Замена двигателя на шевроле камаро

Обновлено: 14.05.2024

Техцентр, Вячеслав, здравствуйте!

Добрый день! Скажите, пожалуйста, меня вот интересует переборка двигателя.

Chevrolet Lacetti, ГРМ провернуло.

16 клапанов у вас, правильно?

Понятно. Клапана встретились, да?

Я вас понял. Смотрите, по работе будет стоить 45 тыс. руб., остальное все запчасти.

45 тыс. руб. работа, а остальное?

45 тыс. руб. – установка, разборка, сборка. И запчасти. Там нужно, во-первых, смотреть голову на наличие направляющей, как она себя чувствует. Бывает такое еще, что и направляющая будет масло подъедать. Запчастей, я вам сразу скажу, еще где-то тысяч на 30. Это комплект ремня ГРМ, кольца съемные, клапаны, комплект прокладок, сальники.

На какую стоимость выходит?

Ну где-то в районе 70-75 тыс. руб.. Машина недорогая по запчастям.

Понятно. Гарантия какая?

Гарантию мы даем год без ограничения пробега, она может и стоять, а можете хоть на экватор на ней поехать. По срокам 3-4 дня максимум.

1-ый дорожный проезд, д. 7, стр. 4.

Jeep Compass

Я по поводу капремонта на Jeep Compass. Сориентируйте по стоимости, пожалуйста.

Работа – 55 тыс. руб., плюс запчасти 5-10 тыс. руб.

Что в эту стоимость входит?

Новая поршневая, новые цепи, надсечки на цилиндрах, прокладки, масло и т.д.

У меня такая ситуация. Я сегодня думаю купить машину, выгодный вариант за 250 тыс. руб., но пробег 200 тыс.км. уже идет, я так понимаю, что ни радиатор, ни двигатель особо не смотрели за все это время. Без камеры я просмотреть ничего нормально не могу. Заранее хочу подстраховаться, и понимать, что если я на ней неделю покатаюсь, и что-то сломается, то во сколько мне обойдется ремонт. Часто вы работаете с машинами Jeep?

Вот недавно делали ремонт автомобиля Jeep Compass, вам повезло.

То есть получается около 100 тыс. руб. выйдет ремонт двигателя, а сколько обойдется ремонт радиатора?

Радиатор выйдет дороже, более 140 тыс. руб., дорогие конусы.

Как вы считаете, стоит брать машину по такой цене?

Я считаю, что это нормальная цена, если автомобиль не гнилой. На последнем Jeep Compass, который мы ремонтировали, помимо двигателя меняли подрамник, потому что он сгнил напрочь. Это характерно для данного автомобиля. Подрамник стоит 12 тыс. руб.

Спасибо вам огромное!

Nissan Teana

Подскажите, вы компетентны в ремонте двигателей VQ25DE Nissan Teana J32?

Смотрите, у меня ошибка выскочила 0011 по датчику распределительного вала, вам знакомо такое?

А машина как ведет себя, заводится плохо?

Нет, все в порядке.

Тогда, наверное, нужно менять датчик распределительного вала.

Да, это логично, но интернет – наш враг, и, начиная там читать про эту ошибку, можно ужаснуться. Там и фазовращатели, и меняют прокладки, и еще что-то. У меня вопрос другого плана. На машине вообще двигаться можно?

Да, конечно можно, ничего не будет. Мотор никаких звуков не издает?

Нет, работает ровно, заводится легко. Смотрите, автомобиль был куплен мной позавчера, предыдущий владелец менял масло и отъездил на нем около 13-14 тыс. км. Он сказал мне его поменять. Возможно он отъездил на нем больше, и я допускаю такую ситуацию, что грязное масло уже со своими отложениями могло на этом клапане, грубо говоря, отложиться. И клапан фазовращателя может некорректно работать, поэтому он и выдал ошибку. Масло я поменял, соответственно, новое масло, вымыв старое, могло как-то забить каналы. Возможен такой вариант?

Возможен и такой вариант, но здесь нужно поменять с щадящей промывкой мотора 30-ти минутной.

Советуете мне еще раз поменять и промыть.

Да. Вы покупаете 5 литров масла, покупаете столько же щадящей масляной промывки, вливаете и гоняете минут 30-40. Затем сливаете и заливаете обычное масло.

Хорошо. И последний вопрос. Эта ошибка указывает якобы на то, что давления нет. Почему не срабатывает фазовращатель, потому что не хватает давления масла.

Да, из-за того, что каналы забиты, может быть такое тоже.

Машина едет нормально, она на газ реагирует хорошо, никаких посторонних звуков нет. Я двигаться на ней могу?

Да, можете двигаться.

То есть сейчас первым делом нужно промыть?

Да, вам в любом случае нужно промыть мотор. Следующий этап – замена датчиков.

На аукционе Barrett-Jackson в январе начнутся необычные торги: их предметом станет Chevrolet Camaro 1969 модельного года, намеренно разделенный надвое самим производителем. Раздвоенный Camaro изготовили для передвижной выставки Motorama 1968 года, где он был призван наглядно показать работу двух моторов: для этого автомобиль получил две передних части, которые можно поменять местами.

Чтобы Camaro не развалился от перестановки передков, пришлось дополнительно усилить пол и багажник. Для наглядности обе передние части показаны в разрезе, а содержимое подкапотного пространства раскрасили в разные цвета. Изначально механизмы двигателей приводились в движение электромоторами, но сейчас их можно изучать только в статике, отмечает аукционный дом. Кроме этого, Camaro лишили дверей, чтобы зрителям было удобнее разглядывать интерьер.

Chevrolet Camaro — легендарный автомобиль американского концерна General Motors. Этот спорткар выбирают любители быстрой езды и ярких ощущений. Автомобиль, как представитель сегмента спорткаров, просто обязан радовать максимальной производительностью.

“вялый” разгон на старте;
медленную реакцию двигателя на нажатие педали газа;
убрать ограничение скорости в 190 км/ч.

Из-за жестких требований современных экологических стандартов (Евро 5), завод-производитель вынужден искусственно занижать мощность выпускаемых автомобилей. Чип-тюнинг позволяет сделать безопасное увеличение мощности и крутящего момента на 5-10%, разгон становится более динамичным, исчезают паузы при нажатии на педаль газа. Ресурс двигателя не снижается, так как на уровне калибровок сняты искусственные экологические ограничения мощности без создания дополнительных нагрузок.

Двигатель Chevrolet Camaro

Также для автомобилей Chevrolet Camaro с большим пробегом (около 100-150 тыс. км) доступна услуга удаления катализатора. В отличие от корейских машин, у Camaro разрушение катализатора возникает, как правило, только на большом пробеге, нет риска попадания осколков керамики в мотор.

Следствие разрушения катализатора — потеря мощности и ухудшение движения на низких оборотах. Вместо катализатора устанавливается пламегаситель (или ремонтный металлический катализатор), что помогает увеличить ресурс работы выхлопной системы за счет снижения температуры выхлопных газов. Кроме того, звук работы выхлопной системы при замене катализатора на пламегаситель не изменится.

Пробег этого Chevrolet Camaro — 123 тыс. км

Прежде чем перейти к основному этапу работ моем автомобиль. Технология бесконтактной мойки гарантирует чистоту кузова и сохранение целостности лакокрасочного покрытия. После этого защищаем кузов защитной накидкой, руль и сиденья одноразовыми чехлами.

Диагностика

Мы приняли автомобиль в работу и приступили к бесплатной диагностике двигателя с помощью оригинального дилерского сканера. Диагностика выполняется через штатный OBDII разъем без вмешательства в электронику автомобиля.

Тщательно проверяем работу двигателя, выявляем ошибки и неисправности в работе других систем автомобиля. Если есть критические поломки и ошибки, даем рекомендации по их устранению.

Перед проведением чип-тюнинга мы порекомендовали владельцу этого спорткара заняться промывкой форсунок и заменить свечи. Сняли показатели до и после, отметив улучшения в работе двигателя.

Чип-тюнинг мы рекомендуем делать только на исправных, своевременно и полностью обслуженных автомобилях. Это необходимо, чтобы получить максимальный результат и безопасное увеличение мощности. Диагностика состояния автомобиля проводится также и после чип-тюнинга, что позволяет убедиться в корректной работе всех систем.

Увеличение мощности

Настройка двигателя осуществляется совместно с одним из ведущих разработчиков, который много лет специализируется на калибровке автомобилей Chevrolet. При помощи современного профессионального оборудования мы считываем заводскую прошивку через штатный разъем OBDII и отправляем ее на доработку к разработчику.

Далее приступаем к настройке тюнинг-программы для этого спорткара. Мы используем только лучшие прошивки, многократно протестированные и проверенные на диностенде. В данном случае мы использовали индивидуально разработанную именно под этот автомобиль прошивку, которую настраивали совместно с разработчиком.

Мощность до: 323 л.с.
Прирост: 5-10%

Посмотрите на результаты замеров от 0 до 100 км/ч до и после чип-тюнинга. Отметим, что замер осуществлялся на бензине АИ-95 и не на самой лучшей резине. При использовании топлива АИ-100 в сочетании с хорошими шинами (например, Michelin Pilot Sport 4 S) разгон до 100 км/ч будет меньше на 1,2-1,3 секунды, по сравнению с разгоном на заводской прошивке (то есть составит около 6 секунд).

Результаты замеров от 0 до 100 км/ч до и после чип-тюнинга

Мы даем пожизненную гарантию на то, что прошивка не слетит и не вызовет сбоев в работе электроники. Действует тест-драйв в течение 30 дней с гарантией результата или мы вернем вам деньги и старую программу. Владелец этого автомобиля остался доволен результатом на 100%.

Наши преимущества

сотрудничаем с лучшими разработчиками тюнинг-программ для автомобилей Chevrolet;
индивидуальный подход к каждому клиенту;
контроль качества работ на каждом этапе;
пожизненная гарантия на чип-тюнинг;
аккуратные и квалифицированные мастера;
бережный подход к каждому автомобилю;
тест-драйв 30 дней, в ходе которого можно вернуть деньги;
быстрое и качественное выполнение работ.

Мы заботимся о своих клиентах:

комфортная зона ожидания — удобная мебель, вкусный кофе, чай, кино;
бесплатное такси по городу в обе стороны.

Выгодные условия для гостей из других регионов

В наш сервис все чаще привозят автомобили из других регионов. Автовладельцы из Москвы, Санкт-Петербурга, с юга и даже севера России едут в Казань, чтобы доверить автомобиль нашим мастерам. Поэтому мы решили сделать подарок для гостей нашего города — оплата проживания в гостинице на время проведения работ.

Приезжая в наш сервис, вы получаете возможность насладиться прогулками по городу и изучением достопримечательностей. А мы в это время будем работать над совершенствованием вашего автомобиля.

Гостиница находится в центре города, в проживание включены бесплатные завтраки и трансфер от нашего сервиса до гостиницы и обратно.

Результат чип-тюнинга Chevrolet Camaro

увеличение мощности на 5-10%;
снижение времени разгона до 100 км/ч на 0,7-1,5 секунды;
снятие ограничения скорости 190 км/ч;
двигатель моментально реагирует на педаль газа;
динамичный разгон во всем диапазоне оборотов;
устранена пауза при разгоне с низких оборотов;
исчезли толчки при переключении передач;
дополнительный запас мощности при обгонах по трассе;
расход топлива снижается на 0,5-1 литр при спокойном стиле езды.

Рекомендуем вам почитать отзыв владельца этого Chevrolet Camaro:

Спасибо за ваши отзывы!

Владелец Chevrolet Camaro отправился на первый тестовый заезд, чтобы испытать новые возможности спорткара. Сразу стало ясно, что двигатель намного шустрее реагирует на педаль газа и в целом автомобиль разгоняется динамичнее, а скорость 190 км/ч больше не предел. Если вы тоже хотите наслаждаться всей мощностью вашего автомобиля — приглашаем вас в наш сервис!

Все подробности о проделанной работе и самые интересные моменты процесса работ на YouTube канале мастерской VC-TUNING. В итоге мы полностью разобрали ДВС, заменили все необходимые компоненты, собрали. Работа требует определенного технического опыта, качественного подхода, задачи такого уровня это специфика нашей тюнинг мастерской.

И мы крайне не рекомендуем выполнять такие работы без определенных технических знаний, опыта.

Каждая подобная работа и наш технический опыт подтверждает тот факт, что каким бы ни был автомобиль или мотоцикл, необходимо правильно выбирать место и время обслуживания и ремонта. Кроме того, очень важны условия эксплуатации техники.

Также на нашем канале много информации об этом замечательном автомобиле. Об одном из самых мощных Camaro SS 5 поколения, в Москве. Chevy Camaro SS с V8 LS3 и компрессором Procharger с МКПП Tremec, это отличный автомобиль, поэтому на нашем канале много видео контента с Camaro SS. Оставайтесь с нами!

Замена двигателя Шевроле Камаро является одной из самых сложных работ, производимых автосервисами. Целесообразность работы, определяется обычно после вскрытия, мотористом, и выводов о том, чторемонт двигателя выйдет дороже чем замена.

Для того, что бы при постановке на учет не возникло проблем, замену необходимо делать работы только на сертифицированной СТО, у которой есть сертификат, дающий право на проведение таких работ. Кроме того, такие автосервисы имеют весь необходимый специнструмент и программное обеспечение для отладки работы нового агрегата.

Стоимость зависит от того, такой же точно двигатель будет установлен или другой (потребуются доработки). Также, необходимо сразу понимать, навесное оборудование (ремни, ролики, стартер и т.п.) будут уже на новом двигателе, или будут переставляться со старого двигателя.

Стоимость замены двигателя:

Модификация	Цена
ДВС без навесного	от 8000 руб.
ДВС в сборе с навесным	от 10000 руб.

Где можно заменить в Санкт-Петербурге:

Если вы приобретаете б/у агрегат, обязательно уточните у продавца условия гарантии. Например, что будет в том случае, если после замены, он не заработает или будет работать с перебоями - оплачивает ли в этом случае продавец стоимость замены, или вы будете оплачивать за свой счет.

Следует также уточнить, можно ли поменять прокладки головки блока цилиндров или вскрывать ГБЦ до установки. Снимут ли за это с гарантии или нет.

Если вы решили поставить на Шевроле Камаро двигатель другой модификации, уточните сначала у моториста, реально или это или нет. Также, при покупке, уточните тип коробки автомобиля, с которого его сняли. Если например ставить один и тот же двигатель с машины с АКПП на КПП, то будут изменения в навесном оборудовании.

Читайте также: