Подключение круиз контроля шевроле каптива с100

Обновлено: 30.04.2024

Круиз-контроль представляет собой систему автоматического поддержания заданной скорости без участия водителя. Полезная функция, облегчающая поездки на дальние дистанции по трассе. Стоит однако помнить, что что использование круиз-контроля в городской среде небезопасно.
В данной статье мы рассмотрим активацию данной функции для автомобилей Opel Astra. Предварительно автомобиль должен быть доукомплектован ручкой переключения поворотов с кнопками управления круиз контролем и датчиком положения сцепления, если автомобиль оборудован механической коробкой передач.
Для выполнения работ нам необходимы:
• Адаптер OPEL OP COM – для подключения к бортовым системам автомобиля;
• Security code – пароль от вашей машины. Пароль можно узнать в сервисной книжке автомобиля;
• Программное обеспечение Op-com или Vaux-com.

Подключаем адаптер OPEL OP COM к автомобилю. При помощи программы определяем автомобиль. Нам предстоит настроить три блока.
Заходим в Body

Далее выбираем CIM

Вводим Security Code.
Programming > Program Variant Configuration > Вводим Security Code

В поле Cruise Control меняем значение на Present и нажмем кнопку Program.

Первый блок активирован.
Для активации второго блока, еще раз заходим в Body, затем в IPC ECU

Вводим Security Code.
Programming > Program Variant Configuration > Security Code

В поле Cruise Control меняем значение на Present и нажмем кнопку Program.

Второй блок активирован.
Переходим к настройке третьего блока.
Заходим в Engine

Выбираем свой двигатель.

Вводим Security Code.
Programming > Program Variant Configuration > Security Code

В поле Cruise Control меняем значение на Present и нажмем кнопку Perform Coding.

Приобрести адаптер OP COM, для подключения к автомобилю можно в нашем магазине.

Для включения круиз-контроля
нажмите кнопку "ON/OFF",
расположенную справа от рулевого
колеса.

Разгоните автомобиль до нужной
скорости.

может представлять опасность там,
где нет возможности безопасно
двигаться с постоянной скоростью.
Поэтому не включайте круиз-
контроль на извилистых дорогах
и в условиях напряженного
дорожного движения.

может представлять опасность
на скользкой дороге. На таких
дорогах быстрое изменение
сцепления шин с дорогой может
вызвать излишнюю пробуксовку
колес, что приведет к потере
контроля над автомобилем. Не
включайте круиз-контроль
на скользкой дороге.

Уберите ногу с педали акселератора.

ВОССТАНОВЛЕНИЕ НАСТРОЕННОЙ
СКОРОСТИ
Предположим, что Вы установили нужную
скорость круиз контроля, а затем нажали
на тормозную педаль, или нажали кнопку
CANCEL. При этом, естественно, круиз-
контроль выключится. Однако снова
устанавливать скорость круиз-контроля не
нужно. Двигаясь на скорости около 40 км/ч
и более, можно нажать на кнопку ACCEL/
RES.

Если круиз-контроль включен, но
использовать его не требуется, то
случайное нажатие кнопки может
вызвать активацию круиз-контроля.
Это может быть неожиданно и стать
причиной потери контроля над
автомобилем. Поэтому обязательно
выключайте круиз-контроль при
отсутствии необходимости в его
использовании.

Круиз-контроль вернется к выбранной
ранее скорости и станет ее поддерживать.
При удержании кнопки "ACCEL/RES"
автомобиль будет разгоняться до тех пор,
пока вы не отпустите кнопку или не
нажмете на педаль тормоза, или кнопку
"CANCEL". Поэтому не следует
удерживать кнопку "ACCEL/RES", если не
требуется повышение скорости.

УВЕЛИЧЕНИЕ СКОРОСТИ ВО ВРЕМЯ
ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КРУИЗ-
КОНТРОЛЯ
Предусмотрено два способа увеличения
скорости:
• Для увеличения скорости нажмите

Удерживайте ее в этом положении до
установки нужной скорости, затем
отпустите кнопку. Чтобы увеличить
скорость на очень небольшую величину,
очень быстро нажмите и отпустите
кнопку "ACCEL/RES". С каждым
нажатием скорость будет увеличиваться
примерно на 2 км/ч. Такой способ

В большинстве случаев, если не работает круиз – неисправен датчик педали тормоза или сцепления. Часто он отказывает из-за поврежденной проводки и контактов, реже – из-за проблем с электронными блоками и кнопками, и совсем редко – из-за несовместимости деталей, установленных в процессе ремонта. Обычно проблему с круиз-контролем можно решить самостоятельно. Выяснить, почему не включается круиз на автомобиле, где искать неисправность и как ее устранить своими руками – поможет эта статья.

Причины, по которым не работает круиз-контроль в авто

Существует пять основных причин, почему не работает круиз-контроль:

перегорание предохранителя;
повреждения электрических контактов и проводки;
некорректная работа выхода из строя датчиков, концевиков и приводов, задействованных в круиз-контроле;
поломка электронных блоков управления круизом;
несовместимость деталей.

Проверять круиз-контроль на работоспособность нужно на скорости. В большинстве авто активация системы заблокирована, когда скорость не превышает 40 км/ч.

Если у вас возникли проблемы с круиз-контролем – для начала проверьте отвечающий за него предохранитель в салонном блоке. Найти нужный поможет схема на крышке. Если установленный предохранитель вновь перегорает – проверяйте проводку на предмет замыканий.

Чаще всего простой (пассивный) круиз не работает из-за проблем с контактами и концевиками. ЭБУ не позволит включить систему поддержания скорости, и в том случае, если не получит сигнал от какого-то из датчиков из-за обрыва проводки, окисления клемм или заклинившей “лягушки”.

Даже если не работает всего один концевик педали или перегорели лампы стопов – запуск системы круиза будет заблокирован в целях безопасности.

Основные причины, почему не работает круиз-контроль на автомобиле

Ошибки в работе электронных систем фиксируются обычно в ЭБУ авто и могут блокировать некоторые функции даже после устранения неисправностей. Поэтому после ремонта круиз-контроля рекомендуется выполнить сброс ошибок!

Часто из-за проблем с круиз-контролем недоступно и автоматическое поддержание скорости по следующим причинам:

Педаль тормоза используется для отключения круиза. Если система не видит ее концевик или лампы стопов – она не сможет получить сигнал на отключение, поэтому для безопасности запуск круиза будет заблокирован.
Датчики ABS, установленные на колесах, передают ЭБУ данные о скорости их вращения. Если сигналы с датчиков некорректны, отличаются или отсутствуют – ЭБУ не сможет правильно определить скорость движения.

На проблемы с тормозами и ABS обычно указывают соответствующие индикаторы на экране панели приборов. Уточнить причину ошибки поможет диагностический сканер.

Самый удобный для самостоятельной диагностики является Rokodil ScanX. Он совместим со всеми марками авто, кроме того, что показывает ошибки и их расшифровку, еще и подсказки, в чем может быть проблема. Также может получать информацию от большинства систем автомобиля, а все что нужно, кроме него самого — смартфон с установленной диагностической программой.

Кроме тормозов, система круиз-контроля может отключаться из-за любых проблем ЭБУ автомобиля. Даже не связанные напрямую с системой поддержания скорости неполадки, такие как пропуски зажигания или ошибка ЕГР, могут блокировать ее активацию.

Почему не работает адаптивный круиз-контроль?

В автомобилях Honda часто разъединяются контакты двух плат в корпусе радара

Адаптивный круиз-контроль – более совершенная система, приближенная к автопилоту. Она умеет не просто поддерживать заданную скорость движения, но также и подстраиваться под окружающий трафик, ориентируясь на показания установленного в передней части авто датчика расстояния (радара, лидара).

Современные системы ACC умеют определять положение руля, колес, отслеживать дорожную разметку, и способны подруливать с помощью ЭУР для удержания машины в полосе при изгибах дороги.

Основными неисправностями ACC являются:

обрыв или окисление проводки;
проблемы с радарами круиз-контроля;
проблемы с тормозами;
проблемы с датчиками и концевиками.

Не забывайте и о блоке предохранителей. Если сгорел предохранитель круиз-контроля – система не запустится.

Если не работает адаптивный круиз контроль, к вероятным причинам неисправности пассивных систем добавляются поломки, характерные только для ACC.

Когда не работает круиз-контроль, причины сбоев ACC смотрите в таблице ниже.

Неисправность адаптивного круиза (радара)	Причина	Что делать
Неисправен или отключен радар круиза	Механическое повреждение или смещение радара в результате ДТП, программное отключение после сброса ошибок при диагностике и после ремонта электрики автомобиля.	Визуально осмотреть целостность радара, креплений и проводки, проверить электронику диагностическим сканером. При наличии обрывов и закисаний клемм – устранить их, при неисправности датчика – заменить его и откалибровать.
Закрытое поле видимости радара	Если радар забит грязью, снегом или в его поле зрения попал посторонний предмет (уголок номерной рамки, ПТФ и т. д.) – сигнал отражается от препятствия и ЭБУ не может определить расстояние до впереди идущего авто.	Очистить радар, убрать посторонние предметы из поля зрения.
Обрыв цепи в проводке систем активной безопасности и тормозной системы	Отсутствует сигнал из-за перетирания проводов, окисления клемм, ухудшения прижима подпружиненных контактов.	Проверить проводку электропривода (клапана) тормозов на ВУТ, а также датчиков АБС и других сенсоров. Восстановить контакт.
Программная ошибка или деактивация АСС	Может возникать при программном сбое ЭБУ, скачке напряжения в бортовой сети или резком пропадании питания.	Продиагностировать авто, сбросить ошибки ЭБУ, активировать круиз-контроль в прошивке в соответствии с инструкцией для конкретной модели.
Поломка блока ACC	Если работа адаптивного круиз-контроля управляется отдельным электронным блоком, и он вышел из строя из-за скачка напряжения, замыкания и перегорания радиоэлектронных компонентов или попадания влаги – система не включится.	Заменить блок управления ACC.
Проблемы с ВУТ	Для автоматического торможения в режиме ACC используется электрический клапан ВУТ, который нагнетает давление в магистралях. Если он неисправен (лопнула мембрана, от износа или попадания влаги вышел из строя клапан) или сломался сам ВУТ (например, возник подсос воздуха из-за потрескавшейся мембраны) – круиз-контроль не включится. При подсосе также возникают проблемы с неровной работой мотора, выводятся ошибки на панель приборов и/или БК.	Осмотреть вакуумные магистрали и сам ВУТ, электроклапан торможения. Заменить неисправный ВУТ или электрический привод торможения.

Не работает ограничитель скорости на круиз-контроле

Ограничитель скорости – система, препятствующая превышению заданной водителем скорости в режиме ручного управления. В зависимости от модели ограничитель может составлять единую систему с круиз-контролем или быть независимым.

Диагностика неполадок ограничителя скорости круиз контроля

При установке в качестве опции может потребоваться активация и замена отдельных деталей. Поэтому иногда возникают ситуации, когда работает ограничитель скорости, но не работает круиз-контроль, или наоборот. Если круиз не держит ограничение скорости или при исправном ограничителе не включается круиз-контроль, проблемы могут быть:

в программном обеспечении;
в датчике педали газа;
в концевиках тормоза или сцепления;
в датчике скорости;
в проводке.

Типовые неисправности ограничителя скорости и способы их устранения:

Как узнать, почему не работает круиз-контроль?

Выявленные ошибки круиза при диагностике сканером OP COM

Чтобы узнать, почему не работает система круиз-контроля, вам понадобятся:

диагностический сканер OBD-II, ноутбук, планшет или смартфон и программное обеспечение к нему, совместимое с вашим авто;
мультиметр для проверки проводки;
набор гаечных ключей или головок для снятия датчиков.

Для визуального контроля работы датчиков может понадобиться помощник, который будет смотреть, загораются ли стопы при нажатии педали тормоза. Если помощника нет, используйте груз, упор или зеркало.

Круиз-контроль – это электронная система, поэтому без диагностического сканера и соответствующего ПО к нему список неисправностей, которые можно устранить самостоятельно, значительно сужается.

Диагностика круиз-контроля осуществляется в таком порядке:

Что нужно знать для диагностики круиз-контроля: видео

Если круиз-контроль не работает после обновления прошивки, то стоит прежде всего убедиться в том, что процедура была проведена корректно и соответствующие функции были активированы.

Типовые неисправности круиза на популярных автомобилях

В определенных моделях круиз-контроль часто выходит из строя из-за конструктивных недостатков – ненадежные или неудачно установленные датчики, слабые контакты и т. д. Проблема также характерна для машин с большим пробегом и эксплуатируемых в тяжелых условиях. В таких случаях в первую очередь следует проверить наиболее уязвимые детали.

Частые поломки круиз-контроля в автомобилях конкретной модели смотрите в таблице:

Схема подключения круиз-контроля: для увеличения нажмите

Как быстро устранить неисправность

Чаще всего неисправность круиза обнаруживается на трассе и устранять её приходится в полевых условиях, когда под рукой нет диагностического сканера и мультиметра. Если вдруг перестал работать круиз-контроль, в первую очередь стоит проверить основные причины отказа:

Предохранители. Перегорание предохранителя вызвано резким ростом тока в защищаемой цепи. Если после замены проблема повторяется, нужно искать причину.
Лампы. Круиз-контроль автоматически отключается из-за неисправности ламп стоп-сигналов и появления соответствующей ошибки на панели. На некоторых моделях авто (Opel, Renault, VAG и другие) ошибка по лампам может загореться и при неисправности габаритов или огней заднего хода, поэтому при отказе круиз-контроля стоит проверить и их.
Сбой электроники. Иногда круиз может не работать при программном сбое, возникшем из-за скачка напряжения бортовой цепи. Например, на кочках отошел контакт проводки или при запуске заряд АКБ снизился до критического уровня. В таком случае восстановить работу круиза можно путем скидывания клемм с аккумулятора для обнуления ЭБУ. Иногда помогает просто выключение зажигания и повторное включение через несколько секунд.
Потеря контакта. Если на неровной дороге отошел провод от датчика или концевика, слетела клемма, то ремонт круиз-контроля сводится к восстановлению контакта.
Закисание концевика. Если концевик, наоборот, завис в замкнутом положении, его можно попробовать расшевелить, покачав педалью или рукой, или (если датчик разборный) снять и почистить.
Засорение радара. На авто с ACC нужно проверить датчик расстояния (радар), установленный в области радиаторной решетки, и его провода. Круиз-контроль может отказывать из-за перекрытия радара или плохого контакта его разъема.

Прозвонка контактов системы круиз-контроля мультиметром

Чтобы выполнить быстрый ремонт круиз-контроля на автомобиле в пути, постоянно возите с собой:

запасные лампы стоп-сигналов, указателей габаритов и поворотов;
клеммы для проводов и изоленту или термоусадку;
комплект предохранителей разных номиналов (от 0,5 до 30-50 А);
набор ключей или головок и отвертку.

Никогда не помешает мультиметр, который позволит быстро проверить проводку и датчик в полевых условиях. Высокая точность прибора не обязательна, поэтому можно купить любую компактную модель. Также при возникновении проблем в пути очень выручает диагностический сканер, который даже в связке со смартфоном и бесплатным ПО вроде OpenDiag или CarScaner значительно облегчает поиск ошибок и неисправностей.

Автомеханик с 20-летним стажем работы по ремонту и обслуживанию автомобилей разных марок. Основное направление: диагностика и механика.

Круиз-контроль и его связь со стоп-сигналами: удивительно, но факт.

Круиз-контроль – отличное дополнение, если вы совершаете регулярные поездки по автомагистралям, благодаря которому ваша поездка в машине станет более комфортной и приятной. Если часто пользоваться круиз-контролем, то спустя короткое время вы настолько привыкнете к нему, что будете недоумевать, как раньше обходились без этой удобной опции. Но, к сожалению, иногда настает день, когда круиз-контроль перестает работать. В этот момент многие водители начинают рисовать страшные картины поломки, считая в уме, во сколько примерно обойдется ремонт данной системы. К счастью, в большинстве случаев отказ работы круиз-контроля не связан с какой-либо серьезной неисправностью. На практике чаще всего причиной неработающего круиза является довольно-таки безобидная неисправность, которую можно устранить за 5 минут, причем самостоятельно.

Итак, представим, что, выехав на шоссе, вы как всегда решили включить свою любимую функцию круиз-контроль, но неожиданно понимаете, что она не работает. Обычно в этом случае у многих водителей начинается взрыв мозга, который начинают посещать мысли о больших тратах. Не спешите паниковать. Вероятнее всего, причина нерабочего круиз-контроля – лампы стоп-сигналов.

Да-да, обычные лампочки, которые стоят в задних фонарях. Так что если вы столкнулись с подобным капризом круиза, остановите машину на обочине и проверьте работоспособность стоп-сигналов. Для этого попросите пассажира посмотреть, горят ли стоп-сигналы, когда вы нажимаете педаль тормоза. Если вы едете один, тогда заверните на ближайшую заправку и попросите проверить стоп-сигналы заправщика или другого водителя.

Но при чем здесь стоп-сигналы? А все дело в том, что, по соображениям безопасности, цепи тормоза и круиз-контроля интегрированы друг с другом. Сгоревшая нить в лампе стоп-сигнала будет интерпретироваться компьютером автомобиля как потенциальный отказ цепи. В итоге круиз-контроль отключится точно так же, как это происходит при работающей функции круиза при нажатии педали тормоза.

Так что для того чтобы круиз снова заработал, как положено, необходимо заменить лампу в стоп-сигнале. Кстати, круиз-контроль перестает работать не только в случае нажатия педали тормоза или при перегорании лампы стоп-сигнала. Вот еще список причин, по которым система круиз-контроля не включается:

Во всех ли автомобилях отключается круиз-контроль при неисправности лампы стоп-сигнала? Все зависит от марки, модели автомобиля и его конструкции. На самом деле эта защита предусмотрена не во всех автомобилях. Особенно в современных. В более старых машинах, как правило, перегорание лампы стоп-сигнала чаще всего приводило к отключению круиз-контроля. А как работает круиз-контроль вашей машины? Работает ли он, если в вашем автомобиле перегорела лампа стоп-сигнала? Поделитесь с нами в комментариях ниже.

Далее разгоняешься до нужной скорости и джойстик качаешь вниз, значок станет зеленым — все круиз включился. На большинстве современных транспортных средств данная опция устанавливается на заводе изготовителе идёт вместе с комплектацией автомобиля. Chevrolet Captiva Шевроле Каптива Клуб.

Высокое качество руль аудио и круиз-контроль кнопок для Chevrolet cruze авео аксессуар. Тип изделия: Эпицентры

Как включить круиз контроль на шевроле каптива рекламы Субару. Я бы даже сказал, не функция, а целый алгоритм, потому что, чтобы его включить, оказывается надо было нажать. Что нужно для установки круиз-контроля на Шевроле Круз?

Вынимаем облицовку руля с подушкой безопасности в сборе. Демонтируем полностью подушку безопасности с облицовкой руля. Размечаем и вырезаем место под крепление кнопок круиз контроля. Лучше разметить и проверить несколько раз, перед вырезанием, чем вырезать не там или не так, как нужно.

Отмеряем и режем вырез под круиз контроль получается примерно так. Когда вырез готов, можно установить кнопки в посадочное место. Монтируем кнопки круиз контроль на руль.

Вид с боку установленных кнопок. Далее, стоит подключить провода в колодку сигнала.

Для этого есть пустые отверстия 2 и 3. Именно туда проводим подключение.

Подключаем провода питания и управления круиз контролем во 2 и 3 разъемы. Все готово и можно приступить к выполнению второго этапа. Общий вид готовой работы. Аккуратно проводим сборку рулевого колеса и всего, что было демонтировано. Окончательный вид установленных кнопок будет примерно как на фото.

инструкция: круиз контроль на шевроле круз 1.6 механика

Вид установленных кнопок круиз контроля слева.. Судя по тому что не только у меня такая проблема может и особенность круиза каптивы.

В случае, когда включенный круиз-контроль на вашей машине не функционирует или работает плохо, вы прежде всего должны проверить, нет ли в ней тех или иных неполадок. При этом необходимо действовать так: Включить зажигание Круиз контроль включен.

При этом на приборной панели загорается индикатор системы контроля белого цвета.

На руле с право кнопка включить круиц и выключить две кнопки управления скорости. Круиз контроль шевроле каптива как включить — ролик опубликован Все функции круиз контроля! Наглядное описание всех функций!

Обзор и тест драйв, Шевроле Каптива 2. У меня созрел вопрос по круиз контролю, для каптивы с Дело в том, что у меня не работает круиз контроль, лампа на панели не диагностируется, но кнопки на руле стоят. Пробовал включать круиз на скорости, нет реакции. На приборном щитке зажигается индикатор, подтверждающий активацию опции.

Название круиз-контроль сокращенно КК происходит от английского выражения Cruise Control, которое означает постоянный контроль заПо статистике, расход топлива на трассе с включенным круиз-контролем уменьшается на по некоторым данным даже на У меня очень простой вопрос: Как правильно включить круиз контроль на ТВ ? На каптиве был автомат с кризом?

Круиз держит одни и те же обороты что в горку , что с горки , а вот когда по прямой думаю польза есть от него. Не забывайте выключать круиз-контроль, когда нет необходимости его использовать.

В процессе длительных поездок многие водители сталкиваются с тем, что постоянное удерживание ноги на педали газа в фиксированном положении приводит к быстрому утомлению. Именно для упрощения управления при езде на дальние расстояния Как пользоваться круиз контролем. Активация сигнализации на доводчике.

Шевроле каптива круиз контроль как включить. Шевроле Каптива, замена штатной магнитолы Многие пишут комментарии к моим роликам о шевроле каптиве, думаю этот тоже будет кому-нибудь интересен Алгоритм работы круиз-контроля на Шевроле Каптива такой: Разгоняем авто до нужной скорости. Нажимаем кнопку SET, при этом загорается индикатор круиз-контроля. Удобен ли круиз-контроль и как им пользоваться.

Описание Кнопки Круиз контроля и мультимедиа на шевроле круз ( cruze )

Рассказ владельца Chevrolet Epica — электрика и электроника. Я бы даже сказал, не функция, а целый алгоритм, потому что, чтобы его включить, оказывается надо было нажать. На Каптивах для Европы, в т. Я являюсь счастливым обладателем самостоятельно установленного круиз- контроля. Этим техническим термином описывается автоматическое устройство круиз контроль, которым поддерживается установленная скорость движения автомобиля без управления водителем.

Этим механизмом удобно пользоваться на больших дорогах при совершении дальних рейсов Круиз-контроль на руле. Это клавиша включения круиз-контроля, а также клавиши регулировки.

Тут главное не спешить и ничего с дуру не резать. Кнопки стали как родные. Еще нужен жгут проводов.

На drive2 в одном из бортовых журналов читал, что в корейских сборках жгут проводов есть, а в российских. Так вот говорю, у корейцев тоже. Нужно тоже провода покупать. Они, кстати, тоже уже пришли и мы их установили.

Уже появилась подсветка кнопок. Осталось теперь только прошивка.

В Симферополе ни бум-бум как ее сделать, так что пока еще не решено где делать. Пока. Ждем прошивку! Я читал как установить, проверил у меня жгута тоже нету. Вот не знаю где купить кнопки и жгут. Даже сама незначительная неточность в процессе установки приводит к нестабильной работе.

После того, как демонтировано рулевое колесо, проверяется блок на работоспособность, замеряется сопротивление в электрической как установить круиз контроль на шевроле круз.

Если дефекты в работе не обнаружены, ток поступает регулярно, проверьте целостность предохранителя, при необходимости замените новым.

Завершающий этап: Частые признаки неисправности круиз-контроля автомобиль не увеличивает скорость при нажатии кнопки круиз контроль; на центральной консоли приборов не загорается индикатор зелёного цвета, оповещающий об активации датчика; индикация горит постоянно, независимо от фактического состояния; автомобиль не снижает скорость при деактивации круиз-контроля.

Характерные причины поломок естественный фактор — длительность срока эксплуатации без проведения промежуточной профилактики; стороннее механическое повреждение, авария, ДТП, столкновение, удар; нарушение технологии установки; короткое замыкание в электрической цепи; низкое напряжение в сети; неисправность механической части кнопок круиз контроль.

Что делать, если установлена заглушка Не во всех моделях Шевроле Круз возможна штатная установка датчика, об этом упоминалось в начале статьи. После приобретения гаджета, контактных разъёмов, приступайте к установке.

Алгоритм предусматривает демонтаж рулевой колонки, фиксацию кнопочного механизма на штатное место в левой части руля.

Электрическая проводка подсоединяется от блока кнопок к ЭБУ, через предохранитель. Вставляем отвертку в левое отверстие туда, где круглая часть отверстия под углом градусов в 30 на самом деле внутри, по сути, направляющие, поэтому отвертка сама встанет под нужным углом.

Как работает круиз контроль на Chevrolet Cruze

Когда снимите подушку, можете отключить ее от проводки, для этого поднимите наверх заглушку на модуле подключения провода и после этого вытаскивайте провода на верх. Дальше нужно снять декоративную накладку на руле серебристая такая к ней же крепятся органы управления на руле.

Как активировать круиз контроль на Шевроле Круз

Органы управления крепятся с помощью как установить круиз контроль на шевроле круз винтов с каждой стороныдля которых нужна отвертка с насадкой типа звездочка. Сломать там в этот момент что-то сложно.

Страшного в этом ничего. Открутили три болта и. Единственно, когда потом будет закручивать обратно, учтите, закручивать болты нужно не до самого конца!

Как включить круиз контроль на шевроле круз?

Вопрос знатокам: что вы думаете о шевроле круз

Лучшие ответы

Владею Крузом 1,6 МТ 2 месяца, пробег 5 000 км. Также владею BMW 520 Е39 2.2 АТ.

Сравниваем с Лачетти (хотя смысла нет — а/м абсолютно разные) .
Для начала — платформа та же что и на новой Астре (Круз начали продавать раньше) . Не понимаю, когда пишут, что мотор 1.6 с Лачетти (может в Питере ставят? :)). У меня сборка корейская, мотор 1.6 один и тот же, что и на Астре нынешнего поколения — подозреваю, что в Шушарах его же и ставят.

Также, кто внимательный, заметны сходства — Опель Инсигниа — панель приборов крайне похожа (унифицирована) , подрулевые переключатели — идентичны (одинаковы) — то же и на новой Астре — см.

фото в интернете и сравнивайте, информационный щиток на панели приборов у Астры нового поколения отличается только цветом подсветки — оранжево-красный, пиктограммы идентичны и одинаково расположены.

Короче, сравнивать Круз можно и нужно с 3-ей Астрой (когда в салонах в Питере появится — можно будет прокатиться) . Но думаю машины будут по характеристикам похожи, только комфорта в Опеле будет больше.

Салон — никаких нареканий (кто пересядет с Лачетти — будет в восторге) . Ничего не скрипит, все подогнано ровно, никакого облоя нет (есть правда ощущение глобальной унификации автомобилей) . Читаю про слабую шумку — шумка хороша. Не громче фокуса — точно, в разы тише Лачетти, шумнее BMW

Круиз контроль на Шевроле Круз: как установить

Круиз контроль на автомобилях, в том числе и Шевроле Круз, оказывает помощь водителю в управлении техническим средством. Ранее гаджет устанавливался только опционально на машины средней ценовой категории и выше. Сейчас ситуация несколько иначе, конкуренция диктует свои условия. Изготовитель вынужден идти на затраты ради продаж.

Принцип работы круиз контроля заключается в увеличении, снижении или удержании заданной скорости. В зависимости выбора водителя. Органы управления сосредоточены на рулевом колесе. После того, как активируется гаджет, данные в режиме онлайн передаются электронному блоку управления. Информация обрабатывается, происходит реагирование ЭБУ.

Функциональные клавиши расположены в левой части руля: отключение/сброс, ускорение/замедление, активация/деактивация. Материал изготовления пластик с различной цветовой компоновкой, но об этом ниже.

Предустановлена уникальная функция: при внезапном совершении, завершении обгона, наборе скорости, деактивировать круиз-контроль вовсе не нужно. Скорость не должна превышать 20 км/час, в противном случае датчик деактивируется самостоятельно.

На каких комплектациях Шевроле Круз установлен круиз-контроль

Оказывается, что далеко не на все модификации Круз устанавливается гаджет. Только с предустановленными двигателями Опель 1.8 (F18D4), либо корейская сборка с объёмом 1.6 (F16D4). Ну а если вы обладатель силового агрегата от Шевроле Лачетти, о круизе можете забыть, так как комплектацией это не предусмотрено. Установить можно только опционально за дополнительные средства.

Блок управления вместе с проводкой обойдётся не менее 8000 рублей. Добавьте стоимость работы в 6 – 7 тыс., в итоге 15 000 рублей.

Оригинальные каталожные индексы запчастей

13292666, 13292660, 13292666 пластиковые кнопки,
13297401, 13352975 электрическая проводка.

Как упоминалось ранее, цветовая гамма отлична для разных годов выпуска Chevrolet Cruze. До 2011 года цвета полимерного материала темнее, после – светлее.

Что делать если возникли проблемы в работе круиз-контроля

Перед началом проведения работ по замене, профилактике, следует чётко убедиться в неисправности механизма круиз-контроля. Часто бывает так, что непригодность смежных деталей, узлов создаёт иллюзию поломки, мастер следует по ложному пути.

Первый этап: снятие блока кнопочного управления с рулевого колеса. Сделать это можно только после демонтажа руля со штатного места дислокации. Процедура крайне сложная, требующая наличия опыта. Если вы в первый раз сталкиваетесь с проблемой, воспользуйтесь услугами опытных мастеров СТО. Даже сама незначительная неточность в процессе установки приводит к нестабильной работе.
После того, как демонтировано рулевое колесо, проверяется блок на работоспособность, замеряется сопротивление в электрической проводке. Если дефекты в работе не обнаружены, ток поступает регулярно, проверьте целостность предохранителя, при необходимости замените новым.
Завершающий этап: сборка и установка на штатное место.

Частые признаки неисправности круиз-контроля

автомобиль не увеличивает скорость при нажатии кнопки круиз контроль,
на центральной консоли приборов не загорается индикатор зелёного цвета, оповещающий об активации датчика,
индикация горит постоянно, независимо от фактического состояния,
автомобиль не снижает скорость при деактивации круиз-контроля.

Характерные причины поломок

естественный фактор – длительность срока эксплуатации без проведения промежуточной профилактики,
стороннее механическое повреждение, авария, ДТП, столкновение, удар,
нарушение технологии установки,
брак при изготовлении детали,
короткое замыкание в электрической цепи,
низкое напряжение в сети,
неисправность механической части кнопок круиз контроль.

Что делать, если установлена заглушка

Не во всех моделях Шевроле Круз возможна штатная установка датчика, об этом упоминалось в начале статьи. После приобретения гаджета, контактных разъёмов, приступайте к установке.

Алгоритм предусматривает демонтаж рулевой колонки, фиксацию кнопочного механизма на штатное место в левой части руля. Электрическая проводка подсоединяется от блока кнопок к ЭБУ, через предохранитель.

При условии соблюдения описанного алгоритма установки, процедура займёт не более получаса. Срок эксплуатации фактически неограниченный.

Как работает круиз контроль на Chevrolet Cruze

Функциональные клавиши расположены в левой части руля: отключение/сброс, ускорение/замедление, активация/деактивация. Материал изготовления пластик с различной цветовой компоновкой, но об этом ниже.

Chevrolet Club • Просмотр темы — Установка круиз-контроля и чип-тюнинг Круз, Орландо — АвтоВызов

При скорости более 40 км. Отметку в сервисной книжке поставили-счастливого пути пожелали!

Войдите в аккаунт, чтобы поставить отметку. Круиз-контроль в базовой комплектации Шевроле Круз работает.

Раньше механически регулировалось тросом открытия дроссельной заслонки, ныне — управляется электроникой.

Цвет пластика в моделях и отличается, в более новом он более темный Это означает что и кнопки ставятся немного другие, другого цвета. Так что после установки сообщу что к чему Интересно узнать поэтапное описание процесса со сроками!

Как сообщил проверенный источник, все необходимые датчики и настройки есть в большинстве автомобилей. Не хватает только кнопок управления КК на руле — это раз, в Шушарских крузах еще и предусмотрительно в проводке не хватает одного проводочка до блока ВСМ.

Ну и естественно прошивки от LT. К сожалению, поставить круиз возможно не на все типы двигателей. Реально только на F18D4 и F16D4.

Chevrolet Cruze 2013, 141 л. с. — электрика и электроника

Первое — это двигатель 1. Второе — это 1.

В двигатель F16D3 1. Электроника просто не понимает команды круиз-контроля. Итак, определившись с тем что вам повезло или не повезло , необходимы запчасти.

Для корейцев — кнопки, для Шушар — еще и проводка. Стоимость порядка руб. Стоимость порядка рублей.

Работа круиза на Шевроле Круз

Цены приведены при заказе у официально дилера. Иногда сроки поставки заставляют подумать — а не взять ли их в том же экзисте. После чего понадобится установить купленное и залить прошивку от LT. Последнее может сделать только дилерская станция ТО.

Работа, как отписано в заказ-наряде ориентирована на 3 нормо-часа. Но не каждый дилер возьмется за это. Я делал у своего — в Атланте.

Бэтр O75, Почему теперь? В начале темы есть список необходимого и у Руслана в теме тоже.

В общем тут в тебе все объяснения есть. Техническая возможность поставить в сию комплектацию круиз есть? Для Вас была цена как первенцу, а вообще стоимость работ на Орандо без скидок будет составлять р.

Chevrolet Cruze 2011, 141 л. с. — тюнинг

Какие детали требуются название и код? Повторите, если не трудно, пожалуйста! Чтобы, не дай Бог, не перепутать. Запчасти все в этой ветке, даже с расшифровкой цвета кнопок, путать тут нечего При скорости более 40 км.

Должен загореться зеленый огонек. У меня вначале не сразу получалось включить. Ну и самый плохой вариант в сургут к дилер, заодно и посмотрю как возьмутся за белорусскую машину У кого нибудь еще есть варианты.

Молдавия из таможенного союза к сожалению в пролете, но это тема другой ветки Бэтр Жутко извиняюсь, о каком моторчике речь? Попробуйте пошавелить разъёмы на датчиках педалей сцепления и тормоза.

Нович сегодня вклучал на ,работает ,очень фишка нужная на дальняках этот круиз. Это будет еще повторяться,но ты не переживай! Я знаю,что ты не переживаешь:

Читайте также: