Шевроле авео замена шланга сцепления
Обновлено: 17.05.2024
Комментарии к теме Снятие цилиндра сцепления Chevrolet Aveo
По-своему опыту знаю, сначала задную правый потом левый а затем крест на крест передние. Всеравно долго замучаешься стравливать воздушние пузырки. А то по любому воздух остаётся, мучаешься кувыркаться на земле, проверено.
ваз 2121, сильно дергает когда отпускаешь сцепление аж глохнет мотор.Нажимаешь держешь секунд 10-15 отпускаешь сантиметр наверное и машине едет ногу убираешь а сам педаль еще только поднимается, в чем может быть причина? началось все это после замены сцеплении
добрый всем вечер не подскажете у меня проблема с ваз 21074 инжектор буксует сцепление и плох включаются передачи 1 2 и задняя вчем причина может быть
Ага. Вроде мы с тобой ранее общались на эту тему? Этот скрип особенно зима или сырая погода просто достал, местные кулибины крыльями разводят и тупо заливают ведехой) Где найти токаря) Но за решение спасибо.
Клчик на китайце означает временное Тех обслуживание каждые вроде 5 тысяч км. У меня так на черри! Сбрасывается ключик поворотм ключа в положение зажигания нажимается на панели спидометра кнопочка до конца держится и заводиться машина в таком положении! Всё ключик пропадёт.
мужики подскажите, поменял в сервисе комплект сцепления и теперь получается что сцепление у самого полика, что это косяк работников или так и должно быть. Передачи включаются хорошо но ездить не удобно!
У меня 21103 1.5.16V 1.5.4N Началась такая ехал заглохла. Заводить, не заводится. постоял 5 мин. завелась. потом отъездил день ок. На следующий день подвезжену на работу зашел в магаз. машина остыла до 60, завел ехать пеперключился на 3 и усе заглохла и незавелась. поменял ДПКВ и нифига. Оставил поехал на работу так. вечером пришел забрать завелась и поехала. 2 дняя все ок. на 3 день утром завел 2 ми. поработал и труп. проверяю искру нету. достаю рабочий МЗ завелаась и ездиит. Тоисть МЗ работал от фонаря.
при нажатии сцепления раздаеться звук непонятный как ты трение какое то я так понял выжимной?? и что будет если не устранять эту проблему
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
3.2.10 Снятие и установка главного цилиндра сцепления / Chevrolet Aveo
Снятие
Внимание: перед отсоединением шланга бака резервуара удалите жидкость из расширительного бачка.
1. Снимите блокирующую скобу.
2. Снимите фиксирующий штифт штока толкателя и шток толкателя.
3. Снимите хомут крепления шланга пополнения главного цилиндра.
4. Отсоедините шланг пополнения главного цилиндра.
5. Снимите напорную трубку главного цилиндра.
6. Открутите гайки крепления главного цилиндра сцепления.
7. Снимите главный цилиндр сцепления.
Установка
1. Установите главный цилиндр сцепления и затяните гайки крепления главного цилиндра моментом 22 Нм.
2. Соедините напорную трубку с главным цилиндром.
3. Подсоедините шланг пополнения главного цилиндра.
4. Закрепите шланг хомутом.
5. Установите фиксирующий палец штока толкателя и шток толкателя.
6. Установите блокирующую скобу.
7. Удалите воздух из системы.
8. Отрегулируйте положение педали сцепления.
9. Долейте жидкость в расширительный бачок до максимального уровня.
Другие материалы раздела
Установка
1. Установите педаль сцепления. 2. Покройте шток толкателя универсальной смазкой. 3. Установите шток толкателя на педаль сцепления. 4. Установите.
Элементы привода выключения
Выключение сцепления происходит при нажатии на педаль сцепления. При этом усилие от педали через шток передается к поршню главного цилиндра.
Снятие и установка рабочего цилиндра сцепления
Снятие 1. Открутите болт и отсоедините шланг от цилиндра выключения сцепления. 2. Снимите винты крепления рабочего цилиндра выключения сцепления и.
момента выключения сцепления .
1. Потяните рычаг стояночного тормоза. 2. Запустите двигатель на холостом ходу. 3. При перемещении рычага переключения передач в положение заднего.
Удаление воздуха из гидравлического привода
Удалите воздух из гидросистемы, попавший в нее при отсоединении труб для ремонта. Уровень жидкости в резервуаре сцепления/ тормозов должен.
Разборка и сборка главного цилиндра сцепления
Разборка 1. Снимите главный цилиндр сцепления. 2. Снимите пыльник и отсоедините стопорное кольцо поршня. 3. Снимите толкатель и поршень. 4.
Разборка и сборка рабочего цилиндра сцепления
Разборка 1. Снимите рабочий цилиндр сцепления. 2. Снимите пыльник и толкатель. 3. Нажмите на поршень, затем удалите стопорное кольцо круглогубцами.
Регулировка педали сцепления (гидравлический привод)
1. Определите свободный ход педали. Нажмите педаль слегка рукой и замерьте расстояние до точки, когда вы почувствуете сопротивление. 2.
Снятие, проверка иустановка нажимного диска и ведомого диска
Снятие 1. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора. 2. Снимите КПП. 3. Снимите винты крепления нажимного диска и нажимной диск. Внимание: при.
Снятие
1. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора. 2. Отсоедините возвратную пружину от педали сцепления. 3. Снимите гайку, шайбу и ось педали. 4.
Переделка гидроцилиндра сцепления автомобиля Шевроле Лачетти на механический выжимной и рабочий цилиндр от Авео Т200.
Рабочий цилиндр сцепления Лачетти выполнен одним узлом с выжимным подшипником - GM 96286828 Подшипник выжимной гидравлический.
Этот узел отличается крайней ломучестью и является одной из болячек Лачетти.
С целью надёжности и удешевления конструкции многие владельцы переделывают этот узел на узел от Авео.
Список необходимых деталей:
- Valeo 804727 Цилиндр выключения сцеления
- LUK 500032110 Подшипник выключения сцепления
- GM 96144874 Рычаг привода сцепления
- GM 94580796 Вилка подшипника выжимного
- GM 94580547 Направляющая выжимного подшипника
- GM 96285014 Втулка рычага сцепления 2 шт.
- GM 94525077 Кольцо уплотнительное шланга 2 шт.
- GM 25189395 Сальник первичного вала КПП
- GM 94580546 Уплотнительное кольцо направляющей
- RAON CYC075 Шланг трубки сцепления
- GM 94535521, 94500795 по 1шт., 94500298 2шт., 94500766 3шт. - болты
Итак, потёк выжимной, ой, гидровыжимной! Вся беда в том, что в Лаче он внутри картера сцепления, значит, надо скинуть КПП. Да ещё и в прошлом году его меняли. Ставили Valeo 804513, как и был в оригинале. Только он почему-то год отходил. опа, не первый человек жалуется на эту хрень.
Слышал, что ставят рычажную схему от Авео Т200. Купил детали (смотрите список выше).
Далее пишу по памяти (а менял года 3 назад)
1. Открутить гайки ступичных подшипников
2. Поднять автомобиль.
3. Демонтировать шаровые опоры.
4. Снять стартер.
5. Повыдирать приводные валы.
6. Снять гитару (заднюю опору движка или коробки).
7. Поддомкратить двигатель и КПП.
8. Отсоединить датчик скорости, лягушку, трубопровод и всё, что мешает.
9. Снять подушку КПП.
11.Выкрутить и выкинуть нахрен этот гидровыжимной.
12.Установить сальник первичного вала и кольцо направляющей выжимного.
13.Тремя болтами прикрутить направляющую выжимного.
14. Установить одну втулку рычага привода внутри картера и другую вверху, место найдёте.
15. Установить рычаг, внутри прикрутить вилку, соединить её с выжимным.
16. Собираете в обратной последовательности.
17.Прикручиваете рабочий цилиндр за пределами картера. (если потечёт, замена 10 мин. и цена 800 руб.!)
18.Накручиваете шланг сцепления на цилиндр и прокачиваете систему.
Итог: все запчасти всего на 1200 руб. дороже гидровыжимного Valeo 804513, но не в пример надёжнее.
Кстати, цена выжимного от Авео - рублей 600! (не 2600!) цилиндра - 800! (не 2600!), и самый большой плюс - теперь при замене цилиндра не нужно снимать КПП!
Если для Вас эта инструкция слишком сложная, приезжайте к нам - всё сделаем!
А при прокачке сцепления тормозная жидкость нормально в систему из бачка подкачивалась? Есть какие либо нюансы при прокачке именно для Спектры? У сына на авео и без цилиндра сцепления полно чего сломалось,
Здравствуйте у меня пропуски на ходу. Бывает включаю 5 передачу и машина начинает троить. После выключения движка все нормализуется. Всем может причина.
видео о том как нельзя делать >) Мне приятель сказал с цилиндром сцепления на АВЕО пока все слава богу нормально,
Здравствуйте Скажите пожалуйста у меня форд транзит 2007 год поменял стипленя а сейчас вибрации есть что можети советовать
Спасибо - толковое видео! На Cagiva Raptor тоже задний супорт Brembo с нижним расположением штуцера. Мучился с удалением воздуха пока не посмотрел твой совет.
Здравствуйте Роман, проблема на москвиче 2140 плохо стали включатся скоростя особенно первая, думаю это цилиндрик сцепления, можно ли Вашим способом так попробовать прокачать.?
Спасибо, уменьшился ход сцепления поэтому туго переключается, течёт так же как у тебя только меньше, думаю дело в нем, буду менять ) У приятеля на ШЕВРОЛЕ и без цилиндра сцепления полно чего чинить Ж))
здравствуйте. подскажите пожалуйста как снять цилиндр сцепления как я сам проверил пропускает жидкость. а дальше ваш совет поможет
Патрик давай инфу по экипу, по запчастям новые и б где и как покупать, инфу по резине. Спасибо. По цилиндру сцепления и так понятно )))
а новая цепь будет греметь еси не поменять гидронатяжитель? ведь цепь будет новая не растянутая и соответственно натягивать ее и не нада . или это не так?
КОРЗИНУ НА РОБОТЕ ПОСЛЕ УСТАНОВКИ НЕОБХОДИМО ВЗВЕСТИ СПЕЦИНСТРУМЕНТОМ, ПОСЛЕ ПОДОБНОЙ ЗАМЕНЫ ДИСК ПРОЕДЕТ НЕ БОЛЕЕ 50 000 КМ. ПРИ НОРМАЛЬНОЙ ЗАМЕНЕ РЕСУРС УЗЛА КМ.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: