Вибрация при разгоне форд фокус 1
Обновлено: 06.05.2024
Нужна помощь. Купил машину Форд фокус 2 седан. Через некоторое время началась вибрация при разгоне от 80-110 км/ч. Что это можетбыть? Заезжал на сто, там сказали что это внутренняя граната, так ли это, если да то обязательно ли менять полностью весь привод? Заранее спасибо.
Нужна помощь. Купил машину Форд фокус 2 седан. Через некоторое время началась вибрация при разгоне от 80-110 км/ч.
Нужна помощь. Купил машину Форд фокус 2 седан. Через некоторое время началась вибрация при разгоне от 80-110 км/ч. Что это можетбыть? Заезжал на сто, там сказали что это внутренняя граната, так ли это, если да то обязательно ли менять полностью весь привод? Заранее спасибо.
Вибрация по кузову только на нейтралке (1000 до 1300 об) и при трогании. На 750 об и на ходу вибраций нет. Проверили две подушки(восьмерку и гидроопору) — с ними все в норме. Осталась левая верхняя (квадрат). Или это не в подушках дело?
Машина стала дергаться. Поменяли бензонасос, почистили форсунки, замена фильтров. Все равно дергается, как будто не хватает бензина или воздуха.
Всем доброго времени суток. При нагреве двигателя zetek E 1.8 идет вибрация по кузову.
Всё будет хорошо!
А что вы там в подушках проверили?
Бывает новую подушку поставишь, и идёт вибрация, потому что резина слишком твёрдая, приходится покупать новую подушку другого производителя. И старые подушки тоже дубеют (резина становится как деревяшка, совершенно не работает).
Ещё версия — ослаблен маховик на коленвале (тоже такое встречается).
@andrienko.1966 --> Спасибо за ответ. Гидроопору проверили методом подпирания двигателя, восьмерку - открутив два болта запустили двиг на подъемнике, вибрация при этом стала вдвое меньше. Но сказали что внешне с ней все отлично, хотя странно. Со свечами - порядок, компрессия одинаковая. Механика - да, кстати были подозрения на сцепление, так как оно очень поздно схватывает - в самом верху.
@andrienko.1966 --> Если в самом верху схватывает сцепление, тогда оно может быть оставаться частично выжатым - при трогании как раз и проблема с вибрацией. Проверьте уровень жидкости в бачке, и возможно нужна прокачка сцепления.
Кароч беда с этим,я так же как и ты поменял сначала правый skf отдал 10к,осталась вибрация,потом левый еще 8к той же фирмы,и по итогу осталась вибрация,теперь валяются привода оригиналы и жалею.Поэтому не торопись менять.Проверь подушку на коробке,колеса мож там где проблема
Дмитрий Кабанов
Владимир, подушка живая нет трещин ,колеса балансировал (((кароче измучился я ,вот думаю с разборки привода покупать
Дмитрий, Я сам измучался,и плюнул заеб. а она меня этим.Все мастера привода потрогали говорят оо типо люфтик есть это они,но после смены меньше то не стало,Да и привода 100тыс даже не прошли машина в одних руках,20к на ветер.Если все проверил тогда попробуй конечно левый махнуть еще.
Дмитрий Кабанов ответил Владимиру
Владимир, да понимаеш вчем беда я боюсь что щас левый куплю ,а потом опять вибрацыя будет и скажут ну типо ты же не оригинал купил так что все заново покупай оригинал и я вообще охринею тогда
Владимир, Согласен с тобой очень плохо что нету толком нормальных специалистов которые точно могут сказать причину , я больше половины из того чего делал просто так поменял из-за их них советов
Константин, ооочень мало,у меня в городе таких нет,приходится самому все выеснять,читать узнавать в группе и на свой страх, и риск что то менять.А цены на запчастюли форд не малые
Да да мне в Мск рейку рулевую приговорили поменяли а шум остался потом оказалось резинки стаба на подрамнике , хотя сервис хвалёный
Дмитрий, пиши в лс если нужны будут привода. Есть новые оригинальные, второй год лежат, не пригодились.
Дмитрий Кабанов ответил Владимиру
Дмитрий, а я ее не решил,а забил х. й на нее.Я честно не знаю уже что этоЕще попозже подушку на коробке поменяю хотя она нормальная,и все вся ходовка там кроме стоек и шаровых новая диски резина новые,привода новые больше я не знаю
Походу все этим страдают тоже также беда с покупке авто год уже так катаюсь соточку на нетралке иду а руль бьёт так что колеса сейчас отвалятся. Поменял диски тормозные поставил друга колеса а он мои у него роль совсем не дёргается,а у меня вибрация,ребята тут писали поменять рулевые тяги,но пока ещё не менял может поможет даже не знаю уже что делать. Зло берет жесть. Мотор 2литра шитая от раздолбая а нормально наваливать не могу,лучше бы и ездил на Приоре)))
Сегодня я отвечу на вопрос почему возникает вибрация в кузове (салоне) Форд Фокус 2 и покажу способы решения этой проблемы.
Вибрация появляется не только у старого автомобиля, но и новые авто могут столкнуться с данной проблемой. Эта проблема возникает при наборе скорости и может привести к серьезной поломке. Я не буду говорить об неприятных ощущениях или аварийных ситуациях, а приступлю сразу к анализу причин.
Основные причины вибрации при разгоне
К основным причинам я отношу балансировку передних колес, убитую шатунно-поршневую группу, неисправности подушки двигателя и износ ШРУСа. Все можно закулибничать, кроме шатунно-поршневой группы, тут нужен большой опыт и сьерзные знания.
Выявление причин вибрации Форд Фокус 2
Если при разгоне идет вибрация, то вначале нужно понять когда это началось. Если после попадания в яму, то сразу нужно смотреть диски и рычаги. Не нашли следов, тогда смотрите на передние колеса. Если идет разбалансировка колес, то будет не равномерный износ протектора шин и их нужно будет поменять местами. Если вы поменяли местами и вибрация осталась, то едьте на СТО и смотрите балансировку.
Подушки крепления двигателя
Износ шин равномерный, но проблема осталась, тогда переходим к осмотру подушкам. Как правило, неисправность подушек крепления двигателя проявляется во время холостого хода или при движении на средних оборотах. Проверку можно провести 2мя способами: 1й на видео, второй на прогретой машине на холостом ходу надо прогазовать до максимальных оборотов и понаблюдать поведение мотора. Следует отметить, что менять подушки двигателя нужно менять все сразу.
Как определить причину вибрации кузова?
Симптомы и признаки износа внутреннего ШРУСа Форд Фокус 2
Это основная проблема при возникновении вибрации вашего авто и я рекомендую начинать с левого ШРУСа. Мне кажется это одна из болячек этой модели. Снимайте переднее колесо, откручивайте переднюю стойку и сдвигайте ее вперед. Теперь вы можете снять ШРУС. Внимательно осматриваем стакан трипоида, он должен быть гладким и без выработки. Если появились канавки или бородки, то его ШРУС надо менять, причем оба.
Читайте также: