Аналог воздушного фильтра рено дастер
Обновлено: 02.07.2024
Рено Аркана с двигателем TCe150 появилась на рынке в 2019 году. И сразу же водители оказались в неприятной ситуации: оригинальный воздушный фильтр для авто стоит 1.5 тысячи рублей, а аналогов нет.
Проблема усугублялась тем, что двигатели с турбиной очень требовательны к чистоте воздуха: воздушный фильтр рекомендуется менять каждые 10-15 тыс. км пробега.
Так продолжалось до весны 2021 года, когда наконец-то появился качественный аналог – воздушный фильтр AMD AMDFA381 . Он стоит в 3 раза дешевле оригинала (165466859R) и не уступает ему в качестве.
Фильтрующая поверхность аналога не отличается от оригинала и обладает таким же рабочим ресурсом. Но его цена на 1000 рублей меньше.
Воздушный фильтр на Рено Аркана, Каптюр и Дастер с мотором 1.3 ТСе рекомендуется менять каждые 6-15 тыс. км пробега. Чем агрессивнее ваш стиль вождения – тем сильнее состояние фильтра влияет на поведение автомобиля.
Если вы любите резко разгоняться и агрессивно водите, то установка чистого фильтра может снизить расход топлива вплоть до 1 литра. А также улучшится динамика авто – водители отмечают, что можно выиграть до 1 секунды при разгоне до 100 км/час.
Видеообзор аналога фильтра
В Логан-Шоп СПб вы можете купить оба воздушных фильтра. И аналог AMD AMDFA381 (536 рублей) и оригинал 165466859R (1416 рублей). Цены указаны с учетом доставки по СПб.
Учитывая простую установку фильтра и необходимость частой замены, мы советуем подумать о покупке сразу нескольких аналогов. Так вы сэкономите время на поездках в магазин и покупке комплектующих.
Мы сравнили фильтры и убедились, что они полностью взаимозаменяемы. Убедитесь в этом и вы. Чтобы оформить заказ, свяжитесь с нашим магазином удобным для вас способом.
Замена воздушного фильтра в легковом автомобиле Рено Дастер для части владельцев, является совершенно необязательной процедурой. Но хочется сразу сказать, что от качества работы данного фильтра зависит прямо пропорционально эффективность работы силовой установки машины, причем, неважно будет это или 1.5 дизель, или же моторы бензиновые объемом по 1.6 и 2.0 литра.
В данном случае можно привести понятный и наглядный многим людям пример: человек, который за одни сутки выкуривает полную пачку сигарет, то он пробежать большую дистанцию не сможет, точно также и силовой агрегат француза Рено Дастер, да и любой другой легковушки. В таком случае авто не получает достаточного ему количества чистого природного воздуха для образования однородной топливной и воздушной смеси, поэтому он не в состоянии выйти на заявленную оптимальную мощность. А вот неблагоприятная и слишком агрессивная среда современных городских дорог плюс экология, обставляющая желать лучшего, способствуют засору поверхности цилиндров мотора непосредственно грязью и пылью. За счет этого понизится мощность, и в разы повысится топливный расход. Именно поэтому каждый водитель должен знать, почему и как поменять надо фильтр, плюс его каталожный номер.
Компания производитель популярнейшей модели Рено Дастер считает, что такая процедура, как замена воздушного фильтра осуществляться должна ни в коем случае не реже чем один раз на каждые 30 тысяч километров автомобильного пробега. Однако данный показатель все же может свободно изменяться ввиду разных условий эксплуатации авто.
Уже засоренный фильтр задерживает воздушный поток, который должен проникнуть в цилиндры мотора и в разы снижает его КПД, при этом заставляя владельца выкидывать больше денег на заправку топливом.
Для бензиновых силовых агрегатов модели Renault Duster компания производитель советует использовать или же оригинальный фильтр имеет номер 8200431051 (его основной аналог Mann C1858/2).
Для дизельных силовых агрегатов данной модели рекомендуется устанавливать оригинальный фильтр, который имеет номер 8200985420 (его аналогом является Mann C 3875).
Осталось разобраться в том, как заменить воздушный фильтр самостоятельно.
Фильтр воздушный двигателя 1,6, 2,0 – 8200431051
Фильтр воздушный двигателя 1,5 dСi – 8200985420
Инструкция замены автомобильного воздушного фильтра
На бензиновой версии модели с самого начала процедуры необходимо отсоединить подавитель звука. Далее откручиваются винты, которые фиксируют колпак короба самого фильтра, после нужно снять трубу тормозного усилителя и уже после этого можно заменять фильтр.
Как заменить воздушный фильтр на другой версии авто? Чтобы заменить съемный элемент фильтра уже на дизельном моторе потребуется проделать следующие манипуляции:
Отсоединяется короб фильтра так: снимается болт, который держит датчик и перемещается в сторону. Снять патрубок и колодку, затем раскрутить хомут, который держит воздуховод, далее легко переместить его непосредственно от короба. Приподнимите короб фильтра, снимите его с крепежных шпилек. Уже после этого короб можно извлечь полностью.
Не забудьте обратить свое внимание на то, что на коробе самого фильтра в самой простой дизельной версии Renault Duster установлен специальный датчик загрязнения. Он вам подскажет, когда необходима замена воздушного фильтра. После того, как замена проведена, датчик следует повернуть по стрелочке. Кстати говоря, если датчик показывает 50-процентов, значит уже пора менять фильтр.
Фильтр на моторе объёмом 2,0 заменили за 5 минут – на видео приводится доказательство.
Замена воздушного фильтра на бензиновом моторе
Для всех бензиновых двигателей процедура замены выглядит одинаково: снимают резонатор, откручивают крышку фильтра. Главное – не перепутать, что где находится.
Резонатор впуска и корпус фильтра
Процедура замены по шагам
- Прежде всего, нужно снять подводящий патрубок. После этого замена воздушного фильтра на Рено Дастер пойдёт быстрее. Хомут снимают с язычка, а затем удаляют патрубок (см. фото).
Здесь патрубок удерживается хомутом
Пластиковый и резиновый элемент нужно разъединить
Что отмечено краской – снять
Всё готово к замене
На первом шаге надо снять подводящий патрубок. На его горловине будет прорезь с фиксатором (см. фото).
Найдите на горловине прорезь
Три элемента, удерживающие корпус фильтра
Удостоверьтесь, что корпус фильтра ничем не удерживается. Короб легко снимается, если подвинуть его вперёд. В финале откручиваются винты Torx (на фото – цифра 1).
Артикулы
Слева – дизель, справа – бензин
Теперь откроем каталог Рено:
Примечание (важно)! Артикулом 165467674R обозначают фильтрующий элемент для дизельных кроссоверов поколения 2.
Рено Аркана с двигателем TCe150 появилась на рынке в 2019 году. И сразу же водители оказались в неприятной ситуации: оригинальный воздушный фильтр для авто стоит 1.5 тысячи рублей, а аналогов нет.
Проблема усугублялась тем, что двигатели с турбиной очень требовательны к чистоте воздуха: воздушный фильтр рекомендуется менять каждые 10-15 тыс. км пробега.
Появление аналога фильтра
Так продолжалось до весны 2021 года, когда наконец-то появился качественный аналог – воздушный фильтр AMD AMDFA381. Он стоит в 3 раза дешевле оригинала (165466859R) и не уступает ему в качестве.
ВАЖНО: воздушный фильтр на Рено Аркана, Каптюр и Дастер с мотором 1.3 ТСе нужно менять каждые 6-15 тыс. км пробега. Чем агрессивнее ваш стиль вождения – тем сильнее состояние фильтра влияет на поведение автомобиля.
Если вы любите резко разгоняться и агрессивно водите, то установка чистого фильтра может снизить расход топлива вплоть до 1 литра. А также улучшится динамика авто – водители отмечают, что можно выиграть 0.5-1 секунды при разгоне до 100 км/час.
Видеообзор аналога фильтра
В Логан-Шоп СПб вы можете купить оба воздушных фильтра. И аналог AMD AMDFA381 (536 рублей) и оригинал 165466859R (1416 рублей). Цены указаны с учетом доставки по СПб.
Учитывая простую установку фильтра и необходимость частой замены, мы советуем подумать о покупке сразу нескольких аналогов. Так вы сэкономите время на поездках в магазин.
Мы сравнили фильтры и убедились, что они полностью взаимозаменяемы. Убедитесь в этом и вы. Переходите по нужной ссылке и заказывайте подходящий вам фильтр.
Читайте также: