Замена диодного моста на генераторе форд фокус 2

Обновлено: 20.05.2024

Никто не подсказал,что если сгорел диодный мост( для FORD FOCUS 2 стоит 2500р), то и 99% перегорел регулятор напряжения(+ 2500р).

))) Ну, "пересаживаюсь -непересаживаюсь", а многим иномарочникам собственноручно "вживлял" генераторы 2112 ))))

Сергей,это очень хлопотно? И еще: у меня ДИЗЕЛЬ.В сервисе почему то приуныли,когда узнали.Сразу сказали,что таких диодов для ремонта нет и т.д.

Ампераж генератора не знаешь? На дизелях мощнее обычно. А так не очень хлопотно, если кто может кронштейны крепления генератора подогнать или изготовить новые.

Что то больно большие цены вам зарядили ,не раз приходилось ремонтировать генераторы разных иномарок и куча от Фордов но таких диких цен по крайней мере в Самаре у нас нет.Вы гену если ещё не чинили то советую обратится к другим мастерам .А выход из строя интегралки у них как правило это банальный износ щёток которые с успехом я подбирал от щёток генераторов отечественных автомобилей.И даже у нас в городе есть такие услуги как обмен генератора с доплатой

Вот коллеги по эксплуатации, купил я новый генератор за 11 100 р - таковы в ПЕРМИ цены(напомню у меня ДИЗЕЛЬ).НЕ достаток информации подтолкнул к такому решению. Просидел я на ФОРУМЕ почти неделю,только две Дамы,да Сергей с Олегом и дали дельные советы! Особенно ЛАПОЧКА прогрессивно посоветовала! НЕ стал ремонтировать старый за 5.000 р и ждать фокусов от подшипников и шкива.
Теперь выискиваю причину-ПОЧЕМУ это произошло? 1) Щетки; 2) Аккум замкнул; 3) .
Благодарю всех откликнувшихся!

у меня тоже дизель. мастера мудаки сняли гену сказалиреле .оригинала нет китай низзя.потом сам прилепил бразильскую релюху. там надо одну дырку пересверлить.гену ставил сам .я того инженера конструктора вовсе щели проклял.вмастерской правильно шарахались.

подскажите сколько стоит поменять диодный мост. щетки и реле регулятора на форд фокус 2. и сколько они стоят.

Генератор служит для преобразования механической энергии, которую создает силовой агрегат, в электрическую. От его исправности зависит работоспособность двигателя. Также генератор напрямую влияет на ресурс аккумулятора и некоторых электронных элементов.

Поэтому при обнаружении любых неисправностей с источником питания рекомендуется незамедлительно провести ремонт или замену узла.

Обзор генератора

На Ford Focus 2 применяется генератор переменного напряжения. Он имеет электромагнитное возбуждение. В конструкции источника питания предусмотрен автоматический регулятор напряжения и выпрямительный блок.

Для охлаждения узла на валу ротора имеется крыльчатка вентилятора. Механическая энергия передается генератору через приводной шкив. Вал установлен на подшипниках, смазка которых заложена на весь срок службы узла.

Особенностью Ford Focus 2 является то, что помимо собственного электронного регулятора, на работу генератора влияет ЭБУ силового агрегата. Модуль повышает выходное напряжение, если окружающая температура стала слишком низкой. Это позволяет более эффективно выполнять заряд АКБ. ЭБУ также отключает источник питания во время запуска мотора, чтобы снизить нагрузку на стартер. Помимо этого модуль увеличивает обороты коленвала на холостом ходу, если на генератор воздействует повышенная электрическая нагрузка.

На Форд Фокус 2 можно встретить источники питания на 120 A, 14 B и на 150 A, 14 В. Тип устанавливаемого генератора зависит от объема силового агрегата.

Артикульный номер и стоимость оригинального генератора Форд Фокус 2 и его аналогов

Фирменный генератор Форд Фокус 2 на 120 A, 14 B идет под артикульными номерами:

3M5T10300PC;
1477737;
1229258;
1255712.

Стоимость источника питания на 120 A, 14 B находится в пределах от 6000 до 17500 за новый узел. Генератор с авторазборок обойдется дешевле. Его цена находится в пределах 8 тыс. рублей. Ознакомится с аналогами родного источника питания можно в таблице, которая представлена ниже.

Таблица — Хорошо зарекомендовавшие себя альтернативы оригинального генератора 120 A, 14 B

Производитель	Артикульный номер генератора	Примерная стоимость, рубль
Starline	AX1147	12500-14000
Koyo	WCPA67551AM	4000-6500
Bosch	986049171	8000-10000
Mazda	Y60118300	3600-7800
Krauf	ALN1865	11000-15600

Родной источник питания на 150 A, 14 В имеет номера по каталогу:

3M5T10300YB;
3M5T10300YD;
1748630

Стоимость генератора на 150 A, 14 В находится в пределах 10000-13700 рублей. За бывший в употреблении узел потребуется отдать от 3700 рублей. Альтернативные варианты родного оригинального источника питания представлены в таблице ниже.

Таблица — Рекомендованные аналоги оригинального генератора 150 A, 14 В

Производитель	Номер по каталогу	Примерная стоимость, рубль
HC Parts	CA1834	5300-7800
Starline	AX1194	10400-18900
ERA	210358	8800-11400
Denso	DAN930	5500-8000
Behr-Hella	8EL011711801	13500-21500

Требуемые инструменты

Для ремонта и замены генератора необходимы инструменты из перечня ниже.

Таблица — Перечень необходимых инструментов для замены генератора

Наименование	Примечание
Рожковый ключ	"на 8", "на 15", "на 19"
Головка	"на 15", "на 17" "на 24", "на 10", "на 13", "на 7"
Съемник	Для подшипников
Вороток	С трещоткой
Проникающая смазка	Например, ВД-40
Ветошь	Для очистки рабочей поверхности

Процесс замены генератора на Форд Фокус 2 с двигателем на 1.6

Замена генератора на Ford Focus 2 выполняется по нижеприведенной инструкции.

Открутить болт крепления бачка гидроусилителя.

Диодный мост для генератора Форд Фокус 2 в наличии в сервисном центре RS Center-Vostok.

Применяется для генераторов Denso (Magneti Marelli) мощностью 80-105 amp.

Возможные причины выхода из строя диодного моста Форд Фокус 2:

Коррозия элементов, проводников, корпуса.
Сгорание диодов при переплюсовке (неправильном прикуривании)
Сгорел диодный мост от перегрузки (нештатное оборудование, закороченная банка аккумулятора)
Выход из строя из за пробоя на массу обмотки генератора.

Диодный мост Форд Фокус 2

Для замены диодного моста Форд Фокус 2 необходим процесс пайки. Время работы около 30 минут.

Разбираем генератор Форд Фокус 2 для проверки и замены регулятора напряжения с щеткодержателем и выпрямительного блока.

Ножом очищаем герметик с внутренней стороны кожуха…

…и снимаем кожух генератора.

Очищаем от герметика гайку крепления вывода генератора.

…и снимаем вывод генератора.

Снимаем шайбу, установленную под гайкой.

Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления щеткодержателя с регулятором напряжения.

Снимаем щеткодержатель с регулятором напряжения в сборе.

Снимаем с щеткодержателя защитную пленку.

Снимаем крышку щеток.

Отверткой разжимаем три вывода выпрямительного блока.

Снимаем выпрямительный блок.

…подсоединяем щупы тестера (в режиме омметра) к контактному кольцу и валу ротора.

…подсоединяем щупы тестера (в режиме омметра) к контактным кольцам.

Если тестер покажет бесконечность, значит, в обмотке есть обрыв и нужно заменить ротор или генератор.
Осматриваем обмотки статора.
На изоляции обмоток не должно быть следов перегрева, который является следствием короткого замыкания в вентилях выпрямительного блока. Если на обмотках есть следы перегрева, необходимо заменить статор или генератор.
Для проверки обрыва в обмотках статора…

…подсоединяем щупы тестера (в режиме омметра) к выводам обмоток.

…подсоединяем щупы тестера (в режиме омметра) к выводу обмотки и корпусу генератора.

…подсоединяем к щеткам лампу (1–3 Вт, 12 В), а к выводам щеткодержателя — источник питания постоянного тока, вначале напряжением 12 В, а затем 15–16 В.

В первом случае лампа должна гореть, во втором — нет. Если лампа горит в обоих случаях — в регуляторе пробой, если не горит — обрыв или нарушен контакт между щетками и выводами регулятора напряжения. В обоих случаях регулятор нужно заменить.
Сборку генератора выполняем в обратной последовательности. При этом, обжав выводы выпрямительного блока на выводах обмотки статора…

…пропаиваем места их соединения.

Перед установкой щеткодержателя укладываем на заднюю крышку генератора защитную пленку щеток. Утопив щетки, устанавливаем щеткодержатель на место…

Читайте также: