Чем прошить ситроен с4

Обновлено: 04.07.2024

Car :CITROEN:
Model :SAXO:
Engine :1.6 16V VTS:
объем см3 :1600:
Мощность kW/л.сил :x/120:
Турбо :-:
Трансмисия :Механика:
Год выпуска :1998:
СЭУД :MM IAW:
Immo :+:
прозводитель ЭБУ :Magnetti Marelli:
Наим. Производителя ECU № :IAW 1AP.41 0B033KA4PC6327:
O.E.M. № :-:
Код прошивки :-:
CRC : D2FF:
Дамп :64 kb:
Версия :Std:
ПЗУ :28F512: Корпус :PLCC-32:
CPU :Texas Instruments TMS374: Корпус :QFP:
Автор прошивки :MM/Citroen:
Автор копирования :turborabbit:

CITROEN XANTIA 2.0HDI 99г 110PS
BOSH EDC15C2 23
0 281 010 164
Flash-AM29F400
Eeprom 95P08C3

Ищу стандартные прошивки

Очень нужна прошивка EEPROM для:
Citroen Saxo 1997г.
VIN VF7S0NSZD56137033
Двигатель 1,6 бензиновый, код 10FK1A0203396

Блок управления двигателем:
Bosch MP5.2
0 261 203 913

Вынул EEPROM из этого блока, считал программатором, там все FF прошиты. Скорее всего микросхемку надо менять, а прошивки нету. Желательно без иммо, но надеюсь и сам иммокиллером отключу проверку кода с кодонаборника.

Ошибся с типом EEPROM при считывании. Думал это 93C46, на самом деле микруха нормально считалась если в программаторе выбрать 93S46. Вот ее дамп, если кому понадобится.

Просто нужен оригинальный дамп, чтобы залить в новый EPROM чип. В старом чипе после прочтения не сходится контрольная сумма.

Найденные в сети версии прошивок приатачил. Надеюсь кому-нибудь помогут.

В архиве лежат следующие версии:

"Citroen Xantia 2.0L Turbo 0261200809 1037355295 cxanturb.std"
"Citroen XM 2.0L Turbo 0261200219_1267356747_xm219747.std"
"Citroen XM Turbo 0261200219_1267357499_xm219499.std"
"Peugeot 406 2.0L Turbo 0261200813-1037355724 mp3.2.std"
"Peugeot 406 2.0L Turbo 0261200813_1037358926.std"
"Peugeot 406 2.0L Turbo 0261204656_1037357546.std"
"Peugeot 605 2.0L Turbo 0261200803_2227355873_p803_873.std"

Всем спасибо за внимание.

Здравствуйте!
Прошу помочь стандартной прошивкой для двигателя Citroen Berlingo 1.6 HDi 55Kw, установлен с родными обвесом кроме ECU вместо 1.6 HDi 66Kw.
ECU стоит от 66Kw - BOSCH 0 281 012 619 EDC16C34.
двигатель работает на неродных мозгах но коптит, перерасход.
С уважением,
Александр

Очень нужна прошивка EEPROM для:
Citroen Saxo 1997г.
VIN VF7S0NSZD56137033
Двигатель 1,6 бензиновый, код 10FK1A0203396

Блок управления двигателем:
Bosch MP5.2
0 261 203 913

Здравствуйте!
Прошу помочь,стандартной прошивкой 29f400для двигателя Citroen Picasso 2.0HDI
ECU Bosch 0281 011 521 EDC15C2. Mожна без иммо.

Считал дамп 28F512:
Citroen Saxo 1997г.
VIN VF7S0NSZD56137033
Двигатель 1,6 бензиновый, код 10FK1A0203396
Блок управления двигателем:
Bosch MP5.2
0 261 203 913

Дамп считан с незаводящегося автомобиля! В чём причина давно уже не могу разобраться. Если у кого есть дамп для такого блока управления для такой машины, пожалуйста, поделитесь!
citroen saxo 1997.rar

Здесь собраны уже готовые прошивки для чип-тюнинга Citroen C4 с различными электронными блоками управления двигателем. Воспользуйтесь фильтром для удобства поиска. Если нужная прошивка отсутствует в списке, мы можем изготовить ее под заказ. Напишите нам через форму обратной связи — мы сделаем расчет стоимости и сроков. Не забудьте прикрепить считанный файл и указать все иденты. Это значительно сократит срок обработки заявки. Если вам необходим только сток, пожалуйста, сообщите нам об этом.

Прошивка ПО калькуляторов Citroen Процесс прошивки при помощи Lexia 3 v45 и выше Оценка:

Для всех, кто интересуется.

Порядок действий по прошивке нового ПО калькуляторов автомобилей Citroen с помощью последних версий программы Lexia 3 (начиная с v45)

1. Устанавливаем программу Lexia 3

Тут нужно отметить, что программа нормально устанавливается и работает только под Windows XP, поэтому для современных ноутбуков с Windows 7 x64 рекомендую использовать виртуальные машины.

Я использую VirtualBOX. Очень удобно и не гробит основную систему.

2. Регистрируем и запускаем программу Lexia 3

Напомню, что программа запустится только при подключенном шнурке Lexia. Также в последствии для автономного доступа к пунктам меню программы (например чтобы снять скриншоты не подключаясь к машине) приходится переодически подключать, а в некоторых местах программы отключать диагностический шнур. (так можно добраться до всех пунктов меню не подключаясь к машине).

3. Успешно закончив процесс регистрации и запустив программу Lexia сразу обновляем её до последней версии.

Вообще Lexia сама выведет окошко с предложением поискать обновления в и-нете, но если этого не произошло жмем на кнопку,

как указано на картинке ниже:

1.JPG (118,33К)
Количество загрузок:: 227

vopr.JPG (30,87К)
Количество загрузок:: 478

После короткой проверки наличия обновлений Lexia выведет окошко с списком доступных для загрузки версий, выбираем самую последнюю по номеру, как правило это верхняя строка.

Не забудьте проверить, достаточно ли у Вас свободного места на диске, так как может быть загружен довольно внушительный объем данных (у меня было около 700Мб).

При первом обновлении Lexia обновит саму программу и некоторые базы, но при первом обновлении будут скачаны не все доступные обновления.

После окончания процесса обновления до последней версии программы Вам нужно выйти и перезапустить программу, после чего придется заново пройти процесс регистрации- это связано с тем,

что теперь у Вас другая (новая) версия программы! Дальше рекомендую осуществить процесс обновления ещё раз, всё как описано выше, но регистрация больше не потребуется,

так как обновятся только базы данных программы. После перезапуска программы запустится процесс регистрации скачанных компонентов в системе. Всё, теперь Ваша программа полностью готова к работе.

Рекомендую после проведения первой диагностики Вашего авто, либо (если есть возможность) во время проведения диагностики запустить проверку обновлений ещё раз. Если новых файлов нет, то программа сообщит Вам об этом, но вполне может оказаться, что докачаются некоторые файлы и заплатки для диагностируемого авто.

У меня сейчас стоит нижеследующая версия программы Lexia

vers.JPG (126,41К)
Количество загрузок:: 609

Теперь касательно самого процесса прошивки калькулятора Citroen на примере компьютера впрыска HPi мотора:

Проверяем батарею в ноутбуке, акум автомобиля, плотность всех штекеров диагностического шнура и компьютера, запускаем утилиту Lexia

и поворачиваем ключ зажигания в предстартовое положение, далее по порядку как на картинках ниже:

2a.JPG (125,38К)
Количество загрузок:: 586

3a.JPG (80,88К)
Количество загрузок:: 292

Ниже выбираем какой кальк будем шить (BSI, Впрыск, Коробку или Подвеску) В примере шьем впрыск.

4a.JPG (97,61К)
Количество загрузок:: 359

5a.JPG (112,51К)
Количество загрузок:: 374

6a.JPG (121,49К)
Количество загрузок:: 413

Жмем на кнопку ниже и начинается процесс прошивки:

Версию Вашего актуального ПО можно посмотреть тут же.

7a.JPG (94,77К)
Количество загрузок:: 365

Процесс прошивки занимает около 15-и минут и сопровождается полоской индикации с счетчиком процентов прогресса. По окончанию программа сообщит о успешном завершении и попросит выключить и включить зажигание. Нужно помнить о том, что заряда АКБ автомобиля и вашего компьютера должно хватить на весь процесс прошивки. Перед началом процесса прошивки Lexia полностью стирает память калькулятора, поэтому если процесс прошивки прервется кальк окажется недоступным ни для Lexia ни для автомобиля ни для Вас. Будьте внимательны и осторожны!

Какой формат прошивок Lexia? Для прошивок, обновлений и заплаток Lexia использует файлы .ulp

Где находятся файлы с обновлениями/заплатками? В папке программы Lexia путь APPLIC / LEXIA / CALCULO

Где находятся сами прошивки? Скорее всего в базах данных Lexia по пути \ APPLIC \ Portail \ Extract \ MajListe

Где можно посмотреть какие файлы обновлений/заплаток были закачаны (присутствуют в программе)? Пункт "список файлов для загрузки" на картинке ниже.

3a.JPG (80,88К)
Количество загрузок:: 292

Вопросы по использованию программы Lexia задаем в этой теме.

Для расширения функциональных возможностей вам понадобится:

• Lexia 3;
• Программное обеспечение DiagBox 7.44.

Когда все будет готово, мы можем приступать к самому процессу.

1) Включение режима динамичного вождения:

• Открываем ПО;
• Заходим в BSI2010;
• Далее откройте "Телекодирование параметров" и потом "Разное";
• Далее в самом низу списка поставить значение "Определяется коробкой и двигателем":

• Теперь производим кодировку, перезаводим автомобиль и все готово!

2) Перевод автомобиля под режим ЕВРО4 (для двигателей 116/120/150 л.с.):

• Открываем ПО;
• Заходим в BSI2010;
• Переходим в раздел "Двигатель";
• Далее "Тип образования момента коробки передач";
• Меняем ЕВРО5 на ЕВРО4.

В итоге вы уменьшите расход, а также улучшите отзывчивость автомобиля.

3) Активация лампочки о состоянии давления масла (если функция не активна с завода):

• Открываем ПО;
• Заходим в BSI2010;
• Переходим в раздел "Информация водителя";
• Далее находим строку "Источник информации об уровне масла" и выбираем "Калькулятор контроля двигателя".

4) Одновременная работа ДХО с габаритами:

• Открываем ПО;
• Заходим в BSI2010;
• Переходим в раздел "Подсветка - Сигнализация";
• Далее находим строку "Одновременное включение дневного режима света фар и габаритных огней" и выбираем необходимый вариант.

5) Возможность отключения ДХО в меню бортового компьютера:

• Открываем ПО;
• Заходим в BSI2010;
• Переходим в раздел "Подсветка - Сигнализация";
• Находим строку "Наличие функции фар дневного освещения в меню пк" и выбираем "Да";
• Далее в конфиге дисплея выберите "Активировано" для строки "Вывод меню регулировок автомобиля".

6) Активация стояночных габаритных огней:

• Открываем ПО;
• Заходим в BSI2010;
• Переходим в раздел "Подсветка - Сигнализация";
• Находим строку "Присутствие стояночных фонарей" и выбираем "Да".

7) Активация индикатора рекомендуемой передачи:

• Открываем ПО;
• Заходим в BSI2010;
• Переходим в раздел "Информация водителя";
• Находим строку: "Наличие индикатора рекомендуемой передачи" и выбираем "Да".

Читайте также: