Установка круиз контроля форд фьюжн

Обновлено: 19.05.2024

Для включения круиз—контроля передвинуть клавишу 1 в положение EIN. 2. После разгона автомобиля до требуемой скорости нажать клавишу 2. Далее заданная скорость поддерживается автоматически и можно убрать ногу с педали акселератора.

Как на Форд Куга включить круиз контроль?

Нажмите на педаль тормоза или на кнопку RES. После этого система круиз—контроля не будет поддерживать заданную скорость. Индикатор включения системы круиз—контроля не загорится, но в памяти системы сохранится предварительно заданное значение скорости.

Как включить круиз контроль Форд Фокус?

Что означает кнопка CAN RES?

Как правильно включить круиз контроль?

Сколько стоит установить круиз контроль на Форд Фокус 3?

Установка и активация круиз—контроля с ограничителем скорости ASLD для Форд Фокус 3 с 2011 года — 2500 руб. Установка и активация круиз—контроля с ограничителем скорости ASLD для Форд Фокус 3 с 2011 года — 2500 руб.

Как включить круиз на Форд Мондео 3?

Для включения круиз-контроля передвинуть клавишу 1 в положение ein. 2. После разгона автомобиля до требуемой скорости нажать клавишу 2. Далее заданная скорость поддерживается автоматически и можно убрать ногу с педали акселератора.

Комфорт в управлении автомобилем хочет каждый автолюбитель. Чтобы облегчить управление транспортным средством можно установить — круиз контроля. На Форд Фокус такая опция с завода изготовителя не предусмотрена, хотя пазы крепления на руле имеются.

Видеоматериал

Установка круиз контоля на автомобиль своими руками. Тонкости и нюансы процесса.

Процесс установки

Установить круиз контроль на Форд Фокус достаточно просто и не составляет труда. Но, многие автолюбители сталкиваются с тем, что незнание и низкие познания приводят к тому, что самостоятельно не возможно выполнить эту операцию.

Круиз контроль — автомобильная функция, которая позволяет удерживать скорость автомобиля на одном уровне. На большинстве современных транспортных средств данная опция устанавливается на заводе изготовителе и идёт вместе с комплектацией автомобиля.

Для начала собираем всё необходимое, а также инструментарий. Покупаем систему управления круиз контролем, в который входят кнопки управления и проводка. Китайская версия обойдётся автомобилисту в 2000 рублей, а вот если автолюбитель желает приобрести более качественную версию, то придётся выложить 2500-3000 рублей за комплект. Также, потребуются отвёртки и головки, и не стоит забывать о насадках с маркировкой torx.

Когда всё купили, можно перейти непосредственно к установке круиз контроля, а точнее к кнопкам управления:

Все работает и подключено, переходим к фазе 3 — настройка.

Настройка круиз контроля своими руками

Установив круиз контроль Форд Фокус, автомобилист выполнил только половину работы. Теперь стоит перейти непосредственно к настройке. Для нормальной работоспособности ещё необходимо произвести настройку системы. Что же понадобиться для выполнения операции: адаптер по типу ELM-327, ноутбук и не косые руки.

Прежде всего, необходимо перенастроить модуль-адаптер для работы. Для этого подключаем его к ноутбуку и проводим следующие операции:

После того, как всё подключено можно проверить работоспособность системы. В случае, если что-то пошло не так, стоит для настройки обратить к профессионалам.

Вывод

Установить круиз контроль на Форд Фокус своими руками выполнимо самостоятельно. Большей проблемой для автомобилиста может стать настройка программного обеспечения. Поэтому, если, что-то пошло не так, или автолюбитель не уверен в своих силах, рекомендуется обратиться в автосервис.

- Конфэты КЫС-КЫС . Где конфэты? Недостача 2 килограмы.
- Панас Пэтровыч, ну имейте ж снесхождение к женской слабости.
- А пыво где? Или пыво тоже женская слабость. (С) Х/ф. Королева бензоколонки.

OsamA Старожил Повідомлень: 3012 З нами з: Чет листопада 13, 2008 22:55 Ім'я: Усама Область: Київська Звідки: Киев Дякував (ла): 220 разів Подякували: 183 рази

это мужики только если с Фокуса переставить. по заводу для Фофи такая возможность отсутствует..а еще нужно будет поменять блок управления двигателем. если фиеста 2.0 или 1.6 то думаю можно будет это все в комплексе организовать..если с фикуса(2,0 или 1,6 с круизом) мозг?b круиз контроль перекинуть.

_ST_ Форумчанин Повідомлень: 676 З нами з: Пон листопада 10, 2008 12:09 Звідки: Харьков Подякували: 4 рази

У фиесты 2 литра и у фокуса два литра мозг разный. нужно паять приблуда которая будет управлять педалью газа и получать скорость с датчика скорости (но в 2 литрах его нет, нужно брать сигнал с абс)

Vlan Модератор Повідомлень: 1388 З нами з: П'ят жовтня 03, 2008 19:03 Ім'я: Владимир Область: Київська Звідки: Киев Дякував (ла): 86 разів Подякували: 26 разів

Кароче все понятно) геморой и наверное по деньгам будет прилично. А нужен то круиз реально пару раз в год и то при нем увеличивается шанс уснуть за рулем. Я передумал его ставить.

http://u-k.kiev.ua/" onclick text-strong"> ООО"Условия Комфорта"
Cистемы кондиционирования, отопления и вентиляции

nahodka Старожил Повідомлень: 3112 З нами з: Чет квітня 26, 2007 15:05 Ім'я: nahodka Область: Харківська Звідки: Харьков Подякували: 6 разів

когда-то обсуждал эту тему с ребятами которые сами мозги на машины паяют . сказали все можно сделать . бюджет примерно 300 бакинских . но возьмутся если будет минимум 5 заказчиков .

pomInna Новичoк Повідомлень: 88 З нами з: Сер квітня 06, 2011 21:35 Звідки: Бровары, Киевская обл. Контактна інформація:

Тоже задумывалась над этим вопросом, так как ездим с детьми, а вроде круиз не так опасен (в плане простудных заболеваний). Если бюджет 300 баксов, то можно подумать. А на панели, что-то меняться будет или все стандартно остается?

posha Свояк Повідомлень: 1850 З нами з: Нед грудня 05, 2010 00:24 Ім'я: Тоха Область: Київська Звідки: Киев Дякував (ла): 85 разів Подякували: 123 рази

Не ошибается только тот, кто ничего не делает

krupnyi Новичoк Повідомлень: 136 З нами з: Пон листопада 15, 2010 20:42 Звідки: г.Ржищев Киевская обл.

nahodka писав: когда-то обсуждал эту тему с ребятами которые сами мозги на машины паяют . сказали все можно сделать . бюджет примерно 300 бакинских . но возьмутся если будет минимум 5 заказчиков .

А что кроме ЭБУ надо будет делать? Я так понял ребята в Харькове, а я в Киеве, если только ЭБУ перепрошить-то можно переслать туда и обратно.

pomInna Новичoк Повідомлень: 88 З нами з: Сер квітня 06, 2011 21:35 Звідки: Бровары, Киевская обл. Контактна інформація:

Да, праздники прошли не зря. :%)
А вообще, существует ли возможность установить сей девайс, кто-нибудь в курсе?

smirnoff Свояк Повідомлень: 1204 З нами з: П'ят березня 14, 2008 16:31 Ім'я: Виталий Область: Київська Звідки: Киев, Троещина Дякував (ла): 6 разів Подякували: 27 разів Контактна інформація:

када тросик то еще нужно какую то приблуду на педаль ставить. у нас должно по идее быть проще. я думал как вариант найти с фокуса (круиз там идет на голых 1.6)

melvladimir Поддержка работы Форума Повідомлень: 10693 З нами з: Суб жовтня 04, 2008 23:01 Ім'я: Владимир Область: Дніпропетровська Звідки: Днепропетровск Дякував (ла): 610 разів Подякували: 653 рази Контактна інформація:

Был недавно на оф. сервисе и морочил им голову.
В общем - на Фиестах бывают совсем разные блоки управления двигателем (не помню на какие три буквы он называется, но точно не "мир" и не "душ" ).
Так, если Фиеста совсем голая, то 99% что и мозг там "голый", т.е. его нужно будет менять или переделывать.
А вот если самая крутая комплектация, то очень высокая вероятность заиметь круиз.
Если блок менять не нужно, то у официалов переделка для новых Фиест стоит около 4000 грн., т.е. делим минимум на 2 и получаем более-менее реальную стоимость круиза.
С Фьюжином картинка грустнее, т.к. у него совсем не предполагался круиз, в отличии от Фиесты, и официально его туда не поставить. Но я на 99% уверен, что реализовать его можно по истечению гарантии у каких-нибудь грамотных электронщиков. (как минимум есть вариант через ODB2 разъем. обороты, положение газа и скорость передает нефик делать )

Законность! Разумность! Справедливость! Я всё равно буду стараться наносить пользу и причинять добро!

Lysyara Свояк Повідомлень: 2736 З нами з: Нед грудня 02, 2007 17:50 Область: Дніпропетровська Звідки: Днепропетровск Дякував (ла): 13 разів Подякували: 16 разів

melvladimir писав: Был недавно на оф. сервисе и морочил им голову.
В общем - на Фиестах бывают совсем разные блоки управления двигателем (не помню на какие три буквы он называется, но точно не "мир" и не "душ" ).
Так, если Фиеста совсем голая, то 99% что и мозг там "голый", т.е. его нужно будет менять или переделывать.
А вот если самая крутая комплектация, то очень высокая вероятность заиметь круиз.
Если блок менять не нужно, то у официалов переделка для новых Фиест стоит около 4000 грн., т.е. делим минимум на 2 и получаем более-менее реальную стоимость круиза.
С Фьюжином картинка грустнее, т.к. у него совсем не предполагался круиз, в отличии от Фиесты, и официально его туда не поставить. Но я на 99% уверен, что реализовать его можно по истечению гарантии у каких-нибудь грамотных электронщиков. (как минимум есть вариант через ODB2 разъем. обороты, положение газа и скорость передает нефик делать )

Законность! Разумность! Справедливость! Я всё равно буду стараться наносить пользу и причинять добро!

ZATISHYA Форумчанин Повідомлень: 975 З нами з: Пон квітня 28, 2008 12:41 Ім'я: Саша Область: Поза межами України Звідки: Харьков, п.Затишье. Москва Дякував (ла): 23 рази Подякували: 9 разів

В любом случае неудобно на мануале. Разве что купить на разборке коробку или уже другую фиесту с акпп

Об альтернативах слышал и некоторые видел, но пока есть гарантия - не поставишь. как-то грустно получается. легкое ощущение недомашины и ограниченного для действий пространства.

ЗЫ: я себе на тросиковый газ хотел поставить, а потом забил мне не тяжело

Законность! Разумность! Справедливость! Я всё равно буду стараться наносить пользу и причинять добро!

gater Форумчанин Повідомлень: 584 З нами з: Вів грудня 27, 2011 12:32 Ім'я: Алексей Область: Київська Звідки: Киев Дякував (ла): 34 рази Подякували: 29 разів Контактна інформація:

melvladimir писав: Об альтернативах слышал и некоторые видел, но пока есть гарантия - не поставишь. как-то грустно получается. легкое ощущение недомашины и ограниченного для действий пространства.

ЗЫ: я себе на тросиковый газ хотел поставить, а потом забил мне не тяжело

Насколько я разбирался, модель что по ссылке для електронной педали - она подсоединяется в штатные разьемы - педали и диагностики. Без каких либо изменений в конструкцию авто. Ну а сам модуль можно и скотчем/на стяжках прилепить. Тоесть в случае надобности все демонтируется без следов.
Да и колхозом я бы не назвал это решение ) Всетаки немци, для немцев, со всеми сертификациями и т.д. Это не непонятно что от китайцев )
Меня лично останавливают цены - я не настолько часто по трассе езжу )

Кабасик Форумчанин Повідомлень: 899 З нами з: Чет червня 03, 2010 14:55 Звідки: Киев Дякував (ла): 54 рази Подякували: 67 разів

gater писав: Мда, ни за что в жизни не поставил бы себе кулибинский модуль круиза. ИМХО, равноценно самоубийству!

Ну, я достаточно тесно связан с производством различных электрических устройств, в большей степени различных контроллеров.
Так вот, если ставить чьи-то непонятные мозги в качестве круиза контроля - это стремно.
Где-то программеры ошиблись когда процессор программировали, ты едешь у тебя БАЦ! газ в пол!
Просто, такие устройства либо самопал, либо близко к этому.
Круиз-контроль высокая зона риска в авто.
А вряд-ли у этих разработчиков есть отдел тестирования, а тем более бюджет на тестирование. Сих девайсов.

П.С.: А то что такая ошибка может быть, так это легко, Вы бы знали сколько "багов" вылезает во время проектирования, а еще и в период эксплуатации всплывают.

gater писав: Мда, ни за что в жизни не поставил бы себе кулибинский модуль круиза. ИМХО, равноценно самоубийству!

Что страшного произойдет если на СТ (не говоря о 1.25 и 1.4) на трассе, на пятой передаче нажать газ в пол?

Пойми, это все равно неприятно и какой никакой риск.
А в друг оно стрельнет на третей на СТ? Ведь к примеру, когда еду с Киева на Харьков в Полтаве круиз полностью не отключаю, а только тормозом сбиваю (на Лансере).
У меня на это другой взгляд. Мне профессиональная деятельность не позволяет думать иначе. Безопасность превыше всего!

Вот так взял и всех разработчиков "к стенке" У меня баги стреляют только тогда, когда я что-то делаю первый раз в ограниченное время и не могу полностью сам протестировать (я не программист, но для них ТЗ писал много. ).
Как я уже говорил ранее, то система весьма простая (я б делал так, чтобы, как говорится, "перебдеть"):
1. Жесткое вкл/выкл устройства, т.е. целиком вырубает его питание;
2. Если вкл:
2.1 контроллер получает данные по шине о скорости и положении педали газа постоянно;
2.2 по получению команды от кнопки А данные о текущей скорости и положении педали газа фиксируются и в случае "текущая скорость" "заданной" и "положение педали" > "заданной", то ничем не управляем до тех пор, пока "положение газа" не достигнет "заданной"+ какое-то значение (для компенсации инерционности системы), при достижении переходим к п. 2.2.
2.4 по получению команды от кнопки B сбросить заданные данные о скорости и газе и прекратить управление.
2.5 нажатие педали тормоза = команде от кнопки B. "Ручник" - физически выключает устройство.
2.6 также нужно предусмотреть отмену управления при "тяжелых условиях", т.е. уже несколько раз добавили газа, а скорость продолжает падать; падение скорости на 20 км/ч; отсутствие данные о скорости или положения педали.

Таким образом устройство полностью выключено тогда, когда не нужно и даже если его заглючит - его можно выключить

ЗЫ: я вот только не уверен, что через диагностический разъем можно говорить машине "гони"

Законность! Разумность! Справедливость! Я всё равно буду стараться наносить пользу и причинять добро!

У каждой подходящей запчасти мы покажем среднюю цену запчастей, фотографию и кол-во предложений, которые готовы сделать продавцы этой запчасти в вашем городе (убедитесь, что мы правильно определили ваш город). Сначала мы показываем запчасти, по которым есть предложения продавцов в вашем городе, а потом те запчасти, на которые в данный момент нет предложений (возможно предложения появятся уже сегодня или завтра).

Читайте также: