Как обработать пороги пежо 406

Обновлено: 02.07.2024

Менял пороги опять на пежо 406(как же их много в моем окружении), не обошлось и без бонусной работы .

Привариваем пороги, обрабатываем кузов коррозии, шпаклюем и готовим к покраске. Peugeot 406 2.0 HDi Седан 2001 года .

Переваривание совсем гнилых порогов на автомобиле пежо 406 своими руками из подручных средств находящихся в .

В этой серии мы начинаем варить кузов на машине. Если вы думали что это простая задача, ну тут то было!

Peugeot 406 2.0 HDi Седан 2001 года выпуска. После разборки салона я преступил к вырезанию сгнивших частей .

Начинает уже вырисовываться картина порога снизу что прихватывать и домкратом поджимая. Здесь не очень аккуратно .

Всем привет вот у нас очередной день и очередной ремонт. Приехал на ремонт порогов выжег 308. Не знаю какими .

И все блатует на диванных экспертов! Я занимаюсь кузовщиной знаю о чем речь, делаешь хорошо, но видео слишком длинное, сделал что то, заснял показал все!

Mak Kom

Нахер мне слушать твою музыку, смотреть как клеишь как для нулевых тормозов видос запилил! Люди которые звнимаются данным видом работ понимают все тонкости, снимать нужно подробности а не мелочи.

Константин Рябцев - ВЕДУЩИЙ

Skilful Blr

Эксперты утверждают,что под гравием сгниёт быстрее.Почему ХЗ. Для меня, подобная обработка капитально упрощает геморрой с различными затираниями ,так как скрывает мелкие дефекты,ускоряет процесс и смотрится отлично.По сути порог просто декоративная накладка,гораздо важнее ,что там под ней.Я дырки ещё под пробки сверлю,что бы можно через них периодически пистолетом через шланг загнать мовили вперемешку с нигролом .

Авто Муть

Привет
Таже фигня, мучаю "дохлого льва". С тазами попроще. И тоже 70%работы без маски потому что неудобно, ну а потом обгоревшее лицо.. Все как у всех))))

Александр Дудко

Лет 10 назад так жигули делали

Серёга

Здарова. Всё делаю также ещё ни кто не жаловался. Технология имеет право на жизнь 👍

97 кВт) › Бортжурнал › Замена порогов, подготовка к полной покраске авто

Всем привет)
Давно ничего не писал, хотя было о чем, но там мелочи(масло, фильтра и т.д.)
Самое интересное что происходит с пыжиком счас опишу вам здесь)

1. Еще в начале августа были куплены пороги, да не простые, а оцинкованные 1.2 мм толщина, раскатанные на станке в Гродно, цена за 2 порога 60 рублей

Новые пороги вот такие

Поменялись пороги быстро и самостоятельно) выходные, пиво, желание делать и все готово)
старый порог вырезаем сколько надо, ввариваем новый усилитель, затем подгоняем новый порог и варим дальше, шво зачищаем, порог грунтуем фото только одной стороны в наличии, но заменены 2 порога.

Пороги мы поменяли, и наступил отпуск )

в планах отпуска полный перекрас авто, опыт немного имеется( 2016 год перекрас ауди)
Разбираем полностью все что можем( кроме подкапотки)

закупаемся необходимым материалом(штаплевка, наждачки, растворители, обезжириватели, грунты) и начинаем работать)

В процессе подготовки авто принято решение о замене багажника, т.к. вокруг замка изнутри под обшивой нехило так асе сгнило, варить не очень хотелось, поэтому на разборке была куплена будто новая крышка в сборе со всем что должно в ней быть за 30$

В конце концов, авто спустя 2 недели работы готово к покраске.последний штрих перед покраской — обработка порогов и задней части кузова что под бампером гравитексом получилось все так

Вот такие дела у нас, следующий этап это покраска, с дня на день красимся)) скоро новые фото) всем удачи)

Peugeot 406

Блог пользователя Vadimoskin в 406

Ремонт порогов Ч.1

Запись опубликована Vadimoskin · 29 марта 2018

Всем привет! Пришло время переварить пороги, пошли дырки небольшие и тянуть с этим не стал. Искал родные оцинкованные пороги, так как 5 лет назад были а продаже и знаю человека который варил себе такие. Но обьездив большое количество магазинов все как один твердят, что оцинкованные не где уже достать, в продаже только черные или белые прогальванированные. В общем взял черные пороги

По изгибам точно как родные

Перед переваркой выкидываю полностью салон

Переваривать хотели полностью с заходом в салон, но купленные пороги немного не состыковывались Со швом тот что в салоне, да и верхняя часть порога была идеальной и решили срезать порог По кромку дверей

Слой спресованной грязи, и спереди и сзади, как будто ей огород похали

По центру и спереди стояли такие вот типа усилители, которые превратились в патруха. Их мы срезаем и их там больше не будет

Задняя небольшая часть внутреннего порога подгнила, вырезаем кусок и ввариваем новый кусок из нержавейки

После этого всё зачищается и промазывается мовилью. Затем вымеряем новый порог, отрезаем, зачищаем черный слой на новым пороге примеряем и варем

Новый на месте, шов сверху получился там где была резинка

Завтра будем делать вторую сторону а затем шкатлевка и покраска.
Всем удачи!

замена порогов и обработка в пежо 406

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

№5 Peugeot 406 Варим пороги, шпаклюем готовим под покраску. Подробнее

полная переварка порогов пежо 406 Подробнее

Замена арки+ сварка днища+покраска ПЕЖО 406 ч1. PEUGEOT 406 Подробнее

замена порогов пежо 406 Подробнее

Замена порога: как это? Подробнее

Перевариваем совсем мертвые пороги Пежо 406 часть 1 Подробнее

Секрет переварки порогов. Почему так никто не делает? Кузовные работы Подробнее

Замена порогов на Peugeot 406. Расшиваем,свариваем,грунтуем,красим. Подробнее

Замена порога Promo версия Restoration car Подробнее

Замена порогов пежо 406 Подробнее

Замена порога на Пежо. День первый. Кузовной ремонт. Подробнее

peugeot 406 ремонт порога Подробнее