Замена термостата на шевроле авео на видео

Обновлено: 16.05.2024

Долгий прогрев и низкая температура двигателя, это та проблема, о которой знают все владельцы Авео с .

Замена термостата Авео 1.5, Ланос 1.5 быстро, без снятия ремня ГРМ. ✔️ Не забудьте ПОДПИСАТЬСЯ и активировать .

Замена термостата и корпуса термостата на автомобиле шевроле авео своими руками. В этом видео вы увидите какой .

Произвожу замену корпуса термостата на автомобиле шевроле авео с двигателем f14d4 пластиковый на алюминиевый, .

Chevrolet aveo вот он термостат значит откручивается 1 2 двумя двумя болтами и снимается с ним а этот патрубок и все .

У меня сломалась машина шевроле авео 2008 года, 1.4 двигатель,16 клапанная и 101 л/с, сломался термостат.Помогите советом ! Все говорят что стоит опелевский двигатель ,если покупать термостат родной в сборе он очень дорого стоит .Какой другой термостат подходит к шевроле авео и что б не такой дорогой был,кто знает напишите номер термостата ?

ДА Я ЗНАЮ ЧТО МОЖНО ЗАКАЗАТЬ . НО ОБЫЧНЫЕ СТОЮТ 450Р А УМЕНЯ ДВИЖОК ДРУГОЙ НЕ АВЕОВСКИЙ А ОПЕЛЕВСКИЙ И ОН ПРОДАЕТСЯ ТОЛЬКО ВЗБОРЕ И СТОИТ 11 ТЫСЯЧ

Тогда на экзисте зарегистрируйтесь и гляньте. там вроде не более 1147 руб Ваш. ну я так понял если двигатель F14D3

наташа,термос НЕ МОЖЕТ на авео стоить ТАКИХ ДЕНЕГ. может у Вас что-то другое сломалось? там нет ни чего в сборе.

Ниже уже написали, сколько он действительно стоит. Официалы Вас разводят. Скорее всего они назвали цену с работами, а у них тосол слить - 5 тысяч, тосол залить - 5 тысяч, сам тосол - еще 5 тысяч, ну и 200 рублей термостат. Сам термостат - очень дешевая деталька, на любую машину должна стоить копейки, там кроме термопары с клапаном в корпусе больше ничего и нет..

Не знаю, тот же самый вопрос, кстати стоял резистор не соответствовал номиналу 150 ом, поставил который нужно, вырос расход с 9.4 до 10.0, то ли холода наступили, то ли резистор температуру изменил и бенза на прогрев больше уходит

Андрей, резистор меняет сопротивление, это сопротивление показывает что то на компьютер, открывать или не открывать термостат

Юрий Клименко ответил Марату

Марат, термостат механический, его нельзя открыть сигналом с ЭБУ. Просто в родном термостате стоит подогреватель который греет термостат, чтобы он открылся раньше. Но если у вас стоит обманка, это не будет работать (да и не нужно, ведь температура открытия и так низкая)

Марат, не сочиняйте.Термостат это устройство,которое открывается само от температуры антифриза.В родном термостате есть еще подогреватель.Когда вы крутите движок на максимальных оборотах и антифриз еще не нагрелся до 105 градусов что бы открылся термостат,то что бы снизить тепловую нагрузку мозги включают этот подогреватель,нагревая клапан в термостате до того как его нагреет антифриз.Это как тена рядом с клапаном.Если у вас отключен штекер от термостата и термостат еще родной,то открыться он сможет только от температуры антифриза на 105.Почитайте про работу термостатов с нагревателем и без.

Марат, вот и получается что родной термостат имеет высокую температуру открытия,подогреватель срабатывает крайне редко,что бы это была температура ниже 100.Когда ставят термостат на 92 открытие электрические помощники там уже не нужны.Вставляется обманка в штекер в виде резистора,что бы не было ошибки из за отключенного какого то устройства на авто.

Юрий Клименко

Если вы не понимаете зачем ставить термостат на 92 градуса, то и не нужно ставить. Люди к этому приходят через боль

Серго Кулеш ответил Ивану

Иван, 90 градусов это оптимальная температура всех движков.. 105 и тд это авто на перегреве уже. все прокладки жидкости и тд теряют ресурс в 2-4 раза.

Александр, машины продавать нужно,а движок только старый был,пришлось повысить рабочую температуру двигателя,так бензин лучше сгорает и тем самым пролезли в нормы евро 5

Серго Кулеш ответил Александру

Александр, двигатель древний. а нужны новые евро стандарты выхлопы чтобы не пахли.. там евро 5 вроде.. так чтобы не изобретать движок они тупо повысили температуру. чем горячей-тем выхлоп сильнее выгорает.

Серго Кулеш ответил Александру

Александр, в нашей системе охлаждения давление почти как в колёсах. это просто смерть всем потрахам.. руки этим ГМовским изобретателям в задницу засунуть

Потому что на большинстве автомобилей рабочая температура двигателя в районе 95 градусов,а у нас это 105-108.
Нет индикации температуры двигателя,поэтому большенство даже не знаю про эту температуру.Но когда подключают диагностическое оборудование и видят цифры,то скорее бегут писать пост,а не много ли это.

В этом видео вы увидите подробно как поменять термостат у себя в гараже своими руками .шевроле авео Музыка: Secret .

Долгий прогрев и низкая температура двигателя, это та проблема, о которой знают все владельцы Авео с .

Что делать, если плохо греет отопитель салона. В этом видео покажу, как проверить термостат и самостоятельно его .

Замена термостата Авео 1.5, Ланос 1.5 быстро, без снятия ремня ГРМ. ✔️ Не забудьте ПОДПИСАТЬСЯ и активировать .

1,4-литровый двигатель Chevrolet очень распространен в Беларуси и России - на бюджетном автомобиле Aveo и Lacetti.

Chevrolet aveo вот он термостат значит откручивается 1 2 двумя двумя болтами и снимается с ним а этот патрубок и все .

В этом видео показано как проверить термостат автомобиля. Timeкоды: 00:00 - Вступление 00:17 - Принцип работы .

Читайте также: