Шевроле авео не работает панель приборов
Обновлено: 05.07.2024
На хетчах идет трубка омывателя (к заднему стеклу) которая лопается гдето под торпедой и заливает разьем или приборку.
У меня седан поэтому точно не подскажу.
Если не уверен, то лучше вообще не писать, чем писать ерунду.
Трубка лопается на сгибе задней двери, и под торпедой вообще не проходит.
Она может вызвать КЗ цепей, но в том случаи как раз все будет наоборот.
Все что только можно будет гореть и моргать.
DVL добавил 31.05.2011 в 00:31
pozd, В старых модельных годах была проблема в жгуте проводов, который идет в колесной арке левого переднего колеса. Провода просто сгнивали от влаги.
Посмотри там, если от ЭБУ не будет сигналов, то и на приборке их не будет.
Хотя это и звучит фантастично, но стоит проверить саму приборку, может в ней самой проблема.
__________________
Опыт - то, что получаешь, не получив того, что хотел.
Профессионал - тот же дилетант, но уже знающий, где ошибётся.
Блоки с предохранителями и реле Aveo T200
Блок в салоне
В салоне предохранители скрыты под пластиковым лючком в левом торце панели приборов. На оборотной стороне есть краткая расшифровка их назначения. Подробная приведена в таблице ниже.
Салонные предохранители T200
Обозначение | Максимальный ток, А | Защищаемая / обслуживаемая цепь |
---|---|---|
F1 | 15 | Дополнительная розетка 12 В для внешних потребителей |
F2 | 15 | Прикуриватель |
F3 | 10 | Аудиосистема, часы |
F4 | 15 | Лампа освещения в светлое время суток, часы, комбинация приборов, звуковая сигнализация, иммобилайзер |
F5 | 10 | Панель приборов |
F6 | 10 | Выключатель фонарей заднего хора, переключатель парковка/нейтраль |
F7 | 10 | БУ двигателем и АКПП |
F8 | 15 | Питание двигателя (форсункки) |
F9 | 10 | Подушки безопасности |
F10 | 10 | Сигнальной лампы ABS |
F11 | – | Резерв |
F12 | 10 | Клаксон, обогрев заднего стекла |
F13 | 15 | Выключатель стоп-сигнала |
F14 | 15 | Комбинация приборов, выключатель аварийной сигнализации |
F15 | 15 | БУ противоугонной сигнализацией |
F16 | 10 | БУ двигателем и АКПП |
F17 | 20 | Стеклоочиститель и стеклоомыватель стекла |
F18 | 10 | Система зажигания |
F19 | 20 | Выключатель вентилятора отопителя, выключатель кондиционера |
F20-22 | – | Резерв |
F23 | 10 | Часы, аудиосистема |
Салонные реле T200
Обозначение | Защищаемая / обслуживаемая цепь |
---|---|
Реле | |
R1 | БУ реле-прерывателем |
R2 | Задние ПТФ |
R3 | Омыватель |
R4 | Реле-прерыватель |
R5 | Вентилятор кондиционера |
R6 | Стеклоочиститель |
Блок в моторном отсеке
Он расположен между расширительным бачком охлаждения и аккумулятором и закрыт крышкой из пластика. На ее обороте схематично указано назначение элементов. Подробная расшифровка приведена в таблице ниже.
Реле моторного отсека на T200
Номер предохранителя/реле | Защищаемая / обслуживаемая цепь |
---|---|
R1 | Вентилятора системы охлаждения двигателя (низкая скорость) |
R2 | Ближний свет фар |
R3 | ПТФ |
R4 | Топливный насос |
R5 | Компрессор кондиционера |
R6 | Освещение |
R7 | Дальний свет фар |
R8 | Электростеклоподъемники |
R9 | Вентилятор/главное реле |
R10 | Вентилятора системы охлаждения двигателя (высокая скорость) |
Предохранители моторного отсека на T200
Номер предохранителя/реле | Максимальный ток, А | Защищаемая / обслуживаемая цепь |
---|---|---|
11 | — | Резерв |
12 | 10 | Правая фара дальнего света |
13 | 10 | Левая фара дальнего света |
14 | 20 | Люк крыши |
15 | 10 | Клаксон |
16 | 15 | Топливный насос |
17 | 15 | ПТФ |
18 | 10 | Правая фара (дальний свет) |
19 | 10 | Левая фара (дальний свет) |
20 | 10 | Правая фара (ближний свет) |
21 | 10 | Левая фара (ближний свет) |
22 | 10 | Плафон салона |
23 | 30 | Обогреватель стекла |
24 | 20 | Фары |
25 | 25 | Фары |
26 | 10 | Муфта привода компрессора кондиционера |
Плавки высокой мощности моторного отсека на T200
Номер предохранителя | Максимальный ток, А | Защищаемая / обслуживаемая цепь |
---|---|---|
27 | 60 | Антиблокировочная система (АВ5) |
28 | 30 | Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя |
29 | 20 | Главное реле |
30 | 30 | Стеклоподъемники |
31 | 30 | Вентилятор |
32 | 30 | Внутренний блок предохранителей |
33, 34 | 30 | Система зажигания |
Блоки с предохранителями и реле Aveo T250 и T255
Блок в салоне T250 и T255
Номер предохранителя | Максимальный ток, А | Защищаемая цепь |
---|---|---|
f1 | 10 | БУ SRS |
f2 | 25 | Переключатель и мотор стеклоочистителя |
f3 | 10 | Часы, комбинация приборов, приемник дистанционного управления блокировкой дверей, выключатель стоп-сигнала |
f4 | 10 | Выключатель аварийной сигнализации |
f5 | 10 | Выключатель стоп-сигналов |
f6 | 15 | Блок предохранителей и реле в моторном отсеке, датчики кислорода (оба) и скорости, топливный насос |
f7 | 15 | Выключатель стоп-сигналов |
f8 | 15 | Прикуриватель, разъем прицепа |
f9 | 10 | Часы, выключатель сигнальной лампы "Парковка/нейтраль", радио |
f10 | 10 | Диагностический разъем, иммобилайзер |
f11 | 25 | Обогреватель заднего стекла, задний стеклоочиститель (для хэтчбеков) |
f12 | 10 | Подсветка багажника и внутреннее освещение |
f13 | 15 | Дополнительное оборудование |
f14 | 15 | Центральный замок |
f15 | 10 | Задние ПТФ |
f16 | 20 | БУ электроприводом люка |
f17 | 10 | Выключатель фонарей заднего хода, переключатель парковки / нейтрального положения |
f18 | 15 | Звуковой сигнал |
f19 | 10 | Внутреннее освещение, выключатель кондиционера, электропривод зеркал |
f20 | 10 | Внутреннее освещение, выключатель кондиционера, электропривод зеркал |
f21 | 15 | Электропривод зеркал, аудиосистема, модуль противоугонной системы, выключатель напоминания о ключе, подсветка ключа |
Блок в моторном отсеке T250 и T255
Предохранители
Обозначение | Максимальный ток, А | Защищаемая / обслуживаемая цепь |
---|---|---|
F1 | 50 | Блок предохранителей панели приборов |
F2 | 30 | Выключатель электростеклоподъемников |
F3, F4 | 30 | Замок зажигания |
F5 | 50 | БУ тормозной системы (компонент ABS) |
F6 | 30 | Высокая скорость вращения вентилятора |
F7 | 10 | Выключатель электростеклоподъемников |
F8 | 10 | Левый задний габаритный огонь, подсветка номерного знака, стояночный огонь, устройство регулирования положения левой фары |
F9 | 10 | Правый задний габаритный огонь стояночный огонь и устройство регулирования положения правой фары |
F10 | - | Резерв |
F11 | 15 | Топливный насос |
F12 | 10 | БУ исполнительными механизмами подсистем двигателя и КПП |
F13 | 15 | ЭСУД, компрессор кондиционера, форсунки, вентилятор системы охлаждения, |
F14 | 15 | Клапан рециркуляции выхлопных газов, датчики кислорода, клапан продувки адсорбера, датчик положения распредвала |
F15 | 15 | Выключатель аварийной сигнализации, контактный выключатель капота, сирена |
F16 | - | Резерв |
F17 | 20 | Резерв |
F18 | 15 | Резерв |
F19 | 10 | Резерв |
F20 | 10 | Правая фара |
F21 | 10 | Левая фара, корректор фар |
F22 | 15 | ПТФ |
F23 | 15 | Дальний свет фар |
F24 | 20 | Низкая скорость вращения вентилятора |
F25 | 10 | Компрессор кондиционера |
Реле
Обозначение | Защищаемая / обслуживаемая цепь |
---|---|
R1 | Топливный насос |
R2 | Электростеклоподъемники |
R3 | Лампа стояночного тормоза |
R4 | Передние ПТФ |
R5 | Дальний свет фар |
R6 | Ближний свет фар |
R7 | Вентилятор системы охлаждения - высокая скорость |
R8 | Вентилятор системы охлаждения - низкая скорость |
R9 | Кондиционер |
R10 | Главное реле |
Блоки с предохранителями и реле Aveo Т300
Блок в салоне Т300
Номер предохранителя/реле | Максимальный ток, А | Защищаемая / обслуживаемая цепь |
---|---|---|
1 | 2 | DUS |
2 | 15 | DLC |
3 | 10 | Подушка безопасности |
4 | 10 | Задняя дверь |
5-13 | 20-30 | Резервные предохранители |
14 | 10 | IPC |
15 | – | Система навигации OnStar (доступна в США) |
16 | 10 | Система помощи при парковке |
17 | 15 | Комбинация приборов |
18 | 15 | Аудиосистема |
19 | 20 | Прицеп |
20 | – | VLВS |
21 | 4 | CHEVSTAR |
22 | 10 | Система отопления (кондиционирования) и вентиляции |
23 | 10 | HDLP ALC |
24 | – | Датчик положения педали сцепления |
25 | 10 | IPC-AOS |
26 | 10 | Подушка безопасности |
27 | – | Реле силовой цепи замка зажигания |
28 | – | Реле задней двери |
29 | 10 | Прицеп |
30 | 2 | Контактное кольцо подушки безопасности водипеля |
31 | 10 | Система отопления (кондиционирования) и вентиляции |
32 | 10 | Резерв |
33 | 10 | Люк крыши |
34 | 20 | Прикуриватель |
35 | 20 | Резерв |
36 | 20 | Электростеклоподъемники задних дверей |
37 | 20 | Электростеклоподъемник правой передней двери |
38 | – | Реле RAP/ACCY |
39 | – | Преобразователь напряжения |
40 | 20 | Электростеклоподъемник двери водипеля |
41 | – | РТС2 |
42 | – | РТС1 |
Блок в моторном отсеке Т300
Номер предохранителя, плавкой вставки, реле | Максимальный ток, А | Назначение |
---|---|---|
1 | – | Реле скорости стеклоочистителя |
2 | 40 | Насос АВS |
3 | – | Реле системы впрыска топлива и системы зажигания |
4 | 30 | Очиститель ветрового стекла |
5 | 40 | Вентилятор отопителя |
6 | 30 | Клапан АВS |
7 | 20 | Люк крыши |
8 | 25 | Резерв |
9 | 20 | Очиститель стекла двери задка |
10 | 5 | Генератор |
11 | 5 | Тормозная жидкость |
12 | 5 | AOS/ROS |
13 | 7.5 | Наружные зеркала заднего вида |
14 | – | Реле обогревателя заднего стекла |
15 | 30 | Обогреватель заднего стекла |
16-23 | 5-25 | Резерв |
24 | 30 | IEC |
25 | – | Реле |
26 | – | Резервное реле |
27 | 15 | Резерв |
28 | 7.5 | Обогрев зеркал заднего вида |
29 | 30 | Резерв |
30 | 25 | Обогрев передних сидений |
31 | 20 | Резерв |
32 | 10 | Двухтопливная система питания (доступна в США) |
33 | 10 | Омыватель стекол |
34 | – | Реле топливного насоса |
35 | 20 | Топливный насос |
36 | 10 | БУ двигателем |
37, 38 | 10 | Резерв |
39 | 40 | Вентилятор радиатора системы охлаждения К5 |
40 | 30 | Вентилятор радиатора системы охлаждения К4 |
41 | 20 | EVP |
42 | 15 | ЕСМ |
43 | 10 | Муфта компрессора кондиционера |
44 | 15 | ТСМ |
45 | 10 | ЕСМ 1 |
46 | 10 | Блок катушек зажигания |
47 | 10 | ЕСМ4 |
48 | 10 | ЕСМ3 |
49 | 20 | ЕСМ2 |
50 | 15 | Система впрыска топлива |
51 | – | Реле Р/Т |
52 | 15 | Звуковой сигнал |
53 | – | Реле вентилятора радиатора системы охлаждения (К3) |
54 | 25 | Стартер |
55 | – | Реле стартера |
56 | – | Реле муфты компрессора кондиционера |
57 | – | Реле дальнего света фар |
58 | 10 | ПТФ |
59 | 10 | Левая фара (дальний свет) |
60 | 10 | Правая фара (дальний свет) |
61 | – | Реле вентилятора радиатора системы охлаждения К1 |
Процесс снятия и замены
В моторном отсеке
Порядок действий следующий:
- Обездвижить машину, снять клемму с минусового полюса аккумулятора.
- Открыть крышку монтажного блока предохранителей, надавив пальцами на защелку, расположенную со стороны левого крыла.
- Взять пинцет (есть во всех моделях) и вытащить нужный предохранитель. Если нужно заменить реле, то его нужно тянуть на себя, раскачивая из стороны в сторону.
- Вставить новую запчасть.
- Проверить работу защищаемой цепи. При необходимости найти и устранить короткое замыкание.
- Установить снятые детали в обратном порядке.
В салоне
Порядок действий следующий:
- Открыть водительскую дверь
- Снять крышку салонного монтажного блока предохранителей: на T200, T250 он находится в левом торце торпеды, на T300 — под рукояткой управления наружного освещения и корректора фар (слева от руля).
- Вытащить перегоревший предохранитель / сломанное реле и заменить его новым.
- Повторить шаги № 5, 6 из предыдущего метода.
Заключение
В Chevrolet Aveo любого поколения предохранители размещены в 2 монтажных блоках: под капотом около АКБ и в левой части панели приборов. Подкапотный блок предохранителей обслуживает цепи внешнего освещения, подсистем двигателя, генератора, стартера и АКПП. Салонный — цепи потребителей, расположенных в салоне и крыше.
Chevrolet Aveo — производился компанией General Motors с 2002 года. Первое и второе поколение авео обозначается Т200 и выпускался в 2003, 2004, 2005 году. Далее, после рестайлинга, следующее поколение обозначалась Т250 и Т255. Годы выпуска 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010. А претерпев очередное обновление в 2010, выпускалась в 2011, 2012, 2013, 2014 и 2015 году под маркировкой Т300. Мы рассмотрим схемы и блоки предохранителей шевроле авео с подробным описанием всех перечисленных поколений, отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
В данной модели, не зависимо от года выпуска, располагаются 2 блока с предохранителями. Один находится в салоне в торце приборной панели с левой стороны. Второй под капотом в моторной отсеке, около аккумулятора и закрыт защитной крышкой, которая крепится фиксаторами.
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Блоки с предохранителями и реле chevrolet aveo t200
Блок в салоне авео
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Таблица с расшифровкой
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Номер | Защищаемая цепь |
Предохранители | |
F1 | 15А Дополнительная розетка 12 В для внешних потребителей, прикуриватель |
F2 | 15А Предохранитель прикуривателя Chevrolet Aveo |
F3 | 10А Аудиосистема, часы |
F4 | 15А Лампа освещения в светлое время суток, часы, комбинация приборов, звуковая сигнализация (зуммер), иммобилизатар |
F5 | 10А Панель приборов |
F6 | 10А Выключатель света заднего хора, переключатель парковка/нейтраль |
F7 | 10А Блок управления двигателем, блок управления АКП |
F8 | 15А Система питания |
F9 | 10А Подушка безопасности (SRS) |
F10 | 10А Модуль сигнальной лампы ABS |
F11 | Резерв |
F12 | 10А Звуковой сигнал, обогрев заднего стекла |
F13 | 15А Выключатель стоп-сигнала |
F14 | 15А Комбинация приборов, выключатель аварийной сигнализации |
F15 | 15А Блок управления противоугонной сигнализацией |
F16 | 10А Блок управления двигателем, блок управления АКП |
F17 | 20А Стеклоочиститель и стеклоомыватель стекла |
F18 | 10А Система зажигания |
F19 | 20А Выключатель вентилятора, выключатель кондиционера |
F20 | Резерв |
F21 | Резерв |
F22 | Резерв |
F23 | 10А Часы, аудиосистема |
Реле | |
R1 | Блок управления реле-прерывателем |
R2 | Реле задних противотуманных фонарей |
R3 | Реле омывателя. |
R4 | Реле-прерыватель |
R5 | Репе вентилятора кондиционера |
R6 | Реле стеклоочистителя |
За прикуриватель отвечают предохранители F1 или F2.
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
В зависимости от комплектации и года выпуска возможны изменения в данном описании. Актуальная информация указана на обратной стороне защитной крышки. При не совпадении общей схемы, сверьте её с описанием из другого поколения.
Блок в моторном отсеке
h3 2,0,0,0,0 --> Общая фото схема блока с предохранителями шевроле авео
Описание элементов схемы
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Номер | Защищаемая цепь |
Реле | |
R1 | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя — низкая скорость |
R2 | Реле ближнего свела фар |
R3 | Реле противотуманных фар |
R4 | Реле топливного насоса |
R5 | Реле компрессора кондиционера |
R6 | Реле освещения |
R7 | Реле дальнего свела фар |
R8 | Реле стеклоподъемников |
R9 | Реле вентилятора/главное реле |
R10 | Реле вентилятора системы охлаждения двигателя — высокая скорость |
Предохранители | |
11 | Запасные предохранители |
12 | 10А Правая фара дальнего света |
13 | 10А Левая фара дальнего света |
14 | 20А Люк крыши |
15 | 10А Звуковой сигнал |
16 | 15А Топливный насос |
17 | 15А Противотуманные фары |
18 | 10А Правая фара (дальний свет) |
19 | 10А Левая фара (дальний свет) |
20 | 10А Правая фара (ближний свет) |
21 | 10А Левая фара (ближний свет) |
22 | 10А Плафон салона |
23 | 30А Обогреватель стекла |
24 | 20А Фара |
25 | 25А То же |
26 | 10А Муфта привода компрессора кондиционера |
Плавкие предохранители | |
27 | 60А Антиблокировочная система (АВС) |
28 | 30А Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя |
29 | 20А Главное реле |
30 | 30А Стеклоподъемники |
31 | 30А Вентилятор |
32 | 30А Внутренний блок предохранителей |
33 | 30А Система зажигания |
34 | 30А То же |
Предохранители шевроле авео т250 т255
Блок в салоне
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
F1 | SDM |
F2 | EMS1 |
F3 | OBD |
F4 | люк |
F5 | звуковой сигнал |
F6 | стеклоочиститель |
F7 | стоп-сигнал |
F8 | задние противотуманные фонари |
F9 | электрическое зеркало |
F10 | комбинация приборов |
F11 | аудиосистема/RKE |
F12 | сигнал поворота |
F13 | прикуриватель |
F14 | освещение салона |
F15 | дверной светильник |
F16 | EMS2 |
F17 | аудиосистема/часы |
F18 | обогреватель |
F19 | фонарь заднего хода |
F20 | подогрев зеркал |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 13. Расположение смотрите на схеме.
Блок под капотом aveo
Место расположение блока с предохранителями и реле
p, blockquote 16,1,0,0,0 --> актуальное описание на обратной стороне крышки
Общая схема
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Таблица с описанием
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
F1 | АКБ |
F2 | левый стояночный фонарь |
F3 | правый стояночный фонарь |
F4 | стартер/ зажигание 1 |
F5 | компьютерная система кондиционирования/ зажигание 1 |
F6 | световая аварийная сигнализация |
F7 | правая фара ближнего света |
F8 | левая фара ближнего света |
F9 | передние противотуманные фары |
F10 | фары дальнего света |
F11 | высокая скорость вентилятора охлаждения |
F12 | низкая скорость вентилятора охлаждения |
F13 | компьютерная система кондиционирования |
F14 | электрический стеклоподъемник 2 |
F15 | электрический стеклоподъемник 1 |
F16 | топливный насос |
F17 | блок управления двигателем |
F18 | EMS1 |
F19 | EMS2 |
F20 | резерв |
F21 | резерв |
F22 | резерв |
F23 | АБС |
R1 | реле топливного насоса |
R2 | реле электрического стеклоподъемника |
R3 | реле стояночного фонаря |
R4 | реле передних противотуманных фар |
R5 | реле фар дальнего света |
R6 | реле фар ближнего света |
R7 | реле дальнего вентилятора |
R8 | реле ближнего вентилятора |
R9 | реле системы кондиционирования воздуха |
R10 | главное реле |
FP | пинцет для замены предохранителей |
Предохранители и реле шевроле авео T300
Блок в салоне шевроле авео т300
В отличие от модели Т250 он расположен не в торцевой части панели, а в передней, под приборной панелью.
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Назначение
- DLIS
- DLC
- Подушка безопасности
- Задняя дверь
- Запасной предохранитель
- Блок управления кузовным оборудованием
- Блок управления кузовным оборудованием
- Блок управления кузовным оборудованием
- Блок управления кузовным оборудованием
- Блок управления кузовным оборудованием
- Блок управления кузовным оборудованием
- Блок управления кузовным оборудованием
- Блок управления кузовным оборудованием
- IPC
- ONSTAR
- ULTRA PARKING ASSIST
- Информационный центр водителя
- Аудио
- Прицеп
- VLBS
- CHEVYSTAR
- Обогрев, вентиляция, кондиционер
- HDLPALC
- Сцепление
- IPC-AOS
- Подушка безопасности ход/ запуск
- Ходовое реле
- Реле задней двери
- Прицеп ход/запуск
- Часовая пружина
- Обогрев, вентиляция, кондиционер
- Запасной предохранитель
- Вентиляционный люк крыши
- Прикуриватель
- Запасной предохранитель
- Задний электрический стеклоподъемник
- Передний электрический стеклоподъемник
- RAP/ACCY
- DCDC CONV
- Электростеклоподъемник двери водителя
- РТС 2
- РТС 1
- Разъем аккумулятора.
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 34.
Блок в моторном отсеке
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
Общая схема
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
Описание
- Реле скорости переднего стеклоочистителя
- Насос ABS
- Реле управления переднего стеклоочистителя
- Передний стеклоочиститель
- Нагнетательный вентилятор
- Клапан ABS
- Вентиляционный люк крыши
- —
- Очиститель заднего стекла
- Регулятор напряжения генератора
- ABS
- AOS/ROS
- Наружное зеркало заднего вида
- Реле обогревателя заднего стекла
- Обогреватель заднего стекла
- Запасной предохранитель
- Запасной предохранитель
- Запасной предохранитель
- Запасной предохранитель
- Запасной предохранитель
- Запасной предохранитель
- Запасной предохранитель
- —
- Ход/запуск IEC
- Реле ход/запуск
- —
- —
- Наружное зеркало заднего вида с подогревом
- —
- Обогрев передних сидений
- —
- Поток топлива
- Омыватель
- Реле топливного насоса
- Топливный насос
- Модуль управления двигателем/ трансмиссией
- —
- —
- Вентилятор охлаждения К5
- Вентилятор охлаждения К4
- EVP
- ЕСМ
- Муфта кондиционера
- тем
- ЕСМ_1
- COIL
- ЕСМ_4
- ЕСМ 3
- ЕСМ2
- Инжектор
- Реле Р/Т
- Звуковой сигнал
- Реле вентилятора охлаждения КЗ
- Пуск
- Реле пуска
- Реле муфты кондиционера
- Реле дальнего света
- Передние противотуманные фары
- Дальний свет левый
- Дальний свет правый
- Реле вентилятора охлаждения К1.
Дополнительная информация
Можете посмотреть где располагаются предохранители в шевроле авео, а заодно посмотреть как поменять предохранитель прикуривателя можете в данном видео.
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
Инструкция по эксплуатации
Заводская приборка Chevrolet Aveo — продуманный модуль, обеспечивающий оптимальную передачу данных водителю о состоянии датчиков, бортовых систем в режиме реального времени.
На панели авто 2008 и других годов устанавливаются индикаторы и лампочки со всех участков авто. Щиток легко считывается, символы крупные и четкие.
Описание значков на панели приборов Шевроле Авео
Наиболее полный список индикаторов и указателей можно найти на щитке авто в модификации Т300. Здесь имеются самые современные датчики и оборудование.
Важно! Комбинация Т300 выбрана не случайно. Описанные ниже индикаторы можно найти и в более старых версиях авто и имеют они одинаковое значение независимо от года выпуска авто.
Номер | Расшифровка |
1/16 | Указатели поворотников. Лампы загораются одновременно при включении аварийки. |
2 | Уровень топлива в баке опустился до минимального уровня. |
4 | Включен дальний свет головной оптики. |
5 | Активированы габаритные огни. |
6 | Сигнальный указатель не закрытой боковой двери. |
7 | Лампочка указывает на перегрев двигателя, рекомендуется остановиться и дать антифризу остыть. |
8 | Индикатор положения ручника и общего состояния тормозной системы. Если рычаг опущен, а индикатор горит – следует проверить уровень жидкости в расширительном бачке. |
9 | Индикатор включения круиз контроля. |
10 | Иммобилайзер находится в рабочем положении |
11 | Усилитель руля неисправен или поврежден, требуется выполнить диагностику системы. |
12 | Информационный дисплей. |
13 | Лампочка говорит, что парктроник неисправен. Обычно проблема скрывается в загрязненном датчике. |
14 | Используется только на автомате – лампа напоминает водителю о необходимости нажать на педаль тормоза. |
15 | Ремень безопасности переднего пассажира не пристегнут. |
17 | Индикаторная лампа АБС, если горит постоянно – прибор неисправен. |
18 | Подушки безопасности отключены. |
19 | Аналогично, что и 15, только для водительского кресла. |
20 | Аккумуляторная батарея неисправна или повреждена магистраль генератора. |
21 | Давление масла в двигателе упало ниже нормы. |
22 | Модуль ЭСУД отказал либо поврежден. |
24 | Система динамической стабилизации не работает должным образом. |
25 | Аналогичное значение, указывает, что система принудительно отключена. |
27/28 | Противотуманки включены. |
Кнопки на панели Авео
Опционально на приборке Авео устанавливается три клавиши, не привязанные к аудиосистеме или оборудованию отопителя салона.
- А – кнопка блокировки центрального замка;
- Б – клавиша аварийной сигнализации;
- В – модуль вкл/выкл подушки безопасности переднего пассажира.
Значки приборки Chevrolet Aveo Т200
В кузове Т200 основные индикаторы и указатели вынесены на отдельный щиток, расположенный по центру приборной доски. На самом щитке указателей минимум. Пользователи жестко критиковали расположение элементов – постоянно поворачивать голову в сторону неудобно.
В следующих поколениях изготовитель исправил дефект.
Обозначения щитка Авео Т250
В версии Т250 центральный щиток исчез, вместо него на основном модуле появился электронный дисплей, куда переместилась основная часть индикаторов. Остальные указатели компактно разместились под стрелочными указателями оборотов двигателя и скорости. Здесь же разместилось и обозначение АБС.
Символы приборки Авео Т300
Модификация Т300 выделяется полностью переработанной приборкой. Панель цифровая – присутствует только стрелочная имитация тахометра, выполненная по последнему слову техники. Классические, сменные лампы заменили на впаянные диоды. Благодаря этому, ночью приборка меньше бьет по глазам и легко читается при ярком дневном освещении.
Бортовой спидометр и другие указатели переместились на крупный дисплей, что облегчает считывание информации и позволяет точно определить скорость движения авто.
Лампочки указателей перенесены выше и ниже основного экрана и смонтированы в отдельных гнездах. Немного помпезно, но смотрится такая инициатива отлично.
Ошибки на панели Aveo
Чтобы определить наличие проблем в машине последнего поколения достаточно войти в режим самодиагностики и считать ошибки. Обычно на приборке появляются следующие значения.
Код | Расшифровка |
1 | Процессор неисправен. |
2 | Поплавок в топливном баке неисправен или повреждена его цепь. |
4/8 | Повышенное/пониженное напряжение в бортовой цепи, рекомендуется проверить аккумулятор и генератор. |
12 | Контрольный индикатор отказал. |
13 | Датчик кислорода – обрыв цепи или КЗ. |
14/15 | ДТОЖ высокий/низкий уровень сигнала. |
16/17 | Проблемы с напряжением внутри бортовой сети. |
19 | ДПКВ передает неправильные данные. |
21/22 | Некорректное положение дроссельной заслонки, возможно требуется чистка механизма. |
23/25 | Датчик температуры всасываемого воздуха поврежден. |
24 | Код 24 указывает на обрыв магистрали спидометра. |
27/28 | СО потенциометр работает неправильно. |
33/34 | ДМРВ поврежден или работает неправильно. |
35 | Требуется регулировка оборотов холостого хода. |
41 | Датчик фазы передает неправильные данные. |
42 | Система управления электронным зажиганием повреждена. |
43 | ДД выдает неправильные данные. |
44/45 | Топливная смесь слишком обеднена/обогащена. |
49 | Потеря вакуума, в систему подсасывается воздух, нужно проверить все патрубки. |
51/52 | Ошибки ППЗУ и ОЗУ. |
53 | Обрыв датчика СО-потенциометра. |
54 | Октан корректор – обрыв магистрали. |
55 | При повышенной нагрузке на бортовую цепь смесь слишком обедняется. |
61 | Деградация датчика кислорода. |
Не работает приборка Авео
Обычно автомобиль редко подвергается подобной неисправности. Если же подобное случилось, искать следует в следующих направлениях.
- Перегорел предохранитель системы. Следует вскрыть монтажный блок и найти поврежденный элемент.
- Бортовая проводка может повредиться от вибрации и тряски. Нужно обследовать все провода, клеммы и контакты на предмет повреждений, плохого контакта.
- Бывает, что не горит только часть щитка. Это нередко вызвано перегоранием самих лампочек, что провоцируют скачки напряжения внутри бортовой сети. Лечится все просто – разобрать и заменить.
- Сгорела сама приборная панель. Подобное является исключением, но если факт установлен – панель меняется целиком.
Как разобрать щиток
Чтобы снять панель потребуется выполнить определенную последовательность действий.
- Отключить питание от сети.
- Опустить до упора руль.
- Открутить два винта крепления облицовки кожуха.
- Далее защита снимается и открывается доступ к прибору.
- После этого нужно выкрутить два винта облицовки на самой приборке.
- После ее снятия потребуется выкрутить крепежи самого щитка приборов и аккуратно вынуть модуль на себя.
- Сзади панели расположены контактные группы проводов. Они отключаются и устройство полностью снимается с машины.
Приборка Авео — продуманный модуль, где выведены все необходимые лампочки, индикаторы и указатели для комфортного движения.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Что делать если не работает одометр на Chevrolet
В каждом автомобиле установлено такое устройство измерения скорости как спидометр, в котором, в свою очередь, находится дополнительная функция – одометр. Таких одометров, как правило, два. Они представляют из себя счетчики пробега. Один считает общий пробег автомобиля, а другой – ежедневный пробег.
При помощи ежедневного счетчика можно замерять суточный пробег автомобиля, что очень удобно, например, для определения расхода топлива, а также измерения небольших расстояний. Для того чтобы узнать как отремонтировать одометр Шевролет Авео, нужно понять его устройство.
Устройство одометра
Одометры, установленные на автомобилях, имеют разные типы привода. Такие как: электронные, механические или электромеханические.
Механический привод осуществляется при помощи тросика и шестерен.
Электромеханический осуществляет работу при помощи электромотора.
И наконец, электронные приборы работают от специальных датчиков, в цифровом формате. Именно эти устройства чаще всего применяются на современных автомобилях. Несмотря на разницу, все эти приборы, как правило, установлены в корпусе спидометра и их цифровое табло выведено на контрольную панель.
Работа электронного одометра напрямую зависит от датчика, находящегося на коробке передач автомобиля. Сигналы, передаваемые им, поступают на маршрутный компьютер, откуда показания выводятся на электронный дисплей. Неисправности в этой системе могут быть связаны с поломкой экрана дисплея и сбоями программы бортового компьютера. Но чаще всего это происходит по причине выхода из строя датчика скорости
Как отремонтировать одометр Шевролет Авео своими руками
Причин выхода из строя датчика может быть несколько. Возможно пропадание контакта в электросоединениях, вызванное обрывом проводки или простым окислением.
Еще одна причина: возможное попадание влаги внутрь рабочей платы или на разъемы. Как следствие возможен выход из строя рабочей платы.
Снятие и ремонт
Снятие
- установите автомобиль на яму или эстакаду;
- снимите клемму с аккумулятора;
- снимите защиту картера, если она мешает доступу к коробке передач;
- снимите датчик, находящийся на коробке передач автомобиля, для этого отсоедините разъем с проводкой подходящей к нему, отогнув фиксатор при помощи отвертки;
- выкрутите датчик из коробки;
Ремонт
Снимите крышку с маркировкой и осмотрите состояние рабочей платы. От попадания влаги возможно окисление и ржавчина паяных дорожек. Для их восстановления необходимо выпаять плату из корпуса и вновь пропаять дорожки паяльником. Также можно проверить состояние резистора, при необходимости заменить его.
Обязательно проверьте состояние разъемов и контактов, при необходимости зачистите их. Установите плату на место и залейте ее герметиком. После высыхания, закройте крышку. Если нужно приклейте ее. Установите датчик на место.
Так как отремонтировать датчик одометра Шевролет Авео сможет не каждый, то проще обойтись его заменой целиком.
Процедура замены не является сложным ремонтом и не требует специальной квалификации. Поэтому ее сможет выполнить любой автолюбитель, не затратив много времени.
Совет: перед установкой нового датчика произведите герметизацию крышки рабочей платы герметиком. Так как практика показывает, что заводская сборка не настолько герметична и на плату попадает влага, которая выводит ее из строя.
Счётчик пути. Измерение пройденного пути одометром. Разновидности счётчиков оборота колеса. Скручивание пробега. Измерение пройденного расстояния – вот основное назначение прибора, который есть в каждом автотранспортном средстве. Называется это устройство одометр. С помощью счётчика расстояния автолюбитель всегда сможет уточнить общий или суточный пробег своего авто. Счётчик пути – незаменимая вещь для
17-01-2014, 02:10 0 Счётчик пути. Измерение пройденного пути одометром. Разновидности счётчиков оборота колеса. Скручивание пробега.
Неисправности шарниров равных угловых скоростей на современных автомобилях В современном автомобилестроении практически на всех автомобилях для их привода устанавливаются шарниры равных угловых скоростей (ШРУСы). На каждом приводе установлено по два шарнира – внутренний и наружный. Это устройство предназначено для передачи вращения от дифференциала трансмиссии на колеса
Возможные причины возникновения проблем с запуском двигателя Лады Приоры Автомобиль давно уже стал неотъемлемой частью нашей жизни. Представить жизнь без него многим из нас довольно трудно. Но иногда настает такой момент когда авто перестает заводиться в самое неподходящее время. Сталкиваясь с такой проблемой, многие автовладельцы не представляют, как быть в такой
Переборка стартера на автомобилях ВАЗ десятой модели С проблемами поломки стартера можно столкнуться в самый неожиданный момент. Так как при этом двигатель невозможно запустить - проблема оказывается довольно серьезной. Но можно попробовать решить эту задачу самостоятельно. Для начала надо установить причину неисправности. Основными факторами, по
Определение причин неисправности стеклоочистителя на автомобиле ВАЗ дворникиЕсли вдруг на вашем автомобиле перестали работать дворники, это не повод для паники. Устройство это довольно простое и при желании каждый может самостоятельно устранить причину неисправности, следуя дальнейшей инструкции. И так, давайте выясним почему не работают дворники на вашем ВАЗ-2105.
Как самостоятельно отремонтировать вариатор автомобиля Nissan Вариатор является своеобразной заменой традиционной стандартной коробке передач, но обладает более простой и наглядной конструкцией. Nissan Murano - довольно мощный и массивный автомобиль, а этот факт оказывает некоторое неблагоприятное воздействие на исправность работы данного оборудования.
Читайте также: