая	30
М12*Х1,5	400145 B Cr	Сталь/хром	18	Сфера	19	Открытая	30
М12*Х1,5	400045 B Cr	Сталь/хром	18	Конус	19	Открытая	30
М12*Х1,5	400045 Cr	Сталь/хром	18	Конус	19	Открытая	30

Важно знать! С целью эстетического комфорта рекомендуется выбираться гайки из хрома, которые устойчивы к коррозии и окислительным процессам. Вариант крепления из стали быстро потускнеет, что ухудшит внешний вид диска.

Оптимальным вариантом будет приобретение оригинальных комплектующих, что предотвратит возможность несовместимости изделия с транспортным средством, однако в случае установки нештатных вариантов необходимо обращать внимание на разболтовку и вылет диска, а также диаметр и качество крепежных отверстий.

Архитектура конструкции Шевроле Круз предусматривает установку дисков неофициальных типоразмеров, что позволять полностью настраивать автомобиль под индивидуальные предпочтения владельца – достаточно лишь правильно подобрать комплектующие.

Правильный выбор диска и покрышки на колесо своего автомобиля – один из факторов безопасного движения автотранспортного средства. Каждый автомобиль имеет ряд размерностей, которые заложены разработчиками в модель авто, как штатные. Автопроизводитель настоятельно рекомендует придерживаться этих параметров, чтобы не навредить автомобилю.

Какие диски ставились на различные кузова и комплектации автомобиля

От того, какие размерности дисков и автошин установлены на автомобиле, зависит комфортность езды, состояние ходовой части и дальнейшая эксплуатация автотранспорта.

Для обеспечения правильной работы вышеуказанных критериев, производители автотранспортных средств в инструкции по эксплуатации автомобиля рекомендуемые параметры деталей, узлов и агрегатов, установленных на авто. Это же относится и к Нива Шевроле.

АвтоВАЗ рекомендует следующие размерности дисков и автошин с соответствующим давлением воздуха.

Совет. Не рекомендуется устанавливать на Ниву Шевроле лагкосплавные диски слишком больших размеров, это может послужить причиной нарушения в работе ходовой части автомобиля.

Индекс скорости является важным параметром при подборе резины. В зависимости от скорости, при которой передвигается автомобиль, выбирают колеса с определенным индексом:

Q – до 160 км/ч;
S – не более 180 км/ч;
T – до 190 км/ч.

Что касается грузоподъемности авто, то перед монтажом колес, необходимо проверить маркировку на покрышке. Она соответствует 85, 88, 92. Минимальная грузоподъемность авто – 515 кг, соответствует индексу 88.

Размерность штатных дисков

Особенность отечественных моделей автомашин, в том числе и Нива Шевроле, является отсутствие индивидуальных дисков для определенного года выпуска автомашины.

Общепринятые размеры диска на Niva Chevrolet:

ширина диска 8 дюймов;
диаметр обода 15 дюймов;
вылет ЕТ40 – расстояние между плоскостью крепежа и симметрии.

Несоблюдение данных параметров может привести к:

быстрому износу механических деталей и узлов ходовой части автомобиля;
чрезмерная нагрузка на колесные арки авто и их поломка, например, применение дисков с размерностью, более чем R16 и высоким профилем резины, негативно скажется на состоянии подкрылок. Его поверхность сотрется. В интернет можно увидеть большое количество фото, посвященных этой теме.

Совет. Перед покупкой нового колеса лучше проконсультироваться у опытного специалиста.

Еще одним важным параметром является разболтовка или сверловка диска. Обозначается она латинскими буквами PCD. Для Нива Шевроле она установлена заводом-изготовителем размерностью 5х139,7. Цифра 5 означает, что диск к ступице фиксируется пятью болтами, которые расположены на окружности, а расстояние между соседними крепежными болтами соответствует 139,7мм.

Центральное отверстие (DIA) колесного диска равняется 98,5мм. Поэтому при выборе колеса необходимо обратить особое внимание на этот параметр, поскольку расхождение от стандартного даже в 1мм обязательно скажется на качестве крепления диска на ступице. Через некоторое время из-за неплотной посадки ступица попросту сточится.

И последний не менее важный параметр – вылет ЕТ, который не должен превышать значение 40. В противном случае, это приведет к выходу из строя внутреннего подшипника. Наиболее приемлемый вылет для Нива Шевроле – ЕТ35.

Параметры штатных гаек

Особенностью колесных гаек является их особая резьба, которая отличается от стандартных. Для Niva Chevrolet предусмотрены гайки М12х1,25мм. За счет небольшого расхождения со стандартным шагом (1,75) появляется эффект самозатягивания при вращении колеса.

Поэтому, более крупный шаг резьбы не подойдет. Заводские оригинальные гайки выполнены по специальной методике. При накручивании на шпильки они выходят на другой стороне, а внутренняя полость имеет вид конуса. Именно применение конусных гаек позволило добиться определенного результата:

происходит центрирование отверстия;
колесный диск плотно прилегает к ступице.

Гайки на автомобиле Нива бывают:

Открытые – со сквозным отверстием.
Закрытые – исключают возможность прохождения шпилек через внутреннюю полость гайки.

Для Нива Шевроле используются крепежи закрытого типа. Затягиваются они обычным баллонным ключом на 19. Стандартные изделия покрыты хромированным напылением и выполнены из стали с углеродными компонентами.

Какие диски можно поставить

Заводом-изготовителем рекомендуется установка дисков стандарта R16. Разрешается монтировать на автомобиль диски меньшего размера R15. На этот размер подобрать резину проще, есть из чего выбрать по сравнению с 16-ти дюймовыми дисками.

Глубина арки кузова Нивы Шевроле дает возможность водителю поставить на авто литые 17-ти дюймовые колеса. Правильная установка более широких колес позволит:

улучшить курсовую устойчивость и управление автотранспортным средством;
уменьшить тормозной путь в случае непредвиденного торможения;
увеличить проходимость машины в условиях бездорожья.

Стоит отметить и негативные стороны такой замены:

повышается вероятность нарушения целостности диска при повреждении покрышки, например, от бокового удара;
снижается плавность хода, движение на ней становится жестче, увеличивается вибрация.

Максимально и минимально возможные параметры нештатных дисков

Некоторые автовладельцы стремятся установить на автомобиль красивые диски большего размера, чем те, которые ставит завод-изготовитель. Кузов Нывы Шевроле позволяет это сделать благодаря конструкции колесных арок авто. Размерами колеса, которые не предусматривают доработки кузова, считаются 215/75 с минимальным вылетом 35.

Если водителем установлена покрышка с профилем свыше 215мм, то арки придется немного подрезать, а вылет ЕТ должен превышать 58мм. Самая оптимальная размерность вылета – 40-45. Поэтому, планируя установку новых дисков и автошин, необходимо внимательно изучить данный вопрос. Для этого в помощь автолюбителю предлагаются специальные сайты, где на видео и фото можно подробно увидеть всю процедуру от выбора колеса, до его замены.

Правильно подобранные диски и резина – залог стабильного поведения транспортного средства на дороге.

Диски 16 для Chevrolet

Параметры литых колесных дисков с размерностью 17 дюймов

195/55 R15;
195/50 R16;
205/45 R16;
215/35 R17;
205/40 R17.

Оригинальные изделия для Chevrolet

Выбор современных конструкций состоит из следующих параметров.

Определение оригинальных параметров ступицы

PCD (разболтовка): 4×114.3.

Dia (диаметр центрального отверстия): 56.6 мм.

Et (вылет): 35-45 мм.

Крепеж: гайка 12×1,5.

Индивидуальные предпочтения владельца автомобиля

Можно выделить основные посадочные параметры для оригинальных изделий:

6.0×15 4×114.3ET 44 DIA 56.6.
7.0×15 4×114.3ET 35 DIA 56.6.
6.5×15 4×114.3ET 38 DIA 56.6.
6.5×16 4×114.3ET 38 DIA 56.6.
7.0×16 4×114.3ET 35 DIA 56.6.
7.0×17 4×114.3ET 38 DIA 56.6.

Основные ошибки при выборе колесных дисков для Chevrolet

Ошибки при выборе колесных конструкций

Перед тем как провести эксперимент и поставить новый литой диск, нужно обратить внимание на важные детали. Именно конструкция центральной части подскажет, можно ли установить колесо на ступицу. При покупке производитель рекомендует обращать внимание на следующие значения:

Количество пазов в диске под шпильки или болты. Число варьируется от 3 до 9 штук.
PCD — показатель диаметра окружности с отверстиями.
DIA — диаметр в колесной конструкции центрального отверстия.
ET — вылет.

Разработки с увеличенным вылетом могут создать дополнительную нагрузку на подшипники. За счет этого происходит быстрый износ конструкции. Чрезмерно широкие шины могут задевать крылья автомобиля.

Добрый день, чуваки!
Ну вот и достигнут результат — Вагон на новых колёсах 16".
И как часто это бывает — ищешь одно, а находишь совершенно другое, но результат очень нравится!

Предыстория
Бросил я как-то тут клич, что ищу диски GM 16", но никто не откликнулся. Мониторил Авито, но легче и дешевле было найти 17" на 5 лучей от Эпики (красиво конечно, слов нет, но я не хотел ставить уж очень низкопрофильную резину чтобы не осторожничать перед каждой ямой тоже не хотел).

Теперь о параметрах родных дисков и резины для Chevrolet Lacetti

Стандартная поставка для всех типов кузовов (штампованный диск):
диск – 6Jx15 ET44 PCD 4x114,3 DIA 56,5
ширина обода – 6 дюймов (15,24 см);
монтажный диаметр – 15 дюймов (38,1 см);
вылет (ET) – 44 мм;
PCD: отверстия – 4, располагаются на диаметре – 114,3 мм;
DIA: диаметр посадочного отверстия – 56,5 мм.
шина – 195/55R15
шпильки – М12х1.5, длина шпильки – 28,5 мм.
вес штатного колеса в сборе – 16 кг.
диаметр колеса в сборе – 595,5 мм.

При выборе резины пользовался вот этими данными:

В итоге начал смотреть все варианты дисков отдельно и колёс в сборе по нашим родным параметрам 6х16 / 6.5х16 4x114,3, и в итоге понял, что это далеко не редкие диски, и нам подходят, помимо колес Epica, Rezzo и Tacuma, диски от Nissan Almera N16, KIA Cerato 1Gen, Mitsubisi Lancer IX, Hyundai Sonata.

И нашел я колеса в сборе от KIA Cerato первого поколения
Диски оригинал 52910-2F500 с параметрами 6Jх16 4x114.3 ET43 D67.1, производитель ASA, Корея.
Резина Nokian Hakka V 205/50 R16 ALLSEASON Made in Russia for North America use only
Центральный колпачок 52960-2F000 / 52960-2F100

Комплект колёс = 7500руб, доставка из Екатеринбурга = 500руб.
Покрутили на шиномонтаже, два нуждались только в балансировке, а два имели небольшие восьмёрки по внутренней плоскости. Привели колёса в полный порядок за 3000руб.
Вес одного колеса в сборе 18кг, что на 1,5кг больше веса стандартного колеса на штампованном диске (а вес колеса, не стоит забывать, очень важный показатель!)
Затем самостоятельно при помощи смывки гравия (+100руб) и чернителя резины (+100руб) наведён полный марафет, прикрутил пока на родные гайки от штампованных дисков (они под конус, так что крепят как надо).

Когда транспортное средство укомплектовано качественными колесами, водитель может быть уверен в безопасности передвижения. Зарубежные авто – не исключение. В России можно встретить несколько моделей Шевроле, на которые можно устанавливать резину разных размеров.

Chevrolet Cruze

Легковой автомобиль среднего размера, выпущенный в Корее, на одном из заводов General Motors. Машина сделана на базе Opel Astra. Для этой модели стандартными являются шины 205/60 R16.

При большом желании автовладелец может без проблем устанавливать и другие шины:

225/55 R16,
205/55 R17,
215/50 R17.

В принципе, все параметры по шинам и дискам на Шевроле указаны в техническом руководстве. Габариты устанавливаемых колес должны обязательно совпадать с указанными в паспорте.

Chevrolet Aveo

Автомобиль комплектуется R13-R15 дюймов. Вылет равен ET 45, центральное отверстие PCD56.5. Стандартные размеры покрышек:

Ширина – 155 мм подходит к диску R13; 185 мм – для диска R15;
Высота – более 80 мм – диск R13, менее 55 мм – диск R15.

На заводе стандартными считаются размеры:

155/80R13,
175/70R13,
185/60R14,
185/55R13.

Испытания показали, что для Chevrolet Aveo можно использовать и шины с другими данными:

175/65R14, 185/65R14,
185/60R15, 195/50R15,
205/45R15, 195/45R16,
215/40R16.

Однако такие колеса считаются нестандартными. Поэтому при выполнении гарантийного обслуживания у автовладельца могут возникнуть проблемы. Работники сервиса считают, что гарантийный Шевроле Авео, как, собственно, и любое другое авто, должен быть укомплектован только заводскими колесами.

Колеса для Chevrolet Lacetti

На Шевроле Лачетти устанавливаются:

175/70 R14,
185/65 R14,
195/55 R15.

Если машина оснащена системой Traction Control, разрешается ставить только 195/ 55R15, так как настройка Трэкшн Контроль проводится именно под такой типоразмер. На колесах других размеров возможна поломка АПС или возникновение аварийной ситуации.

Для летних поездок подходит шина 195/55 R15. На зимнее время лучше устанавливать 185/60 R15. Она увеличивает клиренс на 3,5 мм.

К недостаткам такого колеса можно отнести увеличенный диаметр. Из-за этого спидометр будет показывать более низкую скорость. Правда, эта погрешность минимальна, поэтому на нее не стоит обращать внимания.

Chevrolet Lanos

На этом автомобиле размер колес должен обязательно соответствовать габаритам машины. Оптимальным считается шина с параметрами 185/60R14. Только на такой резине автомобиль будет нормально двигаться. Они отлично выдерживают большие нагрузки.

На Шевроле Ланос можно устанавливать колеса и с других автомобилей. Покрышки с Reno Logan имеют примерно такие же размеры. Это связано с тем, что у обоих авто совершенно одинаковая комплектация. Они даже чем-то похожи друг на друга.

Размеры колеса для кузова седан должны быть только указанного размера. Если габариты будут другими, например, больше или меньше, машина потеряет нормальную управляемость, будет плохо слушаться руля.

Chevrolet Niva

На новые авто устанавливаются колесные конструкции R15. Буква означает применение радиальных шин. Цифра показывает диаметр колеса. Измерение проводится в дюймовых значениях.

Для эксплуатации Нивы по бездорожью разрешается устанавливать модели с большим диаметром, R16-17. Для этого придется выполнить важную, хоть и несложную, переделку ходовой части. Чтобы сделать дорожный просвет более высоким, устанавливаются специальные проставочные кольца.

Штатные размеры колёс

Маркировка покрышек расшифровывается следующим образом:

ширина шины в миллиметрах;
процентное соотношение высоты покрышки к её ширине;
внутренний (посадочный) диаметр шины в дюймах.

Типоразмеры покрышек напрямую сопряжены с их эксплуатационными качествами. Широкая резина имеет большую площадь сцепления с дорогой и меньший тормозной путь. Кроме того, у широких колёс наблюдается более низкое удельное давление на грунт, что улучшает проходимость авто в условиях бездорожья. То есть плюсы широких шин налицо. Однако здесь имеется и обратная сторона медали, ухудшающая благостную картину использования широких покрышек:

С увеличением ширины покрышек пропорционально растёт и трение качения, что требует дополнительного расхода топлива.
Большая площадь контакта с дорогой провоцирует возникновение аквапланирования, то есть скольжения по лужам, что менее вероятно при узких шинах.
Уменьшение удельного давления на грунт, улучшающее прохождение авто по бездорожью, одновременно ухудшает управляемость автомобиля на просёлочных дорогах.
Широкие покрышки весят больше узких, что создаёт дополнительную нагрузку на подвеску.

То есть применение широкой резины оправдано лишь при преимущественном использовании машины в условиях бездорожья.

По отношению высоты шины к её ширине покрышки делятся на:

низкопрофильные (от 55% и ниже);
высокопрофильные (до 60–75%);
полнопрофильные (от 80% и выше).

Если же автомобиль не подвергается никаким переделкам, то на нём допускается использование колёс с такими размерами:

205\60\17 с общей высотой колеса 31,4 дюйма и 265/70/17 — 31,6 дюйма.

235\85\16 — 31,7 дюйма, 265\75\16 — 31,6 дюйма и 285\70\16 — 31,7 дюйма.

215/75 R15 — 31,3 дюйма.

Зачастую автолюбители полагают, что с помощью лифтинга увеличивается дорожный просвет у машины. Однако это не совсем точное суждение. В реальности клиренс повышается за счёт применения колёс большего диаметра, который может достигать 33 дюймов. А вот установить такие колёса как раз и помогает лифтинг. В результате у машины повышается проходимость, она способна беспроблемно преодолевать ухабы, колдобины и густую грязь. Преобразования посредством лифта, которые под силу большинству автолюбителей, проявляют себя, кроме повышенной проходимости, ещё и в:

более агрессивном антураже авто;
возможности установки на него грязевой резины;
предохранении узлов и агрегатов от дорожных неровностей за счёт более высокого клиренса.

Кроме разных типоразмеров, покрышки имеют ещё и специфическое предназначение, корреспондирующееся с условиями их эксплуатации.

Зимняя, летняя, всесезонная

Летние шины изготавливаются из твёрдой резины, способной не размягчаться на горячем дорожном покрытии. Кроме того, они более стойки к изнашиванию в условиях высоких летних температур, что обеспечивает им долгий ресурс. Протекторный рисунок летней резины позволяет успешно отводить воду из контактного пятна и предотвращает опасность возникновения эффекта аквапланирования на лужах. Однако все свои преимущества летняя резина тотчас же теряет при низких температурах. У неё исчезает эластичность, коэффициент сцепления покрышек с дорожным полотном резко понижается, а тормозной путь, наоборот, возрастает.

Этих недостатков лишены зимние покрышки, сохраняющие свою эластичность при низких температурах и тем самым обеспечивающие надёжное сцепление с дорожным покрытием. Кроме того, наличие на них ламелей, которые своими кромками цепляются за дорожное полотно, позволяет автомашине надёжно удерживаться даже на льду или снежном накате. Однако при высоких температурах зимняя резина сильно размягчается и становится малопригодной для успешной эксплуатации.

Внесезонные покрышки представляют компромиссный вариант между летней и зимней резиной. Но, имея некоторые преимущества и того, и другого вида шин, всесезонная резина несёт на себе и их недостатки. Например, на горячем дорожном полотне она изнашивается быстрее, чем летний её аналог, а при использовании на льду, снегу или холодном асфальте демонстрирует худшее сцепление с дорогой, нежели зимние покрышки.

АТ и МТ

Кроме температурно-погодных условий, в видах покрышек учитывается также типы дорожных покрытий, с которыми им придётся входить в контакт. Резина с маркировкой АТ предназначена для всех видов покрытий в усреднённом варианте. То есть она может успешно эксплуатироваться на трассе, но с заметно худшими показателями, чем у обычных шоссейных покрышек. То же самое происходит в условиях бездорожья, где шины АТ тоже могут использоваться, но с меньшим успехом, нежели специализированные шины.

Например, штампованные, будучи наиболее дешёвыми и простыми в производстве, делаются посредством штамповки из прокатанной стали. Они легко восстанавливаются после деформации, но тяжелы по весу, что сказывается на состоянии подвески и ухудшает управляемость авто. Кроме того, штампованные диски подвержены коррозии и легко гнутся.
Литые диски, производимые из алюминия прочих легкосплавных металлов, не столь тяжелы, как стальные, имеют привлекательный вид и не поддаются коррозии. Но при этом стоят заметно дороже и страдают избыточной хрупкостью.
Кованные, будучи наиболее дорогими дисками, в процессе дополнительной механической и термической обработки становятся более лёгкими и прочными, нежели литые.

Древний и бесплодный спор автомобилистов о том, что важнее в авто — мотор или колёса, имеет всё же свою положительную сторону в смысле чёткого обозначения двух главных составляющих любого ТС. Но если вычленить из них элемент, наиболее доставляющий автовладельцу муки выбора лучшего среди массы хорошего, тот тут, конечно, лидируют колёса. Сегодняшний авторынок изобилует многочисленными и многообразными предложениями, в которых автолюбителю ориентироваться сложно, но необходимо.

Замена штатных колесных дисков на диски иной формы или размера, несомненно, может придать вашему автомобилю эксклюзивный вид. Подобный тюнинг очень популярен, и практикуется большинством автовладельцев. Но взять и поменять колеса на более красивые просто так не получится. Здесь важно учитывать некоторые технические параметры, предусмотренные заводом-изготовителем авто и производителями дисков.

Советуем ознакомиться со статьей про то, какие диски лучше для авто.

Как маркируются диски

Любой диск имеет индивидуальную маркировку, указывающую на:

•количество отверстий для крепления к ступице;

•диаметр условного круга, проходящего через оси этих отверстий;

Разболтовка колесных дисков таблица совместимости

Разберем пример полной маркировки 9JX16 Н2 5/112 ET 35 D 66.6

9 – ширина диска (в дюймах);

J – обозначение, указывающее на то, что диск предназначен для моноприводного авто (диски для полноприводных машин обозначаются двумя литерами JJ);

X – способ изготовления диска (литой);

16 – установочный диаметр (в дюймах);

H2 – маркировка, указывающая на число кольцевых выступов, удерживающих бескамерную шину (2);

5/112 – количество крепежных отверстий/диаметр круга, на котором они расположены (разболтовка);

ET 35 – величина вылета диска (в миллиметрах);

D 66.6 – диаметр центрального (ступичного) отверстия диска.

Как определить разболтовку

Для каждой марки и модели авто предусмотрены индивидуальные параметры разболтовки. Для этого существуют специальные таблицы, исходя из которых и можно подобрать диски.

Если нет возможности воспользоваться таблицами, или если вашего авто в них нет, разболтовку можно определить самостоятельно. Для этого считаем количество отверстий для крепления диска. Первый параметр есть. Определить диаметр круга, на котором расположены отверстия немного сложней.

Для дисков с 3 отверстиями измеряем расстояние между стенками соседних отверстий, и умножаем его на 1,155. Полученный результат и будет искомым диаметром.

У дисков с четырехточечным креплением измеряем величину промежутка между стенками противоположных отверстий и множим его 1,414.

Для пятиболтовых колес меряем расстояние между двумя дальними отверстиями через одно, и умножаем на 1,701.

Величина вылета диска

Вылет является одним из важнейших критериев для подбора дисков. Он определяет расстояние между вертикальной осью симметрии диска и плоскостью соприкосновения диска к ступице.

Дисковый вылет бывает:

•положительным (вертикальная ось диска расположена сзади привалочной плоскости);

•нулевым (ось диска накладывается на привалочную плоскость);

•отрицательным (ось диска располагается спереди привалочной плоскости).

Параметры вылета дисков строго регламентированы заводом-изготовителем автомобиля, и напрямую связаны с кинематикой подвески. Изменение штатной величины вылета допускается не более чем на 5 мм.

Ниже представлены таблицы с указанием разболтовки, вылета и диаметра центрального отверстия дисков для популярных моделей авто.

Существует огромное разнообразие видов колесных дисков для разных моделей. Они сильно меняют экстерьер автомобиля, особенно по сравнению с базовой комплектацией. В нынешние дни они изготавливаются из таких материалов:

Сталь штампованная. Обуславливаются установкой с завода. Являются самыми дешевыми из всех и имеют только один выпускаемый вид. Штампованный колесный диск можно восстановить после повреждения.
Алюминий. Декоративные формы и виды, которые изготавливаются путем литья. Обладают низким весом, по сравнению со стальными, и литые имеют высокую стойкость к коррозии.
Алюминиевые или магниевые сплавы. Изготавливаются методом горячей штамповки. Имеют также невысокую массу и обладают прочностью, поэтому согнуть колесо из сплавов сложнее предыдущих.
Комбинированные сплавы. Изготавливаются путем соединения двух сплавов. Имеют максимальную прочность из всех вышеупомянутых и соответственно высокую цену. При повреждениях можно восстановить прежний вид.

Для автомобиля Шевроле Нива выпускаются также разные виды и размеры дисков. Ведь автомобиль с красивыми колесами смотрится гораздо лучше, презентабельнее и более стильно, нежели с обычными. Рассмотрим характеристики дисков R15 для Шевроле Нивы и их особенности.

Размеры дисков Шевроле Нива

Наиболее популярными, которые устанавливаются на Нивы Шевроле, являются литые диски. Основные характеристики, которыми они обладают, вполне приемлемы как для авто, так и для водителя. Ведь их цена относительно невысока. Они дороже стальных, но ненамного. К тому же обладают прочностью и стойкостью к коррозии. Их вес позволяет набирать быстрее обороты, а при торможении имеет меньший тормозной путь, по сравнению со стальными. Еще одним немаловажным параметром является возможность охлаждения тормозной системы путем обдувания потоком воздуха. Стальные диски имеют практически полностью закрытую конструкцию с небольшими отверстиями по кругу диска, что не позволяет проникать воздуху к тормозной системе. Литые за счет своей конструкции обладают таким свойством. Это очень важно в жаркую погоду, так как тормозные колодки перегреваются и не имеют возможности охлаждения.

Базовые модели Шевроле Нива выпускаются со стальными колесами размера R15. Что это означает, рассмотрим позже. Люксовые и новые модели 2014 года зачастую идут с производства именно с литыми алюминиевыми, но внешний вид их у всех одинаков. Хотя они имеют отличие от стальных, но все-таки хочется индивидуальности. Поэтому можно приобретать авто со стальной конструкцией и самому затем установить любые понравившиеся диски.

Что обозначает R15?

Шевроле Нива по стандарту зачастую комплектуется колесными дисками размера R15. Если дословно расшифровать, то R – это значит – радиальная шина, а 15 – это соответственно диаметр диска в дюймах. На Шевроле Ниву можно установить также колеса размером R16-R17. Но для этого необходима некоторая реконструкция ходовой части.

Каждое колесо имеет соответственно разный вес, а вес играет очень важную роль при движении автомобиля. Колесный диск с весом больше стандартного не рекомендуется устанавливать, так как это создаст нагрузку на двигатель, что уже отрицательно повлияет, и к тому же возрастет нагрузка на ходовую часть.

Размер диска – это поистине важная характеристика для их выбора на Ниву Шевроле, но немаловажно знать количество отверстий для крепления к ступице на автомобиль. Колесный диск Нивы имеет пять отверстий для крепления с помощью гаек. Есть автомобили, у которых крепление имеет 3 или 4 отверстия, а у некоторых и шесть. Но, главное, при выборе стоит обратить внимание именно на количество отверстий. Колесный диск имеет также и свою определенную ширину. Чем больше ширина, тем больший вылет будет иметь колесо автомобиля. Большой вылет увеличит нагрузку на подшипники, что приведет к быстрому их износу, но, с другой стороны, автомобиль с большим вылетом колес обладает лучшей устойчивостью как на дороге, так и на бездорожье. Основные технические параметры колесных дисков Шевроле Нива размещены в таблице.

Тип и диаметр	Вылет	Ширина	Центровочное отверстие, мм	Количество отверстий для крепления к ступице	Разболтовка отверстий	Размеры шин
R15, а также R16 и R17	ЕТ40-48	6,0-6,5J	ЦО 98,6	5 отверстий	139,7	R15 205/75 и R16 215/65

Чтобы детальнее разобраться, что означают все буквы и цифры из таблицы, расшифруем некоторую маркировку:
6,5Jх16Н2 PCD5х139,7 ЕТ48 DIA98,6
1) Буква J – обозначает профиль обода колеса и конструкцию. 6,5 – ширина диска.
2) 16Н2 – говорит о 16 дюймовом монтажном диаметре колеса. Н2 – означает количество хампов или выступов, и они предназначены для предупреждения сползания шины с обода.
3) PCD – английская аббревиатура, означающая параметры крепления к ступице. 5 – отверстия для крепления, 139,7 – диаметр, на котором находятся отверстия.
4) ЕТ – обозначает вылет диска из плоскости авто.
5) DIA – означает диаметр центровочного отверстия.

Установка на Ниву Шевроле

Выбрав литые новые диски для Нивы Шевроле, приступаем к их установке. Для этого необходимо соблюдать последовательность действий:

Вначале необходимо снять покрышки со стальных дисков. Работа с бескамерной резиной предполагает особого подхода. Поэтому лучше резину устанавливать на литой диск на СТО. Потому как все равно необходимо провести балансировку колес, а это можно сделать только на специальном центровочном оборудовании.
Установку собранных шин производится в следующем порядке:
– проверяется наличие давления в шинах, рекомендуемое 2-2,2 атмосферы;
– устанавливается шина на пять выступающих болтов;
– вручную наживляются гайки и немного подтягиваются ключом;
– опускается автомобиль с домкрата, и подтягиваются гайки, после извлечения домкрата, производится полное затягивание пяти гаек;
Процесс установки шин на Ниву завершен.

Перед затягиванием гаек рекомендуется смазать резьбу болтов смазкой или Нигролом, что позволит предотвратить прикипания гаек. После монтажа шин, необходимо через 100-200 километров проверить и подтянуть гайки.

Литые диски, как продлить срок их эксплуатации

Обеспечить длительность службы дисков можно соблюдая некоторые правила:

Правильное закрепление шин к ступице автомобиля.
При движении по плохой дороге необходимо сбавлять скорость, потому как на скорости даже маленькая ямка может стать причиной не только повреждения диска, но и выхода из строя самого колеса.
Периодически проверять диск на наличие сколов или трещин, которые могут привести к полному их разрушению.
Проводить балансировку колес каждые 10 тысяч километров.

Колесный диск диаметром 15 дюймов является самым оптимальным вариантом для Нивы. Его использование позволяет достигать определенных результатов проходимости и ловкости автомобиля на дороге. Но, главное в автомобиле не хорошие колеса, а благоразумный водитель.

Ответы (3)

Внедорожник Chevrolet Niva оснащается 15-ти и 16-дюймовыми колесными дисками с разболтовкой 5×139.7. Вылет — ET40-48, ширина — 6.0-6.5J, центровочное отверстие — ЦО 98.5

Размеры шин — 205/75 R15 и 215/65 R16

Можно ли установить на Шевроле Нива литые диски 6.5хR15 5х139.7 ET 40 d 98/5

здравствуйте, можно, подойдут идеально!

Подойдёт ли на стальной диск шевроле нива р 16 резина 215/65 р 16

Форма поиска по модели машины, по размерам шин или дисков Выберите вкладку ниже для поиска по авто или наоборот: для поиска авто по заданным критериям

Поиск по марке, году авто и модели

Поиск по размеру шины

Поиск по размеру диска

Chevrolet Niva По году авто Информация о размерах колеc, PCD, вылету диска для Chevrolet Niva Выберите год автомобиля

Closed Off-Road Vehicle, 5d

Задать вопрос. Указать на ошибку в данных. Мини форум о заводских спецификациях колес и дисков для Chevrolet Niva, а также варианты их замены

Какой посадочный размер на ступице Chevrolet Niva 2011

Добрый день ! Скажите какой посадочный размер на ступице шевинива 2011г. в одних пишут 98мм в других 98,5мм,и можно ли поставить Тритон ЕТ20 отверствие в диске 109,7 и какого размера точить установочное кольцо допуски на кольца жоские меньше 0,1 мм вот и не понятны разночтения. Спасибо.

Есть ответ: 5 лет, 5 месяцев назад От Support Team

Здравствуйте Виталий, по нашим данным 98.5. Можно поставить, можно и ставить кольца, проблем не должно быть.

Добрый вечер!Подскажите от какого авто подходят колёсные диски на .

Добрый вечер!Подскажите от какого авто подходят колёсные диски на ниву шеврале

Подойдут ли штатные литые диски от нивы шевроле к .

Подойдут ли штатные литые диски от нивы шевроле к УАЗ Хантер r16
Заранее благодарен

Ну так 215/75R15- это нормально для Шнивы? На 8,5мм .

Ну так 215/75R15- это нормально для Шнивы? На 8,5мм больше разрешенного (стандартного) максимума завода?

подскажите пожалуйста на моем авто вылет стандартный ЕТ 25, .

подскажите пожалуйста на моем авто вылет стандартный ЕТ 25, хочу купить с ЕТ 40, встанут ли (с УАЗА Патриот на СУзуки Гранд Витара)

можно ли диск с вылетом ЕТ 40 на автомобиль .

можно ли диск с вылетом ЕТ 40 на автомобиль с вылетом диска ЕТ 25

Можно ли поставить колеса размером 225/60/16 на Шевроле нива .

Можно ли поставить колеса размером 225/60/16 на Шевроле нива 2008 г?

Создать новую тему или вопрос:

Связаться с нами

О нас

Пожалуйста, имейте в виду: несмотря на то, что данная информация по большей части взята с сайтов производителей машин, данный каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

Читайте также: