Видео форд транзит не работает стеклоподъемник

Обновлено: 30.06.2024


Наш проект живет и развивается для тех, кто ищет ответы на свои вопросы и стремится не потеряться в бушующем море зачастую бесполезной информации. На этой странице мы рассказали (а точнее - показали :) вам Как установить стеклоподъемники на форд транзит . Кроме этого, мы нашли и добавили для вас тысячи других видеороликов, способных ответить, кажется, на любой ваш вопрос. Однако, если на сайте все же не оказалось интересующей информации - напишите нам, мы подготовим ее для вас и добавим на наш сайт!
Если вам не сложно - оставьте, пожалуйста, свой отзыв, насколько полной и полезной была размещенная на нашем сайте информация о том, Как установить стеклоподъемники на форд транзит .


6 лет

Ребят появилась проблема с правым стеклоподъемником, сама кнопка на двери ритмично моргает, как-будто в аварийном режиме,стеклоподъемником работает в момент горения кнопки,что это может быть?

Здравствуйте,такая проблема,перестали работать стеклоподьемники форд фокус 3 (комплектация два передних),добрался до блока управления,нажимая на кнопку опустить водительское стекло,кнопка трещит,стекло не реагирует,пассажирское тоже молчит,поставил другой блок управления,тоже самое,кнопка трещит окна не реагируют,может кто-то подскажет,что может быть

Всем привет такая проблема,перестал работать стеклоподЪёмник форд фокус 3 (комплектация два передних), разобрал обшивку прочистил смазал поставил на место нажимаю поехало стёклышко счастья нет предела, но прошло не более месяца и о горе стеклоподЪёмник опять молчит кнопки клацают и горят но стекло стоит на месте. Что может быть грешу что гдето подклинивает тросик может быть такое. Кто сталкивался подскажите как боротьчя бо дело к лету иногда и окошко хочется приопустить подышать воздухом. Зарание всем спасибо кто откликнется.

Кто-нибудь сталкивался с тем, что стеклоподъемник правой двери с кнопки работает только на опускание, поднять его не получается. Однако, кнопкой левой двери стекло правой спокойно поднимается. Куда копать?

Oberon5
как будто контакт в кнопке обгорел. кнопку прозвонить, там токи хорошие, может нагар на контактах образоваться.


16 мая 2017

На стандартном ключе если долго держать "закрыть" то стекла если опущены автоматически подымаются. Вопрос: это ведь так не удобно, как сделать что бы авто поднятие стёкол было с короткого нажатия кнопки или хотя бы с двойного?

Доброго времени суток. Может кто поможет дельным советом. Фф3 тренд +зимний+комфорт. Отказали оба подъемника, регулировка зеркал, подогрев стекол и сидений. Накануне приехал домой все было в норме на след день поехал бац стекла не опускаются зеркала не регулируются. В процессе обнаружил что подогревы тоже не фурычат. В блоке под капотом предохранители 46 стеклоподьемников, 25 зеркал отсутствуют вообще даже контактов в блоке под них нету, также как и F4-7 в багажнике. F60 в салоне тоже в норме. Куда копать уже не понимаю. Месяца два назад свет перестал зажигаться в салоне может тоже из этого комплекта неисправностей.

помогите, не работает правая кнопка переднего стеклоподъемника, с водительской стороны можно и открыть и закрыть правое стекло, а с места пассажира нет, причем если удерживать нажатой кнопку со стороны пассажира, то и со стороны водителя тоже не работает. и при снятой кнопке пассажира со стороны водителя тоже не работает. я так понимаю кнопка рабочая, нужно копать где то глубже?


2 окт ября 2017

Ребята кто сталкивался с вопросом, отсоединил акум и потом перестал работать на стеклоподъемниках второй режим работы, который полностью открывает (закрывает) стекла. В первом оежиме все работает нормально. Иногда на пассажирской двери второй режим начинает работать.

drinkens
Если аккумуляторная батарея была отсоединена, то после ее подсоединения необходимо восстановить в запоминающем устройстве настройки, соответствующие закрытому и открытому положению окон (отдельно для каждого стеклоподъемника). Для этого:
1. Поднимите клавишу выключателя и удерживайте ее, пока стекло не поднимется полностью.
2. Отпустите клавишу выключателя.
3. Поднимите клавишу и удерживайте ее еще одну секунду.
4. Нажмите клавишу выключателя и удерживайте ее, пока стекло не опустится полностью.
5. Отпустите клавишу выключателя.
6. Поднимите клавишу выключателя и удерживайте ее, пока стекло не поднимется полностью.
7. Откройте окно и попытайтесь закрыть его автоматически (при однократном нажатии клавиши).
8. Если окно полностью не закрывается при однократном нажатии клавиши, то повторите процедуру восстановления

здравствуйте Всем. Фокус 3 2014г.в., пробег 76т.км, 1.6.л., пауэршифт, передние два эл.стеклоподъёмника. они отказали. год назад отказал пассажирский стеклоподъёмник, точнее с пассажирской двери не управляется, только с водит.стороны работает пассаж. сторона, вчера отказали оба стекла, при нажатии на клавиши водит. двери срабатывает Ц.З., при включении левого поворота, таже срабатывает Ц.З. и поворотник, при вкл. правого поворотника Ц.З. не срабатывает. Преды целые и под капотом, и в салоне (BCM), и в багажнике (на всякий случай), кузовных работ не было, ветровое стекло меняли год назад. в салоне после дождей сухо. Проводка и разъёмы (два) между водительской дверью и кузовом идеальна. разъёмы и клеммы на BCM без окислений и подгораний. подскажите как быть с поломкой?

Lionchik
Фотографий к сожалению не делал, но там ничего сложного.
Снял обшивку, снял шумку двери, закрепил стекло в верхнем положении ( я скотчем приклеивал , чтоб оно вниз не упало). Напомню сколько было винтов под торкс, но тоже немного. Стекло защелкнуто в белых зажимах, зажимы отщелкнешь и вынимай открученный механизм ( две палки с редуктором и тросы) .


29 янв аря 2018 mobile

Ребят,у меня вопрос один.Суть такая,завожу авто,еду вся подсветка в салоне нормально горит,приезжаю к примеру в одно место,останавливаюсь,ставлю просто на стояночный тормоз,машину не глушу,она продолжает работать.Спустя некоторое время гаснет подсветка стеклоподъемников со стороны водителя,кнопки на руле и буквы АКПП.Управлять стеклоподъемниками соответственно со стороны водителя не получается,не работают,а со стороны пассажира и сзади все норм,подсветка есть,стекла опускаются.Регулировка света фар просвечивается норм и работает.Выключение авто и заводка не помогает.Во время движения вся подсветка работает отлично.Когда полностью выключаю авто и иду домой,на утро все подсвечивается нормально.В чем может быть проблема? Автомобиль Фф 3.

Народ подскажите Перестали работать задние кнопки стеклоподъемников ,только водительские.Куда можно копать?

Сегодня нажал на брелоке кнопку открытия и вдруг все стекла одновременно сами начали открываться. К чему бы это?

man1978
Вроде была такая фича - если долго (именно долго: не менее 2-3сек) держать кнопку закрыть или открыть на брелке Форда, то все стекла закроются или соответственно откроются. Для этого вроде надо их предварительно обучить и комплектация нужна не ниже Титаниума. Все - ИМХО.

Может у кого-то было, что пластмасовая шестерёнка на половину была стёрта, возможно от других моделей подходят

Уже года 2 достаёт водительский подъемник.
(комплектация тренд - два передних подъемника, автодоводчик водительского только вниз)
Всё началось с более громкого звука, гудения, водительского подъёмника.
Через какое-то время перестал работать вообще (в положении "вниз")
Первый разбор показал, что как и у всех - редуктор забит "ржавой" смазкой. Почистил всё, смазал.
Подъёмник заработал. Хотя гудение уже осталось видимо навсегда из-за изношенных зубьев редуктора.
Потом, с периодичностью от пары месяцев до полугода,подъёмник переставал работать.
Каждый раз - разборка -сборка возвращала его к жизни.
Но один раз было такое, что после разбора двери, и отсоединения всех колодок, соединив их обратно, всё заработало. То есть, сам механизм не разбирал.
Я тогда подумал, что может что-то с мозгами? Ведь что-то даёт команду подъёмнику при полном опускании стекла на автодоводчике, отключаться. Когда заклинил на днях в очередной раз, решил сначала отключить/подключить аккумулятор. не помогло.
В общем, опять разборка-сборка всего механизма. И подъемник зарабротал.
И пока писал, подумал. Если мотор сгорел - значит сгорел. Не бывает такого, что мотор сам по себе то работает, то не работает.
С кнопками тоже нет проблем, так как при заклинившем подъёмнике, в кнопках раздается характерный щелчок(которого нет при выключенном зажигании). значит контакт в кнопках не нарушен.
Может дело в колодке, которая подключается на самом редукторе? Возможно, там пропадает контакт (изначально редуктор был в ржавчине, значит и на контакты могла попасть влага и повредить их) и обычное передёргивание колодки даёт временный эффект?

Отсюда вопрос, а было ли у кого такое, что проблема решалась простой чисткой/смазкой контактов на колодке, которая подключается к моторчику?

форд транзит 2018г.в не реагирует на кнопки ключа ford перестали закрываться и

Zivert - CRY | Премьера клипа

04:24

LOBODA - Americano (Премьера сингла, 2021)

03:31

Баста – Любовь и страх (feat. Дворецкая)

05:41

Ozoda - Esla Meni (Offıcıal Clıp 2021)

05:02

Султан Лагучев - Cкучает осень (премьера 2021)

02:29

Oliver Tree & Little Big - The Internet [Music Video]

03:36

Coldplay X BTS - My Universe (Official Video)

04:43


1 год

Кто нибудь переделывал алгоритм работы стеклоподьёмников? Я имею ввиду чтоб после отключения зажигания на них было питание?

absuhanov Много кто переделывает, в основном курящие. Чтоб зажиганием по десять раз не щёлкать, тем более свечи накала что бы по несколько раз в холостую не греть, когда окно на стоячей машине открыть захотелось.

борисыч23
Если задумал сделать сброшу схему, и поясню как, если вкратце и попроще, перекинуть один провод в монтажном блоке, с установкой отдельного предохранителя

цитата:
А то бывало не раз уходил а окно не закрывал.

А тут уж надо модуль-доводчик ставить и на сигналку вешать. Смысла нет самому заморачиваться. покупаешь модуль, едешь к сигнализаторщикам, а они всё сделают как надо.


21 мар та 2010

борисыч23
Хотелось уточнить какого результата хотите добиться
1. Если открытия -- закрытия при постановке снятии с сигналки, тогда лучше блок комфорта ставить у сигнальщиков.
2. Если просто чтоб работали без ключа зажигания тогда проще, но есть один косячок, придется в кнопках либо демонтировать подсветку кнопок, иначе будут всегда светиться.
3. Либо можно заморочить реле с запиткой, к примеру, от света в салоне, тогда эта система будет работать в стандартном режиме, когда двери закрыты и свет не горит, и напрямую без ключа, когда открыта дверь (горит свет), и некоторое время после глушения двига и закрытия дверей (пока горит свет).
4. Или ставить реле чтобы система отключалась (кнопки не светились) пока машина на сигнализации.

Все зависит от шалости ручек, и жлаемого эффекта, по любому чтоб точно дать советы по переделке самостоятельно надо знать какая сигналка, но в принципе ничего сложного.

Самый реальный 4-й вариант.

Сигналки нет. стоит штатный центрозамок с брелком. Ни каких "довотчиков " не надо. Просто чтоб было питание на кнопке стеклоподьёмника всегда.


23 мар та 2010

борисыч23
Схема стеклоподъемников

posted image

В оригинале все питается через F55 25А в блоке предохранителей салона через контакт 1 (провод зелено синий)разъма С16
На него +12В приходит после включения замка зажигания
Если отрубить этот провод от этого разьема и подключить отдельно через свой предохранитель (25А) то стеклоподъемники будут работать всегда как ты хочешь но и будут всегда гореть лампочки подсветки внутри кнопок. Можно попробовать их удалить но это не гуманно.

Из блока кнопок водительской двери выходит провод зелено синий, который у меня подписан, он идет по схеме блока кнопок на питание кнопки водительского стекла (зедено-черный пассажирского) Если отрубить его и подключить на +12В отдельно, автономно будет работать только водительское стекло, можно будет удалить только его ломпочку
Конструкции кнопок не знаю, не разбирал но если можно перерезать токовод который перерезан крестиком по схеме, и подать +12В как нарисовано под крестиком, вообще чудно, тогда все будет работать по старой схеме включая лампочки, а водительское стекло автономно.
Схема центрального блока

Контакт 1 разьема С16 указан стрелочкой
На С18 приходит на один контакт +12В при включении зажигания, на другой постоянно (к сожалению не помню на какой что, копался последний раз летом, но проверишь сам)
На него можно перекинуть питание с С16 через отдельный предохранитель
Если делать по схеме переделки самой кнопки то +12В можно поискать в самой двери на замках, но если нет можно протянуть отдельно с С18. Есть ли на замках малость не понятно по схеме надо смотреть на месте.

posted image


Если на замке есть +12В то можно без отдельного предохранителя, т.к. эта цепь должна защищаться своим предохранителем F63, найти можно по пропаданию оного при вытаскивании F63. Предохранитель выдержит т.к. одновременно замки и стеклоподъемники работать не будут.
Теперь думай сам как сделаешь, есть вопросы пиши.

Читайте также: