Покрасить ручки на шевроле лачетти
Обновлено: 30.06.2024
Как вы могли заметить из заголовка данной статьи, речь пойдет об автомобиле под названием Chevrolet Lacetti. Это сегодня стремительно набирающий популярность автомобиль, который все чаще используют при эксплуатации жители России. Именно по этим причинам стоит отдельно его выделить среди всего сегмента транспортных средств. Между автомобилями сегодня существует много различных отличий, одной из которых является внешний вид. Именно Chevrolet Lacetti стал воплощением разнообразности автомобилей по своему внешнему виду. Каждый видевший этот автомобиль отмечает его индивидуальность в плане внешности, огромную роль здесь играет именно цвет машины.
Виды покраски
В виду того, что цвет составляет важную часть внешнего вида, к его изменению стоит отнестись особенно тщательно. Дело в том, что иногда автомобиль необходимо подвергать процедуре покраски и происходить это может по самым разным причинам. Зачастую именно от причины покраски применяют определенный ее вид, наиболее популярным видовым разделением покраски стало разделение ее по площади. Сегодня выделяют такие виды:
В нашем случае применение обеих видов оправдано в определенной ситуации. Как пример можно привести процедуру продажи автомобиля, предварительная полная покраска которой существенно увеличит ее итоговую стоимость. Достигается это за счет придания кузову идеального внешнего вида. Локальная же покраска используется в случае, когда нет необходимости полной покраски, а в этом процессе нуждается только один определенный элемент кузова.
Подготовка автомобиля
Все опытные водители знают, что для успешной покраски вы должны предварительно подготовить свое транспортное средство. Данный процесс подготовки сложно переоценить, ведь именно он помогает краске нормально закрепится на поверхности кузова. В данную процедуру подготовки входят следующие пункты:
- Мойка автомобиля;
- Кузовные работы;
- Шлифование кузова;
- Шпаклевка дефектов;
- Грунтование автомобиля.
Сколько это займет времени?
Покраска автомобиля Chevrolet Lacetti это сложный процесс с технической стороны. Выполнение его займет определенный промежуток времени и зависит это от следующих пунктов:
- Вид покраски, который был использован
- Вид эмали по степени высыхания
- Количество слоев
- Сложность подготовки кузова автомобиля
- Выполняемые ремонтные работы в случае их необходимости
Если мы говорим и точных цифрах, то процесс покраски от начала и до приема вами автомобиля займет около недели. Эта цифра актуальная только при использовании услуг сервисных центров, при попытке выполнить работу самостоятельно, покраска может затянуться на неопределенный срок.
Где красить?
Красить Chevrolet Lacetti необходимо только на сертифицированных сервисных центрах. Согласитесь, глупо покупать машину такого типа, с таким внешним видом и портить его самостоятельной покраской.
Необходимо сделать покраску ручки двери Шевроле Лачетти поблизости от дома или офиса и в нормальном месте? У нас как раз собранные такие автосервисы, кто этим занимается.
Фильтр по метро, району или округу позволяет выбрать ближайший сервис кузовного ремонта. Или смотрите на карте.
В описании автотехцентра можно посмотреть адрес, телефон, информацию о дополнительных услугах, помимо кузовного, такие как детейлинг и прочее.
Цена на услугу для Chevrolet Lacetti
Стоимость работ вам подскажут по телефону, если потребуются замена запчастей, нужно будет сообщить VIN номер автомобиля для корректного подбора. Чтобы записаться на подходящее время звоните. Все цены на кузовные работы>>
Хансон-Сервис - кузовной ремонт в Тушино
Профессиональный кузовной ремонт всех марок авто в техцентре Хансон-Сервис возле метро Сходненская. Все виды работ начиная с устранения трещин, сколов, вмятин до восстановления геометрии кузова после серьезных ДТП. Стапельные работы. Локальная покраска с компьютерным подбором краски в цвет кузова. Полная покраска в профессиональной камере. Гарантии на все произведенные работы и приобретенные у нас запчасти.
Центр кузовного ремонта в Свиблово
Кузовной ремонт и удаление вмятин на 37% выгоднее рынка с гарантией по договору 3 года. Точная цена известна до начала работ! За низкими ценами ничего не прячем. Исправляем чужие ошибки. БЕСПОКРАСОЧНОЕ УДАЛЕНИЕ ВМЯТИН ПО ТЕХНОЛОГИИ PDR/DOL
| Услуга | Цена, руб | |
|---|---|---|
| Покраска двери багажника новой (с двух сторон) с материалами | от 10 500 | до 13 500 |
| Покраска двери б/у с материалами | от 8 500 | до 12 500 |
| Ремонт вмятины | от 2 500 | до 10 000 |
| Покраска зеркала | от 1 500 | до 5 500 |
| Разборка кузова | от 20 000 | |
| Показать все цены | ||
Quality Motors - кузовной ремонт в Алтуфьево
Выполняем все виды кузовных работ любой сложности. В ассортименте услуг кузовного цеха 130 операций от устранения вмятин до полного восстановления геометрии кузова. Стапель. Сварочные работы. Ремонт или замена кузовных элементов. Малярные работы от подбора красок (включая матовые) до полной покраски автомобиля в камере. Любые виды полировки кузова, отдельных деталей, а также стекол и оптики. Широкий спектр услуг по детейлингу и установке доп. оборудования, включая газобалонное. Химчистка, шумоизоляция и многое другое.
Кволити Моторс - кузовной ремонт на Удальцова
Жестяные работы любой сложности, все виды покраски и полировки. Компьютерная система подбора красок. Оклейка кузова и фар защитными пленками. Восстановление геометрии кузова. Стапель. Сварка. Кузовной цех оснащен специальным оборудованием по ремонту алюминиевых кузовов, радиаторов и трубок. Ремонт бамперов, правка дисков. Все виды тонировки. Установка газобалонного и другого самого разнообразного дополнительного оборудования.
Кволити Моторс - кузовной ремонт в Ясенево
Все виды кузовного ремонта. Жестяные работы любой сложности от устранения вмятин до полного восстановления геометрии кузова. Стапель. Сварка. Локальная и полная покраска, включая матовую. Собственная система подбора красок. Аэрография. Оклейка кузова и фар защитными пленками. Все виды полировки стекол, фар, кузова в целом и отдельных его элементов. Замена и ремонт автостёкол, зеркал, бамперов, молдингов и т. д. Кузовной цех оснащен специальным оборудованием по ремонту алюминиевых кузовов, радиаторов и трубок. Также в ассортименте услуг тонирование, шумоизоляция, перетяжка и химчистка салона, чип-тюнинг, установка самого разного доп. оборудования.
Выполним любые кузовные и покрасочные работы любой сложности, а также детейлинг кузова и салона, установку дополнительного оборудования. Жестяные работы – от устранения вмятин до полного восстановления геометрии кузова. Стапель. Аргонная сварка. Полная покраска кузова и локальная покраска отдельных кузовных деталей, в т. ч. матовая. Аэрография. Любые виды полировки кузова или отдельных его элементов, а также автостёкол, оптики, молдингов и т. д. Замена и ремонт автостёкол с устранением трещин и сколов. Замена, ремонт, покраска зеркал, бамперов, молдингов Установка и ремонт газобаллонного и другого дополнительного оборудования. Перетяжка салона. Тонирование. Химчистка. Чип-тюнинг и многое другое. Звоните с 9 до 21 часа, записывайтесь на наиболее подходящее Вам время, задавайте дополнительные вопросы. Мы работаем для Вас в районе Люблино (ЮВАО), в шаговой доступности от одноимённой станции метро.
Добрый день. Хотел подкрасить крыло. Пришёл в магазин спросил балончик с краской меня спросили код покраски моей лачетти. А я и не знаю где ееё взять.Будьте добры подскажите.
Какой цвет и год авто?
А вообще снимают лючек бензобака и подбирают на подборе
под капотом на моторном щите(у некоторых на шильде деблируется) номер краски
Если отдать на подбор лючок, потом скажут номер и можно будет просто в балончике покупать для подкраски? Или в балончике не все цвета и оттенки есть
С баллончиком так себе вариант, нормально в тон попадет только при большом везении. Обычно там, где делают подбор, можно и купить краску на разлив сколько нужно 100 мл, 150 мл и т.д.
Ну, поскольку с этим связан, сам крашу, поясню.
1. Код краски на шильдике с вином под капотом.
2. Чаще всего подбором по лючку все равно разнотон виден, по коду краски лучше.
3. Не заморачивайтесь с баллончиками, точно не подберете, все равно будет видно, а слой из-под баллона очень тонкий и нестойкий.
4. Ничего сложного с покраской нет – нужно оборудование (недорогой компрессор с краскопультом) и навыки.
5. Дерзайте – и получится.
Вложения:
Черный 2010 год
на моторном щите шильда должна быть черная на заклепках там номер краски. я красил прям на улице(неболо возможности гдето в помещении). Убрал всю ржавчину пескоструем, прошелся слоем кислотного грунта, потом перекрыл нитро эмалью, потом зашпаклевал небольшие неровности, далее обычным праймером и потом снова нитро эмалью и финишировал лаком в 2 слоя(один напыление 1 к 2 без растворителя а второй чисто “пыльнуть” с добавление растворителя – заблестело, но зараза пыль с улицы весь кайф подпортила, но пофиг – главное что второй год ржа не появляется а это главное для меня)
В общем запись проста, решил перекрасить бампер и ручки дверей, так как были косяки. Бампер пожелтел и треснула шпатлевка, вот так мне хорошо его сделал, один человечек. Ну, а ручки просто облезли, болезнь лачетти.
Бампер снял за 20 минут, а вот с ручками пришлось провозиться 1,5 часа. Снимал наладки ручек в салоне при помощи китайского набора для снятия пластика, очень удобно. В итоге получило вот такую кучку.
12 мая вечером отвез все к малярам, очень понравилось, что у них есть камера, а огорчило то, что пришлось самому ехать и приготовить материал для покраски, а именно краску и лак. Ну да ладно. Скажу сразу, ребята хорошо подобрали и попали в цвет. Возил им лючок и они подбирали, у них там приспособа, мешают краску, потом ее распыляют на тестовый кусочек и сравнивают цвет и так, пока не попадут в тон. Вот такие дела. За краску и лак отдал 1800 рублей. Как мне сказал маляр — необходимо 200 мм краски и 500 мм лака, лак был фирмы хамелион, а вот краску не запомнил.
Сегодня днем раздался звонок, поднимаю трубку, маляр говорит все готово. Договорился все забрать после работы. После работы поехал забрал, все выглядит здорово, понравилось как покрасили. Цена 5 рублей. Приехал домой и начал все собирать, начал с бампера, за 20 минут поставил его назад и собрал всю морду. Затем перешел к сбору ручек и дверей. Потратил около часа. После этого выгнал машину из гаража и очень был рад, что все гуд.
Наводим марафет или надоели облезлые ручки!
Доброго вечера, Друзья!
Но мне давно не давали покоя облезлые наружные ручки дверей!
При чём, на сколько мне известно — данная болезнь коснулась только Корейских авто, на Лачиках Российской сборки такой болячки вроде не наблюдается.
Вот такие ручки были у меня:
И вот, наконец-то, я решился привести их в надлежащий вид и отдать на покраску!
Чтобы бодраться до ручек и снять их, нужно для начала снять обшивку двери (как снимается обшивка, объяснять не вижу смысла), вдобавок, мне пришлось отдирать STP, которой были заклеены технологические отверстия двери.
Чтобы снять саму ручку, нужно открутить два болта (лучше взять трещётку с длинной насадкой и головкой на 10), и отсоединить тяги идущие на саму ручку и на замок двери (у задних дверей тяги идут только на ручку).
Чтобы не остаться совсем без ручек, позаимствовал у одноклубника одну старую ручку, которую поставил на водительскую дверь, остальные отверстия заклеил плёнкой.
Прежде чем покрасить ручки, их нужно было разобрать!
Трудностей при разборе не возникло — нужно выбить сначала штырёк который держит возвратный механизм ручки, снять личинку замка, затем снять пластиковый кожух, открутить два шурупчика, держащие маленькую часть ручки, выбить второй штырёк держащий ручку, ну и снять различные прокладочки… как-то так! =))
После отвез знакомому маляру на покраску и попросил его прислать несколько фото процесса работы…
Читайте также: