Сколько ходит бензонасос на форд фокус 3

Обновлено: 17.05.2024

Замена бензонасоса Форд Фокус 3 должна производиться в том случае, если стало заметно, что топливный насос работает не так эффективно, как раньше, или не работает вообще. В автомобиле Фокус 3 бензонасос является насосом погружного типа, в процессе работы он охлаждается за счет бензина, в который погружен его корпус.

Если топлива недостаточно, насос не охлаждается и может возникнуть перегрев – в результате этого насос будет сбоить и может быстро выйти из строя.

Рассмотрим основные признаки неисправности, а также процессы снятия бензонасоса и его замены на автомобиле Форд Фокус 3.

Как снять бензонасос Форд фокус 3

Форд Фокус 3. Неисправности топливного насоса (не качает бензин)
Одним из важнейших элементов системы питания инжекторного бензинового двигателя является электрический бензонасос, который находится в топливном баке автомобиля. Топливный насос накачивает горючее в систему из бензобака, создавая определенное давление.

Специалисты по ремонту автомобилей выделяют следующие распространенные проблемы топливной системы, которые связаны с топливным насосом:

плохо качает бензонасос и не создает нужного давления; бензонасос не качает при включении зажигания; С учетом того, что топливный насос является электромеханическим устройством, самые популярные неисправности бензонасоса связаны как с механической, так и с электрической частью. Далее мы рассмотрим, какие признаки указывают на поломку бензонасоса и почему перестает качать бензонасос частично или полностью.

Признаки неисправностей бензонасоса

Основными симптомами выхода из строя бензонасоса, а также сбоев в его работе, являются:

автомобиль заводится с трудом, двигатель работает неустойчиво, наблюдаются провалы, рывки при нажатии на педаль газа и т.д.; насос не качает после включения зажигания, не крутит стартер и не качает бензонасос, двигатель не запускается; Также отмечены случаи, когда перестает качать бензонасос прямо в движении. Двигатель в подобной ситуации начинает работать со сбоями и глохнет сразу после того, как израсходуются остатки бензина в топливной магистрали. Проблема может возникать как регулярно, так и периодически.

Не качает бензонасос: причины и диагностика

Начнем с того, что если бензобак заполнен, аккумулятор заряжен, свечи зажигания сухие и на них есть искра, стартер нормально крутит двигатель, но схватывания мотора при этом не происходит, тогда следует обратить внимание на бензонасос. Частой проблемой является то, что не идет питание на бензонасос после включения зажигания. Похожим образом неисправность проявляется и в движении, когда пропало питание на бензонасос и мотор неожиданно глохнет.

Не менее важным моментом является и то, сколько качает бензонасос. Другими словами, насос может гудеть и жужжать (питание подается), но не создавать нужного давления в топливной магистрали. Давление в топливной системе с рабочим бензонасосом должно быть более 3 бар (что зависит от конкретной модели авто). Указанное давление аккумулируется в топливной рампе и имеет показатель от 300 кПа и выше.

Для проверки необходимо померить манометром давление в топливной рейке с учетом показателей, которые являются нормой для конкретной модели автомобиля. На примере инжекторных давление при включении зажигания 3 атмосферы, на холостых показатель составляет 2.5 атмосферы, при нажатии на газ 2.5- 3 атмосферы. Данный способ поможет точно определить:

неисправность регулятора давления топлива в рампе; поломку бензонасоса или заметное снижение его производительности по причине износа; сильное загрязнение фильтров (топливный фильтр и/или сетка бензонасоса); Во втором случае при нажатии на газ давление не растет, в последнем случае стрелка манометра поднимается, но очень медленно или рывками.

Снижение показателя давления ниже нормы приведет к тому, что мотор может не запускаться или заводиться с трудом, троить, дергаться, работать неустойчиво и с провалами. Если это происходит по вине насоса, а не топливного фильтра, тогда высока вероятность того, что забилась сеточка грубой очистки бензонасоса. В этом случае нет необходимости менять сам бензонасос, так как будет достаточно заменить или даже почистить сеточку.

Если имеется подозрение, что нет напряжения на бензонасос, существует способ быстрой проверки. Достаточно повернуть ключ зажигания и прислушаться, так как в момент поворота ключа должен быть слышен легкий гул бензонасоса. Если такого жужжания не слышно, значит, нет питания на бензонасос, возникли проблемы с проводкой и т.д.

Проводка к бензонасосу

Чтобы проверить питание на бензонасос достаточно взять лампочку на 12 Вольт, подав на нее питание с внешнего разъема бензонасоса. После поворота зажигания контрольная лампа должна загораться. Если этого не происходит, значит, проблема во внешних цепях. Загорание лампы укажет на необходимость проверки внутренних контактов бензонасоса.

Если проверка давления в топливной рампе и внешней проводки на бензонасос дает положительные результаты, тогда следует проверить моторчик бензонасоса. Указанный электромотор отвечает за циркуляцию бензина внутри топливного насоса.

Во время проверки нужно учитывать, что сами клеммы на бензонасосе имеют свойство окисляться, в результате чего питание не подается и насос не качает. В таком случае моторчик рабочий, но клеммы нужно зачистить или перепаять.

Чтобы поверить мотор бензонасоса, понадобится закрепить провода контрольной лампы на зачищенную и исправную клемму электромотора, после чего следует включить зажигание. Загорание лампочки укажет на то, что моторчик бензонасоса не работает.

Контакт массы топливного насоса

На проблемы с массой бензонасоса может указывать датчик уровня топлива, который работает некорректно. Масса может быть плохо закреплена, бензонасос в этом случае не качает топливо. Провод массы обычно находится под приборной панелью и идет по салону. Необходимо найти указанный провод, проверить и зачистить все контакты, затем надежно закрепить массу на бензонасосе.

Реле бензонасоса зачастую крепится рядом с массой бензонасоса, то есть под приборной панелью. Нормально работающее реле после включения зажигания за пару секунд позволяет насосу создать давление в системе и сразу же отключается.

Полезные сведения и нюансы установки фильтров







Предназначение фильтров описывать подробно не надо. Скажем только, что они качественно очищают горючее в два этапа. Такая практика уже давно встречается в автомобилестроении: один фильтр забирает все крупные частицы сора (сетка), другой — качественно очищает топливо перед его непосредственной подачей в двигатель.



Сетка грубой очистки на Ford Focus расположена внутри насоса

Топливные фильтры на Ford Focus могут иметь различные конструкции и располагаться в разных местах, в зависимости от модификации и системы автомобиля. Например, на инжекторных ДВС выносной фильтр ФТО расположен возле бака, а сетка ФГО — внутри топливного насоса.

На Ford Focus сетка ФГО считается одноразовым, несъёмным элементом, и по заводским указаниям меняется только в сборе с насосом. Регламент замены для ФТО (выносной) – каждые 60 000 км пробега, для ФГО (погружной) – каждые 120 000 км пробега.

Заменить фильтр выносной довольно легко. Нужно залезть под машину, которую заранее поставить на подъёмник или яму. Перед этим следует надеть защитные перчатки и открыть створку или окно в гараже для выхода паров бензола. В целях обеспечения пожарной безопасности рекомендуется отключить все нагревательные устройства.

Далее нужно действовать в такой последовательности:

  1. Залить немного горючего в бак, завести мотор и подождать, пока он заглушится (заканчивается топливо в системе — сбрасывается давление).
  2. Фильтр крепится к кузову болтом, его и надо отвернуть.
  3. Отсоединить топливные шланги, идущие на фильтр (заранее подготовить пустую ёмкость, в которую будет выливаться горючее, оставшееся в трубках).
  4. Затем фильтр можно снять, отсоединив от хомута.
  5. В хомут затянуть новый ФТО.

Видео: снятие топливного фильтра Ford Focus 1

Когда устанавливается новый фильтр, следует обратить внимание на стрелку, помеченную на корпусе. Она указывает, какой стороной фильтрующий элемент должен смотреть на двигатель (т

е. фильтр надо поставить так, чтобы он был направлен стрелкой к мотору автомобиля).



Стрелка на фильтре должна смотреть на двигатель во время установки

Замена сетки проводится вместе с заменой насоса. Однако находятся такие автомобилисты, которые умеют чистить сетку, не меняя её. Существует и другой вариант: поставить на входе родного топливного насоса сетку от другой модели авто, тем самым создав добавочную фильтрацию. Это нечто вроде модернизации, призванной улучшить стабильность работы двигателя на некоторое время. На самом же деле, только полноценная замена элемента даст возможность улучшить динамические и технические показатели двигателя, если погружной фильтр уже не справляется со своими обязанностями.

Практически на всех Ford Focus сверху топливного бака прорезано отверстие, которое предусмотрено для снятия насоса с фильтром без демонтажа всего бака.

Алгоритм проведения замены выглядит так:

  1. Откидывается задний диван.
  2. По проводам, идущим к насосу, определяется его местоположение.Провода на топливный насос помогут определить его местоположение
  3. Если лючок не предусмотрен производителем, то следует ножницами по металлу вырезать и отогнуть железо ровно столько, чтобы хватило для вынимания насоса.Вырезанный ножницами лючок обеспечит свободный доступ к насосу
  4. Насос держится на гайке, которую надо отвернуть.

Видео: как снять бензонасос Ford Focus 2







После того как насос демонтируется, надо скинуть нижнюю пластмассовую крышку, защищающую сетку.



Фильтр погружной находится внутри насоса, он скрыт нижней пластмассовой крышкой

Остаётся снять погружной фильтр и заменить его. Если проводится замена насоса, то нужно установить новый агрегат на место старого. После сборки обязательно нужно закачать немного топлива в систему стартером, но не заводить мотор. Затем следует проверить соединение на наличие течи. Машину надо протестировать также и в движении. Если течи нигде нет, все шланги и трубки нормально закреплены, то нужно прогнать автомобиль на скорости по трассе, затем под горку. Так проверяется подача горючего в разных режимах езды.

ЗАМЕНА БЕНЗОНАСОСА ФОРД ФОКУС 3 СВОИМИ РУКАМИ БЕЗ СНЯТИЯ БАКА

Показать панель управления

Система питания

Сначала проводим осмотр воздушного фильтра. Если он в неплохом состоянии, то необходимо находить другие неисправности. Это может быть какая-то легкомысленная поломка, к примеру, нарушение контактов в проводке системы впрыска, которая производит подачу горючего.

ЗАМЕНА БЕНЗОНАСОСА ФОРД ФОКУС 3 СВОИМИ РУКАМИ БЕЗ СНЯТИЯ БАКА

READ Замена Задних Колодок Ford Focus 3 Дисковые

Дальше необходимо замерить давление в топливной рампе мотора. Для этого будет нужно особый устройство, который именуется манометр. Он подключается к топливным трубкам, после этого производятся последующие деяния:

  • вставляем ключ в замок зажигания и ставим его во вторую позицию (если появился соответствующий шум, то бензонасос работает, а в неприятном случае – проверяем цепь питания насоса);
  • дальше необходимо завестись и поглядеть на давление горючего, уровень которого должен быть приблизительно 3 кг/см 2.

Если же давления нет, то, вероятнее всего, насос неисправен. Кроме этого могут быть и другие предпосылки: засоренный фильтр горючего, неисправность регулятора топливного давления либо компенсатора пульсации давления.

ford, focus, работать, бензонасос

В любом случае, нужно проводить глубокую проверку всех систем и выяснять причину неисправности, чтоб стремительно убрать ее и продолжать эксплуатацию Фокуса.

Комментарии • 11

Такое ощущение что это перекуп или таксист. Купил самый дешевый насос чтобы снять хороший оригинальный и поставить его на свой форд, либо что бы продать его. Просто так варворски все делать это со своей машиной.

Главное комменты идут и видос продвигается)))

Даааа!Друзья к такому хирургу Боже упаси.

Говорит проще чем делать! и я не претендую на ремонт Вашего авто)

После того как сделал дырку, теперь жопа у пассажира в грязи всегда будет, это вообще конечно жесть какая та!

Расположение Мастера нашего автосервиса не понаслышке знают о неудобствах, связанных с расположением бензонасоса на Форд Фокусе 3 (на верхней поверхности бака, возле лючка). Чтобы к нему подобраться, возможно, придется демонтировать бак. На автомобилях других марок можно его заменить, просто сняв сиденье.

Как проверить напряжение на фишке бензонасоса?

Проверка напряжения бензонасоса осуществляется посредством использования мультиметра. Щупы измерительного прибора в режиме вольтметра (от 0-20 вольт) нужно подсоединить к клеммам питания бензонасоса. Включить зажигание и снять показания на устройстве. 12-12.5 вольт — нормальное рабочее напряжение.

Как проверить работу бензонасоса на форд фокус 2?

Проверка давления осуществляется при помощи подключенного в цепь топливной рампы манометра. При нажатии акселератора прибор должен отреагировать на это изменением показаний. Обратное говорит о неисправности бензонасоса.

Сколько стоит бензонасос на форд фокус 3?

Насос топливный (бензонасос) на Форд Фокус 3

Производитель Артикул Цена (руб.)
Ford (оригинал) США 1602781 52265 руб.
Ford (оригинал) США 1447513 7317 руб.
Ford (оригинал) США 5162174 29677 руб.

Как слить бензин из бака Форд Фокус 3?

Первым делом необходимо открыть бензобак открутив крышку с заливной горловине. Далее один конец шланга засовывается в бак, а второй опускается в емкость, в которую в дальнейшем необходимо будет сливать бензин. Для того чтобы бензин потек, необходимо создать давление, а сделать это достаточно просто при помощи воздуха.

Где стоит топливный фильтр на Ford Focus 3?

Топливный фильтр на Форд Фокус 3. На Форд Фокус 3 топливный фильтр нужен для тщательной очистки топлива от грязи и мелких частиц. На дизельном Focus 3 он расположен под капотом, справа от двигателя и прикрыт крышкой. На бензиновой модели фильтр установлен в топливном модуле, который вкручен в бензобак.

Как правильно проверить бензонасос при помощи тестера?

Как проверить идёт ли питание на бензонасос?

Чтобы проверить питание на бензонасос достаточно взять лампочку на 12 Вольт, подав на нее питание с внешнего разъема бензонасоса. После поворота зажигания контрольная лампа должна загораться. Если этого не происходит, значит, проблема во внешних цепях.

Как проверить работоспособность Эл бензонасоса?

Проверить электрический бензонасос в домашних условиях можно используя лампочку (обычно на 12 В) для проверки электропитания и исправности проводки. В первом варианте она подключается между черным и серым проводами на клемме бензонасоса и должна гореть при включении зажигания.

Где находится предохранитель бензонасоса форд фокус 2?

Роль предохранителя бензонасоса Форд Фокус 2

Эти два компонента устанавливаются производителем в монтажные блоки, они расположены под приборной панелью в правой ее части, а также в подкапотном пространстве недалеко от аккумулятора.

Как проверить бензонасос на форд фокус 1?

Чтобы проверить питание на бензонасос достаточно взять лампочку на 12 Вольт, подав на нее питание с внешнего разъема бензонасоса. После поворота зажигания контрольная лампа должна загораться.

Где находится бензонасос на форд фокус 2?

Где находится топливный насос у автомобиля Ford Focus II? Топливный модуль с бензонасосом размещен в бензобаке — в верхней части. Чтобы его увидеть, необходимо взглянуть на демонтированный бак. Рассмотреть топливный стакан с насосом можно и без снятия бензобака.

Покажу как поменять топливный насос на ford focus 3 1.6 105 л.с. АКПП PowerShift Артикул (AV61-9H307AD) AV619H307AD .

В этом видео вы узнаете о том что топливный модуль с форд фокус 2 полностью подходит на форд фокус 3 и вообщем то .

Автор: Владислав Гоманов В этом ролике будем менять фордовский бензонасос на бензик от приоры. Заранее скажу, все .

Данный ролик о том, как я пытался устранить неисправность путем смекалки и информации из интернета. Итог вы узнаете .

Привезли форд фокус 3 на буксире - не заводится. В процессе поиска была обнаружена неисправность, которую на месте .

В этой серии убираем фильтр тонкой очистки топлива на форд фокус 3 2.0 и переносим его под капот с дальнейшей его .

Замену бензонасоса Форд Фокус 3 нужно производить тогда, когда топливный насос перестал работать эффективно, как раньше, или перестал функционировать вообще. В марке автомобиля Фор фокус 3 бензонасос (мотопомпу) – погружной насос, который во время работы охлаждается за счет топлива (бензина). Если топлива мало, происходит охлаждение насоса и он может перегреться. Вследствие перегрева комплектующее автомобиля может выйти из строя.

Ford Focus Hatchback 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 125 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Признаки неисправности бензонасоса

  1. Во время работы бензинового насоса в топливной системе появились нехарактерные шумы.
  2. В процессе работы мотора насос гудит.
  3. Увеличился расход бензина при неизмененном уровне потребления.
  4. Машина перестала заводиться.

Последняя причина в большинстве случаев сопряжена с проблемами в топливной системе. Иногда причиной поломки бывает неисправность свечей зажигания, высоковольтных электропроводов, стартера, аккумулятора и прочих частей системы.

Для замены бензонасоса Ford Focus можно воспользоваться двумя методами. Полноценный съем бензобака – сложный способ. Желательно, чтобы его применяли специалисты автосервиса. Некорректное снятие бензобака может стать причиной поломки самого двигателя. А вот второй вариант подходит непрофессионалам, потому что он не предусматривает снятия бензобака. Как раз его мы предлагаем рассмотреть.

Какие инструменты надо подготовить

Перед началом самостоятельного съема бензинового насоса нужно запастись нижеперечисленным арсеналом инструментов:

  • перчатками из резины;
  • тканью;
  • электродрелью;
  • респиратором;
  • саморезами;
  • плоской отверткой среднего размера;
  • набором кольцевых и прорезных ключей;
  • ножницами, разрезающими металл;
  • насос, которым замените старые.

Какой Бензонасос Подходит На Форд Фокус 3

Заменить топливный насос на Ford Focus 3,5 дома

исправный функционирование форда фокус 3.5 Вам только при условии бесперебойной подачи топлива на электростанцию. За эту операцию отвечает топливный насос, выход из строя которого может полностью повредить автомобиль. Теперь они посмотрят, что это такое, расскажут о его поломках, диагностике и замене неисправного устройства.

Бензонасос и его основные неисправности

Газовый насос называют одним из компонентов двигателя, который позволяет вести учет (программное обеспечение) автомобилей, который отвечает за бесперебойную подачу топлива в двигатель. Принцип работы устройства довольно прост. при повороте ключ зажигания заряжается бензонасос, двигатель, установленный внутри, начинает работать и примерно через пару секунд создает необходимое давление внутри системы дозирования топлива.

С хорошим запасом прочности и длительным сроком службы газовый насос по-прежнему подвержен всевозможным поломкам и неисправностям, которые вы по этим причинам обнаружите:

  • Плохое топливо;
  • Попадание в систему различных примесей и ржавчины;
  • Повреждение мотора;
  • Повреждение механических характеристик;
  • Обструкция плотности деталей насоса.

Бензонасос (топливный насос) Ford Focus 3 — DRIVE2

А далее мы видим, что, чтобы снять мотор, надо вынуть внутренности (моторчик с фильтром) из колбы, а они там к сожалению сидят на трех штырях, к которым они приклеены. Я старался разобрать аккуратно и про клей не знал — пробойником стучал в центр крепления, чтобы выбить штырь колбы. Итог — один штырь сломался, один лопнул, один уцелел. Поставить все это назад, я побоялся, т.к. машина не моя, а мотор с фильтром в колбе держится только на этих штырях — либо приклеивать или насквозок на болты сажать (тоже вариант, только пришел в голову). Я поступил проще — был найдет рабочий насос с оторванным соском на верхней крышке, и переставлена крышка с нерабочего насоса на рабочий с использованием пайки и гофры от жигулей.

пробег 70ткм, причина выхода из строя — вода в топливе и баке.

ЗЫ: говорят можно поставить насос от фф2 и все будет в ажуре, но сам не проверял. разъем 100% такой же.

READ Замена Тросика Газа На Форд Фокус 1

Бензонасос является основным узлом системы подачи топлива. Практически любая его неисправность приводит к остановке двигателя.

Производители


На корпусе оригинального топливного насоса обязательно должна иметься жёлтая наклейка производителя

Из неоригинальных комплектующих рекомендуют покупать топливные насосы производства фирм Mesmer и Era. Они достаточно надёжны и стоят гораздо ниже, чем Visteon.

Расположение


Симптомы неисправностей

Замена бензонасоса, скорее всего, понадобится, если:

Вышедший из строя элемент восстановлению не подлежит, поэтому не стоит пытаться его отремонтировать.

Снятие бензобака и демонтаж насоса — процедуры довольно трудоёмкие. Однако российский умельцы придумали, как добраться до нужных элементов, не снимая бензобак.

Меры предосторожности

При замене бензонасоса возможно вытекание и разбрызгивание топлива. Поэтому все работы следует выполнять на открытом воздухе. Если же вы решили выполнять работу в гараже, то его необходимо полностью проветрить. Для защиты используйте резиновые перчатки и респиратор.

Порядок действий при замене насоса

Перед началом работ убедитесь, что автомобиль неподвижен. Включите первую передачу и поднимите рукоятку стояночного тормоза.

Кроме нового насоса, вам понадобятся следующие инструменты и расходные материалы:

  • ножницы по металлу;
  • комплект гаечных ключей;
  • плоская отвёртка;
  • старая ткань или ветошь.

Выполните действия в следующем порядке:

    Установите на его место новый топливный насос с новым уплотнителем.


Аккуратно вытащите насос из бензобака


Люк топливного насоса расположен под задними сидениями автомобиля


При демонтаже следует ножницами по металлу увеличить отверстие, в котором установлен бензонасос


Установите новый насос на место старого

Полезные советы

Работу выполняйте крайне аккуратно, чтобы не повредить топливные магистрали. Не направляйте трубки с бензином себе в лицо — топливо находится в них под высоким давлением.

Если вы никогда не работали ножницами по металлу, сначала по окружности тонким сверлом проделайте несколько отверстий. Это заметно облегчит процесс резки. При этом старайтесь не задевать пластмассовый корпус бензобака.

После установки нового насоса необходимо каким-либо образом закрыть вырезанное отверстие. Некоторые автовладельцы просто заклеивают его малярным скотчем, другие вырезают из листового металла крышку и крепят её к поверхности. Затем коврик и подушки задних сидений возвращаются на место.

Замена других элементов топливной системы

К числу элементов топливной системы, которые следует периодически менять, относятся сетка, фильтры и реле.

Сетка

Сетка бензонасоса — это первый фильтр топлива. Именно на ней скапливается грязь, поступающая в бак вместе с некачественным бензином. Поэтому сетку иногда приходится чистить или менять.

Замена сетки не представляет собой особых сложностей:

  1. Тряпкой или ветошью насухо протрите снятый бензонасос — на нём не должно быть капель бензина.
  2. Отогните фиксаторы в верхней части насоса и снимите сетку.
  3. Установите новую сетку и закрепите её фиксаторами.


Старая (слева) и новая (справа) сетки топливного насоса

Если на поверхности старой сетки нет механических повреждений, её можно почистить под высоким давлением.

Таким простым способом можно вернуть бензонасосу работоспособность.

Фильтр


Топливный фильтр очищает бензин от грязи

  1. Загоните автомобиль на смотровую яму или эстакаду.
  2. Извлеките из блока предохранителей элемент, отвечающий за работу бензонасоса (голубого цвета).
  3. Запустите двигатель и дождитесь, пока он не израсходует всё топливо и не заглохнет.
  4. Убедитесь, что бензина в системе не осталось, запустив двигатель ещё раз.
  5. Топливный фильтр находится в нише справа от бензобака.


Топливный фильтр расположен внизу справа от бензобака


При замене топливного фильтра трубки отсоединяются с двух сторон

Причиной остановки бензонасоса может быть также перегоревший предохранитель или вышедшее из строя реле. Это легко устраняется заменой неисправных элементов на новые.


Предохранитель бензонасоса имеет голубой цвет

Коробка с реле и предохранителями расположена слева от двигателя за куполом стойки амортизатора. Предохранитель бензонасоса имеет голубой цвет, реле — чёрный.


Реле, отвечающее за подачу питания к бензонасосу, имеет чёрный цвет

При замене щипцами из гнезда вынимается неисправный предохранитель или реле, а на его место устанавливается новый.

Этапы действий

Первоочередно надо вывезти автотранспорт из закрытого пространства, на улицу. Если планируете работать в гараже либо другом закрытом помещении, выключите вентиляцию. Далее нужно надеть респиратор (так не будете парами топливной массы) и заранее подготовленные перчатки, снять метизы задних пассажирских сидений и извлечь их из машины. После надо убрать коврик, и увидите металлическую панель, которая скрывает мотопомбу. В ней посредством ножниц необходимо сделать отверстие окружностью приблизительно 25 сантиметров: по диаметру разреза просверлите дырочки воспользовавшись электрической дрелью. Возьмите небольшое сверло, потому что бензобак располагается близко. Края панели загните и снимите трубки топливных приводов.

fordfocus3.jpg

Для этого насос следует обложить тканью и только потом начать аккуратненько откручивать трубки таким образом, чтобы они смотрели в лицо либо салон машины. Внутри может находиться топливная жидкость, прич. Поэтому, при съеме трубок постарайтесь не испачкаться разбрызгивающимся бензином. Запустите движок и пусть немножко поработает. Пусть работает, пока сам не заглушится. Так снимется чрезмерное давление в системе. И даже если мотор заглох, прокрутите повторно стартер, чтобы вся топливная жидкость слилась из системы. Как сольется можно снять уплотнительное кольцо для крепления бензинового насоса к баку и извлечь его из отверстия. После можете ремонтировать бензонасос самостоятельно или заменить его на новый. Дырка в полу закрывается легко: с помощью металлической пластиной 30 Х 30 см, зафиксировав ее 4-мя саморезами. После можно смело устанавливать на исходные места ковер и сиденья.

Информация на заметку! Если решитесь заменять мотопомпу в техническом автоцентре, по окончанию работы рекомендуем попросить чек на установленную запчасть. Также гарантийный талон. В противном случае при повторной поломке не докажете, что вина не ваша, а специалистов автомобильного технического центра.

Заменяя бензонасос на Фокус 3 поставьте корпус строго в определенной позиции. Для этого перед его съемом сделайте на нем пометки (на корпусе). Иначе к новой установленной детали не сможете подключить топливные приводы.

Несколько дельных советов

Все действия по замене нужно выполнять очень аккуратно, иначе рискуете повредить топливные магистрами. Не нужно направлять трубки с топливом себе в лицо – бензин находится под высоким давлением. Попадания в глаза чревато негативными последствиями (бензин едкий и может повредить оболочку глаз).

Если еще не приходилось работать с ножницами, режущими металл, сначала по окружности тоненьким сверлом проделайте отверстия. Так упростите резку. когда будете резать не задевайте корпус из пластмасса топливного бака.

После завершения процесса установки бензонасоса будет завершен, закройте вырезанное отверстие. Мы выше указывали, что сделать это можно металлической пластиной, но можно и малярным скотчем. Второй вариант проще, так как не нужно крепить к поверхности пола, а просто заклеить.

Как видите, самостоятельна замена бензонасоса не так и сложна, если действовать согласно инструкции и последовательно. Правда, с эстетической стороны данный процесс не особо привлекательно. С другой стороны, платка из металла под ковриком не будет заметна, а бюджет при этом на услуги СТО вы значительно сэкономите. Плюс к этому, алгоритм замены комплектующего автомобиля несложен: снимаете заднее сидение, делаете отверстие необходимого диаметра, аккуратно снимаете уже неисправный насос и ставите новенький. Все можно сделать без помощи профессионалов.

Возможно, у вас уже был опыт снятие бензонасоса Форд Фокус 3. Поделитесь им, автомобилистам будет интересно.и познавательно. Оставляйте ваши комментарии под статьей.

Форд фокус замена бензонасоса


В итоге крышка все равно не пошла. На всякий случай залил все кипятком, дабы избавиться от возможной воды в твердом агрегатном состоянии.

Постояло все это в таком грустном виде, кругом инструмента всех видов, что могло бы подойти. Однако инженеры при разработке автомобиля не учли, что насосы, пусть и оригинальные высокого качествано совсем не вечные.

Замена батареи

Большинство необходимой информации владелец Ford Focus 3 получает посредством информационного табло на приборной панели автомобиля. Так и в случае с батареей ключа зажигания. Если при включении зажигания водитель обнаруживает на мониторе надпись о том, что батарея разряжена и ее нужно сменить, стоит принимать эту надпись как руководство к действию.

READ Как Пользоваться Климат Контролем Форд Фокус 2

Купив новую плоскую круглую батарейку CR2032,стоит немедленно приступить к ее замене. Для этого:

  • Нажать кнопки по бокам ключа ближе к металлической его части.
  • Не отпуская, аккуратно поддеть отверткой, ножом или ногтем.
  • Разъединить пластиковый корпус на две части.
  • Вынуть разряженный элемент питания и заменить его на новый.

Чтобы собрать ключ, соедините его половинки и защелкните. Смена батарейки ключа зажигания для Ford Focus не требует новой привязки его к автомобилю, все работает.

ЗАМЕНА БЕНЗОНАСОСА Ford Focus 3 СВОИМИ РУКАМИ БЕЗ СНЯТИЯ БАКА

Зачем менять?

Если не соблюдать систематичность замены детали, то владелец Форд Фокус 3 можно столкнуться с такими проблемами:

Где выполнить ремонт?

Попытка самостоятельно восстановить работу Ford Focus может привести к еще большему повреждению узлов. Ведь для проведения работ требуются профессиональное оборудование и навыки. А в случае с новой машиной такое вмешательство и вовсе может лишить владельца гарантии производителя. Поэтому чтобы поменять топливный насос, лучше обратиться в техцентр.

В Москве модели Форд Фокус обслуживает сеть автосервисов DDCAR. Здесь есть все необходимое оборудование для диагностики и ремонта авто. А опытные механики выполнят работы в минимальные сроки. DDCAR – лидер в сфере обслуживания автомобилей. Наша компания работает более 10 лет, сервисные центры расположены по всей столице. В каждом из них есть комфортная зона отдыха, где можно дождаться завершения мелкого ремонта. На ремонт мы даём гарантию 6 месяцев.

Предназначение фильтров описывать подробно не надо. Скажем только, что они качественно очищают горючее в два этапа. Такая практика уже давно встречается в автомобилестроении: один фильтр забирает все крупные частицы сора (сетка), другой — качественно очищает топливо перед его непосредственной подачей в двигатель.

бензонасос, ford, focus

Сетка грубой очистки на Ford Focus расположена внутри насоса

Топливные фильтры на Ford Focus могут иметь различные конструкции и располагаться в разных местах, в зависимости от модификации и системы автомобиля. Например, на инжекторных ДВС выносной фильтр ФТО расположен возле бака, а сетка ФГО — внутри топливного насоса.

На Ford Focus сетка ФГО считается одноразовым, несъёмным элементом, и по заводским указаниям меняется только в сборе с насосом. Регламент замены для ФТО (выносной) – каждые 60 000 км пробега, для ФГО (погружной) – каждые 120 000 км пробега.

Интересно расположение ФТО на дизельных Ford Focus. Он находится сзади двигателя, сам фильтрующий элемент изготовлен из бумаги. Срок замены такого фильтра, соответственно, сокращается до 25 000 км пробега.

Заменить фильтр выносной довольно легко. Нужно залезть под машину, которую заранее поставить на подъёмник или яму. Перед этим следует надеть защитные перчатки и открыть створку или окно в гараже для выхода паров бензола. В целях обеспечения пожарной безопасности рекомендуется отключить все нагревательные устройства.

Далее нужно действовать в такой последовательности:

  • Залить немного горючего в бак, завести мотор и подождать, пока он заглушится (заканчивается топливо в системе — сбрасывается давление).
  • Фильтр крепится к кузову болтом, его и надо отвернуть.
  • Отсоединить топливные шланги, идущие на фильтр (заранее подготовить пустую ёмкость, в которую будет выливаться горючее, оставшееся в трубках).
  • Затем фильтр можно снять, отсоединив от хомута.
  • В хомут затянуть новый ФТО.

Марка

Для замены рекомендуется устанавливать оригинальные насосы, рассчитанные на 3-4,15 бара. Стоит учитывать пропускную способность, связанную с модификацией и годом выпуска, они могут различаться – 90 или 115 литров в час. На последних моделях изначально идут насосы от Visteon. Они сегодня реализуются через дилеров в России, отличаются высокой надежностью, однако имеют цену примерно в два раза выше, чем аналоги. В качестве альтернативы в нашем автосервисе предлагают хорошие и недорогие итальянские бензонасосы ERA. Могут также подойти устройства от Volvo S40 и Mazda 3. А самыми дешевыми считаются устройства с маркировкой Mesmer.

Замена своими руками

Замена топливного насоса на Ford Focus осуществляется в несколько этапов. Провести работу сможет практически каждый любитель, ведь процесс сам по себе несложный. Однако замена требует особой степени внимательности.

Все насосы для американского автомобиля рассчитаны на производительность от 3 до 4,15 бара. Пропускную способность в 90 л./ч. можно считать достаточной. Однако на автомобилях последнего поколения с более мощным двигателем желательно подбирать модели с пропускной способностью 115 л./ч. Если пропускная способность насоса будет низкой, а мотор — мощным, это приведёт к лишним нагрузкам на ДВС и топливный насос. Важно также знать, что на Ford Focus идут модели насосов длиной 11,5 см с диаметром 38 мм.

Расположен топливный насос на верхней поверхности бака, рядом с лючком. Нужно снимать задний диван, чтобы до него добраться (на седанах) или лезть со стороны багажника (в хэтчбеках). Однако инженеры при разработке автомобиля не учли, что насосы, пусть и оригинальные (высокого качества), но совсем не вечные. Предусмотри они люк под сиденьем, демонтаж насоса значительно бы упростился. Здесь же насос поставлен прямо в бак. Чтобы его вынуть, приходится резать бак.

Когда на Focus 3 замена бензонасоса требуется?

Из элементов устройства чаще всего выходит из строя его фильтр. По регламенту производителя он рассчитан на 30 тыс. км. прб., однако с учетом российских дорог и качества топлива эта цифра снижается примерно на треть. К замене может привести и забывчивость владельца Focus 3 о регулярной заправке топливом, а также засорение устройства или неполадки в электронике.

К чему это приводит?

Как понять, что бензонасос вышел из строя?

Присоедините все топливные трубки, тщательно очистив их перед этим от пыли и грязи. При правильном соединении разъёмов вы услышите лёгкий щелчок. Верните на место предохранитель. Реле Причиной остановки бензонасоса может быть также перегоревший предохранитель или вышедшее из строя реле. Это легко устраняется заменой неисправных элементов на новые.

Замена бензонасоса Ford Focus 3

Не стоит откладывать замену бензонасоса и его компонентов, если топливная система издает посторонние шумы, а движок работает некорректно из-за явной нехватки бензина. И, если дело касается таких дорогостоящих и имеющих свои особенности автомобилей, как Ford Focus третьего поколения, лучше обращаться к профессионалам. Они за многолетнюю практику хорошо познакомились с типами бензонасосов, их расположением, устройством и возможными моделями на замену

В нашем автосервисе трудятся именно такие мастера. В их распоряжении весь набор необходимого инструмента и оборудования для быстрой и грамотной диагностики и ремонта, а также запчастей на замену. Детали, при наличии аналогов высокого качества клиент может выбрать самостоятельно, опираясь на свои финансовые возможности и пожелания.

Обращаясь к нам, вы получите гарантии того, что автомобиль не потеряет мощности из-за топливного голодания, а движок будет заводиться без проблем.

Все о блоке предохранителей в Ford Focus 3

Работа электрического оборудования в машине зависит от работоспособности предохранительных устройств. Их выход из строя приведет к проблемам в функционировании электроприборов. В этой статье расскажем, где располагается блок предохранителей Ford Focus 3 и каково обозначение элементов.

Блок предохранителей под капотом

Устройство располагается в моторном отсеке машины. Для получения доступа к месту размещения монтажного блока следует открыть капот автомобиля. Вы можете увидеть устройство справа, прямо перед водительским креслом. Блок закрывается защитной пластмассовой накладкой черного цвета. Открыв крышку, на внутренней ее стороне можно ознакомиться с предназначением и расположением компонентов.

Расположение предохранителей, плавких вставок и реле и их замена Ford Focus 3

Цепи питания электрооборудования автомобиля защищены плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля, в багажном отделении и в моторном отсеке. Расположение и комплектность электрических предохранителей, установленных в монтажных блоках, зависят от модификации автомобиля. Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей, расположенном в салоне (рис. 10.1) под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей (их номера указаны на рисунке) приведено в табл. 10.1.

Дополнительно предохранители и реле установлены в монтажном блоке, расположенном в багажнике (багажном отделении). Назначение предохранителей (их номера указаны на рис. 10.2) приведено в табл. 10.1. Кроме того, предохранители и реле расположены в монтажном блоке в моторном отсеке (рис. 10.3, крышка монтажного блока снята). В табл. 10.2 указано назначение установленных предохранителей и реле.

Дополнительно в моторном отсеке расположен блок плавких вставок.

Для получения доступа к предохранителям монтажного блока, расположенного в моторном отсеке, нажмите на фиксатор.

2 и снимите крышку блока. ПРИМЕЧАНИЕ

На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в моторном отсеке, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Там же закреплен пинцет А для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним имеются гнезда Б для крепления запасных предохранителей. 3. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.2 цепи, которые защищает данный предохранитель.

Извлеките заменяемый предохранитель с помощью пинцета.

Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и имеет разрыв). Для замены используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками – это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.

Для получения доступа к плавким вставкам, установленным в дополнительном монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке, снимите корпус воздушного фильтра.

Подденьте отверткой и отсоедините четыре держателя жгута проводов от крышки монтажного блока.

Подденьте отверткой пять фиксаторов.

Для замены плавких вставок отверните две соответствующие гайки и снимите плавкую вставку. 14. Установите плавкую вставку и все детали в порядке, обратном снятию.

Для получения доступа к предохранителям и реле, установленным в монтажном блоке, расположенном в салоне,сожмите, потяните вниз и снимите два фиксатора крепления под панелью приборов справа.

Снимите защитный кожух. 17. Используя специальный пластмассовый пинцет, извлеките заменяемый предохранитель.

Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в багажнике (багажном отделении), сдвиньте крышку монтажного блока.

19 и снимите ее. 20. Для замены предохранителей используйте пинцет. 21. Установите детали в порядке, обратном снятию.

НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В МОНТАЖНЫХ БЛОКАХ РАСПОЛОЖЕННЫХ В САЛОНЕ И БАГАЖНОМ ОТДЕЛЕНИИ, Таблица 10.1

НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ, РЕЛЕ И ПЛАВКИХ ВСТАВОК В МОНТАЖНОМ БЛОКЕ, РАСПОЛОЖЕННОМ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ АВТОМОБИЛЯ, Таблица 10.2​

Блок предохраниетелей в моторном отсеке схема с обозначениями

Насос ABS, насос системы динамической стабилизации (ESP)

Клапан системы динамической стабилизации (ESP)

Ошибки в ремонте блока предохранителей

Многие автомобилисты недооценивают важность регулярного осмотра предохранителей на предмет исправности. Часто используются самопальные предохранители. Безусловно, бывают ситуации, когда нужно срочно поменять сгоревший элемент. Тогда появляется соблазн использовать самодельный или китайский предохранитель. Делать этого настоятельно не рекомендуется, поскольку они могут повредить оригинальную электрику автомобиля.

Совет! Часто в качестве защитного элемента используются перемычки или банальные скрепки. Чтобы избежать короткого замыкания или дорогостоящей поломки внутри автомобиля, рекомендуем избегать подобной практики.

Важно понимать, что во время проведения ремонта нужно обращать внимание на номинал предохранителей. Поясним на примере: если сгоревший ПП, отвечающий за автомобильную зарядку или прикуриватель, имел номинал в 2А, то замену следует делать на деталь с таким же значением сопротивления. Игнорирование соответствия номиналов может привести к более серьёзным и систематическим поломкам.

Фото схемы и таблиц, указывающих на предназначение предохранительных компонентов.

ЦЕНЫ НА ЗАМЕНУ БЕНЗОНАСОСА Ford Focus 3

И несмотря на бережное обращение с автомобилем, бензонасос у Ford Focus 3 все же может выйти из строя. Причиной может быть некачественное топливо: частицы присадок забивают топливный фильтр, на бензонасос ложиться повышенная нагрузка и он выходит из строя. Чтобы избежать этого, необходимо регулярно и своевременно проводить замену топливного фильтра Ford.

Замена бензонасоса Ford Focus 3

Замена бензонасоса Ford Focus 3 может потребоваться в случае, когда бензонасос стал работать менее эффективно или же если он окончательно вышел из строя.

Признаки неисправности бензонасоса

В крайнем случае, когда автомобиль не заводится и причину не удается выявить на месте, его необходимо отбуксировать или эвакуировать до станции техобслуживания, где специалисты проведут диагностику Ford и точно установят причину. Возможно, что Вашему Ford Focus 3 потребуется замена бензонасоса.

Читайте также: