Чем покрасить барабаны тормозные на рено дастер

Обновлено: 04.07.2024

Хорошо. Вот, скажем я загрунтовал и покрасил. Сколько грунтовка сохнет?
А сколько по времени краска сохнет? Сколько ждать надо после покраски, чтоб колесо надеть безболезненно для краски барабана?

•Великий ковырятель •Оптимизатор-ускоритель

странный вопрос.
все зависит от краски. кстати на балонах обычно пишут время высыхания

если грунтовка самая обычная типа Bosney, то через ~20 мин. можно наносить краску.

если уж так не втерпеж поставить колёса, то потрогай пальцем барабан, в незаметном месте. если не липнет значит уже можно, но я бы подождал 24 часа.

Devil666

Завсегдатай

а я ничего не красил просто зачистил до металла карщёткой ох и намучился и тоже не плохо смотрится, может потом покрашу если начнёт ржаветь, пока не знаю как лучше.

VW Passat B3 Variant GL 1.8 RP mono-jetronic 1989 -=Гатчина=- продан
Icq 208939448
Hyundai Accent 2004

Денис

Чем смогу помогу, а кто бы мне помог

Хоть и не в тему вопрос, вы уж простите.
Вопрос в D.Lus. Насчет дисков давно хочу поставить себе литье.
Да вот не знаю какое расстояние между болтами должно быть при покупке диска. Справшивал у продавца, кивают головой, не знают. Называли то ли 68 то 100 какие надо ставить.
Подскажи недотепе. Буду благодарен.
ЗЫ Не хочется при покупке разувать машину и мерить каждый диск.

mikolaVW

Самоделкин

Guererro

. Quiero el motor GTi

уже на нескольких предыдущих машинах я красил барабаны и супорта огнеупорной краской, лучше темных цветов. Т.к. через годик особ посля зимы ржа снова вылезает!

ten70

Оракул

Купил краску черную матовую для покраски глушаков и моторов. Высокотемпературная 300 Град и 600 град 180 минут терпит. Покрасил без всяких подготовительных работ все свои банки глушака. Уже месяц и никакая ржа через них не пролазит.
Собираюсь ею покрасить и свои барабаны.
Еще есть такая же серебрянка, не берите, через нее моментом все проступает, замучался ею подкрашивать.

Ла-ла-ла-ла-ла-лалала

2 Денис: 4х100. Не забудь про проставки в центральное отверстие (пластиковая прокладочка такая - как правило, центр.отверстие на дисках больше чем нужно нам)

2 ten70: Покрасил серебристой - до сих пор хоть бы хны - только грязные суппорта, а барабаны гут

r-type

Отламыватель лишних ЗЧ

Я покрасил черной мастикой которой днище подмазывал выглядит отлично. Разве что её нужно тоооооооооонким слоем наносить иначе как у меня лишнее при езде и нагреве диск изнутри забрызгает.

ten70

Оракул

mikolaVW

Самоделкин

Смой и больше никому о такой глупости не рассказывай. Если любишь чёрное - купи термостойкий лак и сажи, ту что в растворы строительные добавляют для колеру и покрась

r-type

Отламыватель лишних ЗЧ

Хорошо рассказывать не буду , а вот про глупость поподробнее. почему?
по инструкции можно и на ржавчину наносить и от ржавчины защищает всяко лучше краски да и за диском не видно мастика там или нет, а фон цветовой что надо. Слой тонкий и вряд ли тепло задерживает сильнее чем слой грунта и слой краски. А про лак совсем не понимаю зачем он в таком месте? все как бампер изнутри полирнуть. Мастика какая то импортная дорогущая не наша сланцевая хотя это наверное и не важно. Нука растолкуйте.

mikolaVW

Самоделкин

Лак не для блеска, а как связующее. Кстати вчера смотрел куча аэрозлей термостойких всяких цветов 100 р за балон. И чего мы тут наворачиваем?

qbraz

вчера был в спец. магазине. Разговаривал с консультантом. Для этих целей подходит термостойкая краска. До 600 градусов. Есть цвета: Серебристый, Красный, Черный. Других не бывает (по их словам за 10 лет работы не встречали. Я хотел под цвет кузова- темно синий, но теперь буду брать черный. Никакого термостойкого грунта не бывает. Так что технология следующая: убираем ржавчину, обезжириваем, наносим эту краску из баллончика

белоножкин

Оракул

Недавно разобрал суппорта задние и потом неделю их собирал,в один из моментов,когда у меня в очередной раз вылетело стопорное кольцо я вспомнил эту тему и подумал:"ГАВ-М",но т.к. мы люди интеллигентные и учились в институтах,отвечу:"Нам бы ваши трудности"

Dmitriy_vento

Завсегдатай

1. Подготовка поверхности
Очистить от продуктов коррозии (ржавчины), металлическая щетка шкурка и т.п.
Обезжирить лучше всего растворитель 646. Уайт спирит, ацетон лучше не использовать т.к. оставляют пленку на поверхности, что снижает адгезию.

2. Окраска
Обязательно применение грунтовки. Сурик конечно хорошая грунтовка есть еще и ГФ-21 но краски эти давно и без надежно устарели.
Пример: Ростекс Супер (Тиккурила)
Лучше применять грунтовки, на алкидной основе содержащие соли цинка или цинк.
Краска должна быть атмосферостойкая (алкидная, полиуретановая, эпоксидная).
Миранол.
Хорошие краски КО термостойкие (для печей).

qbraz

Когда разбирал первый раз, вообще снять не мог. Торксы еле открутились. В идеале надо храповик крутить, но если тормоза хоть раз в год не обслуживаешь, то механизм авторазведения 100 процентов не работает. Скручивай ручник в салоне, потом пытайся сдернуть барабан. В автомастерской мужик мне так и снял. На барабане выработка, этот буртик потом надо сточить, из-за него не снимается. Только молотком не бей, это не вазовские барабаны, сзади жестянка. Монтажкой упирались в неё, так и сдернули. Я думал, что мне щас её замнёт к чертям, но она пружинит неплохо. Так и удалось снять.
Будет теплее, тоже полезу обслужить, передние уже сделал. Надо промыть механизм и смазать, без него из салона ручником не регулируется автонатяжение. Автослесаря мне сказали, что ни на одном Дастере не видели, чтобы это дерьмо работало (их слова), типа конструкция неудачная. Однако тут знатоки в группе быстро объяснили, что это чушь, у них всё работает. Просто вовремя обслуживание надо делать. И я согласен с ними)

При сведении колодок в слепую через болтовое отверстие в барабане, сорвёт-слижет зубцы на храповой гайке, тогда автоподвод вообще работать не будет.

Снимал барабаны недавно( на 60 тыщ.) отпустил ручник снялись туговато, сточил бортик на барабанах, почистил механизм автоматической разводки колодок. Собрал обратно дергал ручником и нажимал тормоз, Слышались щелчки работающего механизма. В итоге тормоза стали хуже, педаль глубже проваливались чем раньше. Снял опять барабаны и забчатое колесико вручную разводил колодки, до момента пока барабан не станет плотно садиться на колодки, но при этом крутился от руки. После этой процедуры тормоза стали лучше чем были до первого вмешательства.
При этом обнаружил подтекающий тормозной цилиндр, заказал его, и жидкость для полной замены.

Ещё тот гемор походу. я ниразу туда не лазил,машина 2017г. Попробую открутить торксы,если не пойдет поеду в сервис,думаю не так дорого возьмут за обслуживание.

Дмитрий, у меня 2014 года, открутились нормально, только простучал их как следует. Тоже думал не откручу

Если на отключено ручнике колесо нормально крутится, то проблем не должно возникнуть, должно сняться .

Сергей Шацкий

каждый раз при смене резины снимаю барабаны и стачиваю буртик балгаркой, потом на ступицу и болты барабанов медную смазку. снимаю всегда спокойно руками.

Борьба с коррозией тормозных дисков и барабанов

У меня старые диски и барабаны.

Когда купил машину - поменял колодки, а диски и барабаны не трогал.

Со следующими колодками поменяю и диски с барабанами (барабаны уже лежат новые, ждут), но пока еще езжу на старых.

Тут ковырялся в передней подвеске и не выдержал - полез чистить коррозию. А ее там реально много. Вентиляционные отверстия все заросли плашками окислов. Отвертку не просунуть.

Отковырял сколько смог, обстучал, прошелся сверху кордщеткой.

Вопросы у меня такие: а стоило ли запариваться? как защитить от коррозии незащищенные поверхности новых дисков и барабанов?

Последний раз редактировалось dsa Сб сен 08, 2007 2:09, всего редактировалось 1 раз.

барабаны снаружи мастикой,она,когда выгорает прикольный запах даёт :D ,диски-никак,если только хаммерайтом покрасить торцы,до первого сильного нагрева да и никчему это.забей.

Я задние барабаны тонким слоем мовиля промазывал.
Передние диски обрабатывать нет смысла. Они износятся быстрее, чем сгниют.

+ я еще обливаю после зимы из балончика, предварительно помыв и зачистив!

_________________

Escort 1.4 CVH EFi, 75л.с., 3дв., ABS, ГУР, велюр `97 г.в. - был
MB C220 СDI (w203), 143л.с., sequentronic, исполнение"Avantgarde"`02 г.в. - продан, скучаю.
MB ML280CDI (w164), 190л.с. - пневма, пакет offroad и т.д. `09г.в. - с неметчины!

Блина, чем ты обливаешь из баллончика?

У меня, например, диски гораздо более ржавые чем барабаны.

- Эй, астронавты, где у вас тут цапа?
- Это такая ржавая гайка, родной..
- Да у вас тут все ржавое!
- А эта - самая ржавая..

_________________
Был: Escort CLX 07.97 1.6 88 лс. CVH LUK
Сейчас: Toyota Corolla Elegance, 2002, 1NZ-FE VVT-i, 1.5л, 110лс.
(Посмотреть на машину)

Ну вы даёте.
Ну кто это антикорит барабаны и диски.
Они чугунные.И как сказал Миша Л,они изнашиваются раньше,чем гниют.Если авто не стоит годами в гараже.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан. скучаю. )
Моя музыка

я антикорю У меня на mkIII барабан не стерся, а прогнил настолько, что кольцо отвалилось.. Правда, колодки держались в остатках и за новыми барабанами я поехал на нем же.

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Прикольная тема
Чесн говоря мне тоже не нрав ржавчина ( "как класс" ), и в вент каналах дисков тоже не нрав.
Имхо, хаммерайты (+90 град. макс), зинги (+190 град макс) и прочие тут не в помощь,
тут треба химическая обработка поверхности.
например фосфатирование диска целиком (колодки потом где надо снимут "лишнее")
Естественно хим обработка имеет смысл тока для нового диска.
такие вот мЫсли .

кстати, Вот что надо "антикорить" так это, имхо, торм суппорты!
Вот если б кто поделился рецептом какой либо надёжной краски
для этого дела, и желательно "модного цвета" =) .

про Zinga знаю и уважаю .
(что т у тя с сушкой, или растворитель нефирменный взял, или вбухал его много .
да и аэрозолн баллончики не рек, лучше в банках.)
Спасиб за линк.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Насчёт "покраски барабанов" придумана поговорка "когда коту делать нечего, он яйца лижет".

Читайте также: