Шевроле круз можно ли прикуривать

Обновлено: 29.04.2024

При подключении к штатному прекуривателю автомобиля через разветвлитель USB, сразу несколько устройств, достаточно часто случается неприятность — выбивает предохранитель прикуривателя. Причина этому — слишком большое потребление питания. В результате чего, чтобы избежать замыкания предохранитель сгорает. Если же этого не происходит может поплавиться прикуриватель, либо проводка автомобиля.

Где расположен предохранитель

В Chevrolet Cruze монтажный блок предохранителей располагается как под капотом, так и в салоне. Предохранитель прикуривателя установлен в блоке который находится в салоне.

Монтажный блок находится с левой стороны в нижней части панели приборов.Чтобы до него добраться потребуется снять декоративную крышку, за которой и располагается блок.

Достать предохранитель можно с помощью специально пинцета, либо тонкими круглогубцами.

Тип предохранителя прикуривателя Шевроле Круз

Итак, где расположен предохранитель мы разобрались, теперь разберемся какой тип предохранителя и номинал.

Предохранитель прикуривателя находится под номером 6 — номинал 20A. Тип предохранителя Mini. Визуально определить предохранитель не сложно — по цвету он будет светло-салатового цвета.

С помощью пинцета достаем предохранитель — визуально осматриваем его. Через прозрачный корпус видны его металлические ножки. Если перегорел — значит ножка будет сломана. Берем новый качественный предохранитель и производим замену.

Стоимость предохранителя составляет от 5 до 50 рублей за штуку. Найти его можно в любом автомобильном магазине, так как он устанавливается на большинстве иномарок.

Его можно использовать не только по прямому назначению, но и для подключения различных зарядных устройств, переносных автомобильных холодильников и некоторых других приборов.

Но рано или поздно любой прикуриватель может выйти из строя, и в таких ситуациях перед как вытащить прикуриватель шевроле круз автовладельцем возникает вопрос: Можно, конечно, обратиться к специалисту. Некоторые водители пытаются решить эту проблему путём установки вместо штатного предохранителя, предохранителя с большим номиналом.

Но это может привести к сгоранию дорожек на плате монтажного блока.

Все готово, все работает, подсветка регулируется всем салоном. Прикуриватель покупал новый так как давненько ещё замял в нем лепестки.

Как снять монтажный блок Клемма с отрицательным знаком не должна взаимодействовать с аккумулятором. Внизу находится накладка для приборной панели — ее также необходимо снять.

И если первый воспламеняется — страдает и второй. Замена Заменить конструкцию несложно.

Как заменить предохранитель прикуривателя Шевроле-Круз

Блок предохранителей у Шевроле Круз находится в коробке справа неподалеку от бардачка, защищен он стандартной черной покатой пластиковой крышкой. Заглядываем, находим там поврежденный шестой или седьмой предохранитель, извлекаем, ставим новый. Предохранители этой номенклатуры довольно тонкие, поэтому пригодится пинцет и импровизированный небольшой поддон.

В самом прикуривателе что-то повреждается сравнительно редко, чаще вылетает именно предохранитель. Поврежденную проводку — заизолировать, а изломанные кабели заменить целыми подходящего сечения.

Не работает прикуриватель на Шевроле Круз

Для такой силы тока подойдет шнур, диаметром 1,5 — 2 кв. Перегрев нихромовой нити. Спираль, находящаяся внутри прикуривателя, от частого нагрева может перегореть, из-за чего размыкается цепь, срабатывает предохранитель. Восстановление прикуривателя не имеет смысла — лучше снять старый прибор Шевроле Круз и заменить его исправным. Выход из строя лампочки. Устройство имеет дополнительный светофильтр, чтобы можно было найти разъем для прикуривания в темное время как вытащить прикуриватель шевроле круз.

Лампа подсветки также способна перегореть, срабатывает предохранитель. Потребуется разборка автоприкуривателя и замена лампочки исправным элементом.

Расшатанный разъем. Постоянное подключение электронных приборов разжимает фиксирующие лапки внутри патрона.

Это плохо сказывается на контакте и может привести к короткому замыканию и перегоранию предохранителя. Если автоприкуриватель некорректно функционирует, то необходимо подогнуть фиксаторы при помощи тонкой отвертки, предварительно вынув предохранитель или отсоединив минусовую клемму.

Большой расход топлива шевроле круз. Практические рекомендации по снижению расхода топлива.

Характерные особенности 1.6 литрового двигателя

Серию 1.6 л. представляют силовые агрегаты с индексом F16D3 и 109 л.с. Мотор зарекомендовал себя в эксплуатации, самым надежным и не капризным. Были замечены неприятные мелочи:

Нагар на клапанах, отчего они подвисают.
Масляные течи под болтами и крышками клапанов.
Двигатель глохнет на нейтральной скорости.

Регулировкой сцепления.
Перепрошивкой ЭБУ.
Чисткой дроссельных заслонок.
Заменой прокладок.

После 2015 года для кузовов универсал создали другой, 1.6 литровый движок с индексом F16D4 и мощностью 124 л.с.

По сути он логически продолжил модель F16D3, по факту его скопировали с A16XER. Из обычной компоновки можно выделить:

Течь в новом моторе осталась прежней. Чтобы избежать поломок нужно уделять внимание хорошему обслуживанию.

Трансмиссия

Вот что в Крузе не доставляет проблем, так это пятиступенчатая механическая коробка передач D16, которая досталась еще от Опель Вектра А. Сцепление правда надо менять уже после 80 000 км. Это будет стоить 270 долларов плюс работа. Уже на пробеге в 100 000 км. появляются люфты в коробке передач, но его можно устранить, не разбирая коробку, а если появляются посторонние звуки во время выжимания сцепления, то это не страшно – достаточно просто смазать ось. Кроме этого, надо следить за механизмом переключения, так как здесь стоит слабоватая пластиковая втулка кулисы и она может ломаться, и тросы привода изнашиваются и внезапно соскакивают из-за недостатка масла.

Но это все ерунда по сравнению с тем, что может ждать владельца Круза с автоматической коробкой передач. Это 6-ти ступенчатая коробка автомат серии 6T30/6T40, ее еще также называют в GM — GF6. У этих коробок очень много проблем – ломались гидротрансформаторы, фрикционы, втулки масляного насоса, кожухи цепей, и т. д. Все что могло сломаться, ломалось. Эти коробки ремонтировали уже после 30 000 км. пробега. Если коробка доживет до 100 000 – это будет очень большая редкость и видно, что хозяин ездил аккуратно и менял масло вовремя.

Эти коробки модернизировали постоянно, в каждом году коробка переживала обновления и исправления ошибок. Так что, если решили брать Круза с автоматической коробкой, то надо искать более молодые автомобили. Ну и под конец, ресурс автоматических коробок увеличился примерно до 180 000 км. Надо следить чтобы коробка не перегревалась, масло надо менять раз в 50 000 км., с фильтром. Коробка склонна к перегревам, поэтому можно даже поставить дополнительное охлаждение.

Основные неисправности коробки

после пробега 25000-30000 км начинаются рывки при переключениях режима и вибрации;
после 100000 км пробега может полностью выработать свой ресурс стопорное кольцо тормозного барабана. Также слабые места автомата – гидроблок и корзина сцепления;
могут потечь трубки охлаждения, ведущие к теплообменику;
сама АКПП чаще всего ломается между 100000 и 110000 км пробега.

Шевроле Круз российского производства

Фото: сборка в России

С начала осени 2009 года начал функционировать Российский завод Генерал Моторс, который занимается сборкой Шевроле Круз. Расположен он в пригороде Петербурга, посёлке Шушары. Стоит отметить, что часть автомобилей выпускается для экспорта в европейские страны, а это еще раз говорит о высоком качестве автомобилей российского производства. Поначалу, данное предприятие собирало автомобили исключительно в кузове седан, но, по многочисленным просьбам автолюбителей, с 2010 года на заводе начали производить Шевроле Круз в кузове хэтчбек.

Полный список стран производителей Шевроле Круз выглядит так:

• Австралия — поставляет автомобили на местный рынок и рынки региона Океания;
• Южная Корея — собирает автомобили для местного и азиатского рынков;
• Россия — занимается производством автомобилей для отечественного рынка, рынка стран СНГ и для экспорта в Европу;
• США — поставляет автомобили на местный рынок, в Канаду и страны Южной Америки.

Двигатель Шевроле Круз 1.6, 1.8 Chevrolet Cruze 1.4 турбо, ремень или цепь?

Любой двигатель Шевроле Круз обеспечивает достойную динамику и плавность хода для этого автомобиля. Изначально в России предлагались два бензиновых атмосферных двигателя Chevrolet Cruze объемом 1.6 и 1.8 литра, позже появился турбо двигатель рабочим объемом 1,4 литра.

Турбомотор обеспечивает довольно большую мощность, хороший крутящий момент и при этом весьма экономичен. Стоит отметить, что во многих странах двигателя Шевроле Круз имеют дизельные варианты объемом 1,7 и 2 литра. Силовые агрегаты Chevrolet Cruze серии EcoTec представляют собой 4-ёх цилиндровые 16 клапанные моторы с двумя распредвалами сверху, то есть это DOHC.

Важный вопрос который волнует многих. Ремень или цепь стоит в приводе ГРМ двигателей Шевроле Круз? Есть устойчивое мнение, что цепь надежнее и не нуждается в частой замене. Однако современные ремни сегодня тоже довольно надежны. Так вот раскроем большой секрет в двигателях Chevrolet Cruze ремень в приводе ГРМ. Как утверждает производитель сам ремень имеет увеличенный срок службы.

Фото двигателя Шевроле Круз под капотом.

Базовым двигателем для Круз является мотор объемом 1,6 литра. Самое интересное, что у седана и хэтчбека силовой агрегат имеет мощность в 109 л.с., а у универсала Cruze 124 л.с. Разница объясняется в том, что версия автомобиля в универсальном кузове имеет большую массу и грузоподъемность, поэтому базовый мотор должен быть по выносливее. Подробные характеристики двигателя седана и хэтчбека Шевроле Круз далее.

Характеристики двигателя Круз Ecotec 1.6 (109 л.с.)

Рабочий объем — 1598 см3
Мощность — 109 л.с. при 6000 оборотах в минуту
Крутящий момент — 150 Нм при 4000 оборотах в минуту
Максимальная скорость — 185 (МКПП) и 177 (АКПП) километров в час
Разгон до первой сотни — 12.5 (МКПП) и 13.5 (АКПП) секунд
Расход топлива в смешанном цикле — 7,3 (МКПП) и 8,3 (АКПП) литра

И параметры мотора для универсала.

Характеристики двигателя Cruze SW 1.6 (124 л.с.)

Рабочий объем — 1598 см3
Мощность — 124 л.с. при 6000 оборотах в минуту
Крутящий момент — 150 Нм при 4000 оборотах в минуту
Максимальная скорость — 192 (МКПП) километров в час
Разгон до первой сотни — 12.6 (МКПП) секунд
Расход топлива в смешанном цикле — 6,5 (МКПП) литра

Более мощный бензиновый двигатель рабочим объемом 1,8 литра мощностью 141 л.с. обеспечивает неплохую динамику, как на Круз седан, так и на универсале и хэтче.

Характеристики двигателя Шевроле Круз Ecotec 1.8 литра

Рабочий объем — 1796 см3
Мощность — 141 л.с. при 6000 оборотах в минуту
Крутящий момент — 176 Нм при 3800 оборотах в минуту
Максимальная скорость — 200 (МКПП) и 190 (АКПП) километров в час
Разгон до первой сотни — 11 (МКПП) и 11.5 (АКПП) секунд
Расход топлива в смешанном цикле — 6,8 (МКПП) и 7,8 (АКПП) литра

Ну и самый интересный двигатель это турбомотор объемом всего 1.4 литра. Небольшой объем обеспечивает минимальный расход топлива. При этом наличие турбины делает силовой агрегат весьма динамичным. При 140 лошадиных силах крутящий момент составляет 200 Нм, напомним атмосферный 1.8 выдает 141 лошадь, однако крутящий момент всего 176 Нм, плюс увеличенный расход топлива. При этом весь крутящий момент у турбированного мотора доступен уже с 1 850 оборотов двигателя, а атмосферник 1.8 придется раскрутить до 3800. То есть уже на низах 1.4 turbo готов выдавать максимум. Кроме экономичности (по трассе 5,7 литра), турбо двигатель Шевроле Круз еще и более экологичный. Вот характеристики данного мотора.

Характеристики двигателя Ecotec 1.4 Турбо

Рабочий объем — 1398 см3
Мощность — 140 л.с. при 4900 оборотах в минуту
Крутящий момент — 200 Нм при 1850 оборотах в минуту
Максимальная скорость — 200 (АКПП) километров в час
Разгон до первой сотни — 10.3 (АКПП) секунд
Расход топлива в смешанном цикле — 5,7 (АКПП) литра

Предлагается двигатель Ecotec 1.4 Турбо только с автоматической коробкой Chevrolet Cruze.

С не давних пор выпускаемый турбированный мотор Шевроле Круз, объемом 1.4 литра, очень экономичен. При спокойной езде, расход топлива приближается к 6 литрам на 100 километров пробега. Однако, маленький объем требует частого включения турбины при наборе скорости, когда требуется поднять обороты двигателя.

В результате турбокомпрессор достаточно быстро выходит из строя. Отмечены отдельные случаи, требующие его замены, уже после пробегов в 70.000 километров.

Новая турбина для автомобиля Шевроле Круз стоит неоправданно дорого. Поэтому лучшим практическим решением является осуществление ее ремонта в одном из наших сервисов. Не вдаваясь в технические подробности, речь идет о том, что будут заменены все внутренности на новые. Фактически клиент получает заводскую турбину, в которой б/у будет только сам корпус, по цене в 2-3 раза ниже нового оригинала.

На все виды работ по диагностике и капитальному ремонту двигателя Шевроле Круз, турбины, ГБЦ, ТНВД, навесного оборудования, предоставляется гарантия. В наличии широкий выбор оригинальных и не оригинальных деталей. Отличное качество работ, приемлемые цены и оперативные сроки ремонта.

Раньше это устройство использовалось исключительно по своему назначению – чтобы прикуривать сигареты. Сегодня это обязательный атрибут любого автомобиля и его активно используют даже некурящие водители. Разъем прикуривателя представляет собой 12-вольтовую розетку, куда подключаются дополнительные электроприборы.

Владельцы втыкают в гнездо устройства зарядки для мобильных телефонов, вентиляторы, автомобильные пылесосы, навигаторы или видеорегистраторы. Неработающий разъем привносит массу неудобств в повседневную жизнь, вызывает поломку предохранителя. Поэтому нужно знать, как снять прикуриватель, и провести ремонт своими руками на Шевроле Круз.

Как правильно использовать

Устройство системы простое – прикуриватель Шевроле Круз состоит из двух основных частей. Первый – гнездо, куда подключаются три провода (пара плюсовых, один минусовой), а второй –стержень, подсоединяемый к разъему. Внутри последнего – тонкая металлическая нитка. После включения прикуривателя Шевроле Круз контакты замыкаются, и спираль начинает разогреваться. По истечении 15-20 секунд температура достигает максимума, а затем срабатывает датчик, отщелкивая стержень прикуривателя в исходное положение.

К устройству на Шевроле Круз подключены три кабеля.

Основной плюс. Подключен к плюсовой клемме аккумулятора через предохранитель. Гарантирует нагрев самой спирали. Как правило, красного цвета.
Плюс. Плюсовой кабель, отвечающий за функционирование лампочки подсветки. Обычно желтого или белого оттенка.
Черный шнур. Минус, подключенный к корпусу устройства, а другим концом уходящий на кузов авто (масса).

Обычно устройство ломается из-за нарушения правил эксплуатации авто, срабатывает предохранитель. Чтобы избежать несвоевременной замены, следует правильно обслуживать прикуриватель Шевроле Круз и придерживаться советов.

Не подключать мощные приборы в разъем автоприкуривателя, иначе сгорит предохранитель. Максимальная мощность установленных устройств не должна превышать 240 Ватт. Формула для расчета данных – P=I*A. Здесь I – напряжение электрической цепи (12 Вольт), а A – максимальный ампераж для данного участка (20 ампер).
Не заменять предохранитель Шевроле Круз элементом, рассчитанным на большую силу тока, чем рекомендована производителем (20 ампер). Несоблюдение правила приведет к короткому замыканию, перегреву проводов, повреждению изоляции или пожару. Потребуется очередная замена предохранителя.
Периодически желательно проверять контактные места, производить очистку от налета при помощи наждачной бумаги или надфилей.

Причины поломок

Есть ряд факторов, влияющих на работоспособность детали на Шевроле Круз. Наиболее частые варианты поломок.

Сгорел предохранитель

Каждый участок электрической сети защищает специальный плавкий элемент. При допустимых значениях силы тока возникает риск выгорания проводов. Для защиты сгорает предохранитель. Это одна из самых частых причин выхода автоприкуривателя из строя. При такой неисправности необходимо осуществить замену предохранителя прикуривателя, находящегося в монтажном блоке Шевроле Круз.

Расположение блока показано на фото. Он находится на передней панели, слева от рулевой колонки, под декоративной крышкой. Чтобы добраться до него, необходимо нажать кнопку и вытянуть панель наверх. В блоке расположены реле и предохранители, а на задней крышке размещена схема расположения.

За прикуриватель отвечает предохранитель F6, номиналом 20 ампер. Чтобы извлечь элемент, потребуется пинцет или небольшие плоскогубцы. Запрещается установка предохранителя, рассчитанного на большую силу тока, чем указана производителем. Иначе это чревато коротким замыканием, повреждением кабелей, пожаром.

Как снять и поменять прикуриватель

Перед началом работы следует приобрести нужный инструмент. Чтобы снять прикуриватель Chevrolet Cruze, потребуются:

отвертка для выкручивания саморезов;
перчатки;
тестер для проверки правильности подключения;
дополнительные провода подходящего сечения (при замене кабелей);
паяльник с припоем для починки проблемных мест;
изолента;
новый предохранитель;
запасной прикуриватель.

Сниматься устройство будет следующим образом.

Выключаем зажигание, открываем капот, убираем минусовую клемму с аккумулятора. Это обесточит цепь, тем самым устранив вероятность короткого замыкания.
Демонтируем подлокотник. Это одна деталь с центральным тоннелем.
Отсоединяем колодку проводов, идущую к прибору.
Отверткой выкручиваем болты крепления автоприкуривателя.
Подгибаем зажимы и выдавливаем деталь с посадочного места.
Демонтируем кольцо подсветки.

После снятия можно проводить ремонт или менять неисправные запчасти, например, предохранитель. Установка прикуривателя проходит в обратном порядке.

Ремонт прикуривателя Chevrolet Cruze

В некоторых случаях можно восстановить девайс при помощи простых манипуляций. Далее расположена таблица с рекомендациями по ремонту.

Видео о пользе дополнительного прикуривателя

Некоторые комплектации имеют два разъема, в том числе для пассажиров заднего ряда. На рынке продается подлокотник от комплектации LTZ, который можно установить вместо штатного. Потребуется только снимать старую деталь и ставить новую.

Можно установить дополнительный прикуриватель в любом месте. Потребуются:

дрель с коронкой подходящего диаметра;
запасные провода;
паяльник с припоем;
изолента;
запчасти.

Сегодня на рынке можно купить разные варианты прикуривателей. Лучше выбрать детали оригинального производства. Их артикул 13502522 для переднего ряда и 96984264 для заднего. Цена устройства колеблется между отметками 500 – 1100 рублей. Деталь должна быть отлично упакована, иметь голограммы и сертификаты соответствия. Подробное видео о том, как заменить прикуриватель, предохранитель, установить дополнительный разъем на Шевроле Круз, размещено ниже.

Новинки авто > Прикуриватель >

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Читайте также: