Диаметр расположения отверстий на дисках рено дастер
Обновлено: 05.07.2024
Подробно о размере колёс: шины и разболтовка колёсных дисков на Рено Дастер. В статье точные размеры, фото рекомендуемых к установке на Дастер колёс.
Выберите модификацию Renault Duster
Какой размер и параметры дисков рекомендуются и допустимы заводом изготовителем для Renault Duster.
Все допустимые размеры дисков Renault Duster, выберите модификацию или год выпуска, чтобы увидеть таблицу разболтовки колёс на Renault Duster.
Минимальные и максимальные размеры колёс и дисков на Renault Duster.
Размеры штатных дисков Renault Duster
Вы увидели мошенников, компания не предоставляет заявленные услуги или уже закрылась, мы проверим!
Стандартные заводские диски
Кроссовер Renault Duster поступил в продажу в 2012 г. Машины комплектуют штампованными или литыми дисками (в зависимости от модификации) диаметром 16 дюймов с покрышками 215/65 (диаметром 686 мм). Другие модификации деталей завод не использовал, но допускается установка дисков диаметром 15 или 17″ (при условии что диаметр покрышки не превышает 707 мм). При дополнительном наращивании размера возникает контакт между поверхностями шины и колесной арки.
Стандартные колеса
Многие обладатели машин предпочитают устанавливать колеса большого диаметра, так как это влияет на проходимость автомобиля и визуальное преимущество. Автомобиль Renault Duster способен ездить как по городским дорогам, так и по сельской местности. Стандартные колеса на шестнадцать дюймов 215/65 на 686 миллиметров имеют отличные показатели проходимости. В связи с этим установка более крупного диаметра для повышения клиренса нецелесообразно для постоянного использования.
Комплектация автомобиля Рено может отличаться, поэтому и колеса заводского типа бывают разные. Базовый комплект включает в себя стальные колеса с колпаками, а дорогостоящие модели оснащены литыми дисками. Установка колесных дисков на рено диаметра более 16 дюймов также влияет на расход горючего и скоростные показатели. Средняя скорость увеличивается от 6 до 10 км/ч, однако время разгона становится длиннее, расход топлива возрастает в среднем на 3-4 литра.
Штатные размеры диска Renault Duster 1.6i HS
Выпуск модели Renault Duster 1.6i HS осуществлялся с 2010 по 2016 год.
Таблица штатных и подходящих размеров дисков на Renault Duster 1.6i HS.
Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:
- LZ (количество отверстий)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий)
- ET (вылет диска)
- DIA (диаметр отверстия)
Полезные статьи и обзоры
Анонсы розыгрышей сертификатов среди подписчиков.
Подписаться на группу VK
| Марка модель модификация Авто | Год выпуска | Параметры | Ширина диска | Диаметр диска | Разболтовка LZ*PCD | Вылет ET | Диаметр DIA | Тип установки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Renault Duster 1.6i HS | 2016 | 6.5Jx16 5/114.3 ET50 d66.1 | 6.5 | 16 | 5X114.3 | 50 | 66.1 | Заводской |
| Renault Duster 1.6i HS | 6.5Jx17 5/114.3 ET50 d66.1 | 6.5 | 17 | 5X114.3 | 50 | 66.1 | Допустимый | |
| Renault Duster 1.6i HS | 7Jx18 5/114.3 ET48 d66.1 | 7 | 18 | 5X114.3 | 48 | 66.1 | Допустимый | |
| Renault Duster 1.6i HS | 2015 | 6.5Jx16 5/114.3 ET50 d66.1 | 6.5 | 16 | 5X114.3 | 50 | 66.1 | Заводской |
| Renault Duster 1.6i HS | 6.5Jx17 5/114.3 ET50 d66.1 | 6.5 | 17 | 5X114.3 | 50 | 66.1 | Допустимый | |
| Renault Duster 1.6i HS | 7Jx18 5/114.3 ET48 d66.1 | 7 | 18 | 5X114.3 | 48 | 66.1 | Допустимый | |
| Renault Duster 1.6i HS | 2014 | 6.5Jx16 5/114.3 ET50 d66.1 | 6.5 | 16 | 5X114.3 | 50 | 66.1 | Заводской |
| Renault Duster 1.6i HS | 6.5Jx17 5/114.3 ET50 d66.1 | 6.5 | 17 | 5X114.3 | 50 | 66.1 | Допустимый | |
| Renault Duster 1.6i HS | 7Jx18 5/114.3 ET48 d66.1 | 7 | 18 | 5X114.3 | 48 | 66.1 | Допустимый | |
| Renault Duster 1.6i HS | 2013 | 6.5Jx16 5/114.3 ET50 d66.1 | 6.5 | 16 | 5X114.3 | 50 | 66.1 | Заводской |
| Renault Duster 1.6i HS | 6.5Jx17 5/114.3 ET50 d66.1 | 6.5 | 17 | 5X114.3 | 50 | 66.1 | Допустимый | |
| Renault Duster 1.6i HS | 7Jx18 5/114.3 ET48 d66.1 | 7 | 18 | 5X114.3 | 48 | 66.1 | Допустимый | |
| Renault Duster 1.6i HS | 2012 | 6.5Jx16 5/114.3 ET50 d66.1 | 6.5 | 16 | 5X114.3 | 50 | 66.1 | Заводской |
| Renault Duster 1.6i HS | 6.5Jx17 5/114.3 ET50 d66.1 | 6.5 | 17 | 5X114.3 | 50 | 66.1 | Допустимый | |
| Renault Duster 1.6i HS | 7Jx18 5/114.3 ET48 d66.1 | 7 | 18 | 5X114.3 | 48 | 66.1 | Допустимый | |
| Renault Duster 1.6i HS | 2011 | 6.5Jx16 5/114.3 ET50 d66.1 | 6.5 | 16 | 5X114.3 | 50 | 66.1 | Заводской |
| Renault Duster 1.6i HS | 6.5Jx17 5/114.3 ET50 d66.1 | 6.5 | 17 | 5X114.3 | 50 | 66.1 | Допустимый | |
| Renault Duster 1.6i HS | 7Jx18 5/114.3 ET48 d66.1 | 7 | 18 | 5X114.3 | 48 | 66.1 | Допустимый | |
| Renault Duster 1.6i HS | 2010 | 6.5Jx16 5/114.3 ET50 d66.1 | 6.5 | 16 | 5X114.3 | 50 | 66.1 | Заводской |
| Renault Duster 1.6i HS | 6.5Jx17 5/114.3 ET50 d66.1 | 6.5 | 17 | 5X114.3 | 50 | 66.1 | Допустимый | |
| Renault Duster 1.6i HS | 7Jx18 5/114.3 ET48 d66.1 | 7 | 18 | 5X114.3 | 48 | 66.1 | Допустимый |
Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.
При подборе колесных дисков, изготовленных из стального листа или легкого сплава, учитывают расположение крепежных болтов. При покупке новых дисков (например, для установки зимних шин) важна разболтовка на Рено Дастер. Ошибочный подбор колес приведет к тому, что они не встанут на ступицы или будут слабо зафиксированы.
.jpg)
Стандартные заводские диски
Кроссовер Renault Duster поступил в продажу в 2012 г. Машины комплектуют штампованными или литыми дисками (в зависимости от модификации) диаметром 16 дюймов с покрышками 215/65 (диаметром 686 мм). Другие модификации деталей завод не использовал, но допускается установка дисков диаметром 15 или 17″ (при условии что диаметр покрышки не превышает 707 мм). При дополнительном наращивании размера возникает контакт между поверхностями шины и колесной арки.
Разболтовка колесных дисков
Колесные диски крепятся к ступицам 5 болтами с 6-гранной головкой, которые расположены на окружности диаметром 114,3 мм (эквивалентно 4,5″). Для центрирования предусмотрено центральное отверстие диаметром 66,1 мм, которое закрывается защитным колпачком.
Использовать доработанные диски от других автомобилей (с отверстиями, пересверленными под стандартную ступицу Duster) не рекомендуется, поскольку дополнительные каналы снижают прочность штампованной или литой детали.
Дополнительным параметром разболтовки является вылет, который указывается цифрами после букв ЕТ (по-французски Deport, по английски – Offset). Вылет учитывается конструкторами машины при расчете рулевого управления. При установке дисков с отклонениями от регламентного вылета происходит смещение рулевой оси. Из-за этого нарушается взаимосвязь между положением руля и передних колес, что приводит к ухудшению управляемости и ускоренному износу протектора покрышек.
Как подобрать правильный вариант
При подборе колесных дисков на Renault Duster, выпущенном в 2018 г., учитываются следующие факторы:
- количество отверстий для болтов (требуется 5 шт.);
- диаметр окружности, на которой выполнены каналы для креплений (нормативное значение 114,3 мм);
- диаметр центрального отверстия (d=66,1 мм);
- ширина поверхности для монтажа покрышки (6,5 или 7J, параметр указан в дюймах);
- вылет (ЕТ50 или ЕТ48).
.jpg)
Стандартные узлы соответствуют параметрам 6.5Jx16 5/114.3 ET50 d66.1 (вне зависимости от способа производства). Владелец может использовать диски 6.5Jx17 5/114.3 ET50 d66.1 с увеличенным до 17″ посадочным размером шины. Перед монтажом деталей 7Jx18 5/114.3 ET48 d66.1 потребуется увеличить зазор между покрышкой и кузовом путем установки прокладок под пружины подвески или покрышек с уменьшенной высотой профиля (например, 225/55 R18 с внешним диаметром 705 мм).
При монтаже дисков с увеличенным диаметром центрирующего отверстия требуется смонтировать пластиковые или металлические переходные кольца. Дополнительные элементы надеваются на центральный выступ на ступице, затем устанавливаются колеса. При подобной схеме монтажа меняется вылет и возрастают нагрузки на элементы ходовой части. Обращение по гарантии нередко приводит к сложностям с оформлением заявки на бесплатный ремонт.
Проверенные модели
Изделие M38 размером 6.5×16/5×114.3 от китайской компании Alcasta соответствует заводским рекомендациям и подходит для машин 2012, 2013 или 2019 гг. выпуска. Детали изготовлены из алюминиевого сплава по технологии литья под высоким давлением, внешняя поверхность отполирована и покрыта защитным лаком. Масса изделия без шины составляет 8,55 кг, крепежные болты прижимают диск к ступице за счет конуса в отверстии. Производитель Alcasta предлагает изделия модели М36, которые отличаются увеличенным до 8,63 кг весом.
Изделия М33 от Alcasta отлиты из алюминиевого сплава и имеют массу 8,57 кг. Внешняя поверхность покрыта черной глянцевой краской, фронтальные поверхности спиц не окрашены, но залиты слоем лака. Продукцию Alcasta отличает качественный алюминиевый сплав, который не раскалывается при ударах. Лакокрасочное покрытие выдерживает воздействие дорожных реагентов и легкие контакты с поверхностью бордюрного камня.
Российский производитель КиК предлагает 5-спицевую модель “Рассвет” (Rassvet), изготовленную из алюминиевого сплава. Вес диска составляет 9 кг, внешняя поверхность отполирована и покрыта слоем лака. Встречается модификация с частичным покрытием черным лаком. Изделия отличаются повышенной прочностью и устойчивостью к механическим воздействиям. Недостатком является увеличенный вес (по сравнению с китайскими аналогами).
Изделия от завода “Скад” (Россия) также подходят для установки на Рено Дастер. Производитель предлагает модели “Гамбург”, “Венеция” и “Мицар”, которые отличаются количеством и дизайном спиц. Центральное отверстие имеет диаметр 66,1 мм, но модель “Венеция” отличается увеличенным до 67,1 мм размером канала. Диски отлиты из алюминиевого сплава, поверхность проходит несколько стадий механической обработки и покрывается лаком. Предлагаются модификации с частичным покрытием глянцевой краской черного цвета.
Под марками “Кик Реплика” и “Скад Реплика” поставляются диски с дизайном, повторяющим оригинальные элементы Рено. Детали изготовлены по технологии литья, вес находится в пределах 9 кг. Владелец кроссовера может установить кованые изделия от российской компании Slik (модель L-215 или L-209), которые отличаются сниженным до 7 кг весом. Продукция отличается повышенной прочностью, но стоимость дисков в 2-2,5 раза выше, чем у литых изделий.
Штампованные изделия
Возможно использование дисков, изготовленных методом штамповки, например деталей российского завода ТЗСК (Тольятти). Дополнительно необходимо приобрести набор заглушек, закрывающих центральное отверстие. Их поверхность покрыта эмалью. Существует модель, окрашенная ударопрочной краской типа “металлик”.
Диски выдерживают 2-3 зимы без появления следов коррозии (ржавчина появляется на местах повреждения лакокрасочного покрытия), следов от ударов о неровности дорожного покрытия.
Аналогичные детали поставляются компанией MW Eurodisk. Завод сваривает из штампованных деталей диски с отверстиями трапециевидной или круглой конфигурации. Их поверхность покрыта краской серебристого или черного цвета. По геометрическим параметрам детали соответствуют заводским нормативам (6.5Jx16 5/114.3 ET50 d66.1). Отверстия под крепежные болты имеют конические боковые стенки.
На рынке запасных частей встречаются стальные изделия от заводов Steger и Trebl. К преимуществам деталей относятся сниженная цена и хорошая балансировка. Вес деталей достигает 11,3 кг без учета массы шины, что негативно влияет на работу подвески автомобиля Renault Duster. Диски покрыты слоем защитной эмали, но при повреждении или отслоении покрытия начинается коррозия поверхности.
Модель Рено Дастер является популярным автомобилем по целому ряду причин. Прежде всего, в отличие от многих одноклассников, Renault Duster обладает отдельными качествами полноценного внедорожника, а не просто городского кроссовера. Второе, машина получилась надежной и вполне доступной по цене.
Более того, изначально скромный и сдержанный экстерьер Duster можно заметно улучшить путем незначительных доработок. Как правило, достаточно поставить качественные и стильные литые диски на Дастер, после чего машина выглядит более стильно и современно. Главное, правильно подобрать диски на Дастер не только по внешнему виду, но и с учетом определенных параметров. Давайте разбираться.
Рено Дастер: диски и особенности подбора
Итак, как и на любой другой автомобиль, диски на Дастер могут быть литыми, штампованными или коваными. Как показывает практика, дорогая ковка ставится на такие машины редко. В то же самое время владельцы активно устанавливают более дешевое литье, а также часто зимой используют штамповку.
При этом важно, чтобы диски и шины на Дастер были подобраны правильно. Только в этом случае можно говорить об отсутствии проблем с гарантией, безопасности, устойчивости и управляемости, а также сохранении планового ресурса узлов и агрегатов автомобиля при эксплуатации.
Что касается шин, большинство водителей знакомы с основными параметрами покрышек, на которые нужно обращать внимание перед покупкой. Однако касательно вопроса подбора дисков на Дастер, в этом случае точной информации заметно меньше.
- Итак, важно запомнить, что на машину можно ставить любые диски по типу (литье, штамповка или ковка), однако отдельные параметры самого диска менять нельзя. Основное правило — при замене штатного диска на Дастер, от заводских параметров при выборе аналога лучше не отклоняться. Если же такой возможности нет, отклонения допускаются, но не по всем параметрам, а также должны быть минимальными.
Другими словами, в идеале диски Рено Дастер должны иметь такие параметры, которые предусмотрены заводом-изготовителем. При этом на практике далеко не всегда удается подобрать нештатные аналоги, которые будут иметь точно такие же параметры.
В таком случае избежать отклонений не получится и нужно знать, как изменение того или иного параметра повлияет на автомобиль, его эксплуатационные показатели, надежность и ресурс. Только такой подход позволит подобрать неродные диски и нормально эксплуатировать машину после их установки.
Обратите внимание, от правильно подобранных дисков и шин напрямую зависит срок службы деталей подвески и рулевого управления, острота реакции на руль и т.д. Получается, неправильно подобранные колеса на Дастер будут негативно влиять как на сам автомобиль, так и на общую безопасность движения при эксплуатации такого ТС в различных условиях.
- Чтобы избежать возможных проблем и подобрать подходящие диски Дастер, следует на начальном этапе изучить штатные параметры колесного диска для данной модели. Штатно установленные на Рено Дастер диски: 6.5J Х16 ET50 PCD5 Х114.3 DIA 6.1.
Так вот, если не сильно вдаваться в подробности, 6.5 указывает на ширину диска. Этот показатель нужно учитывать, подбирая шины Рено Дастер. Литера J указывает на то, что диск имеет один бурт. Кстати, данный параметр не особо важен, так как количество буртов является особенностью конструкции модели диска и не влияет на безопасность. Цифра 16 указывает на диаметр обода колеса (в дюймах).
Кстати, некоторые диски могут дополнительно иметь обозначение H2. Данное обозначение свидетельствует о том, что диск имеет ханты (выступы по краю диска). Хант диска необходим для лучшей фиксации бескамерных шин при прохождении поворотов.
Так вот, данный параметр особо важен при подборе резины для бездорожья. Если планируется активно использовать Дастер именно в качестве внедорожника, тогда стоит уделить вопросу наличия ханта отдельное внимание.
Далее следует параметр ET. Это значение вылета диска в миллиметрах. PCD 5 Х 114.3 – разболтовка Дастер (сверловка диска), то есть количество отверстий для крепежа диска к ступице и радиус окружности, где указанные отверстии располагаются. Последним параметром является DIA (диаметр отверстия для посадки на ступицу).
Параметры колесного диска: что нельзя изменять
Итак, колеса Рено Дастер или любого другого авто при всей своей простоте в плане конструкции при этом являются важнейшими элементами, соединяющими транспортное средство с дорогой.
Естественно, производитель каждого автомобиля сначала учитывает целый ряд особенностей (конструкция и параметры ТС, целевое назначение, особенности эксплуатации, допустимые нагрузки и т.д.), после чего определяет параметры дисков и шин.
Заводские параметры будут оптимальными, так как только в этом случае производитель автомобиля способен гарантировать полную безопасность, надежность и соответствие ТС заявленным характеристикам. При этом одни параметры предельно важны, тогда как другие можно немного изменить при такой необходимости.
- Например, диаметр ступицы DIA для многих нештатных дисков обычно больше, чем заводской. Изготовители дисков делают это для того, чтобы диск можно было установить на максимально большее количество авто. Также есть варианты, когда DIA меньше, но от покупки таких дисков лучше сразу отказаться, так как растачивать отверстие далеко не самое лучшее решение.
Так вот, чтобы поставить диск с большим ЦО на автомобиль, используются центровочные кольца. Использование колец позволит подобрать диаметр (для Дастера 66.1 мм).
- Что касается размера диска, можно также ставить диски большего диаметра (например, вместо 16 диски на 17). Однако следует помнить, что в этом случае придется ставить шины с меньшей высотой профиля.
Основная задача — диаметр обода колеса должен оставаться прежним, то есть увеличение размера диска возможно только при условии установки шины с меньшим профилем. В противном случае резина будет затирать при поворотах, под нагрузкой и т.д.
Если вылет будет отличаться от рекомендуемого больше, чем на 10 мм (1см), ось автомобиля может деформироваться или сломаться при езде. По этой причине лучше не отклоняться от рекомендуемых или максимально допустимых значений.
Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое вылет диска автомобиля и как он влияет на безопасность и общую эксплуатацию и надежность ТС. Из этой статьи вы узнаете о том, на что влияет ET параметр диска, а также какое влияние оказывает вылет диска на управляемость и другие характеристики авто.
- Также важно обращать внимание на ширину диска. Установка более широких дисков и резины приведет к тому, что увеличатся нагрузки, изменится радиус поворота и т.д. Кстати, для Дастер максимальной шириной является показатель 8.5 дюйма.
Еще одним параметром, который категорически нельзя менять, является разболтовка (сверловка диска). Не допускается изменение диаметра и радиуса расположения отверстий для крепежа.
Достаточно даже небольшого отклонения на 1-2 мм от заводского параметра, чтобы колесные гайки фиксировались ненадежно. В таком случае значительно повышается риск раскручивания, колесного крепежа, неравномерной затяжки болтов или гаек, биения диска и отрыва колеса.
Подведем итоги
С учетом вышесказанного становится понятно, что на Рено Дастер колеса лучше подбирать с учетом заводских параметров. Это правило в полной мере касается и любых других автомобилей.
Однако по некоторым параметрам, рассмотренным выше, все же допускаются небольшие отклонения (например, ЦО диска, ширина диска или небольшое изменение вылета ET), тогда как по другим (например, PCD) любые отклонения запрещены.
Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое сверловка диска PCD и разболтовка диска. Из этой статьи вы узнаете, на что влияет разболтовка диска автомобиля, почему важно обращать внимание на данный параметр, можно ли его изменять и т.д.
Также нужно отдельно учитывать и возможность, а также необходимость корректировки при помощи проставок диска, центровочных колец, эксцентриков для крепежа и т.д.
В любом случае, с учетом широкого выбора купить диски на Дастер, подходящие по основным параметрам, сегодня не составляет труда. Выбор дисков достаточно большой, есть варианты как штампованных дисков, так и литых дисков на Duster.
Главное, перед покупкой дисков на машину учитывать тонкости и нюансы, рассмотренные выше, а также в обязательном порядке делать поправку на индивидуальные особенности и условия эксплуатации конкретного автомобиля.
Каждый автомобиль, выходя из завода, имеет рекомендации по размеру дисков и шин. Это связано в первую очередь с конструктивными особенностями, а также с характеристиками автомобиля, назначением и типом использования. В этой статье, рассмотрим, какие диски и шины подходят на Рено Дастер.
Обозначение параметров шин
Каждая покрышка имеет свой типоразмер, а также на ней указана маркировка и принадлежность по классу назначения.
Рассмотрим, как обозначаются параметры шин:
Маркировка и типоразмер шин
Какие шины подходят на Дастер?
Поскольку Рено Дастер внедорожник, то и размер шин не маленький.
Согласно базисной нормативной литературе на него рекомендуется устанавливать покрышки с размерностью – 215/65R16 98H .
Колёсный диск 16-го радиуса с стандартной разболтовкой и размером шин 225/75
Какие диски подходят (разболтовка и прочие параметры)
Диск и шина на автомобиле
Размер дисков зависит от многих факторов, но в основном его предусматривает завод изготовитель. При выборе существуют некоторые параметры, которые стоит учесть, чтобы случайно не купить не те диски.
Итак, рассмотрим, на какие комплектации и года выпуска, подходят какие диски:
| Год | Размер дисков | Вылет диска | Разболтовка | Размер шин |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 16x6.5 | 45 | 5x114.3 | 215/65R16 |
| Renault DUSTER 1.5 dCi | ||||
| 2010 | 16x7.0 | 45 | 5x114.3 | 215/65R16 |
| 2011 | 16x7.0 | 45 | 5x114.3 | 215/65R16 |
| 2012 | 16x7.0 | 45 | 5x114.3 | 215/65R16 |
| 2013 | 16x7.0 | 45 | 5x114.3 | 215/65R16 |
| 2011 | 16x6.5 | 45 | 5x114.3 | 215/65R16 |
| Renault DUSTER 1.6 | ||||
| 2010 | 16x7.0 | 45 | 5x114.3 | 215/65R16 |
| 2011 | 16x7.0 | 45 | 5x114.3 | 215/65R16 |
| 2012 | 16x7.0 | 45 | 5x114.3 | 215/65R16 |
| 2013 | 16x7.0 | 45 | 5x114.3 | 215/65R16 |
| Renault DUSTER 2.0 | ||||
| 2011 | 16x7.0 | 45 | 5x114.3 | 215/65R16 |
| 2012 | 16x7.0 | 45 | 5x114.3 | 215/65R16 |
| 2013 | 16x7.0 | 45 | 5x114.3 | 215/65R16 |
Примеры дисков
Итак, стоит рассмотреть, какие же диски предлагают производители для установки на Дастер:
- ALLANTE R16 5*100 / 5*114,3 ALLANTE-561 DBCL — W7 Et35 D73.1
- ZORAT WHEELS R16 5*100 / 5*114,3 ZW-391A HB6-(R)Z — W7 Et40 D67.1
- ENZO R16 5*114,3 101 dark BP — W7 Et40 D71.6
- REPLICA R16 5*114,3 BKR-220 HS — W6.5 Et38 D67.1
И многие другие, которые подходят по исходным параметрам.
Видео о стандартных дисках на Рено Дастер — ловушка для камней и грязи
Выводы
Выбор штатных дисков и шин на Рено Дастер не велик, но если установить тюнинг версию колес, то все может измениться. Стоит отметить, что зачастую, для изменения типоразмеров дисков и шин необходимо менять ступицу, чтобы изменить размер межболтового пространства.
Если автолюбитель не разбирается и не понимает, какие диски и шины лучше для его автомобиля, рекомендуется обратиться в автомагазин, где подберут колеса, а также дадут совет, какие лучше.
Читайте также: