Шевроле эванда не работает спидометр

Обновлено: 30.06.2024

У спидометра ZAZ Sens есть несколько слабых мест: датчик скорости и привод спидометра. При поломке любого из перечисленных компонентов спидометр перестает нормально работать. Если стрелка спидометра лежит на нулю или произвольно дергается при передвижении, то следует провести диагностику и заменить необходимые автозапчасти Сенс .

Некоторые модификации автомобиля ЗАЗ Сенс комплектуются КПП от Ланос. Этот тип трансмиссии заметно отличается от аналогов МеМЗ, хотя место расположения датчика скорости у этих коробок является практически идентичным.

Артикул датчика скорости Daewoo Sens: 34.3843000 (оригинал, под резьбу малого диаметра), AP 613843 (старого образца), 357.3843 (диаметр резьбы М22), 351.3843 (диаметр резьбы М18).

Поломку спидометра Daewoo Sens выявить достаточно просто. У неисправного спидометра наблюдаются следующие симптомы:

При передвижении стрелка спидометра лежит на 0
Одометр не отсчитывает километраж
Стрелка спидометра прыгает в широком диапазоне скоростей

Как показывает практика, неисправность спидометра развивается плавно. Вначале симптомы неисправного спидометра появляются и быстро проходят сами по себе. Но через какое-то время спидометр все же полностью сдается. Специалисты рекомендуют проводить ревизию датчика и привода при первом сигнале неисправности спидометра .

Как заменить датчик скорости ЗАЗ Сенс

Практически 70% случаев поломки спидометра припадает на износ датчика скорости. Датчик скорости Дэу Сенс чаще всего выходит из строя следующим образом:

Отламывается один из контактов на разъеме подключения проводной колодки
Разваливается сам корпус датчика

Чаще всего на датчике банально отгнивает контакт. Это происходит из-за попадания влаги в разъем. Но хватает и таких случаев, когда корпус датчика скорости просто распадается на части.

При поломке датчика скорости ЗАЗ Сенс его нужно просто заменить новым. Делается это следующим образом:

Добираться до датчика скоростей удобней всего из подкапотного пространства. Открываем капот.
Чтобы исключить появление аварийных ошибок Check, снимаем минус с аккумуляторного блока. Некоторые мастера полностью отключают АКБ и снимают аккумулятор вместе с монтажной площадкой. Но до датчика скорости вполне реально подобраться и с установленным на свое место АКБ.

Отключаем проводную колодку датчика скорости. Разъем оснащен фиксатором, благодаря которому обеспечивается надежность соединения. Вначале нужно освободить фиксатор.

Существует несколько типов фиксатора. На некоторых колодках предусмотрен один фиксатор, прижимающий верхнюю часть соединения проводов ZAZ Sens. Дополнительно встречаются колодки с несколькими боковыми фиксаторами.

Выкручиваем датчик скорости. Для откручивания датчика потребуется ключ на 27. Мастер должен быть готов к тому, что придется работать в стесненных условиях и из неудобного положения. Обратите внимание, корпус датчика скорости является пластиковым, прикладывать излишнюю силу к соединению не нужно .

Осматриваем корпус датчика скорости ЗАЗ Сенс. Корпус не должен распадаться, на нем не должно быть механических повреждений: трещин, сколов. Дополнительно следует обратить внимание на контактный разъем. Данное соединение состоит из 3 контактов, все они должны быть на месте. На контактах не должно быть окислов.

Если у водителя нет под рукой мультиметра, то проверить работоспособность датчика можно практическим путем . Для этого мастеру потребуется новый, заведомо рабочий, датчик скорости. Данное устройство стоит недорого, у многих водителей всегда лежит в закромах новый датчик, а то и сразу несколько штук. Нужно просто подключить новый датчик и проверить работу спидометра при передвижении.

Если спидометр не заработал даже с новым датчиком скорости, то придется производить замену привода спидометра.

Как заменить привод спидометра ЗАЗ Сенс

Если спидометр получает данные от датчика скорости, то данный датчик берет информацию у привода спидометра. Привод расположен в корпусе КПП. Он представлен пластиковой передачей. Ответная часть передачи привода спидометра расположена на дифференциале КПП.

Передача привода спидометра Дэу Сенс является пластиковой. К пробегу около 100 000 – 120 000 (км) зубчатая поверхность передачи слизывается . Из-за этого пропадает надежное зацепление привода спидометра.

Если привод спидометра износился, его нужно просто заменить новым. Делается это по следующей схеме:

Снимаем датчик скорости. Процесс подробно описан в предыдущем текстовом блоке. Нужно лишь отсоединить разъем и выкрутить датчик. Все это следует делать при отключенной бортовой электросети.
Откручиваем болт держателя привода спидометра. Потребуется ключ на 10. Обычно привод спидометра фиксируется скобой. Но в некоторых случаях держатель является составной частью самого привода спидометра. Именно такой держатель используется в приводе на коробках от Ланос.

Выдергиваем привод спидометра. Делать это нужно резко, сильно и в то же время аккуратно. Многие мастера отмечают, что при извлечении привода спидометра внутрь коробки падают элементы зубчатого зацепления. Если привод распался и извлечь все его составляющие не получается, то придется отсоединять дифференциал и разбирать его !

В некоторых случаях привод спидометра ЗАЗ Сенс не поддается извлечению. Иногда решить проблему получается прокручиванием колес вперед и назад. То есть нужно приподнять перед авто и вручную покрутить колеса в разные стороны.

Обязательно изучаем техническое состояние зубчатой передачи. Если зубчатка хорошо слизана, есть высокая вероятность износа ответной шестерни, которая находится внутри дифференциала.

Опытные мастера поджидают удобный случай, когда будет демонтироваться трансмиссия и проводят замену пластиковой шестерни привода спидометра. Кстати, в блоге по ремонту Daewoo Sens есть обзор на тему демонтажа КПП.

Дополнительная информация

Разумеется, причина проблем со спидометром может крыться вовсе не в датчике скорости и не в приводе. Иногда в негодность приходит проводка. Провода подвержены:

Не нужно забывать, что со временем контакты на соединениях окисляются, что значительно ухудшает передачу сигнала.

Опытные водители ЗАЗ Сенс обязательно и непременно обрабатывают разъемы на проводных колодках очистителем контактов. Очиститель контактов рекомендуется применять хотя бы 1 раз в год.

Если замена датчика скорости и привода спидометра не дала результата, то необходимо будет прозванивать проводку. От датчика скорости провод идет на ЭБУ, а от блока управления провод передается уже на панель приборов.

Проверяя провода нужно будет демонтировать панель приборов, в которую встроены спидометр и одометр. В блоге по ремонту ZAZ Sens можно найти подробный обзор по демонтажу и ремонту панели приборов.

Ниже прилагается видео, автор которого наглядно показывает процесс замены датчика скорости на этом авто. Ключевым отличием видео от десятков аналогичных является тот момент, что на Сенсе используется коробка от Ланоса. Но в общем и целом видео применимо и к первому, и ко второму автомобилю.

Шевролет Авео 1,2л АВС Горит лампа АВС и не работает спидометр. Правильно ли я понимаю, что сигнал скрости на панель идёт с блока АВС? До сих пор не видел Авео с АБС, а на простых есть ДС . пРочитать ошибки АВС к сожалению не чем.

vic_18

ИМНо шо да .Витя проверь осцилом работу колесных датчиков .Бывает шо и визуально провода оборванны .Единственно не знаю сбросятся ли ошибки без диллерского сканера по АБс снятиеим клемы с АКБ

Еlectric

Я конечно с Авео не сталкивался, но думаю почему то что там старый добрый трехпроводной датчик скорости стоит. Машина корейская как-никак.

vic_18

mihalych

mihalych, А все же есть он или нет на этой машине ?

vic_18

mihalych

kerma

Имхо ,
kerma, ,так машины не чинятся. Нужно сканером глядеть видит ли ЭБУ текущую скорость автомобиля, выставляет ли ошибки. А "наверное" только черта лысого найдешь

kerma

Vic-18, Я вижу два пути решения этой проблемы
1. Купить оборудование позволяющее диагностировать эти машины, например какой-нибудь мультимарочный сканер.
2. Не заниматься ремонтом таких машин, если нет оборудования.

Спидометр работает от датчика скорости на коробке. Смотрел на машине с мотором 1.4, стоит на привычном месте, знакомом по Ваз-овским переднеприводным.

mihalych

так машины не чинятся. Нужно сканером глядеть видит ли ЭБУ текущую скорость автомобиля, выставляет ли ошибки

смотрел, Эбу текущую скорость не видит и выставляет ошибки.

Ну не нашёл я там его, датчик заднего хода нашёл, а ДС нет. И чем объяснить, что одновременно с этим отключилась АВС? . К тоу же этот чел поехал к дилерам на консультацию, они ему предложили заехать на диагностику с целью определить , цитирую :" Какой из 3х датчиков сломался" То есть этих датчиков, по его мнению может быть 3 разновидности.

Заметил ещё одну интересную особенность машина заводится и работает с отключенным ДПКВ, при этом по нему горит СЕ.

Комментарии к теме Замена привода спидометра Chevrolet Evanda

Может из датчика скорости такое быть?,пока спидометр не опустился в ноль тахометор не становиться в положенные обороны 880, пока не опустится спидометр в ночь показывает 1080.

Скажите,что может быть,при включении ближнего света стрелка спидометра падает на ноль и сразу возвращается назад.

Добрый день,Ауди 100 с3,на штекере так же идёт 3 контакта,как и у вас на видео,а на датчике только 2,получается что + на штекере он не подключается к датчику. Правильно ли это? К датчику подходит масса и сигнальный провод.

Автоэлектрика ВЧ я не понял, каким образом касаясь щупом штекер который идёт на коробку поднимается стрелка? ведь колдка которая идёт на спидометр вообще отсоединена

Вставочки тряпочки бардачки и.т.д. вы скажите по двигателю реальный пробег по ходовке,что при полной загрузке она . не едет и жрет как обычное авто.

Он же переднеприводной. У меня на спринтере было когда поменяли задний мост на скоростной так же скачал на телефон программу спидометр.

ВОТ МЕНЯ РАЗРЫВАЕТ ОТ ОДНОГО. В АВТОМОБИЛЯХ, ПРЕМИАЛЬНЫХ, ДОПЛАТА ЗА НАВИГАЦИЮ, КОТОРАЯ, КАК ПРАВИЛО, ТЯНЕТ ЗА СОБОЙ МАКСИМАЛЬНЫЙ РАЗМЕР ЭКРАНА, СТОИТ 150К+ РУБЛЕЙ. ТО ЕСТЬ НАВИГАЦИЯ ДОЛЖНА ЗНАТЬ ВСЕ И ВСЕХ В ЛИЦО (КАК ПО МНЕ ЗА ТАКИЕ БАБКИ). А ПО ФАКТУ, ЧТО В ГРУЗИИ, ЧТО В КИРГИЗИИ, ЧТО В ЭСТОНИИ ВСЕ РАВНО ВИСИТ ПЛАНШЕТ С google, yandex КАРТАМИ.

Добрый день. Подскажите чем чревата эксплуатация СГВ при низком уровне масла в раздатке? И какие последствия для раздатки при пробеге 100-150 км. без масла?

Да блин, уже все давно поняли что в штате Вашингтон есть заборы, и что за красоту надо платить. А коледж конечно у них бомбезный, сразу вспоминается наша университетская общага, с выедающим глаза запахом хлорки и по 3-5 чел на комнату 4*7, а зимой вода бывало замерзала в чайниках, когда перебои с отоплением были. УУхх были времена. Интересно какое у них специализация, раз такое количество машин предоставлено для 'мучений' студентами.

Точно кому-то понадобится, у лучшего друга возникло желание понять, где находится датчик скорости Шевроле Эванда в автомобиле. Сразу нашел, в этом ролике абсолютно понятно где расположен датчик скорости Шевроле Эванда.

Отзывы по теме где находится датчик скорости Chevrolet Evanda

У меня Хоть на ходу хоть на холостых оборотах резко загорается чек и при этом стрелка оборотов на секунду падает на ноль а потом резко подскакивает до трех оборотов и держится там секунд десять. Это падение стрелки сопровождается посвистыванием в генераторе. Подскажите что такое?

Добрый день!mazda 6 gg(2004).На холодную пинается с первой на вторую.С прогревом пинки практически исчезают.Поможет ли замена болта?

по ходу при диагностике манометром вы закипятили масло вот и давление падало а на будущее ставь доп радиатор на обратку гура и проблем не будет

вы что в газели ферари увидали это грузовое авто а не спорт кар. а двиглу зачет ровно работает четко молодец

Датчик не должен так выниматься. Справа гайка, её надо откручивать. 'Сломал' датчик :-) Но работает и то хорошо. Это же не лампочка габарита, что от руки вставляется, а тормозная система. Датчик под замену. Или на суперклей :-)

а не разбирались почему не работает сигнальная лампа давления на панели приборов?тоже не работает хочу сделать.

Газель 405 евро-3, насоса хватает месяца на 2 теряет давление, на бензине не езжу, уже сделал отключение насоса при переходе на газ толку нет, нужен сугубо для заводки, в чем может быть беда, бензина держу литров 15-20, проблема началась после замены родного насоса с завода вроде как сименс

Я заметил что в моем авто хундай сонате в датчик скорости третии поволка оторван, я его за паяил, в датчике третии штикер отсутствовал был сломан. После этого заметил что АКПП при езде больше сорока не ездит. Влият ли это на езду

Может слегка не по теме, но нужна консультация! Собираюсь делать замену ремня грм + сопутствующие работы на лс430. На Толексе сказали, что сальники распредвалов нужно покупать Только у дилера, ибо всё что продают другие поставщики под маркой Тойота - это российская подделка. Дилерская цена естественно не очень вменяемая. Так вот правда ли это или можно спокойно заказать оригинальные сальники у любого нормального поставщика?

Читайте также: