Замена бензонасоса шевроле каптива

Обновлено: 14.05.2024

Важно: Для того чтобы дизельная топливная система VM2.0S правильно работала, топливопроводы должны быть заполнены топливом и не содержать воздуха. Если в топливопроводы попал воздух, необходимо перед эксплуатацией автомобиля прокачать топливную систему, чтобы удалить воздух. Воздух может проникнуть в систему одним из следующих путей:

Автомобиль растратил топливо.
Для техобслуживания или замены снимался фильтр.
Для техобслуживания снимались или отсоединялись топливопроводы.
Для техобслуживания снимался топливный насос.
Во время работы двигателя открывался краник для слива воды из топливного фильтра.

Если произошло одно или несколько из указанных выше событий, в топливную систему проник воздух и перед эксплуатацией автомобиля необходимо прокачать систему.

Внимание! Не поворачивайте ключ зажигания в положение START (Запуск). Это может повредить насос впрыска.

Внимание! Топливная система находится под давлением. Перед отсоединением топливопроводов во избежание пролива топлива и ожогов следует сбросить давление в системе подачи топлива.

Внимание! Не допускается курение или использование открытого огня в местах выполнения работ на топливной системе. При выполнении работ на топливной системе следует отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи, за исключением тех проверок, когда требуется напряжение батареи.

Установить топливный бак в прежнее положение.
Установить хомуты топливного бака.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Сложить заднее сиденье.
Поднять коврик и изоляцию.
Демонтировать крышки для доступа к основному и резервному топливным насосам.

Примечание: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить датчик топлива при демонтаже топливного насоса в сборе из топливного бака.

Очистить все контактные поверхности под уплотнения на обоих топливных насосах и в топливном баке.

Примечание: Для упрощения присоединения соединительного шланга, соединяющего основной топливный насос с резервным топливным насосом, сначала установить основной топливный насос в сборе.

Примечание: Убедиться, что стрелка на основном топливном насосе в сборе совпадает со стрелкой на топливном баке.

Примечание: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить датчик топлива при установке топливного насоса в сборе в топливный бак.

Примечание: Убедиться, что стрелка на корпусе резервного топливного насоса в сборе совпадает со стрелкой на топливном баке.

Примечание: Иллюстрации в этом разделе показывают датчик топлива ТОЛЬКО на основном топливном насосе. Датчик топлива на резервном топливном насосе аналогичен.

Примечание: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить датчик топлива при демонтаже или установке топливного насоса в сборе в топливном баке.

Примечание: Несоответствующая установка датчика уровня топлива на топливном насосе может обусловливать неточность его показаний.

Примечание: Крышка топливного фильтра выполнена с датчиком подогревателя и температуры топлива как одно целое. Таким же образом, корпус топливного фильтра выполнен с датчиком воды в топливе как одно целое.

Внимание! Если элемент топливного фильтра пробудет на воздухе более минуты, то его невозможно будет использовать повторно.

Повернуть винт спуска воды в топливе против часовой стрелки.
После завершения повернуть винт спуска в обратном направлении.
Выполнить прокачку топлива. См. "Прокачка топлива" в этом разделе.

Внимание! Не трогать элемент топливного фильтра руками. Поврежденный элемент оказывает влияние на рабочие характеристики двигателя и выход из строя насоса впрыска и форсунок.

Внимание! Во избежание пролива топлива или повреждения от сгонной муфты форсунки, удерживать сгонную муфту форсунки инструментами и открутить гайку трубки. И затем, сразу же после снятия топливопроводов, надеть колпачок на разъем форсунки во избежание загрязнения пылью. Даже небольшое количество пыли может забить форсунки.

Внимание! Во избежание пролива топлива или повреждения от сгонной муфты насоса впрыска, удерживать сгонную муфту насоса впрыска инструментами и открутить гайку (M14) крепления топливопровода к общей топливной рампе. И затем, сразу же после снятия топливопроводов, надеть колпачок на разъем трубки впрыска во избежание загрязнения пылью. Даже небольшое количество пыли может забить форсунки.

Внимание! Сразу же после извлечения резьбовых соединений надеть колпачки на резьбовые соединения трубок общей топливной рампы во избежание загрязнения пылью. Даже небольшое количество пыли может забить форсунки.

Важно: Топливопроводы нельзя использовать повторно. При повторном использовании загрязненные трубки могут привести к повреждению форсунок или течи трубок.

Внимание! Топливопроводы нельзя использовать повторно. При повторном использовании загрязненные трубки могут привести к повреждению форсунок или течи трубок.

Внимание! Не протирать салфетками внутри сгонных муфт форсунок, насоса впрыска и резьбовых соединений трубок общей топливной рампы. При загрязнении протереть пыльный участок промасленной бумагой.

Спасибо большое за видео! Без именно Вашего видео, не справился. Очень все подробно и доходчиво объяснили. Жаль что в Украине нет возможности новую сетку от Газели Евро3.

На удивление, заменил сегодня фильтр, посмотрел, что в старом, и такого гов*а не было, все чистенько. Но все же поставил новеньки)

Мужики'для любителей стильных Авто' продаю хонду легенда' в6'Gi'2литра'101л ошадка'кузов С20А'пишите'скину ссылку

если закернял гайку ступицы, то и перед раскручиванием раскернить надо. можно вд-40 еще сбрызнуть или керосином маленько, и пойдет на ура, пользуюсь головкой и трубой подлинще. суппорт можно отверткой колодки развести, открутив бочек тормозухи чтоб полегче было. в район краба еще колесо ложу с досками на всякий случай. Когда менял гранаты на восьмерках, девятках, одиннадцатой, все проходило быстро и без лишних хлопот. А вот на калине это что то с чем то, все тоже самое,но потратил на все про все 2 дня на замену трех пыльников, и один съемник сломал.

Замена бензонасоса Каптива: инструкция, фото, видео

Описание процесса замены бензинового насоса на Chevrolet Captiva. Основные тонкости и нюансы проведения процедуры. Фото и видео материал. Разбор основных моментов. Рекомендации автолюбителям

Замена бензонасоса Chevrolet Captiva

В большинстве случаем замена бензонасоса производится по причине его поломки. Симптомы которые указывают на неработающий бензонасос — это автомобиль попросту не заводится и шум из под заднего сиденья, который указывает на работу бензонасоса попросту не слышен. Основными причинами поломки бензонасоса, является плохое качество топлива. Также не редки случаи выхода из строя бензонасоса по причине постоянно малого количества топлива в баке, что заставляет без остановки качать бензин по системе.

Видеоматериалы

Видео расскажет и подскажет, как правильно провести замену топливного насоса на автомобиле, а также поведает о некоторых хитростях проводимых операций

Процесс замены

Начнём с того, что топливный насос продаётся в сборе, что упрощает процесс замены. С особого инструментария потребуется только ключ-съёмник для снятия диска, но можно обойтись подручными средствами, чтобы не тратить финансы. В некоторых автомобилях, особенно С100 располагается два бензонасоса, которые спарены между собой.

Итак, приступаем непосредственно к проведению процесса:

Сложить заднее сиденье. Поднять коврик и изоляцию.

Находим крышки бензонасоса.

Демонтировать крышки для доступа к основному и резервному топливным насосам.

Демонтировать из топливного бака резервный топливный насос в сборе и уплотнительное кольцо.

Отсоединить электрический разъем резервного топливного насоса в сборе. Установить приспособление для демонтажа/монтажа замковых колец резервного топливного насоса EN-48278 на резервный топливный насос и повернуть его против часовой стрелки. Удалить замковое кольцо резервного топливного насоса.

Отсоединить электрический разъем от основного топливного насоса. Отсоединить подающий и возвратный топливопроводы. Установить приспособление для демонтажа/монтажа замковых колец основного топливного насоса EN-48279 на основной топливный насос и повернуть его против часовой стрелки.

Удалить замковое кольцо основного топливного насоса. Демонтировать из топливного бака основной топливный насос в сборе и уплотнительное кольцо.

Отсоединить соединительный шланг, соединяющий основной топливный насос с резервным топливным насосом, от резервного топливного насоса.

Очистить все контактные поверхности под уплотнения на обоих топливных насосах и в топливном баке. Сначала поместить в топливный бак новое кольцевое уплотнение основного топливного насоса и основной топливный насос, в том же положении, как это было перед демонтажем. Снять соединительный шланг, соединяющий основной топливный насос и резервный топливный насос, с резервного топливного насоса в сборе. Присоединить соединительный шланг, соединяющий основной топливный насос с резервным топливным насосом, к резервному топливному насосу.

Оригинальный каталожный номер топливного насоса производства General Motors — 96830394Закажи у нас. Цена на рынке РФ — 40 000. Как заменитель можно использовать:

Вывод

Как оказалось топливный насос Шевроле Каптива необходимо менять в сборе. Сам процесс разборки-сборки займёт час-полтора. Замена узла проводится достаточно просто и не требует обязательного посещения автосервиса.

автоматический масляный насос для chevrolet captiva

267 найденные продукты для

Топливный насос для Chevrolet Captiva 2.4l 2006-2011 96830394 96629370 20895923 04805901 04814207

Технические характеристики

1. Поставки в США, Европу и Австралию, Африку

2. Торговая марка: ZANETOL 3 .Профессиональный поставщик автозапчастей 4. Топливный насос

агрегат топливного насоса автомобиля 96830394/20895923/96629370/4817842/4805901/4814207 для Шевроле Каптива 2,4 4вд 100кв 136кв

Автомобильный топливный насос в сборе 96830394/20895923/96629370/4817842/4805901/4814207 для CHEVROLET CAPTIVA 2.4 4WD 100 кВт 136CV

Описывается процесс замены бензонасоса на автомобиле Chevrolet Captiva. Основные тонкости и нюансы процедуры. Фото- и видеоматериалы. Анализ основных положений. Рекомендации для владельцев автомобилей

Замена бензонасоса Chevrolet Captiva

В большинстве случаев замена бензонасоса происходит из-за его поломки. Симптомы, указывающие на неисправный бензонасос — автомобиль просто не заводится, а шумы с заднего сиденья, свидетельствующие о работе насоса, просто не слышны. Основной причиной выхода из строя насоса является плохое качество топлива. Также нередко из-за постоянно низкого количества топлива в баке выходит из строя бензонасос, заставляя систему безостановочно перекачивать бензин.

В этом видео содержится информация и советы о том, как заменить топливный насос в вашем автомобиле, а также описаны некоторые ремесленные хитрости.

Процесс замены

Начнем с того, что топливный насос продается в сборе, что упрощает процесс замены. Единственный необходимый специальный инструмент — это гаечный ключ для снятия диска, но можно обойтись и без финансового бремени в виде гаечного ключа. Некоторые автомобили, особенно C100, имеют два бензонасоса, соединенных между собой.

Поэтому давайте перейдем непосредственно к выполнению процесса:

Разложите заднее сиденье. Поднимите коврик и изоляцию.

Найдите крышки топливного насоса.

Снимите крышки, чтобы получить доступ к основному и резервному топливному насосу.

Извлеките узел резервного топливного насоса и уплотнительное кольцо из топливного бака.

Отсоедините электрический разъем резервного топливного насоса в сборе. Установите инструмент для снятия/установки стопорного кольца запасного топливного насоса EN-48278 на запасной топливный насос и поверните его против часовой стрелки. Снимите стопорное кольцо резервного топливного насоса.

Отсоедините электрический разъем от главного топливного насоса. Отсоедините линии подачи и возврата топлива. Установите съемник стопорного кольца главного топливного насоса EN-48279 на главный топливный насос и поверните его против часовой стрелки.

Снимите стопорное кольцо главного топливного насоса. Извлеките узел главного топливного насоса и уплотнительное кольцо из топливного бака.

Отсоедините шланг, соединяющий основной топливный насос и резервный насос, от резервного насоса.

Очистите все контактные поверхности прокладок на обоих топливных насосах и топливном баке. Сначала установите новую кольцевую прокладку на главный топливный насос и главный топливный насос в топливный бак в том же положении, что и перед разборкой. Отсоедините трубопровод, соединяющий основной топливный насос с резервным топливным насосом, от блока резервного топливного насоса. Подсоедините соединительный трубопровод между основным топливным насосом и резервным топливным насосом к резервному топливному насосу.

Выбор насоса

Номер детали оригинального топливного насоса General Motors — 96830394Заказывайте у нас. Цена на российском рынке составляет 40 000Вы можете использовать в качестве замены:

Замена бензонасоса Каптива: инструкция, фото, видео

Замена бензонасоса Chevrolet Captiva

Видеоматериалы

Процесс замены

Итак, приступаем непосредственно к проведению процесса:

Сложить заднее сиденье. Поднять коврик и изоляцию.

Находим крышки бензонасоса.

Демонтировать крышки для доступа к основному и резервному топливным насосам.

Демонтировать из топливного бака резервный топливный насос в сборе и уплотнительное кольцо.

Вывод

автоматический масляный насос для chevrolet captiva

267 найденные продукты для

Топливный насос для Chevrolet Captiva 2.4l 2006-2011 96830394 96629370 20895923 04805901 04814207

Технические характеристики

1. Поставки в США, Европу и Австралию, Африку

2. Торговая марка: ZANETOL 3 .Профессиональный поставщик автозапчастей 4. Топливный насос

агрегат топливного насоса автомобиля 96830394/20895923/96629370/4817842/4805901/4814207 для Шевроле Каптива 2,4 4вд 100кв 136кв

Автомобильный топливный насос в сборе 96830394/20895923/96629370/4817842/4805901/4814207 для CHEVROLET CAPTIVA 2.4 4WD 100 кВт 136CV

Читайте также: