Настройка фар форд маверик

Обновлено: 02.05.2024

Регулировка фар Форд Маверик в сервисах Москвы - 500 рублей, это средняя цена в прайс-листах наших партнеров, специализированных автосервисах или мультибрендовых СТО. Конечная стоимость диагностики и ремонта может зависеть от года выпуска, поколения автомобиля Maverick 1, 1 [рест.], 2, 2 [рест.], объёма двигателя и других особенностей.

Выбирайте автосервис на карте города, используйте поиск по метро, округу или району. Просим Вас обращаться по телефону в техцентр, чтобы уточнить все детали ремонта и записаться на подходящие день и время. Для подбора запчастей потребуется VIN номер машины, приготовьте его.

На последнюю модификацию Maverick устанавливаются двигатели: (2.3 MT 4x4 (150 л.с.), 3.0 AT 4x4 (203 л.с.))

В фарах стояли обычные лампы со штатным цоколем H11 Osram. Свет от них, в без того уставших фарах, мягко говоря никакой. Когда едешь ночью по освещенным дорогам города то проверяешь иногда включен ли ближний, отображения ближнего то у нас на панели приборов нету, вот настолько плохой штатный свет.
Почитав темы на драйве и в частности используя опыт Ильи из вайбер группы и его темы на драйве Прозрение МЭТа часть 2 было решено пойти этим же путем.
Были заказаны и куплены Лампы PIAA Hyper Arros +120% с цоколем H9 и установлены в фары взамен обычных Osram’ов.

Лампа H9 на месте H11, производит гораздо больше света. Получается 65W против 55W. Эти лампы сконструированы так, что оптика будет отражать дополнительный свет, без чрезмерного ослепления других участников дорожного движения.
В лампах H9 есть дополнительная пластиковая перегородка. Соответственно чтобы в цоколь H11 поставить цоколь H9 нужно совсем немного манипуляций. А именно вырезать малую перегородку в цоколе лампы H9

и всего делов. Я вырезал их обычным ножом.
Свет стал минимум в полтора раза лучше! Я доволен результатом без ущерба для кошелька и минимальными доработками!

Автомобильные лампы для Maverick (FORD) Ближний свет Лампы H4

Ford Maverick (Форд Мэверик) – внедорожник класса С.

Maverick первого поколения имел рамную конструкцию и жестко подключаемый передний мост. Базовая комплектация этих моделей была небогатая: гидроусилитель руля, центральный замок, электрозеркала.

Оснащение салона включает две фронтальные и боковые подушки безопасности, кондиционер, аудиосистему.

Какие лампочки установлены на фарах ближнего и дальнего света ford maverick 2005 года

НА самом деле хочится узнать какие лампы стоят в туманке стопаре (хотя там уже знаю что ппц 2х нитиевый стоит))) и в приборке
думаю пользуясь случаем расписать все лампы.

Егорыч

Fordmaks .

Егорыч

Roman_ekb Maverick 3.0 V6 XLT 2004

Dr.Sqaer Mazda Tribute

В магазине сказали не бывает H10 ламп 🙂
Бывают только HB3, они точно в рестайлинговый Маверик в ПТФ встанут?
И еще, я хочу заменить все освещение салона на диодное, чтобы поменьше аккум кушало. Какие там цоколи? Бывают ли готовые диоды в этих цоколях?

X-pert Escape XLS 2.0 4WD 2001

в подсветке заднего номерного знака применяются безцокольные лампы с неким индексом W5W.

Алгоритм замены изложен в описании к авто.

Fordovod Ford Escape 2001 4WD 2.0L

Fordmaks .

darknia

Fordmaks .

Гаррик 650

Fordmaks .

А вот в габарите фары какая лампа?То что двухконтактная понятно, а цоколь? Хочу чтоб габарит перестал гореть жёлтым-бесит меня пендосовский стандарт.А нынеча столько ламп светодиодных продаётся что переделать легко,мне,ну а как расскажу,подскажите только какой цоколь .

darknia

короче про дорестайлинг:

Oleg Ford Escape 3.0 4wd "04

короче про дорестайлинг:

darknia

Вчера произвел замену всех ламп на IPF

vladsh BMW X5 E70

наверное вот это:

Oleg Ford Escape 3.0 4wd "04

darknia

-Schumacher- Ford Maverick 3.0

Fordmaks .

darknia

Доброво времени суток всем. Хочу поставить в дорестайлинговые ПТФ на Маверик 2001 года ксенон. Родная лампа H1. Вопрос. Какую все-таки лампу заказывать с ксеноном? Прочитав вышенаписанное запутался еще сильнее. Кто-нибудь ставил ксенон в прямоугольные туманки? Есть ли лампа которая встает идеально, без подпиливания и подмазывания?

Fordmaks .

Alex22

-Schumacher- Ford Maverick 3.0

-Schumacher-
а нахрена плодить один и тот же вопрос по всему форуму?

Во-первых, не по всему форуму, а в тех его разделах и темах в которых данный вопрос обсуждался (всего 3). Во-вторых, написав в одну из тем вероятность получить ответ намного меньше, чем написав в три. А поскольку ответ мне нужен был очень срочно, то так и сделал.

А если что не так, то протстите великодушно.

-Schumacher- Ford Maverick 3.0

После обработки отпишусь как все встало.

-Schumacher- Ford Maverick 3.0

1. У меня на Маверике 2001 г. 3 литра Германия в ПТФ стоит лампа Н1, которя вставляется в Г-образный патрон, который в свою очередь уже непосредственно крепится к ПТФ. Если хотите поменять обычную галогеновую лампу, то нужно искать Н1.
2. Если хотите поставить ксенон в ПТФ, то нужно искать лампу НВ4 (9006), которая представляет собой по внешнему виду Н1 + Г-образный патрон, только уже не разборная а целая.
3. Идеально лампа НВ4 (9006) не встает в ПТФ, необходимо 5 минут времени и напильник. Подпиливаются 3 усика, ничего сложного.
4. При подключение проводов родной мавровский разъем и разъем на лампе НВ4 (9006) не совпадают, вариантов несколько, я выбрал вариант с убиванием разъема на лампе и втыкании 🙂 получившихся двух проводов в родной разъем мавра.

Автомобили прочно укрепились в каждой семье и стали отличными помощниками в большинстве задач. Автовладельцы нередко выбирают Ford Focus за вместительный салон, крепкую подвеску, надежные силовые агрегаты и современный дизайн кузова.

При движении каждый водитель случайно попадает в выбоины на асфальте, из-за которых постепенно сбивается настройка рефлекторов головного света. Регулировка может потребоваться и после замены ламп ближнего и дальнего света.

Регулировка фар Форд Фокуса 2 поможет не только восстановить правильный пучок света, но и снизить вероятность ослепления встречных водителей. Верные настройки оказывают сильное влияние на освещение обочины и дальность видимости при снегопаде или дожде.

Требования

Фара головного света во всех генерациях Фокуса полностью соответствует требованиям по безопасности транспортных средств. Передний ближний свет фар выдает четкий луч с резкой границей и ступенькой в сторону обочины для правостороннего движения. За дальний свет отвечает отдельный модуль, настройки которого зависят от положения рефлектора блока ближнего света.

Все комплектации Фокуса оснащены электрической регулировкой пучка. Модели с ксеноновыми лампами оснащены автоматическим корректором, он устанавливает высоту луча соответственно положению кузова. Базовые версии с галогеновыми лампами позволяют настраивать параметры пучка с помощью клавиши в салоне.

Светотеневая граница не должна превышать положение глаз человека, едущего навстречу, иначе он будет ослеплен, что может привести к трагическим последствиям. Горизонтальное положение левой оптики должно совпадать с правой. При отклонении требуется регулировка положения отражателей в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51709-2001.

Регулировка фар на Форд Фокус 2

В Форд Фокус 2 регулировка фар осуществляется с помощью двух винтов, отвечающих за горизонтальное и вертикальное положения рефлектора. Для самостоятельной настройки нужна небольшая подготовка:

Регулировка оптики не занимает много времени, не требует определенных знаний. Для настройки нужно выполнить шаги:

установить автомобиль на площадке перед стеной на расстоянии ровно в 3 метра;
открыть капот, включить ближний свет;
замерить высоту положения лампы относительно земли, перенести линию с такой же высотой на стену;
отметить центр нашего автомобиля вертикальной линией на стене;
между центрами пучка от левой и правой фары, при помощи винта, установить расстояние в 1270 мм (центр пучка находится на месте перехода горизонтальной границы в направленную галку);
положение горизонтальной линии — на 35 мм ниже отмеченной ранее высоты положения лампы;
когда указанные значения верны, то регулировку оптики можно считать законченной.

В Ford Focus 2 рестайл и дорестайл настройка фар ничем не отличается, кроме расположения винтов, регулирующих свет.

Настройка положения фар в Фокус 3

Требования для настройки галогеновых фар в Фокусе третьей генерации ничем не отличаются от автомобиля второго поколения. Неизменными остаются параметры удаленности от стены и этапы подготовки перед проведением работ. Центры пучка фар располагаются на расстоянии, равном 1280 мм, так как автомобиль немного шире.

В максимальных комплектациях устанавливаются ксеноновые лампы. В таком случае придется обращаться в официальный сервис со специальным оборудованием. Линзы Фокуса 3 модели регулируются только оптическим стендом, который автоматически определяет пучок света и указывает необходимые настройки.

Первая модель

В Фокусе 1 поколения с завода устанавливаются только галогеновые фары. Они легко поддаются самостоятельной регулировке.

Перед началом работ нужно отмыть фары, наполнить бак, очистить багажник. Регулировка осуществляется на расстоянии 3 м от стены на ровной поверхности. В отличие от ФФ второго поколения, высота светотеневой границы должна быть на 5 мм ниже от высоты лампы ближнего света до линии земли. Рефлектор меняет положение с помощью 2 винтов.

Правильная настройка фар обеспечит не только хорошую видимость во время движения, но и не доставит неудобств водителям во встречном потоке. Проверку светового пучка Фокуса нужно проводить не менее 1 раза в год при проведении ТО.

У коллеги с работы на Maverik и без передней фары много чего чинить! Виталь,а это что за фрагменты от сантехники около радиатора?

Офигеть. Помогло. СПАСИБО. Совет- Обучайте с начала двери по отдельности, а потом уже водительский блок.

Подскажите пожалуйста какую выбрать незнаю,голову ломаю.Ниссан альмера дорестайл(видимо японка) 2001г.в двиг.1.5 или рестайл(хз откуда) 2004г.в. тоже движка 1.5..та и другая в хорошем состоянии.конечно же больше присматриваюсь к гольф 4 или бора,но в хорошем состоянии ни че нет.заранее спасибо.

На новой королле с 2013 года уже этот фокус не пройдет, эти рычаги от багажника и лючка бака стоят в пластиковом корыте.

я так делал,потом промыл спиртом,высушил! Как включаешь свет видно помазни и царапины от протирания! Скажу от себя способ . О передней фаре и так можно говорить бесконечно )))

Я ловлю себя на мысли, что видео с кенгуру мне заходит намного интереснее чем на основном канале. крайнии серии про Мазду уже перематывал

Все правильно делаешь? Сделай ее. Потом продай фальц и Рено и возьми с Америки нормальное битье типа форд C Max гибрид и все будет огонь. А то Рено дизель 1.5 не особо едит по сравнению с твоим Пыжиком

Здравствуй Андрей! Подскажи, какое масло залить в двигатель на Ниссан Альмера с пробегом 160 000 км. Заранее спасибо.

Зашел глянуть что пишут про туарег. Что я только что посмотрел? БлогГГгер! Ты вообще не понимаешь, о чем говоришь. Какое ЕСП? Какой УАЗик пикап? На каком асфальте вылазит в болотниках по пояс в грязи? Утопи свою камеру в сугробе, и не показывайся больше на ютубе, автоэксПЕРД комнатный.

Читайте также: