Шевроле авео не работает коробка передач
Обновлено: 17.05.2024
Внимание: если вы не смогли переключить селектор, необходимо сделать следующее:
При повторном проявлении данного явления необходимо немедленно обратиться на станцию технического обслуживания.
Переключение передач
Перемещение селектора между соответствующими положениями АКПП необходимо производить по направлению черной и/или белой стрелки, отклонив селектор в сторону пассажира.
Переключение передачи по направлению стрелок черного цвета требует нажатия на педаль тормоза. Переключение передач по направлению стрелок белого цвета осуществляется во время движения и не требует торможения.
Положение селектора P, R и N
Ремонт АКПП любой сложности
Вариаторы, DSG, гидротрансформаторы, новые и
восстановленные АКПП, запчасти
Мы работаем более чем в 30 городах
шеврале авео - проблема с 4-й
шеврале авео - проблема с 4-й
AW80-40LE, AW81-40LE, U440E - такого типа коробка. Проблема в следующем - завел, поехал - есть все передачи, включая и 4-ю, можно долго ездить, при условии не останавливаться или не снижать сильно скорость - с 3 на 4 и обратно может много раз переключаться без проблем(в том числе используя кнопку овердрайв- ну или ХОЛД на авео! Только стоит остановится и начать движение - всё, на 4-ю даже не пытается переключится! Заглушил, завел - поехали все передачи! Ошибок лаунч не видит! Но стоит произвести сброс не существующих ошибок - всё - сразу включается 4-я! Изначально машина приехала с проблемой по соленоиду блокировки транса - он поймал клина, родного не оказалось - был поставлен с тоётовской 440-й коробки, потом поставлен полность гидроблок с 440 коробки - никаких изменений! Ещё что напрягает - реверс грузится жестковато, драйв нормально - очень мягко! ЭБУ был установлен на другую машину - все прекрасно работает там! Датчики скорости, положения педали, температуры и дросселя считываются и меняют свои показания! Что бы это значило?
я не знаю что там на шевроле но у тоеты есть ряд ошибок по мотору при которых идет запрет на включение 4й. может и здесь так?
ВСЕ чисто! И суть в том что она сначала то включается и едет! а при уходе на более низкие передачи потом перестаёт включаться! Такое впечатление что как будто зависает что-то! Но на двух подряд гидроблокаХ? и тем более, судя по откликам, явно не типичная проблема
701 писал(а): Датчики скорости, положения педали, температуры и дросселя считываются и меняют свои показания! Что бы это значило?
Примерно так вела себя на авео коробка, ошибок нет, 4 не включает,1-2-3, остановился, может на 2 остаться, может на 3, заглушил завел опять с 1 до 3 поехали, в моем случае решилось заменой блокировки в бублике
с разборки. Таких коробок , как у нас полно, она ставилась не только на авео. Не должно быть сильно дорого.
Сергей, 183 . 3 недели назад купила это
Ксения, боюсь, там и не 183. Вот сразу машина говно Тут на днях один таксист смотал 370 до 135 и пихнул, а потом похвалился в группе. Его закритиковали, и пост он потер. Понакупают убитых со скрученным пробегом.
Сергей, не скручено( там помимо этой беды еще одна есть. Выкручивают свечи ,вставляют какой то аппарат для измерения давления,просят завести машину,а она берет и заводится без свечей. Навернулся аппарат,мастер в шоке,развёл руками и все. Да блин,как же это все бесит. Что же за рукожопы у нас в городе.
Когда покупала машину,загоняла ее в сервис ,чтобы проверили,заплатила денег и вот результат!
Без лоха и жизнь плоха
Готова ее отремонтировать,но ни кто не берётся,(
Ксения, ну это на гране фантастики, чтобы завелась без свечей. Вот бы видео посмотреть.
Ксения, выкрученны свечи и она заводится возможно в детском саду поверят в эти сказки, если не разбираетесь нечего покупать самостоятельно обращайтесь к подборщикам, купят убитые а потом им авто плохое.
Виталик, епте,подборщик и покупал (((( а на счет сказок,так я сама лично сидела в машине ,когда мастер просил завести машину.
Владимир, мастеров в поселении мало,все рукой отмахиваются и делают предположения( готова спичку в салон уже бросить
Ксения, это конечно очень печально, попробуйте покататься по гаражным кооперативам , там порой можно найти неплохих специалистов.А так вообще проблема в тросиках выбора передач, сама коробка тут не причём.
Eduard Gafarov
Как вы писали что завелась без свечей и сломался аппарат это забавно, вас обмануть там пытаются чайники, гоните их лесом,скоростя возможно пропали потому что тросик слетел на мехе это так судя по коментам владельцев на механике, постарайтесь уж найти кто сделает, обьясните скажите что возможно тросик слетел, пусть ткнут на него в инете погуглите где он находится,а то коробку менять это смешно что за уроды такие там у вас
На тросах есть Пласмассовые регуляторы, ими надо регулировать, у меня на пробеге 30т км было такое у официальных дилеров делал регулировку
Узнай первым о выходе нового полезного контента
© 2010 - 2021 Все права защищены. Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации.
© 2010 - 2021 Все права защищены. Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации.
Внимание: если вы не смогли переключить селектор, необходимо сделать следующее:
При повторном проявлении данного явления необходимо немедленно обратиться на станцию технического обслуживания.
Переключение передач
Перемещение селектора между соответствующими положениями АКПП необходимо производить по направлению черной и/или белой стрелки, отклонив селектор в сторону пассажира.
Переключение передачи по направлению стрелок черного цвета требует нажатия на педаль тормоза. Переключение передач по направлению стрелок белого цвета осуществляется во время движения и не требует торможения.
Положение селектора P, R и N
Читайте также: