Установка гбо на форд s max

Обновлено: 19.05.2024

Оборудование автомобилей Форд газобаллонным устройством в последнее время стало крайне популярным. Постоянный рост цен на нефть делает использование бензиновых двигателей дорогостоящим и способствует переходу автовладельцев на более экономичный вид топлива – газ.

Установка газового оборудования на Форд Фьюжн

Переделка транспортных средств под газ целесообразна для бензиновых и дизельных автомобилей с большим расходом горючего, таких как Мондео. Процент экономии сильно зависит от марки и модели авто. В серии Форд выгодно переоборудование моделей Фокус, Эксплорер, Мондео и Куга под газ. Но окупаемость установленного аппарата у марки типа Мондео наступит несколько позже.

Выбор вида ГБО для автомобилей Форд

Установка газового оборудования требует соответствия оборудования двигательной системе автомобиля.

Аппараты ГБО имеют различные принципы работы, основанные на принципах подачи топлива:

Первое поколение устройств эжекторного принципа можно обнаружить на старых карбюраторных автомобилях. Их работа основана на всасывании газа в коллекторную систему, при этом в ней возникает разрежение. Такое оборудование не оснащено электронными системами, поэтому экономичностью не отличалось. Дополнительным недостатком считается склонность подобных систем к схлопыванию газа в коллекторе, что может вызвать пожар. Эксплуатация транспортного средства с таким ГБО довольно опасна и требует постоянного контроля над возможностью утечки горючего.
Второе поколение отличается от своего предшественника наличием управляющей электроники.

Полный комплект ГБО 2-го поколения

Компоненты ГБО 5-го поколения

Выбор компонентов ГБО можно производить двумя способами:

Осуществить покупку комплекта оборудования для конкретной марки Форд, который будет включать в себя все детали. При таком решении можно избежать нестыковки отдельных составляющих системы, установка такого оборудования проходит легко и просто, а настройка не займет много времени, так как все компоненты уже согласованы между собой.
Возможен вариант подбора деталей и компонентов газовой системы отдельно друг от друга. Это более экономный выбор, но при установке придется состыковывать детали между собой, возможны затраты на переходные системы и профессиональную регулировку оборудования.

Установка ГБО

Обустройство газового оборудования на сложный и кропотливый процесс. Доверить переделку Форд лучше профессионалам. Сертифицированные специалисты проведут переустройство под газ качественно и безопасно.

Доверить установку ГБО на Форд лучше профессионалам

В обобщенном виде установка на Форд любой модели производится одинаково: монтаж баллона, газового редуктора, электронного блока и форсунок, обеспечение коммуникаций между составными частями и отладка работы системы.

Экономичность и точность работы оборудования зависит от правильности установки электроники и форсунок. Оптимальным решением будет установка форсунки максимально близко к врезке впускного коллектора. При нарушении этого условия автомобиль теряет динамические характеристики и увеличивает затраты газа.

Установка оборудования 4 поколения на Ford Focus использует:

НЕ ТРАТЬТЕ ДЕНЬГИ НА ПЕРЕКРАСКУ!
Теперь Вы сами сможете всего за 5 секунд убрать любую царапину с кузова вашего автомобиля.

электроника для газового оборудования;
форсунки под газ;
газовый редуктор.

Технология выполнения работ:

Для автомобилей Форд характерна установка тороидального газового баллона

Пример сборки системы для автомобиля Форд Фокус

Для различных марок автомобилей Форд схемы и установка ГБО будут схожи. Разница ощущается при отладке системы и диагностике электроники под газ, особенно для модели Мондео. Для одних моделей будет обеспечиваться большая плавность хода и экономия, чем для других.

Для контроля подачи газовой смеси к редуктору в систему газового оборудования автомобиля входят:

форсунка газовая (проверьте соответствия разъема);
непосредственно редуктор пропан-бутан 4 поколения;
фильтр для паровой фазы (лучше использовать с отстойником);

Фильтр лучше использовать с отстойником

Оборудование Ford Explorer

Установка инжекторной системы 4 поколения на Ford Explorer требует проведения следующих работ:

После редуктора в систему подключают дозатор газа

ГБО на Форд Фокусе нуждается в профилактических и предупредительных работах

Владельцам автомобилей Форд моделей Фокус, Эксплорер, Мондео и Куга, оборудованных газовыми системами необходимо помнить, что для качественной и безопасной работы оборудование нуждается в профилактических и предупредительных работах:

каждые 10 тысяч км требуется замена фильтрующих устройств для жидкой и паровой фазы;
каждые 40 тысяч км необходим профилактический ремонт и диагностика редуктора и газовых форсунок;
каждые 80 тысяч км положена диагностика и профилактический ремонт всей газовой системы.

Законность переустройства автомобиля

Одним из преимуществ переделки машины под газ в сертифицированных сервисах является то, что автомастерская берет на себя ряд обязательств и ответственность. После внесенных ими изменений в конструкцию автотранспортного средства не составит труда официально в МРЭО сделать соответствующие отметки в техническом паспорте.

При установке ГБО своими руками повести эту процедуру будет затруднительно. Так, после покупки комплектующих частей у поставщиков и их установки владельцу необходимо получить экспертное заключение, как правило, в том же сертифицированном сервисе по установке газового оборудования, о том, что обустройство соответствует требуемым нормам.

После покупки комплекта ГБО и его установки владельцу необходимо получить экспертное заключение о том, что обустройство соответствует требуемым нормам

Только после получения документов на соответствие в МРЭО можно внести корректировки в технический паспорт.

Заводская комплектация ГБО

Многочисленные попытки переустройства оного из самых популярных серийных автомобилей Ford Focus заставили производителей по-новому взглянуть на топливную систему этой машины. Компания Ford представила новую вариацию популярного автомобиля. В заводском варианте газобаллонная система на Ford Focus использует газовую смесь пропана и бутана. Разработчики модернизировали систему распределения газа и создали уникальную конструкцию механизмов клапанов, которая обеспечит двигателю износостойкость, несмотря на сжигание высокооктанового горючего. Газовый баллон у модели Ford Focus LPG расположен, как и у переделок в нише запаски. На европейских заводах Ford заводским ГБО также серийно оснащаются модели Focus, C-Max, B-Max и Fiesta.

Поговорим об установке газобаллонного оборудования 4 поколения на автомобиль Ford Focus C-Max с двигателем 1.8, в кузове DM2, 2006 года выпуска, с 4-х цилиндровым двигателем, мощность которого составляет 125 лошадиных сил. Хороший автомобиль для установки газа и повседневной эксплуатации.

Комплект гбо на Ford c-max 1.8

Самым оптимальным комплектом гбо 4 поколения, в соотношении цена-качество, будут такие составляющие сборного комплекта, разных стран производителей.
- Комплект электроники, управляющей газовым впрыском - KME Nevo (Польша);
- Скоростные газовые форсунки Concord 1.85 om (Италия)
- Редуктор газовый Tomasetto Alaska (для двигателей до 126 лошадиных сил);
- Фильтр тонкой очистки, с отстойником, Alex Ultra 360 (Польша);
- Тороидальный баллон на 42 литра, в багажный отсек, в нишу вместо запасного колеса;
- Евро мультиклапан на баллон, с отсекателем Atiker (для повышенной безопасности);
- Заправочное устройство Tomasetto в задний бампер, без переходника;

Цена установки гбо 4 на Ford c-max 1.8

Стоимость данного комплекта, на ваш автомобиль в специализированных станциях обслуживания ГБО, будет примерно от 390 до 420 евро. В эту сумму должна входить гарантия на оборудование и монтаж, и дальнейшее техническое обслуживание.
Можно найти и дешевле, но качество исполнения установки будет не на хорошем уровне, да и гарантийная поддержка в данном случае исключается. Настоятельно рекомендуем устанавливать гбо 4 на Ford C-max 1.8 2006 года только на узкоспециализированных СТО!

Расход газа Ford c-max 1.8

Что касается употребления газа на 100 км, этот фактор будет зависит от состояния двигателя, качества газа, стиля езды и правильности монтажа и регулировки гбо. При идеальных условиях, двигатель будет кушать газа на 10-15% больше чем бензина.
Технические характеристики говорят, что данный автомобиль берет 9.7 литров бензина по городу и 5.6 литров бензина по трассе, то примерный расход газа будет 10.8 литров газа по городу и 6.8 литров газа по трассе. С учетом того, что газ дешевле бензина более чем в 2 раза, экономия существенная.

На прошлой неделе в нашем автосервисе успешно перешел на газ, новый функциональный пятиместный минивен Ford C-Max. Особенностями конструкции двигателя С-Max являются: 4-х цилиндровый двигатель, рядный, 16 клапанов, электронный многоточечный впрыск топлива, мощность 100 л.с. Безусловно FORD C-MAX – динамичный, маневренный и послушный в управлении, поэтому главной нашей задачей было установить современное газовое оборудование таким образом, чтобы владелец, не заметил на чем работает двигатель, на газу или на бензине! Свою задачу мы выполнили на оценку "Отлично"! Работали целых 8 часов, настроили впрыск, потом на ходу автомобиля, с помощью ноутбука, задали нужные характеристики подачи топлива, отрегулировали выбросы СO.

В итоге заказчик Андрей был очень доволен. Двигатель работает идеально, даже резвее откликается на малейшее нажатие на педаль газа. Если открыть капот, то человек неосведомленный в устройстве подкапотного пространства автомобиля даже и не поймет, что установлено газовое оборудование. Все запчати установлены надежно и идеально, на первый взгляд как-будто все так и должно быть.

Для чего же Андрей установил на свой автомобиль газовое оборудование ? Ведь у современного двигателя расход топлива в городском цикле 8,9 литров / 100 км, а по трассе 5,7 л/ 100 км. ?

"FORD C-MAX это наш семейный, спортивный , современный минивен. В нем очень комфортно и удобно ездить всей семьей путешествовать. Если раньше на бензин из семейного бюджета уходило 4350 рублей ( 150 л * 29,00 ), то сейчас расход на топливо будет меньше вдвое 1800 рублей (150 л * 12,00) Ежемесячно можно экономить 2550 рубля, за год накопится 30600 рублей." Кстати заплатил он за нашу работу и оборудование 22 500 рублей. Значит за один год его затраты окупятся! "Кроме того, можно экономно ездить на машине всей семьей на юг. Газовых АЗС в России сегодня много. Можно с уверенностью теперь сказать, что это идеальный семейный автомобиль", - ответил на Андрей

Желаем продуктивной работы без утомительных простоев, выгодных цен на газ без резких колебаний, обещанных субсидий без душной бюрократии и удовольствия от жизни без всяких компромиссов!

Продукция Вся продукция

Пресс-центр Архив

Установка газобаллонного оборудования Saver на HAVAL F7

Scania привезла в Россию тысячный газовый грузовик на газомоторном топливе

Читайте также: