Замена масла в мкпп форд s max
Обновлено: 14.05.2024
Не знаете какое масло залить в двигатель Ford S-Max? На этой странице я собрал рейтинг лучших масел для двигателя Ford S-Max на основании моего опыта. Плюс, я подобрал все совместимые масла для этого автомобиля. Данные взяты с официальных сайтов производителей моторных масел, а не выдуманы мной.
На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Ford S-Max. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!
FAQ, ликбез по подбору:
- Какая вязкость подходит в двигатель Ford S-Max?
Подходит 5W20, 5W30. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя. - Какой объем масла в двигателе Ford S-Max?
4-7 литров. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя. - Какой интервал замены масла в Ford S-Max?
Раз в 15 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)
- Критерии подбора масла Ford S-Max
- Объем масла в двигателе Ford S-Max
- Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
- ТОП 5 лучших масел для Ford S-Max
- Все совместимые масла для Ford S-Max
- Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Критерии подбора масла Ford S-Max
Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE и ACEA и API.
Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.
Оригинальные масла для Ford S-Max
Объем масла в двигателе Ford S-Max
- 1.8 TDCi (QYWA) — 5,6 л
- 2.0 (AOWB, AOWA, TBWA и TBWB) — 4,3 л
- 2.0 EcoBoost (TPWA) — 5,4 л
- 2.0 TDCi — 5,6 л
- 2.2 TDCi (Q4WA) — 6,14 л
- 2.3 (SEWA) — 4,3 л
Популярные двигатели в РФ: 2.0 л.
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
Масло для Ford S Max 1 поколение 2006-2014 г.в.
ТОП 5 лучших масел для Ford S-Max
Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.
TOTAL Quartz INEO MC3 5W-30
Показатель | Значение/Единица измерения |
---|---|
Класс вязкости | 5W-30 |
Кинематическая вязкость при 40°C | 70.93 мм²/с |
Кинематическая вязкость при 100℃ | 12.30 мм²/с |
Индекс вязкости | 173 |
Щелочное число | 6.73 мгKOH/г |
Кислотное число | 1.55 мгKOH/г |
Температура вспышки | 245°С |
Температура замерзания | -39°С |
Допуск ACEA | C3 |
Допуск API |
- ACEA C3;
- API SN/CF.
- MERCEDES-BENZ: MB-Approval 229.52 (обратная совместимость с MB-Approval 229.51 и MB-Approval 229.31);
- BMW LL-04;
- VOLKSWAGEN VW 502.00 / 505.01;
- HYUNDAI – KIA: Одобрено Hyundai Kia и рекомендовано в качестве масла сервисной заливки;
- GENERAL MOTORS: Официальная лицензия Dexos 2: Отвечает последним техническим требованиям двигателей GM (Opel, Vauxhall, Chevrolet).
- Универсальное, подстраивается под любые стили вождения.
- Богатый набор присадок, как для малозольного масла.
- Чистое, мало серы в составе.
- Большой запас до срабатывания масла.
- Стабильность при высоких нагрузках.
- Самый современный пакет присадок, оберегает от LSPI.
ZIC X9 FE 5W-30
Показатель | Значение/Единица измерения |
---|---|
Кинематическая вязкость при 40°C | 60,78 мм²/c |
Кинематическая вязкость при 100°C | 10.72 мм²/c |
Индекс вязкости | 169 |
Сульфатная зольность | 1,14% |
Плотность при 15ºC | 0,85 |
Температура вспышки (PMCC) | 229ºC |
Температура застывания | -40ºC |
Допуск API | SL/CF |
Допуск ACEA | A1/B1, A5/B5 |
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W) | - |
Динамическая вязкость MRV при -35℃ | - |
Щелочное число | 10.02 мг КОН на 1 г |
Кислотное число | 1.80 мг КОН на 1 г |
Содержание серы | 0.210% |
ИК Спектр Фурье | на основе гидрокрекинга VHVI и Yubase+ |
NOACK | - |
- API SL/CF
- ACEA A1/B1, A5/B5
- Ford WSS-M2C913-C/D
- Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003
MOBIL Super 3000 X1 Formula FE 5W-30
Показатель | Значение/Единица измерения |
---|---|
Кинематическая вязкость при 40°C | 53,04 мм²/с |
Кинематическая вязкость при 100℃ | 9,68 мм²/с |
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С | - |
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С | - |
Индекс вязкости | 170 |
Сульфатная зольность |
- API SL
- ACEA A5/B5
- API SN Engine Test Requirements
- Ford WSS-M2C913-C
- Ford WSS-M2C913-D
- Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
- Экономия топлива.
- Хорошие моющие свойства.
- Сохраняет свои свойства от замены до замены.
- Чистая база.
- Не подходит для автомобилей с большим пробегом.
Motul 8100 Eco-nergy 5W-30
Показатель | Значение/Единица измерения |
---|---|
Кинематическая вязкость при 40°C | 57.6 мм²/c |
Кинематическая вязкость при 100°C | 10.1 мм²/c |
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W) | - |
Индекс вязкости | 163 |
Сульфатная зольность | 1.07% |
Плотность при 15ºC | - |
Температура вспышки (PMCC) | 226°C |
Температура застывания | -36°C |
Допуск API | SL/CF |
Допуск ACEA | A5/B5 |
Динамическая вязкость при -35℃ | - |
Динамическая вязкость при -25℃ | - |
Щелочное число | - |
Кислотное число | - |
Содержание серы | - |
ИК Спектр Фурье | - |
NOACK | - |
- ACEA A5/B5
- АPI SL/CF
- FORD WSS M2C 913D
- Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
- Renault RN0700
- Универсальность, совместимо с любыми типами топлива.
- Может смешиваться с другими синтетическими маслами.
- Хорошие моющие свойства.
- Сохраняет свои качества на протяжении всего пробега.
- Отлично работает в пробках.
- Подходит практически для всех двигателей.
- Экономит топливо.
- Не самые выдающие показатели зимой, для сильных морозов не рекомендую.
ЛУКОЙЛ Genesis Armortech FD 5W-30
Показатель | Значение/Единица измерения |
---|---|
Кинематическая вязкость при 40°C | 57,54 мм²/с |
Кинематическая вязкость при 100°C | 10.29 мм²/с |
Индекс вязкости | 169 |
Сульфатная зольность | 1.11% |
Плотность при 15ºC | - |
Температура вспышки (PMCC) | 224ºC |
Температура застывания | -50ºC |
Допуск API | SL/CF |
Допуск ACEA | A1/B1, A5/B5 |
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W) | - |
Динамическая вязкость при MRV при -35℃ | - |
Щелочное число | 9.86 мг KOH/г |
Кислотное число | 2.28 мг KOH/г |
Содержание серы | 0.265% |
ИК Спектр Фурье | на основе гидрокрекинга VHVI |
NOACK | - |
- Адаптировано для автомобилей Ford.
- Современный долгоиграющий пакет присадок.
- Хорошие низкотемпературные качества, можно советовать даже для Сибири.
- Высокие моющие свойства.
- Молибден в составе.
- Изготовлено из базы собственного производства Лукойл, которая уже хорошо себя зарекомендовала.
Все совместимые масла для Ford S-Max
LUKOIL GENESIS ARMORTECH FD 5W-30(круглый год)
LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 5W-30(круглый год)
LUKOIL LUXE SYNTHETIC SL/CF SAE 5W-30(круглый год)
Какой производитель лучше, что выбрать?
Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.
Владелец и главный редактор сайта. 10 лет в продажах, последние 3 года работают с автомобильными запчастями и автохимией. Понимаю тему и страюсь создавать полезный контент для читателей. Как пишутся обзоры и создаются рейтинги можно прочитать на странице "О сайте". Вконтакте, Linkedin
Перед зимой решил заменить антифриз с промывкой системы. Купил антифриз-концентрат Comma Super Longlife Red — 5л — 19$. Разводили с дистиллированной водой, по спецификации надо 6,7 литра.
Поменял масло в МКПП. Купил Ford 75WFE (код для заказа 1547953) — 2 л — 51$. Для замены надо 1.75л.
И масло в двигатель с фильтрами. Фильтр воздушный Knecht LX1885 — 12$, фильтр масляный Knecht OC1051 — 5$
Заодно переобулся на зимнюю резину.
Ford S-Max — это линейка американских минивэнов, выпускаемая корпорацией Ford с 2006 года. Данные автомобили, сконструированные на платформе Ford Galaxy, автопроизводитель оснастил шестиступенчатой автоматической коробкой переключения передач. А после рестайлинга в 2010 году ей на смену пришел шестиступенчатый робот с двойным мокрым сцеплением. Соответственно, каждая из данных модификаций АКПП имеет допуск трансмиссионной жидкости. И именно поэтому, выбирая масло АКПП на Ford S-Max, очень важно руководствоваться данными спецификациями.
Масла в коробку автомат Форд S-Max
Как мы уже говорили, изначально на Форд S-Max устанавливалась шестиступенчатая гидромеханическая АКПП AF21/TF80SC от японской компании Aisin Warner. Позже, а именно после рестайлинга в 2010 году, ей на смену пришел шестиступенчатый робот PowerShift 6DCT450 с двойным мокрым сцеплением. При этом, в зависимости от установленной на авто АКПП, приобретать для данных автоматов рекомендовано трансмиссионную жидкость с допуском WSS-M2C924-A или WSS-M2C936-A.
Масло в АКПП AF21/TF80SC Ford S-Max
Шестиступенчатая гидромеханическая АКПП AF21/TF80SC при техническом обслуживании потребует приобретения трансмиссионной жидкости с допуском WSS-M2C924-A. Данная спецификация непосредственно рекомендована корпорацией Ford и подразумевает приобретения трансмиссионной жидкости FORD ATF E-AW. Компания же Aisin, являющаяся непосредственным производителем данных автоматов, рекомендует лить в них масло собственного производства. А именно Aisin ATF AFW. Но кроме этого, данным допуском обладает приличное количество трансмиссионных жидкостей различных производителей. К примеру MOBIL ATF 3309.
Средняя цена: 12500 рублей
1 литр Артикул: 153519
Трансмиссионная жидкость в автомат PowerShift 6DCT450 Форд S-Max
Что же касается шестиступенчатого робота PowerShift 6DCT450 с двойным мокрым сцеплением, то при своей работе он предпочитает трансмиссионное масло с допуском WSS-M2C936-A. Поэтому к приобретению советуем вам рассмотреть масла Ford BO-DC, ADDINOL ATF XN LV, PENNZOIL Platinum LV Multi-Vehicle ATF.
Средняя цена: 5200 рублей
1 литр Артикул: 1490763
4 литра Артикул: 4014766251046
Средняя цена: 3500 рублей
1 литр Артикул: 4014766073747
1 литр Артикул: 071611009560
Какое масло заливать в АКПП Форд S-Max 2.0
До рестайлинга в тандеме с двухлитровыми моторами Ford S-Max работала шестиступка AF21/TF80SC, а после рестайлинга вместе с данными двигателями стали устанавливать шестиступенчатого робота PowerShift 6DCT450. Про допуски масел обеих этих автоматических трансмиссий мы уже рассказывали выше. Поэтому, в AF21/TF80SC льем трансмиссионную жидкость с допуском WSS-M2C924-A(FORD ATF E-AW, Aisin ATF AFW, TOTACHI ATF Type T-IV), а в робота PowerShift 6DCT450 масло со спецификацией WSS-M2C936-A(Ford BO-DC, RAVENOL ATF F-LV Fluid, Eni Rotra ATF VI).
Средняя цена: 2000 рублей
1 литр Артикул: 4562374691018
Средняя цена: 5200 рублей
1 литр Артикул: 1490763
Средняя цена: 3300 рублей
1 литр Артикул: 4014835737211
Сколько масла в автомате Ford S-Max
- AF21/TF80SC — 7 литров трансмиссионной жидкости
- PowerShift 6DCT450 — 7.3 литров трансмиссионной жидкости
Когда менять масло в АКПП Форд S-Max
- AF21/TF80SC — каждые 60-70 тысяч километров
- PowerShift 6DCT450 — каждые 60 тысяч километров
Как выбрать масло в двигатель Форд S-Max и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.
Уровень трансмиссионной жидкости в автомате Ford S-Max
При наличии у автомата контрольного щупа, уровень масла в нем проверяется с его использованием. Если щупа нет, нужно прибегнуть к использованию контрольной пробки:
- установить машину на горизонтальную площадь
- прогреть масло в автомате до 40-60 градусов
- перевести селектор автомата в положение N
- выкрутить контрольную пробку и проанализировать уровень масла по интенсивности его течи
Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа
Проверка уровня масла в АКПП без щупа
Форд S-Max замена масла в АКПП
Производить замену трансмиссионной жидкости в автомате Ford S-Max можно несколькими способами. Полная замена непременно потребует наличия вакуумной установки. В то время как частичная замена выполняется следующим образом:
- машину ставят на смотровую яму или эстакаду
- демонтируют защиту картера
- откручивают пробку слива
- сливают старое масло
- меняют масляный фильтр и расходники
- заливают приобретенное трансмиссионное масло по уровню
Полезные статьи:
Масло в Powershift 6DCT250/6DCT450: когда и какое лить
Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее
Масло в DSG-6 DQ250 (02E): когда и какое лить
Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее
Масло в DSG-7 DQ200 (0AM, 0CW): когда и какое лить
Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее
DSG: разновидности и надежность коробки робот от VAG
Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее
Когда менять масло в коробке автомат?
Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее
Уровень масла в АКПП — как проверить? Без щупа, методы, инструкция.
Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее
Самая свежая информация по маслам
Только проверенные продукты
Более 1000 моделей авто
Бесплатная консультация
Периодичность замены масла по регламенту, заявленная дилером, каждые 15 000 км. Однако если вы чаще всего эксплуатируете С Макс в городе, интервал нужно сократить до 10 000 км.
Обязательно каждое ТО заменять масло и масляный фильтр, а также воздушный и салонный фильтр. Мы используем только оригинальные масла, технические жидкости и запчасти.
К примеру, для мотора 2.0 бензин Ford Formula 5W-30 объемом 4.6 литра, масляный фильтр Ford 1883037, воздушный фильтр Ford 1698684, салонный фильтр Ford 1315687.
Каждое чётное ТО на Форд С Макс нужно менять тормозную жидкость. Она гигроскопична и впитывает влагу из воздуха. Достаточно всего 3% влаги, чтобы она перестала выполнять свои функции. По мере накопления в ней жидкости меняется температура кипения, что делает торможение неэффективным.
Последовательность замены тормозной жидкости очень важна: сначала меняется жидкость в правом заднем, потом левом переднем, левом заднем, правом переднем. У нас есть специальный прибор, с помощью которого жидкость меняется под давлением за считанные минуты. Не экономьте на безопасности. Мы используем оригинальную тормозную жидкость FORD 1847947 со спецификацией DOT4.
Каждые 45 000 км или раз в 3 года для бензиновых моторов нужно менять свечи зажигания.
При замене свечей зажигания мастер также проверяет состояние высоковольтных проводов и катушек. Если двигатель работает нестабильно, прыгают обороты холостого хода или появляется вибрация, компьютерная диагностика может показать пропуски искры в цилиндрах. Избавиться от проблемы можно с помощью замены свечей и высоковольтных проводов.
На ТО-6 и ТО-12 меняется антифриз. Мы используем только качественный оригинальный концентрат Ford Super Plus Premium оранжевого цвета с каталожным номером 1931955, который разбавляется дистиллированной водой в пропорции 1:1.
Объем заправки составляет:
- Для двигателя 1.8 дизель – 7.93 литров;
- 2.0 бензин турбо - 6.2 литра;
- 2.0 бензин – 6.16 литров;
- 2.0 дизель – 8.14 литра;
- 2.3 бензин – 6.9 литров;
- 2.5 бензин – 7.1 литра.
Раз в 60 000 км или раз в 4 года требуется менять масло в механической трансмиссии. Для этого лучше всего подойдет масло Ford 1547953 с вязкостью 75W. На С Макс устанавливалось 2 вида механической трансмиссии: MTX-75 и MMT6. В коробку С Макс с трансмиссией MTX-75 потребуется влить 1.9 литра, в MMT6 – 1.75 литров.
Жидкость АКПП меняется раз в 45 000 км или раз в 3 года. Для замены используется масло Mobil 3309. На СТО Орбита мы меняем масло АКПП 3-мя способами.
Самый простой способ – это слив/залив. С его помощью обновляется до 50% масла. Фильтр грубой очистки не меняется. Автомобиль загоняется на подъемник и горячее масло сливается через пробку в поддоне. Для замены масла АКПП потребуется 7 литров масла.
Второй метод – это замена методом вытеснения с помощью специального аппарата SL-45M. Насосную аппаратуру подключают в разрыв масляных магистралей, идущих от коробки к радиатору охлаждения. В систему подается давление, и новое масло закачивается в АКПП, постепенно вытесняя старое. Для полной замены требуется 14 литров жидкости.
Мы рекомендуем владельцам Форд С Макс менять масло АКПП со снятием поддона и заменой фильтра АКПП. Снимается поддон, сливается масло, чистятся от стружки магниты, меняется фильтр грубой очистки, при необходимости продувается масляный радиатор.
На 120 000 км (ТО-8) для 2.5 дизель, для версий с двигателями 1,4 л и 1,6 л Duratec-16V, на 90 000 (ТО-6) - для версий с двигателем 1,6 л Duratec-16V, и желательно на 90 000 для моторов 1.8 дизель, 2.0 дизель (по регламенту раз в 120 000) необходимо менять ремень ГРМ, ролик натяжителя и комплект приводных ремней. Работа требует определенного опыта и наличия специальных инструментов и фиксаторов. На СТО Орбита эта процедура занимает 3 часа. Даем гарантию на работы и запчасти. Если не выполнить эту операцию вовремя, при обрыве ремня клапана встретятся с поршнями. Это грозит дорогостоящим ремонтом ГБЦ и блока цилиндров.
Мы рекомендуем ставить только оригинальный ремень ГРМ. При необходимости при замене ремня ГРМ меняется водяной насос и сальник коленчатого вала.
Читайте также: