Замена твитеров форд фокус 2

Обновлено: 02.05.2024

Вот таким не хитрым способом можно мониторить ситуацию в отношении работы мотора и других систем Форд Фокус 2.

Настройка усилителя рулевого управления на электрогидравлическом принципе

На остановленном Форд Фокус 2 система устанавливает нужные параметры для коэффициента усиления.

При этом доступно три варианта:

Для переключения режимов сделайте следующее:

Устранение писка в случае не пристегнутого ремня

Многим автовладельцам известна проблема, когда при не пристегнутом ремне появляется надоедливый писк. Если такой звук надоедает, его можно убрать.

Для этого сделайте следующие шаги:

Садитесь в автомобиль и поставьте ручник.
Включите зажигание, но не заводите машину.
Пристегните и отстегните ремень восемь раз.
На девятый раз не отстегивайте его и заведите авто.
Отстегните ремешок и обратите внимание на лампу ремней — она должна засветиться и погаснуть.
Отключите зажигание.

Пункты со 2 по 6 должны быть выполнены в течение минуты. В ином случае ничего не получится.

Некоторые утверждают, что достаточно трех нажатий со скоростью от 1 до 3 секунд, чтобы добиться результата. Попробуйте разные варианты.

Изменение логики открытия дверей

В Форд Фокус 2 можно сделать так, чтобы при одинарном нажатии кнопки открытия разблокировалась только дверь водителя и багажный отсек.

Такой вариант удобен, когда машиной пользуется один человек и нет необходимости открывать все двери. При этом процесс закрытия производится также — путем двойного нажатия.

Алгоритм действий такой:

Зажмите две кнопки на ключе — открытия и закрытия.
Дождитесь мигания поворотных огней.

Для возврата первоначального режима необходимо нажать на кнопки блокировки / разблокировки одновременно, после чего снова должны моргнуть поворотные огни.

Доводка стекол

Некоторые автовладельцы отмечают, что в Форд Фокус 2 предусмотрен секрет в виде доводчика окон.

Важно: у кнопок открытия и закрытия стекол есть 4 положения, два вниз и два вверх.

Условие – стекло закрыто.

Сделайте следующие шаги:

Нажмите клавишу до первого щелчка — стекло опустится.
Отпустите кнопку.
Нажмите снова на два щелчка вниз до упора.
Ждем 4 секунды.
Отпускаем кнопку.
Поднимаем клавишу на один щелчок вверх тем самым закрывая стекло.
Отпускаем.
Снова поднимаем, но уже на два щелчка вверх.
Ждем 4 секунды.
Отпускаем.
Стеклоподъемник запрограммирован.
Откройте окно и попробуйте его закрыть в автоматическом режиме (при одном нажатии). Если окно не закрывается, восстановите настройки памяти.
Аналогичные действия проводим для других стеклоподъемников.

Схему стеклоподъемника Форд Фокус 2 можно найти ниже.

К основным элементам стоит отнести:

М122 — подъемник стекла с водительской стороны;
Р91 — главный блок с предохранителями;
С100 — реле времени;
N300 — переключатель подъемников стекла;
А77 — блок управления иммобилайзером / ЦЗ;
М 123, М 124 и М 133 — остальные стеклоподъемники.

Двойное запирание замков

Суть опции в том, что при ее активации открыть двери не получится даже из салона. Единственным выходом будет разбитие стекол или деактивация функции.

В инструкции написано следующее:

При 2-кратном нажатии на кнопку с двойным замком включается система центрального закрытия машины и охранная сигнализация.
На авто без двойной блокировки поворотники дважды мигают, что свидетельствует о включении системы. На машинах с такой опцией поворотники никак не реагируют.
При наличии на машине функции двойной блокировки жмите на кнопку с двойным замком два раза в течение 3-х секунд для двойного блокирования дверных замков и сканирующих датчиков салона. Двойное срабатывание поворотников свидетельствует о том, что опция активирована.

Проводи меня домой

Этого времени хватает, чтобы дойти до нужного места по хорошо освещенной дороге.

Для этого сделайте следующее:

Отключите зажигание.
Сработайте один раз дальним светом.
Закройте машину и уходите.

Если опция предусмотрена, ближний свет сам включается на 40-секундный промежуток и гаснет.

Программирование новых брелков

При необходимости в Ford Focus 2 можно запрограммировать дополнительные брелоки. Максимальное количество подключаемых пультов не больше восьми с учетом тех, которые были получены при покупке машины.

В процессе программирования ключи должны находиться внутри авто.

Обязательно пристегните ремни безопасности передних кресел и закройте двери во избежание появление посторонних звуков и конфликтов в работе электроники.

Для программирования ключей сделайте следующее:

После выполнения работы можно открыть и закрыть замки авто только с помощью ключей, которые прошли процесс программирования. Остальные ключи работать не будут.

Дополнительные полезные моменты

Кроме рассмотренных выше, выделим еще ряд секретов и наблюдений:

При одновременном нажатии на газ и тормоз работает только тормозной механизм.
Если нажать на клавишу задних стеклоподъемников, когда они выключены, подсветка на кнопках сзади выключается.
Задний дворник сам включается при дожде или включении задней скорости. В некоторых авто он активируется только параллельно с основными стеклоочистителями лобового стекла.

Также прописать другой ключ можно с помощью ELM 327, подключив его в специальный диагностический разъем и ноутбука с установленной программой FORScan.

Виктор, губа не дура , цена кусается, динамики конечно огонь

Сергей, для себе же,для себя не жалко)купил 2 пары и под все это дело усилитель morel mps 4.400

Гу пионер без уселителя. Хочу на штатные места поставить 16 см. А какие голову сломал есть компонентные. Миды. Эстрадные? Что купить?

Rodger Rabbit

Dmitry Tkachenko

Кирилл Немков

Если прям чтоб валило : Прайд Даймонд 8 (20)
Если на штатные вешать то Прайд соло будет орать , будешь доволен)

Кирилл Немков ответил Александру

Кирилл, это понятно , магнит стекло не будет цеплять? А то он большеват на них

Ну тут дружище у каждого мнение свое, если с проставками от родной бошки запилить что то хочешь то лучше будет 20 динамики объёма больше а уж какие тебе выбирать, а если голову менять решил то прайды ставь, потом все равно понесёт

Про акустику.Оформлял покупку ФФ2,хотел сэкономить и не покупать на этапе превоначальных вложений акустику.Был проинформирован менеджером салона(может разводка,не знаю),что ФМК Рус отрицательно будет относиться к установке акустики на ФФ2 самостоятельно.
Торпедо в ФФ2 напоминает Мондео-большая дыра при установки магнитолы своими силами-некрасиво.Но это ладно.Со слов ФМК в Европе большие проблемы с электрикой при последующей установке акустики-что там у них проблемы с электрикой и электроникой-не знаю может врут.
Короче заказал самую дорогу акустику сразу с завода:Сони МР3,СиДи,аудио-видео вход,РДС,куча всяких функций,управление на руле,8 динамиков-стоимость канечно мама не балуй,700уе.Зато проблем минимум.
Варианты выбора при заказе не очень удобные:
1.420-6 динамиков,кассета и выход(СиДи или МР3 в бардачке)
2.570-6 динамиков,СиДи,управление на руле
3.700 см выше

В остальном: питание(с развязкой), масса,
экранированные провода - как это повлияет на
электронику?

пожалуйста :) : Начнем по порядку. В базовой комплектации ФФ, независимо от наличия магнитолы, имеет 4 динамика, по одному в каждой двери, плюс, антенна. Динамики довольно простенькие, форм-фактор 5х7 дюймов, похоже 1 полосные, чтобы разглядеть надо оторвать пластиковую сеточку, а она приклеена. Максимальная мощность около 25-30 Ватт.

Что можно поставить?
Выбор простого обывателя - просто заменить на что-нить другое, такого же размера. Например LANZAR CX57.2, Rockford Fosgate FRC1257, HERTZ HCX 570, и много чего еще - выбор довольно-таки велик. Это из коаксиальных. Из компонентных, выбирать практически не из чего: HERTZ HSK 570, KICKER
I57.2, Boston Acoustics FS80, ну и еще несколько моделей HERZ. При установке компонентной акустики возникнет вопрос установки твиттеров. Про качество звучания, что лучше, что хуже - разговор отдельный.

Плюсы
Довольно простая процедура установки
Возможно, более широкий динамический диапазон и чувствительность (зависит от акустики)
БОльшая мощность

Минусы
Обмена шила,на мыло. За исключения варианта с компонентной системой.
Неэфективно по соотношению цена/качество
Штатное головное устройство не обеспечит достаточной подводимой мощностью.

Выбор извращенца - круглая, 13см или 16 см, коаксиальная акустика.
Тут вариантов безумное множество, эту акустику выпускают все. Для установки круглых динамиков придется заказать или изготовить самому проставки для них. Для чего они необходимы: для того чтобы согласовать крепежные отверстия - штаные отверстия не совпадут с отверстиями в динамиках; что бы закрыть оставшуюся от овальной акустики часть отверстия в двери, для избежания акустического замыкания; ну и наконец, что бы покрепче держалось. Купить довольно сложно, надо заказывать у буржуев. Можно изготовить самому, из 12 мм фанеры. Для этого надо обрисовать штатный динамик по контуру, разметить по нему крепжные отверстия, добавить около 1,5 см с каждого ровного борта. Потом в центре пересечения линий проходящих через крепежные отверстия нарисовать отверстие под корзину круглого диамика. Вот и все.

Плюсы
Возможно, более широкий динамический диапазон и чувствительность (зависит от акустики)
БОльшая мощность

Минусы
Обмена шила,на мыло.
Неэфективно по соотношению цена/качество
Штатное головное устройство не обеспечит достаточной подводимой мощностью.
Необходимо изготовление проставок

Выбор ценителя - компонентная акустика. Обычно круглая 13 или 16 см, хотя бывает и штатного размера (см. выше). Предпочтителнее 16ая из-за возможности воспроизведения более низких частот. Для установки, опять же, необходимы проставки, а также необходимо решить вопрос с установкой твиттеров и кросоверов. С кроссоверами более менее ясно. С твитерами, придется либо изготавливать подиумы на стойки или смирится с тем что они будут просто на них прикручены - это вопрос визуального удовлетворения. При утановке трехполосных систем нужно будет решить куда установить среденчестотники, варианты - торпедо, двери, кик-панели.

Плюсы
Большая мощность
Более широкий динамический диапазон и чувствительность
Правильная звуковая сцена
Максимальное качество, при соответсвующей настройке

Минусы
Изготовление проставок, установка твитеров
Самый дорогой вариант из трех
Категорически рекомендуется заменить магнитолу
Теперь к вопросу 16 или 16,5? Если коротко - то это одно и тоже. Производители маркируют большинство акустики этого размера как 6,5 дюймов, это 16,51 см. Еще один типовой размер, это 5,25 дюймов = 13,3 см. Для простоты обозначений десятые доли отбразываются. И так понятно о чем речь. На самом деле возможны отклонения в несколько мм в обе стороны. Штатные посадочные места, в различных автомобилях, тоже не всегда соотвествуют стандарту. Для ФФ это значения не имеет, так как проставку можно изготовить под любой динамик, хоть под 14,5 см.

3. Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов от сигнала и снимаем кронштейн с сигналами.

6. Устанавливаем звуковой сигнал в обратной последовательности.

Читайте также: