Схема предохранителей форд ка

Обновлено: 05.07.2024

Техническая документация по ремонту автомобилей Ford Ka

( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Ford Ka

- полные технические характеристики Ford Ka
- особенности эксплуатации
- устранение неисправностей Ford Ka
- цветные электросхемы

Руководство по эксплуатации Ford Ka

Руководство по ремонту в фотографиях Ford Ka

- полные технические характеристики Ford Ka
- особенности эксплуатации
- устранение неисправностей
- более 2000 фотографий процесса ремонтаFord Ka

Каталог деталей и сборочных единиц Ford Ka

- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Ford Ka
- каталог деталей

Подробная электросхема Ford Ka

- полное описание электрооборудования
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания)
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Ford Ka

Руководство по ремонту двигателя Ford Ka

- полные технические характеристики двигателя Ford Ka
- особенности конструкции и ремонта двигателя Ford Ka
- устранение неисправностей двигателя своими руками
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями

Руководство по ремонту коробок передач КПП Ford Ka

- полные технические характеристики КПП Ford Ka
- особенности конструкции и ремонта КПП Ford Ka
- устранение неисправностей КПП
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями

Коды ошибок инжектора Ford Ka

- описание и схема инжектора
- расшифровка кодов неисправностей двигателя Ford Ka
- устранение неисправностей инжектора
- цветные электросхемы

Руководство по тюнингу Ford Ka

- тюнинг своими руками Ford Ka
- тюнинг двигателя
- тюнинг кузова
- тюнинг подвески

Обожаю ваши видосы про ремонт Джили СК. Снимайте БОЛЬШЕ видео про ремонт ДЖИЛИ СК. Например, замена маслосьемных колпачков (сальников клапонов). Есть такое видео у Вас?

Неплохо, если более обстоятельно по предохранителю на Ка показал бы. . жалко 8 минут по делу меньше минуты.

Простой пластиковой картой снимается. Без царапин. У моего другана и без предохранителя на фордике ка куча чем заняться можно :)

Доброе утро, Иван. Ничего страшного. Давайте поговорим по сути вопроса. У каждой системы есть свои достоинства и недостатки. К приимуществам однокатушечной системы можно отнести простоту и дешевизну конструкции. Пожалуй и всё. А при малом зазоре в бегунке, искра получается максимально мощной т.к. её энергия не тратится в бесполезном искровом промежутке на распределители. Недостатки такой системы-это подгорание контактов распределителя и ещё есть уголёк и резистор в бегунке.

Не проще ли вместо резистра и диода взять контрольку? Желательно в деталях по предохранителю посоветовал бы ))

Привет, вот есть одна загадка. Имеем подобный генератор, релюшка идёт под своим номером rn6002, мост стоит уже rn29 с ренжровера, на 12 диодов, щетки самые нормальные ik, но, проблема вот в чем, при нагреве реле уходит в аварию, и дает 13.3-13.5, на трассе же все хорошо, её обдувает и она показывает 14.2, мерил другое реле, та же беда. Как решить?

Валерий вы молодец! Правильно что одно семейство взяли и доводити дологического конца. Кому сильно надо иномарки ремонтировать,откро ют теоритические основы электротехники, схему. Успехов

Предохранители на автомобиле Ford Focus предназначены для прерывания электрического контура, в случае достижения током электрического контура заранее установленного предела силы. Это необходимо для защиты компонентов и проводов от перегорания при прохождении через них тока избыточной силы. Прохождение через контур избыточного тока обычно приводит к неисправности контура, чаще всего к короткому замыканию. Реле — электрическое устройство (выключатель), предназначенное для замыкания и размыкания различных участков электрических цепей при заданных изменениях электрических или не электрических входных величин.

В сегодняшней статье дорогие друзья мы с вами поговорим, о том где находится блок предохранителей и реле на автомобиле Ford Focus, а так же я дам вам пошаговую инструкцию по проверке и замене неисправных предохранителей своими руками.

Где находиться блок реле и предохранителей на Ford Focus

Для того, чтобы найти блок реле и предохранителей на автомобиле Ford Focus вам понадобиться:

Открыть капот.
Далее под цифрой 8 вы увидите монтажный блок предохранителей.

Если вы хотите узнать схему расположения предохранителей в блоке, просто переверните крышку, на обратной стороне расположено обозначение.

Видео: Назначение реле и предохранителей Ford Focus

Схема расположения предохранителей в монтажном блоке Ford Focus

Предохранители в монтажном блоке Ford Focus располагаются следующим образом:

1	50 60	2004-2007: Вентилятор системы охлаждения
1	40	2007-2010: Вентилятор системы охлаждения
2	80	Рулевое управление с усилителем
3	60	Блок предохранителей в салоне
4	60	Блок предохранителей в салоне
5	80	Вспомогательный отопитель
6	60	Дизель: Свечи накаливания
7	30	ABS, насос системы динамической стабилизации
8	20	ABS, клапаны системы динамической стабилизации
9	20	Блок управления двигателем
10	30	Блок управления отопителем
11	20	Замок зажигания
12	40	Реле зажигания (15l)
13	20	Стартер
14	40	Обогрев лобового стекла, правая сторона
15	30	Реле вентилятора системы охлаждения (Sigma – только варианты без A/C)
16	40	Обогрев ветрового стекла, левая сторона
17	30	Электронный стояночный тормоз (EPB)
18	30	Инвертирующий усилитель мощности
19	10	ABS
20	15	Звуковой сигнал
21	20	Дизель: Вспомогательный отопитель
22	10	Модуль усилителя рулевого управления
23	30	Омыватели фар
24	15	Дизель: Предпусковой подогреватель
25	10	Реле зажигания
26	10	2004-2007: Блок управления автоматической коробкой передач
	15	2007-2010: Блок управления автоматической коробкой передач
	10	ST, RS: Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
27	10	Муфта компрессора кондиционера
28	10	Дизель: Свечи накаливания
29	10	Система раздельного климат-контроля
30	3	Блок управления двигателем, блок управления автоматической коробкой передач
31	10	Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи
32	10	2004-2007: 16V+VCT: Вентиляция
	10	2007-2010: Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи
	10	ST, RS: Форсунки
33	10	Бензин: Подогреваемые кислородные датчики
	10	Дизель: Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха
	20	ST, RS: Подогреваемые кислородные датчики
34	10	Petrol: Форсунки, катушки зажигания
34	10	2004-2007: Дизель: Топливный насос
35	10	Блок управления двигателем, клапаны
36	10	Блок управления двигателем
Реле
R1	Блокировка стартера (автоматическая коробка передач)
R2	Звуковой сигнал
R3	Лампы заднего хода (автоматическая коробка передач)
R4	–
R5	Дизель: Предпусковой подогрев 16V+VCT: Вентиляция
R6	Главное реле
R7	Обогрев лобового стекла
R8	Зажигание
R9	Омыватель фар
R10	Отопитель
R11	Кондиционер
R12	Вентилятор системы охлаждения (без кондиционера)
R13	Стартер
R14	Управление электропитанием Вентилятор системы охлаждения

Как проверить исправность предохранителя на Ford Focus

Существует несколько основных методов проверки исправности предохранителя Ford Focus:

визуальный;
способ замены;
мультиметром.

Наиболее простым считается способ путём замены. Нужно лишь на место потенциально неисправного устройства установить новый предохранитель. Но справедливо считать эту методику идентичной визуальному осмотру. Ведь по внешним аспектам проще определять, чем менять подряд каждый из расположенных в блоке предохранителей.

Визуальная проверка предохранителя

Начнём с того, как понять, сгорел ли в машине предохранитель, отталкиваясь сугубо от внешнего вида элемента. Этот метод считают самым верным, поскольку визуально многим довольно легко убедиться в том, что произошёл обрыв легкоплавкого компонента. Для проверки потребуется извлечь элемент, подвести к свету и внимательно на него посмотреть.

Опытному автомобилисту не составит труда узнать и понять, сгорел предохранитель в его машине или нет. Новички понимают это не сразу, что вызывает несколько больше вопросов касательно того, как получить точный ответ. Изношенный предохранитель идентифицировать не сложно. Это проявляется в виде оборванной проволоки (легкоплавкий сплав) или обгорелых следов.

Подобные симптомы указывают на то, что электроцепь разорвалась, и предохранитель нуждается в замене. Подобный метод проверки актуален для тех предохранителей, которые изготавливаются на основе стекла или прозрачного пластика. Таких в легковых автомобилях большинство. Но у способа есть также существенный недостаток. Проверка выполняется человеком, без применения каких-либо приборов.

В некоторых случаях, особенно у новичков, визуальный осмотр не даёт 100% гарантии правильного диагноза. Потому намного правильнее и эффективнее проверять предохранители, используя мультиметры.

Проверка предохранителя мультиметром

Это отличный способ, как можно определить в машине сгоревший предохранитель. Подобным методом вычислять может каждый, поскольку ничего особо сложного в процедуре нет. Единственным условием является наличие мультиметра.

Можно проверить также и обычным тестером, но мультиметром в дальнейшем удаётся решить ряд других вопросов. Это более универсальный прибор. Имея в руках автомобильный мультиметр, следует детальнее разобраться в том, как самостоятельно проверить потенциально перегоревший предохранитель. С помощью такого устройства выполняется проверка 2 методами:

Начнём с методики, которая предусматривает проверку состояния по напряжению. Здесь требуется выполнить следующие процедуры:

включить измерительный прибор в режиме проверки напряжения;
включить электроцепь машины, где имеются проблемы;
проверить параметры напряжения на одном выводе защитного элемента, а затем на втором;
если напряжения на одном из выводов нет, устройство сгорело, и его требуется заменить.

Способ предельно простой, за что и ценится автомобилистами. Достаточно буквально пары минут, чтобы убедиться в работоспособности предохранителя или подтвердить факт его выхода из строя.

Но в определённых ситуациях проверять по напряжению не очень легко. В основном это касается предохранителей, отвечающих за работу клаксона и дверного замка. Тут на помощь приходит альтернативный метод. Если по каким-то причинам проверка по напряжению вам не подходит, воспользуйтесь способом диагностики по сопротивлению.

мультиметр переключается в режим измерения Ом. Это единицы сопротивления; выводы измерительного прибора соединяются с выводами предохранителя;
если на экране ноль, элемент вышел из строя и нуждается в замене.

И тут ничего сложного нет, потому с поставленной задачей легко справится даже начинающий автомобилист, который лишь недавно приступил к самостоятельной эксплуатации транспортного средства.

Фактически для проверки нужно только немного свободного времени и хороший мультиметр с соответствующими режимами измерения. Купить прибор не сложно, зато его возможности огромные в плане самостоятельной диагностики автомобиля.

Замена предохранителя Ford Focus своими руками – пошаговая инструкция

Для того, чтобы самостоятельно заменить предохранители на автомобиле Ford Focus нам понадобиться следующий инструмент:

Предохранители используются в любом современном автомобиле. На Форд Транзит они располагаются в отдельных блоков. Всего в машине их несколько.

Расположение блоков предохранителей

Присутствует стандартный блок, распределительный и салонный. Разберем особенности каждого из них.

Находится он в левой части автомобиля, около моторной перегородки. На британских моделях с правым рулем он расположен в противоположной стороне. Включает в себя несколько плавких предохранителей и реле.

Порядковый номер	Сила тока в Амперах	Какого цвета	За что отвечает
1	350	Серый	Защита генератора и стартера от КЗ.
2	60	Желтый	Подача питания на распределительную коробку в подкапотном пространстве. Данный элемент важен для запуска ДВС.
3	100	Синий	Подача +12В на распределительную коробку (не оказывает значение на запуск двигателя).
4	40	Зеленый	Электрический обогрев правой части лобового стекла.
5	100	Синий	Подача +12В к стандартному блоку реле.
6	40	Зеленый	Электрический обогрев левой стороны ветрового стекла.
7	60	Желтый	Подача питания на распределительный блок, что находится в салоне авто.

Предохранители под номером 8, 9 и 10 имеют одинаковый цвет и силу тока. Это желтые элементы на 60 Ампер. Отвечают за пользовательский разъем.

Также в блоке присутствует выключатель аккумуляторной батареи. Он имеет маркировку R1. Дополнительно имеется замыкающее реле.

Блок предохранителей находящийся в моторном отсеке

Блок предохранителей за перчаточным ящиком

Распределительный блок предохранителей Ford Transit

Он находится в салоне автомобиля Форд Транзит. Согласно схеме, сюда входит несколько основных, а также дополнительных предохранителей (последних всего два).

Обозначение	Максимальная сила тока в Амперах	Цвет предохранителя	За что отвечает
63	5	Коричнево-желтый	Датчик дождя, а также задний парктроник. На многих комплектациях данный предохранитель отсутствует.
64	2	Серый	Датчик положения педали газа.
65	15	Синий	Выключение лампы стоп-сигнала
66	5	Желто-коричневый	Щиток приборов, подсветка панели, а также питание сигнализации. На грузовых моделях может отвечать за тахограф.
67	15	Синий	Подача омывающей жидкости.
68	10	Красный	Управление удерживающими системами.
69	20	Желтый	Отключение ламп внешнего освещения (ближнего света).
70	20	Желтый	Эхолокатор.
71	5	Коричнево-желтый.	Отключение внешнего освещения KL30.
72	10	Красный	Подача +12В на регулятор мощности аккумулятора, а также на разъем OBD.
73	15	Синий	Подача питания на аудиосистему, навигацию.
74	5	Коричнево-желтый.	Питание щитка приборов, таймера автономного отопителя, бесключевого доступа, датчика движения.
75,76	7,5	Коричневый	Питание +12В на правые и левые боковые огни.
77	5	Желто-коричневый	Подача +12В на замок зажигания. Также влияет на зарядку аккумулятора.
78	15	Синий	Центральный замок.
79	7,5	Коричневый	Лампа освещения заднего номерного знака. Питание боковых габаритных огней автомобиля.
80	15	Синий	Противотуманные фары передней стороны.
81	10	Красный	Задние ПТФ.
82	3	Фиолетовый	Питание на панель приборов и аудиоблок.

За что отвечают дополнительные предохранители

Как мы уже сказали, их два. Это элемент под номером 83 и 84. Имеют силу тока в 10 и 7,5 Ампер соответственно. Первый предохранитель имеет красный цвет и располагается в нише для ног с левой стороны автомобиля. Отвечает за модуль управления электрического оборудования прицепа.

Второй имеет коричневый цвет. Находится под моторным отсеком в электрораспределительной коробке. Отвечает за контроль работы свечей накала. На бензиновых версиях не используется.

Другие предохранители Ford Transit

В некоторых комплектациях устанавливается электрический привод стеклоподъемников. Какой предохранитель идет на стеклоподъемники? Это элемент светло-зеленого цвета, на 30 Ампер. Порядковый номер – 219.

За систему стеклоомывателей (в том числе за работу дворников) отвечает желтый предохранитель под номером 11. Максимальная нагрузка – 20 Ампер. Питание на топливный насос осуществляется через предохранитель номер 22. Он желтого цвета. Пиковая нагрузка – 20 Ампер. За фонарь заднего хода отвечает голубой предохранитель. Порядковый номер – 14.

Предохранитель прикуривателя Transit

Данный элемент имеет порядковый номер 212. Рассчитан на силу тока в 20 Ампер. Окрашен в желтый цвет. Элемент, что отвечает за прикуриватель, расположен в пассажирском салоне автомобиля Форд Транзит.

За стартер отвечает реле R1. Расположено в моторном отсеке. AR2 и AR4 – это реле включения поворотников. Первый отвечает за работу поворотников на левой стороне, второй – на правой.

За включение вентилятора охлаждения отвечают реле AR5 и AR7. Первый используется на дизельных ДВС с объемом в 2,4 литра. Второй – на двигателях с объемом в 2 литра. За подогрев водительского и переднего пассажирского сидений, а также за работу вспомогательного отопителя отвечает реле R15.

Как определить сгоревший предохранитель на Форд Транзит

Для этого необходимо разобрать крышку. Она снимается вручную. Для этого нужно нажать на защелки. Далее крышка одного из блоков снимается и проверится целостность предохранителей.

Нужно осмотреть состояние центральной жилы. Если контакт оборван, значит, элемент перегорел и требует замены. Подробнее в видео.

Видео: Ford Transit 2.2 tdi не включается панель приборов

Замена предохранителей на Ford Transit

Перед тем, как заменить старый предохранитель на Форд Транзит, необходимо выключить зажигание и все электрическое оборудование. Вынуть старый элемент можно руками, либо специальным съемником предохранителей. Рекомендуется установить новый элемент с таким же цветом и характеристиками.

Вставить его нужно руками. Элемент должен плотно войти в разъем до упора. Далее следует закрыть крышку и проверить работоспособность электроприбора, за который отвечал данный предохранитель.

Элемент может быть неисправен из-за подгоревшей ножки. Такое случается при неплотной посадке предохранителя. В результате – разрыв токоведущей цепи. Поэтому при установке нужно полностью поместить ножки в разъем.

Видео: Разборка и ремонт блока предохранителей Форд Транзит

Читайте также: