Ошибки на приборной панели шевроле орландо
Обновлено: 13.05.2024
В большинстве случаев в появлении ошибки 95 виноваты сами водители или состояние дорог. Почему — расскажем в статье.
Появление ошибок на приборной панели всегда настораживает автовладельцев. Ведь автомобиль вроде исправен, нигде ничего не подтекает, не стучит и не шумит. Многие так и продолжают ездить, со временем просто не обращая внимания на сигнал о неисправности. Однако не стоит забывать о собственной безопасности, ведь в дороге случается всякое.
Ниже мы подробно расскажем обо всем, что связано с ошибкой под номером 95, которая достаточно часто встречается на автомобилях Chevrolet Cruze. При этом не стоит полагать, что если данная ошибка распространена, то модель Cruze выпускалась с браком. Но обо всем по порядку…
Ошибка 95: что нужно знать о ней
Почему она появляется и как ее удалить
Причин ее появления может быть много, даже если ваше авто не попадало в дорожно-транспортное происшествие.
Водитель не пристегивается.
Одна из самых банальных причин, когда водители не пользуются ремнями безопасности и пристегивают их за спинкой сиденья. Способ решения тут только один: устранить ошибку на СТО или с помощью автосканера и начать пользоваться ремнями безопасности. Либо вообще не трогать их. Но первый вариант предпочтительнее.
Плохое соединение датчика подушек безопасности.
Находится он над радиатором, на поперечной планке возле замка капота. Чтобы нейтрализовать дефект, в большинстве случаев достаточно зачистить контакты и заново их соединить. Сделать это можно самостоятельно.
В Chevrolet Cruze он установлен в правой нижней части водительского сиденья, под фальшполом. Проблема решается проверкой всех контактов, переподключением и закреплением датчика.
Вышел из строя блок управления подушками безопасности.
Данный изъян обнаруживается только с помощью компьютерной диагностики. Для удаления ошибки скорее всего понадобится замена одной из деталей блока.
Код ошибка В001А.
В расшифровке этого кода речь идет о высоком сопротивлении в разъеме преднатяжителя водительского ремня безопасности. В этом случае следует очистить разъем.
Манипуляции с водительским сиденьем.
Дело в том, что под сиденьем проходит кабель на подушки безопасности и преднатяжители. Если сильно задевать или сдвигать сиденье, то может загораться ошибка 95. Также не рекомендуется регулировать вылет сиденья при включенном зажигании.
Задевается штекер преднатяжителя.
Иногда пассажиры задних сидений ногами дотрагиваются до штекера преднатяжителя, который идет на ремень водителя. Этот штекер достаточно маленький и хрупкий, после многочисленных задеваний контакт ослабевает или вовсе пропадает. Тут поможет плотное закрепление контакта.
Проблемы в руле.
Езда по неровным дорогам.
Любой наезд на кочку или попадание колеса в яму встряхивает машину. В свою очередь это может вызвать миллисекундное рассоединение контактов и срабатывание ошибки. Удаляется она с помощью автосканера.
Удаление ошибки с помощью автосканера
Узнай первым о выходе нового полезного контента
© 2010 - 2021 Все права защищены. Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации.
© 2010 - 2021 Все права защищены. Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации.
19 июля 2017 г.
Сброс сервисного интервала замены моторного масла - с многофункциональным дисплеем.
Выполняем последующие шаги для сброса интервала:
Выполняем последующие шаги для сброса интервала:
1. Включите зажигание.
4. Нажмите и удерживайте кнопку C примерно 3 секунд.
5. Выключите зажигание.
Сброс сервисного интервала замены моторного масла - без многофункционального дисплея.
Выполняем последующие шаги для сброса интервала:
Выполняем последующие шаги для сброса интервала:
1. Включите зажигание.
3. Отпустите кнопку A.
5. Выключите зажигание.
Сброс индикатора замены моторного масла - с помощью педали акселератора.
Выполняем последующие шаги для сброса интервала:
1. Извлеките ключ из замка зажигания. Подождите по крайней мере 1 минуту.
2. Включите зажигание. В течение 60 секунд:
3. Нажмите и удерживайте педаль акселератора в полностью нажатом состоянии приблизительно 2 секунды.
4. Отпустите педаль акселератора. Подождите 2 секунд.
5. Нажмите и удерживайте педаль акселератора в полностью нажатом состоянии приблизительно 2 секунды.
6. Отпустите педаль акселератора. Подождите 2 секунд.
7. Нажмите и удерживайте педаль акселератора в полностью нажатом состоянии приблизительно 2 секунды.
8. Отпустите педаль акселератора. Подождите 2 секунд.
9. Выключите зажигание.
Стандартный щиток приборов Chevrolet Cruze — обособленный модуль в конструкции автомобиля. Для полноценного информирования водителя присутствуют необходимые датчики, индикаторы и лампочки. Благодаря этому облегчается процесс управления и хода за авто.
Ниже рассмотрены все символы центральной консоли и имеется подробное описание каждого индикатора.
Значки на приборной панели Шевроле Круз
Ниже представлено обозначение и расшифровка всех ламп, индикаторов, расположенных на щитке автомобиля.
Номер на фото | Расшифровка |
2 | Критическое падение давления масла в картере двигателя. Если лампа не погасла спустя 5 секунд после запуска мотора – нужно проверить уровень жидкости. |
3 | Стандартный индикатор работоспособности подушек безопасности. |
4 | Имеется только на дизелях и говорит о проблемах в сажевом фильтре машины. |
5 | Этот индикатор означает, что система ЕСП неисправна либо отключена. |
6 | Иммобилайзер сломался. Машина с замком говорит о его активации или повреждении. |
7 | Аккумуляторная батарея разряжена или поврежден привод зарядки. |
8 | Ремень безопасности водителя не пристегнут или имеется поломка в замке. |
10 | Водительская дверь не закрыта. |
12 | Лампа неисправности АБС, если индикатор горит постоянно – обратитесь на СТО. |
13 | селектор коробки передач заблокирован – применяется только на автомате. |
14 | Загорается красным, если система дианамической стабилизации отключена, либо не работает. |
15 | Система контроля тягового усилия отключена. |
16 | Парктроник выключен или поврежден один из датчиков. |
18 | Индикатор работы свечей накаливания. Используется только на дизельных моторах. |
19 | Задние противотуманки включены. |
20/28 | Поворотники включены, также лампы одновременно загораются при активации аварийки. |
21 | Датчик дождя включен. |
22 | Используется только на авто с противотуманками. Лампа загорается при активации прибора. |
25 | Сигнализатор необходимости очередного ТО. |
26 | Дальний свет фар включен. |
27 | Если загорается во время движения – причина скрывается в износе тормозных колодок. |
29 | Знак включения наружного освещения. |
30 | Модуль ЭСУД работает неправильно или поврежден. |
31 | Круиз контроль активирован. |
Ошибки на панели
Номер | Описание |
01 | Необходима замена масла в картере двигателя |
02 | Брелок ключа не считывается, рекомендуется повторно выжать сцепление. |
03 | Уровень антифриза упал ниже нормы, долейте жидкость в радиатор. |
04 | Система кондиционирования не работает нужно перезапустить устройство. |
05 | Рулевая колонка заблокирована. |
07/8 | Аналогично, нужно вынуть ключ зажигания и вставить его снова. |
09 | Нужно остановить силовую установку, повернуть колеса и снова запустить его. |
10 | Тормоза перегрелись, проверьте уровень жидкости в расширительном бачке, |
11 | Тормозные колодки изношены, замените накладки. |
15 | Дополнительный стоп сигнал поломан, нужно проверить исправность лампы. |
16 | Необходимо обслуживание стоп-сигналов. |
17 | Корректор фар головной оптики неисправен или поврежден. |
18 | Система ламп ближнего света фар отказала, либо повреждена. |
19 | Задние ПТФ следует обслужить. |
20 | Ближний свет правой фары не работает. |
21/22 | Неисправны передние габариты. |
23 | Лампы заднего хода повреждены |
24 | Подсветка номерного знака повреждена или неправильно работает. |
25-28 | Поломки в системах поворотников. |
29 | Стоп сигнал прицепа поврежден, либо не подключен. |
30 | Задний ход прицепного устройства неисправен. |
31/32 | Поломаны поворотники прицепа. |
33/34 | Ошибка ПТФ/основных фар прицепного устройства. |
35 | Радиобрелок не работает. |
48 | Линза обзора боковой мертвой зоны загрязнена, что снижает видимость. |
54 | Применяется только на дизельных моторах и говорит о том, что в топливе обнаружена вода. |
55 | Сажевый фильтр забит или неисправен. |
59-62 | Поломки системы стеклоподъемников. |
65 | Машина указывает на попытку взлома. |
66 | Противоугонная система повреждена. |
67 | Замок рулевой колонки поврежден или изношен. |
68 | Необходимо обслужить ГУР. |
70 | Регулятор дорожного просвета сломался. |
75 | Кондиционер давно не обслуживался. |
76 | Модуль обзора мертвой зоны требует обслуживания. |
78 | Устройство защиты пешеходов повреждено. |
79 | Уровень масла в картере двигателя слишком низкий. |
80 | Необходимо заменить масло в коробке передач. |
81 | Трансмиссия требует ТО. |
82 | Подошел интервал обслуживания двигателя – нужно заменить масло. |
84 | Мощность силовой установки критически снизилась. |
89 | Термостат системы охлаждения ДВС сломан. |
91 | Вставьте ключ в замок зажигания. |
92 | Код ключа не считывается компьютером. |
94 | Селектор АКПП не переведен в режим Р при остановке машины. |
95 | Нужно обслужить подушки безопасности. |
99 | Система защиты пешеходов отключена. |
134 | Неполадки в радаре парктроника. |
136 | Парковочный радар не работает как нужно, рекомендуется обратиться на СТО. |
Не работает панель приборов Chevrolet Cruze
- Предохранитель устройства, установленный под панелью.
- Контактные группы и проводку модуля.
- Если все элементы конструкции в порядке, следует проверить саму приборку.
Не горит приборка
Аналогично проверяется схема проводки и подключения щитка, если пропала подсветка.
Моргает приборка Круза
Неправильная работа панели часто вызывается отходящими контактами на колодках клемм. Следует разобрать и почистить элементы от окислов, возможного налета или ржавчины.
Также причиной мигания приборки может стать расшатывание контактных групп и ослабление их прижима. Для удаления проблемы, нужно заменить колодки.
Круз: не крутит стартер и гаснет приборка
Проверьте зарядку аккумулятора. Это яркий признак того, что АКБ безнадежно сел.
Чтобы устранить проблему просада напряжения при проворачивании ключа достаточно зарядить батарею или заменить ее на исправную.
Снятие и разборка приборки
Чтобы разобрать щиток, выполните последовательность действий.
- Полностью обесточить автомобиль.
- Демонтировать облицовку панели путем отщелкивания пластиковых клипс.
- Далее нужно выкрутить 4 крепежных винта приборной доски.
- После этого, панель нужно потянуть на себя.
- Дальше открывается доступ к контактным группам проводки. Их нужно отсоединить и полностью снять деталь с машины.
Сборка модуля выполняется в обратной последовательности.
Панель Круза информативна и удобна в эксплуатации. Индикаторы и указатели обеспечивают водителю полный контроль автомобиля во время движения.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Читайте также: