Ремонт петель багажника форд фокус 2 седан

Обновлено: 11.05.2024

5 февраля 2019 cognizer

Было это давно, в 2013 году, в январе. В первый год владения автомобилем. Но почему-то только сейчас решил написать об этой проблеме и ее решении. Думаю, эта информация будет полезной. Речь про Фокус 2 седан дорестайл.

Случилось все внезапно. Не было абсолютно никаких предпосылок. Просто однажды закрыв багажник и сев за руль, я увидел надпись на бортовом компьютере о том, что багажник открыт. Вышел из машины, чтобы проверить и очень удивился, когда понял, что на кнопку открытия багажник не реагирует вообще. Хотя он оставался закрытым. Пульт на ключе зажигания также не помог решить проблему.

Что делать, если не открывается багажник Фокус 2

Приехал домой и стал искать решение. Почитав форумы и изучив схему, понял, что придется забираться в багажник через салон. Что нужно сделать, по порядку.

Берем фонарик, откидываем задние сидения и пролазим внутрь багажного отсека. Для начала нужно снять обивку крышки. Крепится она на простых пистонах типа дюбель-гвоздь. Если дюбель не выкручивается, то его поддеваем отверткой и вытаскиваем, потом и рубашку. Такой же крепеж спереди, где радиатор (можно потренироваться).

Когда все пистоны извлечены, снимаем обивку. Там еще остается пара пружинных зажимов в районе ручки опускания. Их можно смело тянуть или чем-то поддеть, они крепкие. Чуть ниже они на фото.

Замок останется на петле, а крышка откроется. Потом замок немного нужно разобрать и нажать на защелку, чтобы его освободить.

Вот снятая механическая и электрическая части с мотором и концевиком

Восстанавливаем проводку багажника

Багажник уже открыт. Стягиваем резиновую гофру шлейфа и вот что видим.

В моем случае полностью перебито два провода из шести. Остальные на грани. Дело в том, что все они одного черного цвета, поэтому назначение можно определить только прозвонкой тестером к разъему замка (на рестайлинге провода разного цвета и это хорошо).

На разъеме замка:

1-й Tailgate Release (импульс положительной полярности на мотор замка, приходит из GEM разъем С99 pin 30 (черно-желтый провод))
2-й Ground (масса)
3-й Ajar Switch (концевик багажника, сигнал идет в GEM разъем С99 pin 26 (черно-красный провод)) Если корпус — багажник закрыт, разрыв — открыт.
4-й Luggage Compartment Lamp (подсветка багажного отсека) на схеме не обозначен.

Разбор схемы

GEM (general electronic module) — это блок с предохранителями и реле, который находится под бардачком.

Соединил провода удлиненным жгутом эластичных проводов. При том заменил полностью весь участок из шести проводов. Скрутки изолировал и поместил обратно в гофру. С тех пор прошло шесть лет, больше проблема не возникала.

Теперь вы знаете, что делать если не открывается багажник Фокус 2. Если остались вопросы, пишите в комментариях, постараюсь ответить и помочь. Удивительное дело — статьи копируют непонятные сайты. Смотрите на водяной знак фото и ищите первоисточник, тут обновляется информация и устраняются недочеты. Всем всего хорошего)))

Рубрика: Ford Focus 2 Метки: замок багажника Фокус 2, не открывается багажник Фокус 2

Вот таким не хитрым способом можно мониторить ситуацию в отношении работы мотора и других систем Форд Фокус 2.

Настройка усилителя рулевого управления на электрогидравлическом принципе

На остановленном Форд Фокус 2 система устанавливает нужные параметры для коэффициента усиления.

При этом доступно три варианта:

Для переключения режимов сделайте следующее:

Устранение писка в случае не пристегнутого ремня

Многим автовладельцам известна проблема, когда при не пристегнутом ремне появляется надоедливый писк. Если такой звук надоедает, его можно убрать.

Для этого сделайте следующие шаги:

Садитесь в автомобиль и поставьте ручник.
Включите зажигание, но не заводите машину.
Пристегните и отстегните ремень восемь раз.
На девятый раз не отстегивайте его и заведите авто.
Отстегните ремешок и обратите внимание на лампу ремней — она должна засветиться и погаснуть.
Отключите зажигание.

Пункты со 2 по 6 должны быть выполнены в течение минуты. В ином случае ничего не получится.

Некоторые утверждают, что достаточно трех нажатий со скоростью от 1 до 3 секунд, чтобы добиться результата. Попробуйте разные варианты.

Изменение логики открытия дверей

В Форд Фокус 2 можно сделать так, чтобы при одинарном нажатии кнопки открытия разблокировалась только дверь водителя и багажный отсек.

Такой вариант удобен, когда машиной пользуется один человек и нет необходимости открывать все двери. При этом процесс закрытия производится также — путем двойного нажатия.

Алгоритм действий такой:

Зажмите две кнопки на ключе — открытия и закрытия.
Дождитесь мигания поворотных огней.

Для возврата первоначального режима необходимо нажать на кнопки блокировки / разблокировки одновременно, после чего снова должны моргнуть поворотные огни.

Доводка стекол

Некоторые автовладельцы отмечают, что в Форд Фокус 2 предусмотрен секрет в виде доводчика окон.

Важно: у кнопок открытия и закрытия стекол есть 4 положения, два вниз и два вверх.

Условие – стекло закрыто.

Сделайте следующие шаги:

Нажмите клавишу до первого щелчка — стекло опустится.
Отпустите кнопку.
Нажмите снова на два щелчка вниз до упора.
Ждем 4 секунды.
Отпускаем кнопку.
Поднимаем клавишу на один щелчок вверх тем самым закрывая стекло.
Отпускаем.
Снова поднимаем, но уже на два щелчка вверх.
Ждем 4 секунды.
Отпускаем.
Стеклоподъемник запрограммирован.
Откройте окно и попробуйте его закрыть в автоматическом режиме (при одном нажатии). Если окно не закрывается, восстановите настройки памяти.
Аналогичные действия проводим для других стеклоподъемников.

Схему стеклоподъемника Форд Фокус 2 можно найти ниже.

К основным элементам стоит отнести:

М122 — подъемник стекла с водительской стороны;
Р91 — главный блок с предохранителями;
С100 — реле времени;
N300 — переключатель подъемников стекла;
А77 — блок управления иммобилайзером / ЦЗ;
М 123, М 124 и М 133 — остальные стеклоподъемники.

Двойное запирание замков

Суть опции в том, что при ее активации открыть двери не получится даже из салона. Единственным выходом будет разбитие стекол или деактивация функции.

В инструкции написано следующее:

При 2-кратном нажатии на кнопку с двойным замком включается система центрального закрытия машины и охранная сигнализация.
На авто без двойной блокировки поворотники дважды мигают, что свидетельствует о включении системы. На машинах с такой опцией поворотники никак не реагируют.
При наличии на машине функции двойной блокировки жмите на кнопку с двойным замком два раза в течение 3-х секунд для двойного блокирования дверных замков и сканирующих датчиков салона. Двойное срабатывание поворотников свидетельствует о том, что опция активирована.

Проводи меня домой

Этого времени хватает, чтобы дойти до нужного места по хорошо освещенной дороге.

Для этого сделайте следующее:

Отключите зажигание.
Сработайте один раз дальним светом.
Закройте машину и уходите.

Если опция предусмотрена, ближний свет сам включается на 40-секундный промежуток и гаснет.

Программирование новых брелков

При необходимости в Ford Focus 2 можно запрограммировать дополнительные брелоки. Максимальное количество подключаемых пультов не больше восьми с учетом тех, которые были получены при покупке машины.

В процессе программирования ключи должны находиться внутри авто.

Обязательно пристегните ремни безопасности передних кресел и закройте двери во избежание появление посторонних звуков и конфликтов в работе электроники.

Для программирования ключей сделайте следующее:

После выполнения работы можно открыть и закрыть замки авто только с помощью ключей, которые прошли процесс программирования. Остальные ключи работать не будут.

Дополнительные полезные моменты

Кроме рассмотренных выше, выделим еще ряд секретов и наблюдений:

При одновременном нажатии на газ и тормоз работает только тормозной механизм.
Если нажать на клавишу задних стеклоподъемников, когда они выключены, подсветка на кнопках сзади выключается.
Задний дворник сам включается при дожде или включении задней скорости. В некоторых авто он активируется только параллельно с основными стеклоочистителями лобового стекла.

Также прописать другой ключ можно с помощью ELM 327, подключив его в специальный диагностический разъем и ноутбука с установленной программой FORScan.

Амортизаторы багажника Форд Фокус 2: снятие, замена, цена

Амортизатор крышки багажника Форд Фокус 2 (седан) демонтируется очень просто и установлена в доступном месте. По народному говоря, газовые упоры FoMoCo лучшие в своем сигменте.

Машина 2005 года. Здесь до сих пор стоят свои заводские газовые стойки FoMoCo и прекрасно работают.

Открываем багажник. Стойка крепится прямо к петле двери багажника. Для снятия амортизатора нам понадобится всего лишь плоская отвертка.

Замена амортизатора крышки багажника Форд Фокус 2 производится куда проще, чем та же замена амортизатора капота ВАЗ

Нужно поддеть фиксатор на головке амортизатора и вытащить его, необязательно до конца, а до тех пор, пока два края этого шлейфа не выйдут из пазов.

Установка амортизатора крышки багажника форд фокус 2 производится так же легко. Одели стойку на шаровую и задвинули фиксатор.

Теперь, для того чтобы окончательно, нужно всего-то легонечко сдернуть амортизатор. Таким же образом поступаем и с противоположной стороной стойки. Демонтируется опора багажника Форд очень легко.

А как снять амортизатор крышки багажника Форд Фокус 1? Да точно так же. Устройство петли и стойки багажника Форд Фокус одно и то же на обеих моделях.

Газовые амортизаторы крышки багажника Форд Фокус стоят от 300 до 500 рублей. Цена амортизатора зависит от того оригинал ли это или аналог, а так же от технических характеристик.

Финис-номер амортизатора багажника форд фокус 2

Амортизаторы крышки багажника Ford Focus 2

Масляные. Работает данный механизм, как вы поняли, на масле. Они самые дешевые и срок годности маленький. В мороз масло густеет, и демпфер перестает работать, а в жару масло становится жидким и эффективность работы снижается.
Газомасляные. Работают на смеси газа и масла. Стоимость немного выше масляных, но срок службы более длительный. В мороз рекомендуется более бережная эксплуатация.
Газовые. Работают, соответственно, на газе. Они самые дорогие, а срок службы при аккуратной эксплуатации может приравниваться к сроку службы самого автомобиля.

Разница между амортизаторами на Ford Focus 2

Если вышел из строя демпфер крышки багажника Форд Фокус 2, то его стоит поменять, ремонту он не подлежит. Амортизатор у Форд Фокус 2 с кузовом седан отличается от амортизатора для кузова хэтчбек:

У Форд Фокус седан демпфер короче, чем у хэтчбека, примерно в три–четыре раза. А разные они потому, что вес у крышки багажника седан легче, чем у задней двери хэтчбек.
Цена тоже, соответственно, разная.

Как заменить амортизатор?

После того, как вы купили демпферы, необязательно ехать в автосервис, их можно заменить и самостоятельно.

сами амортизаторы;
тоненькая, плоская отвертка;
упор под крышку или дверь багажника.

Открываем багажник, подставляем упор так, чтобы при снятии демпфера крышка не ударила вас по голове. У амортизатора на концах имеются посадочные места для шарнира. С обратной стороны посадочного места имеется стальной стопор, который фиксирует шарнир. Тонкой отверткой поддеваем стопор и частично оттягиваем, но не снимаем до конца. Потом легким движением руки оттягиваем сам демпфер от шарнира, он снимется без труда. Эту процедуру проделываем с двух сторон амортизатора. Новый демпфер ставится еще легче, чем снимается. Он таким же движением руки защелкивается.

Заменив оба, убираем упор, установленный ранее. Замена закончена.

Ford Focus Клуб

Амортизатор двери багажника

Костян, скажи пожалуйста, а какой производитель амортизаторов. а то я смотрел на двенашку, там крепления совсем другие.

Замена амортизаторов багажника форд фокус 2 седан

Ваш автомобиль Ford Focus

Введение
Безопасность прежде всего!
Устранение неисправностей в экстренной ситуации
Запуск двигателя от дополнительного источника питания
Замена колеса
Обнаружение утечек
Буксировка
Еженедельные проверки
Проверки под капотом автомобиля
Уровень моторного масла
Уровень охлаждающей жидкости
Уровень тормозной жидкости и рабочей жидкости сцепления
Уровень рабочей жидкости усилителя рулевого управления
Состояние шин и давление воздуха
Уровень жидкости омывателя
Щетки стеклоочистителей
Аккумуляторная батарея
Лампы и предохранители
Рабочие жидкости и смазочные средства
Давление воздуха в шинах

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Техническая информация автомобиля
Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Уход за кузовоми салоном автомобиля

Регулярное техническое обслуживание – бензиновые двигатели

Общая информация
Регулярное техническое обслуживание
Замена моторного масла и фильтра
Проверка исправности освещения и звукового сигнала
Проверка состояния шлангов и наличия следов утечек
Проверка электрических проводов в моторном отсеке
Проверка тормозных колодок и тормозных дисков
Проверка системы выпуска отработанных газов
Проверка колес, компонентов подвески и рулевого управления
Проверка ШРУСа и пыльника приводного вала
Проверка днища кузова и тормозных/ топливных магистралей
Смазка замков и навесов
Проверка надежности затяжки гаек крепления колес
Дорожное испытание
Замена фильтра частиц
Проверка и регулировка стояночного тормоза)
Проверка ремней безопасности
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Замена свечей зажигания
Замена ремня привода ГРМ
Проверка и замена вспомогательного приводного ремня
Проверка уровня рабочей жидкости автоматической коробки передач
Проверка уровня рабочей жидкости механической коробки передач
Замена тормозной жидкости
Замена батарейки пульта управления
Проверка состояния охлаждающей жидкости и ее замена

Регулярное техническое обслуживание – дизельные двигатели

Общая информация
Регулярное техническое обслуживание
Замена моторного масла и фильтра
Проверка исправности освещения и звукового сигнала
Проверка состояния шлангов и наличия следов утечек
Проверка электрических проводов в моторном отсеке
Проверка ремней безопасности
Проверка тормозных колодок и тормозных дисков
Проверка системы выпуска отработанных газов
Проверка колес, компонентов подвески и рулевого управления
Проверка ШРУСа и пыльника приводного вала
Проверка днища кузова и тормозных / топливных магистралей
Смазка замков и навесов
Проверка надежности затяжки гаек крепления колес
Дорожное испытание
Замена фильтра частиц
Проверка и регулировка стояночного тормоза
Слив и замена воды из топливного фильтра
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Замена ремня привода ГРМ
Проверка и замена вспомогательного приводного ремня
Замена тормозной жидкости
Замена батарейки пульта управления
Проверка состояния охлаждающей жидкости и ее замена

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигателиобъемом 1,4 и 1,6 л

Общая информация
Проверка компрессии – описание и пояснение
Определение верхней мертвой точки для поршня цилиндра № 1
Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
Клапанный зазор – проверка и регулировка
Шкив коленвала/демпфер крутильных колебаний – снятие и установка
Крышки ремня привода ГРМ – снятие и установка
Ремень привода ГРМ – снятие, проверка и установка
Натяжитель ремня привода ГРМ и звездочки – снятие, проверка и установка
Сальники распредвала – замена
Распредвалы и толкатели – снятие, проверка и установка
Головка блока цилиндров – снятие, проверка и установка
Поддон картера – снятие и установка
Масляный насос – снятие, проверка и установка
Датчик давления моторного масла
Сальники коленвала – замена
Маховик/ведущий диск сцепления – снятие, проверка и установка
Опоры двигателя/коробки передач – проверка и замена

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – бензиновые двигатели объемом 1,8 и 2,0 л

Общая информация
Проверка компрессии – описание и пояснение
Определение верхней мертвой точки для поршня цилиндра № 1
Крышка головки блока цилиндров – снятие и установка
Клапанный зазор – проверка и регулировка
Шкив коленвала
Крышка цепи привода ГРМ – снятие и установка
Цепь привода ГРМ, натяжитель и направляющие – снятие, проверка и установка
Распредвалы и толкатели – снятие, проверка и установка
Сальники коленвала – замена
Головка блока цилиндров – снятие и установка
Поддон картера – снятие и установка
Масляный насос – снятие, проверка и установка
Датчик сигнального индикатора давления моторного масла – снятие и установка
Маховик/ведущий диск сцепления – снятие, проверка и установка
Опоры двигателя/коробки передач – проверка и замена

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека – дизельные двигатели объемом 1,8 л

Багажник не открывается, или открывается только ключ, это означает, что кнопка багажника Ford Focus 2 взлетела или оборвались провода. Вы можете начать с проверки публикации. Во втором Фокусе в большинстве случаев они обрываются на стыке между задними воротами и выходом на него.

Снимите крышку жгута рядом с амортизатором, сначала потяните ее наполовину или вверх, проверьте целостность жгута, а затем снимите корпус с другой стороны, вытяните его в противоположном направлении и проверьте там. В худшем случае, во-первых, во-вторых, в этот момент, провода закрыты, когда линия закрыта, и когда они открыты, они снова выпрямлены. В результате обрыв электропроводки, короткое замыкание, стебель Форд Фокус не запирается и не открывается сам по себе

Я купил свою собственную машину в 2005 году, и кнопка задней двери на моем Ford Focus 2 была не такой. Они грызли это.

Начал, я заказал ручку крышка багажника Форд Фокус, позже выяснилось, что ручек нет вообще. Ну и стоимость кнопки открытие багажника Оригинальный Ford Focus 2 неприятно впечатлил 2000 руб. Итак, начнем заменять кнопку.

Как снять крышку багажника для седана Ford Focus 2 Откручиваем 13 пластиковых зажимов и, преодолевая сопротивление зажимов, вытаскиваем пластиковую ручку крышки багажника.

Как вы можете видеть на фотографии, пластмассовые винты ввинчиваются в крышки, которые сначала вставляются в отверстия для корпуса. Кстати, часто наклейку с информацией о краске автомобиля можно найти прямо здесь.

Но эти пазы включают в себя защелку ручки внутренней крышки. Их легко разбить при разборке. Итак, сняв корпус, нужно положить руку под корпус и попытаться сжать защелки.

Кастинг крышка багажника Ford Focus 2 крепится на 4 гайки по 10, на фото ниже показано их расположение.

Снятие молдинга для седана Ford Focus 2 номер Открутите их с помощью храповика с удлинителем или торцевым ключом.

Как восстановить кнопку шоссе до 7р.

Это видео показывает, как кнопка удаления нет удаление покрытие стебель, также, как вернуться к работе.

Форд Фокус II 1.6 Форд Фокус 2009 Хэтчбек Замена багажника

Крышка задней двери DOMINANT F015081833.

Накидные гайки на крышке багажника имеют пластиковую втулку, поэтому они не ржавеют и не сжимаются.

На боковых сторонах панели подсветки имеются два пластиковых зажима. Также лучше сжимать их внутри, чтобы не сломать их, сразу же вытаскивая штангу. Лично я просто потянул молдинг сильнее.

Перед отсоединением проводов освещения помещения отсоедините кнопку крышки багажника.

Затем сожмите ластик в отверстие для кнопки проводов.

Теперь отключите лампочки в комнате и вытащите планку.

Просто посмотрите, зажаты ли колодки целиком.

Будьте осторожны при снятии, чтобы не повредить краску.

в качестве взлетать кнопка багажника с крышкой багажника Ford Focus

Чтобы вытащить панель кнопок, необходимо сжать две защелки по бокам корпуса кнопки.

Давайте начнем с 1-го края. Они плотно прижимают ушко к корпусу кнопки, сразу нажимают кнопку вниз, чтобы защелка больше не распрямлялась и не опиралась на планку. Мы делаем то же самое на другой стороне.

код кнопки крышка багажника брод Фокус: 3M51-19B514-AC DOTA A 2

Кнопка будет туго натянута, поэтому зафиксируйте ее плоской отверткой и снимите ее. По какой-то причине моя кнопка багажника Ford, кажется, была вытащена. В общем, выкидываем и покупаем самые свежие.

Кнопка открытия багажника Ford Focus, цена

Они стоят от 700 тонн аналога и столько же 2000 рублей оригинала.

С первого взгляда, кнопка Крышка багажника Ford Focus 2 или 3 представляет собой кусок резины и проволоки. Пока мы не расставим все по местам, у нас есть возможность заменить подсветку номером крышки багажника или вообще изменить подсветку комнаты.

Соблюдайте целостность прокладки, иначе она будет выброшена грязью и пылью.

Замена замка багажника Ford Focus 2

Пока подкладка багажника снята, мы также можем заменить замок крышки багажника.

Для этого отсоедините вилку питания от плоской головки с помощью отвертки.

Нажмите на язычок защелки, сдвиньте его внутрь и немедленно потяните заглушку вниз. Далее откручиваем три звездных фиксатора. После этого просто снимите замок.

Если вам нужен код или промышленное покрытие замок багажника Форд Фокус, вот он

Как открыть багажник на Ford Focus

Цена блокировки багажника Ford Focus 2

Цены примерно такие же, как у замка с капотом Focus. В оригинале стоимость в среднем составляет от 1000 до 2000. Также вы можете найти подержанный в отличном состоянии оригинал за 1500 рублей.

Читайте также: