Как снять аккумулятор с рено меган 3
Обновлено: 02.07.2024
Хотел на зиму снять аккумулятор на Рено Флюэнс. Как это сделать?
Нужны два ключа — на 10 и на 8. Два болтика на 8 держат скобу аккумулятора. Ключом на 10 откручиваешь клеммы. Вынимаешь.
под цифрой 1 — гайки на 8, держат скобу батарейки.
Под цифрой 2 — плюсовая клемма. Удобней открутить весь проводок, чем он потом будет мешаться вытаскивать батарейку из корзины.
Под цифрой 3 — провода массы. Две гайки на 10.
Наглядно, спасибо! Нашел руководство, там какие то моменты указаны, в Нм, это важно?
Если будешь тянуть накидным ключом, см 15-20 длиной — то тяни сколько сможешь. Нужный момент там тебе сам подберется)
Впрочем если ты раньше затягивал гайки на колесах КАМАЗа, то здесь этот совет не пройдет.
Опять же, если затягивал гайки на КАМАЗе, то зачем спрашивать про момент на клеммах? 🙂
Если будешь тянуть накидным ключом, см 15-20 длиной — то тяни сколько сможешь. Нужный момент там тебе сам подберется)
Впрочем если ты раньше затягивал гайки на колесах КАМАЗа, то здесь этот совет не пройдет.
Опять же, если затягивал гайки на КАМАЗе, то зачем спрашивать про момент на клеммах? 🙂
Не, пока нигде гайки не затягивал 🙂
Как грамотнее — заводить периодически зимой (без выезда) или все-таки снять до весны аккумулятор?
Если ездить не планируешь — снять, зарядить, хранить в тепле.
Весной зарядить(если надо), поставить, ездить.
После снятия и установки аккумулятора что ожидать от авто? Читал что магнитола сбивается и сигналка?
Сига вряд ли. Однако в момент подключения клемм к аккуму не лишним будет держать дверь(хотя бы одну) открытой. Может захлопнуться.
Код для магнитолы должен быть в сервисной книге, рядом с печатью дилера.
Если же нету — вот Проверка VIN Renault и получение кода штатной магнитолы.
Вообщем пункт 1 с фотки не прошёл. Снять аккум пока не удалось. Гайки глубоко внизу у моего Fluence, до них не добраться если не разобрать пластмассовые херни.
Аккумулятор разрядился в ноль, до весны без толку его убирать.
Последний раз редактировалось Aigor; 15.12.2013 в 12:58 .
Тесть че-то забраковал идею. Сказал хранить в погребе надо. Хз. Пусть пока в машине стоит.
О, тесть оказывается в наличии есть.
Накупили понимаешь тут ,а сами дуб дубом !
Знания получаются по нужде, специальность то не автослесарь. Накупили то шоб ездить, а не аккумуляторы снимать 🙂
Продолжение темы. Снять удалось. Вернуть к жизни авто пока не получается. Заряжали аккум примерно 7 час. Сегодня поставил, всё молчит. Как проверить аккум Рено на работоспособность?
Еще непонятка — левый болт, держащий железяку, закручиваться не захотел, правый не захотел выкручиваться. Руки конечно кривые, но не на столько же!
Обещали посмотреть аккумулятор в сервисе Рено, вроде бы бесплатно т к авто на гарантии.
Машину Рено Ассистанс не отдать т к стоит на P в гараже, на нейтралку не переключается, пока не заведешь, похоже.
Попробуй ключ в положение зажигания повернуть, нажать тормоз и перевести селектор.
Рено меган 3 как снять аккумулятор
Renault Megane 3. Руководство — часть 52
Batterie : dépannage (X95 — B95 — D95 — K95 — Renault)
Присоедините плюсовой провод A к дер-
жателю 1, закрепленному на клемме (+),
а затем подсоедините его к
вспомогательной аккумуляторной бата-
реи.
Подсоедините минусовой провод B к
клемме 3 (–) вспомогательного аккуму-
лятора, а затем к
ного аккумулятора.
Запустите двигатель и отсоедините про-
вода A и B в обратной последовательно-
Запуск двигателя от
Если для запуска двигателя Вам нужно
подключить питание от батареи другого
автомобиля, приобретите на сервисной
станции компании-производителя соот-
ветствующие провода (обратите внима-
ние на их сечение). Если они у Вас уже
есть, проверьте их состояние.
Обе батареи должны быть одинако-
вого номинального напряжения 12 В.
Емкость (ампер-час, А·ч) заряженной ба-
тареи должна быть в любом случае не
меньше, чем у разряженной батареи.
Убедитесь также, что оба автомобиля не
имеют между собой электрического кон-
такта (из-за возможности короткого за-
мыкания при соединении положительных
выводов) и разряженная батарея пра-
вильно подсоединена. Выключите зажи-
гание на Вашем автомобиле.
Запустите двигатель автомобиля-донора
и оставьте его работать при средней ча-
стоте вращения коленчатого вала.
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ: устранение неисправностей
Проверьте, что соединитель-
прикасаются и что плюсовой
провод A не имеет контакта
с какими-либо металлическими ча-
стями автомобиля-донора.
Опасность травм и/или повреждения
6.1.3 Снятие и установка аккумулятора
Снятие и установка аккумулятора
Если магнитола в Вашем автомобиле закодирована, прежде чем отключать батарею, убедитесь что Вы знаете код.
ВСЕ МОДЕЛИ КРОМЕ SCENIC
1. Аккумулятор находится в правой задней части двигательного отсека (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
2a. Отверните крепежные винты.
2b. Снимите решетку коробки притока воздуха с правой стороны. Внутренний конец решетки необходимо отсоединить от левой решетки (обратитесь к иллюстрациям).
3. Ослабьте пластмассовую гайку клеммы и отсоедините отрицательный зажим от аккумулятора.
4. Ослабьте пластмассовую гайку клеммы и отсоедините провод положительной клеммы (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
5a. Отверните специальный болт.
5b. Снимите закрепляющий зажим аккумулятора (обратитесь к иллюстрациям).
6. Снимите аккумулятор с автомобиля.
7. Если необходимо, снимите поднос аккумулятора.
1. Аккумулятор находится в специальном отделении, под правым передним сиденьем.
2. Отодвиньте сиденье полностью назад, затем освободите два рычага на наклоненном стержне блокирования (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
3. Ослабьте две гайки на продольном стержне регулировки и поднимите стержень вверх. Наклоните сиденье назад, чтобы получить доступ к крышке аккумуляторной батареи.
4. Поверните два соединителя крышки на четверть оборота против часовой стрелки и снимите крышку.
5. Ослабьте гайку и отсоедините отрицательный режим от аккумулятора.
6. Ослабьте гайку и отсоедините провод положительной клеммы.
7. Отверните два болта и снимите закрепляющий зажим аккумулятора.
8. Снимите аккумулятор с автомобиля.
Renault Megane 1996-2002: Снятие и установка аккумулятора Рено Меган
Снятие и установка аккумулятора
Если магнитола в Вашем автомобиле закодирована, прежде чем отключать батарею, убедитесь что Вы знаете код.
ВСЕ МОДЕЛИ КРОМЕ SCENIC
1. Аккумулятор находится в правой задней части двигательного отсека (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
2a. Отверните крепежные винты.
2b. Снимите решетку коробки притока воздуха с правой стороны. Внутренний конец решетки необходимо отсоединить от левой решетки (обратитесь к иллюстрациям).
3. Ослабьте пластмассовую гайку клеммы и отсоедините отрицательный зажим от аккумулятора.
4. Ослабьте пластмассовую гайку клеммы и отсоедините провод положительной клеммы (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
5a. Отверните специальный болт.
5b. Снимите закрепляющий зажим аккумулятора (обратитесь к иллюстрациям).
6. Снимите аккумулятор с автомобиля.
7. Если необходимо, снимите поднос аккумулятора.
1. Аккумулятор находится в специальном отделении, под правым передним сиденьем.
2. Отодвиньте сиденье полностью назад, затем освободите два рычага на наклоненном стержне блокирования (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
3. Ослабьте две гайки на продольном стержне регулировки и поднимите стержень вверх. Наклоните сиденье назад, чтобы получить доступ к крышке аккумуляторной батареи.
4. Поверните два соединителя крышки на четверть оборота против часовой стрелки и снимите крышку.
5. Ослабьте гайку и отсоедините отрицательный режим от аккумулятора.
6. Ослабьте гайку и отсоедините провод положительной клеммы.
7. Отверните два болта и снимите закрепляющий зажим аккумулятора.
8. Снимите аккумулятор с автомобиля.
6.1.3. Снятие и установка аккумулятора
Если магнитола в Вашем автомобиле закодирована, прежде чем отключать батарею, убедитесь что Вы знаете код.
ВСЕ МОДЕЛИ КРОМЕ SCENIC
1. Аккумулятор находится в правой задней части двигательного отсека (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
2a. Отверните крепежные винты.
2b. Снимите решетку коробки притока воздуха с правой стороны. Внутренний конец решетки необходимо отсоединить от левой решетки (обратитесь к иллюстрациям).
3. Ослабьте пластмассовую гайку клеммы и отсоедините отрицательный зажим от аккумулятора.
4. Ослабьте пластмассовую гайку клеммы и отсоедините провод положительной клеммы (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
5a. Отверните специальный болт.
5b. Снимите закрепляющий зажим аккумулятора (обратитесь к иллюстрациям).
6. Снимите аккумулятор с автомобиля.
7. Если необходимо, снимите поднос аккумулятора.
1. Аккумулятор находится в специальном отделении, под правым передним сиденьем.
2. Отодвиньте сиденье полностью назад, затем освободите два рычага на наклоненном стержне блокирования (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
3. Ослабьте две гайки на продольном стержне регулировки и поднимите стержень вверх. Наклоните сиденье назад, чтобы получить доступ к крышке аккумуляторной батареи.
4. Поверните два соединителя крышки на четверть оборота против часовой стрелки и снимите крышку.
5. Ослабьте гайку и отсоедините отрицательный режим от аккумулятора.
6. Ослабьте гайку и отсоедините провод положительной клеммы.
7. Отверните два болта и снимите закрепляющий зажим аккумулятора.
8. Снимите аккумулятор с автомобиля.
Снятие и установка аккумулятора Рено Меган
Снятие и установка аккумулятора
Если магнитола в Вашем автомобиле закодирована, прежде чем отключать батарею, убедитесь что Вы знаете код.
ВСЕ МОДЕЛИ КРОМЕ SCENIC
1. Аккумулятор находится в правой задней части двигательного отсека (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
2a. Отверните крепежные винты.
2b. Снимите решетку коробки притока воздуха с правой стороны. Внутренний конец решетки необходимо отсоединить от левой решетки (обратитесь к иллюстрациям).
3. Ослабьте пластмассовую гайку клеммы и отсоедините отрицательный зажим от аккумулятора.
4. Ослабьте пластмассовую гайку клеммы и отсоедините провод положительной клеммы (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
5a. Отверните специальный болт.
5b. Снимите закрепляющий зажим аккумулятора (обратитесь к иллюстрациям).
6. Снимите аккумулятор с автомобиля.
7. Если необходимо, снимите поднос аккумулятора.
1. Аккумулятор находится в специальном отделении, под правым передним сиденьем.
2. Отодвиньте сиденье полностью назад, затем освободите два рычага на наклоненном стержне блокирования (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
3. Ослабьте две гайки на продольном стержне регулировки и поднимите стержень вверх. Наклоните сиденье назад, чтобы получить доступ к крышке аккумуляторной батареи.
4. Поверните два соединителя крышки на четверть оборота против часовой стрелки и снимите крышку.
5. Ослабьте гайку и отсоедините отрицательный режим от аккумулятора.
6. Ослабьте гайку и отсоедините провод положительной клеммы.
7. Отверните два болта и снимите закрепляющий зажим аккумулятора.
8. Снимите аккумулятор с автомобиля.
Как снять аккумулятор Renault Fluence
Опции темы
Поиск по теме
Как снять аккумулятор Renault Fluence
Хотел на зиму снять аккумулятор на Рено Флюэнс. Как это сделать?
Нужны два ключа — на 10 и на 8. Два болтика на 8 держат скобу аккумулятора. Ключом на 10 откручиваешь клеммы. Вынимаешь.
под цифрой 1 — гайки на 8, держат скобу батарейки.
Под цифрой 2 — плюсовая клемма. Удобней открутить весь проводок, чем он потом будет мешаться вытаскивать батарейку из корзины.
Под цифрой 3 — провода массы. Две гайки на 10.
Наглядно, спасибо! Нашел руководство, там какие то моменты указаны, в Нм, это важно?
Если будешь тянуть накидным ключом, см 15-20 длиной — то тяни сколько сможешь. Нужный момент там тебе сам подберется)
Впрочем если ты раньше затягивал гайки на колесах КАМАЗа, то здесь этот совет не пройдет.
Опять же, если затягивал гайки на КАМАЗе, то зачем спрашивать про момент на клеммах? 🙂
Если будешь тянуть накидным ключом, см 15-20 длиной — то тяни сколько сможешь. Нужный момент там тебе сам подберется)
Впрочем если ты раньше затягивал гайки на колесах КАМАЗа, то здесь этот совет не пройдет.
Опять же, если затягивал гайки на КАМАЗе, то зачем спрашивать про момент на клеммах? 🙂
Не, пока нигде гайки не затягивал 🙂
Как грамотнее — заводить периодически зимой (без выезда) или все-таки снять до весны аккумулятор?
Если ездить не планируешь — снять, зарядить, хранить в тепле.
Весной зарядить(если надо), поставить, ездить.
После снятия и установки аккумулятора что ожидать от авто? Читал что магнитола сбивается и сигналка?
Сига вряд ли. Однако в момент подключения клемм к аккуму не лишним будет держать дверь(хотя бы одну) открытой. Может захлопнуться.
Код для магнитолы должен быть в сервисной книге, рядом с печатью дилера.
Если же нету — вот Проверка VIN Renault и получение кода штатной магнитолы.
Вообщем пункт 1 с фотки не прошёл. Снять аккум пока не удалось. Гайки глубоко внизу у моего Fluence, до них не добраться если не разобрать пластмассовые херни.
Аккумулятор разрядился в ноль, до весны без толку его убирать.
Последний раз редактировалось Aigor; 15.12.2013 в 12:58 .
Тесть че-то забраковал идею. Сказал хранить в погребе надо. Хз. Пусть пока в машине стоит.
О, тесть оказывается в наличии есть.
Накупили понимаешь тут ,а сами дуб дубом !
Знания получаются по нужде, специальность то не автослесарь. Накупили то шоб ездить, а не аккумуляторы снимать 🙂
Продолжение темы. Снять удалось. Вернуть к жизни авто пока не получается. Заряжали аккум примерно 7 час. Сегодня поставил, всё молчит. Как проверить аккум Рено на работоспособность?
Еще непонятка — левый болт, держащий железяку, закручиваться не захотел, правый не захотел выкручиваться. Руки конечно кривые, но не на столько же!
Обещали посмотреть аккумулятор в сервисе Рено, вроде бы бесплатно т к авто на гарантии.
Машину Рено Ассистанс не отдать т к стоит на P в гараже, на нейтралку не переключается, пока не заведешь, похоже.
Попробуй ключ в положение зажигания повернуть, нажать тормоз и перевести селектор.
Хотел на зиму снять аккумулятор на Рено Флюэнс. Как это сделать?
Нужны два ключа — на 10 и на 8. Два болтика на 8 держат скобу аккумулятора. Ключом на 10 откручиваешь клеммы. Вынимаешь.
под цифрой 1 — гайки на 8, держат скобу батарейки.
Под цифрой 2 — плюсовая клемма. Удобней открутить весь проводок, чем он потом будет мешаться вытаскивать батарейку из корзины.
Под цифрой 3 — провода массы. Две гайки на 10.
Наглядно, спасибо! Нашел руководство, там какие то моменты указаны, в Нм, это важно?
Если будешь тянуть накидным ключом, см 15-20 длиной — то тяни сколько сможешь. Нужный момент там тебе сам подберется)
Впрочем если ты раньше затягивал гайки на колесах КАМАЗа, то здесь этот совет не пройдет.
Опять же, если затягивал гайки на КАМАЗе, то зачем спрашивать про момент на клеммах? 🙂
Если будешь тянуть накидным ключом, см 15-20 длиной — то тяни сколько сможешь. Нужный момент там тебе сам подберется)
Впрочем если ты раньше затягивал гайки на колесах КАМАЗа, то здесь этот совет не пройдет.
Опять же, если затягивал гайки на КАМАЗе, то зачем спрашивать про момент на клеммах? 🙂
Не, пока нигде гайки не затягивал 🙂
Как грамотнее — заводить периодически зимой (без выезда) или все-таки снять до весны аккумулятор?
Если ездить не планируешь — снять, зарядить, хранить в тепле.
Весной зарядить(если надо), поставить, ездить.
После снятия и установки аккумулятора что ожидать от авто? Читал что магнитола сбивается и сигналка?
Сига вряд ли. Однако в момент подключения клемм к аккуму не лишним будет держать дверь(хотя бы одну) открытой. Может захлопнуться.
Код для магнитолы должен быть в сервисной книге, рядом с печатью дилера.
Если же нету — вот Проверка VIN Renault и получение кода штатной магнитолы.
Вообщем пункт 1 с фотки не прошёл. Снять аккум пока не удалось. Гайки глубоко внизу у моего Fluence, до них не добраться если не разобрать пластмассовые херни.
Аккумулятор разрядился в ноль, до весны без толку его убирать.
Последний раз редактировалось Aigor; 15.12.2013 в 12:58 .
Тесть че-то забраковал идею. Сказал хранить в погребе надо. Хз. Пусть пока в машине стоит.
О, тесть оказывается в наличии есть.
Накупили понимаешь тут ,а сами дуб дубом !
Знания получаются по нужде, специальность то не автослесарь. Накупили то шоб ездить, а не аккумуляторы снимать 🙂
Продолжение темы. Снять удалось. Вернуть к жизни авто пока не получается. Заряжали аккум примерно 7 час. Сегодня поставил, всё молчит. Как проверить аккум Рено на работоспособность?
Еще непонятка — левый болт, держащий железяку, закручиваться не захотел, правый не захотел выкручиваться. Руки конечно кривые, но не на столько же!
Обещали посмотреть аккумулятор в сервисе Рено, вроде бы бесплатно т к авто на гарантии.
Машину Рено Ассистанс не отдать т к стоит на P в гараже, на нейтралку не переключается, пока не заведешь, похоже.
Попробуй ключ в положение зажигания повернуть, нажать тормоз и перевести селектор.
Рено меган 3 как снять аккумулятор
Renault Megane 3. Руководство — часть 52
Batterie : dépannage (X95 — B95 — D95 — K95 — Renault)
Присоедините плюсовой провод A к дер-
жателю 1, закрепленному на клемме (+),
а затем подсоедините его к
вспомогательной аккумуляторной бата-
реи.
Подсоедините минусовой провод B к
клемме 3 (–) вспомогательного аккуму-
лятора, а затем к
ного аккумулятора.
Запустите двигатель и отсоедините про-
вода A и B в обратной последовательно-
Запуск двигателя от
Если для запуска двигателя Вам нужно
подключить питание от батареи другого
автомобиля, приобретите на сервисной
станции компании-производителя соот-
ветствующие провода (обратите внима-
ние на их сечение). Если они у Вас уже
есть, проверьте их состояние.
Обе батареи должны быть одинако-
вого номинального напряжения 12 В.
Емкость (ампер-час, А·ч) заряженной ба-
тареи должна быть в любом случае не
меньше, чем у разряженной батареи.
Убедитесь также, что оба автомобиля не
имеют между собой электрического кон-
такта (из-за возможности короткого за-
мыкания при соединении положительных
выводов) и разряженная батарея пра-
вильно подсоединена. Выключите зажи-
гание на Вашем автомобиле.
Запустите двигатель автомобиля-донора
и оставьте его работать при средней ча-
стоте вращения коленчатого вала.
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ: устранение неисправностей
Проверьте, что соединитель-
прикасаются и что плюсовой
провод A не имеет контакта
с какими-либо металлическими ча-
стями автомобиля-донора.
Опасность травм и/или повреждения
6.1.3 Снятие и установка аккумулятора
Снятие и установка аккумулятора
Если магнитола в Вашем автомобиле закодирована, прежде чем отключать батарею, убедитесь что Вы знаете код.
ВСЕ МОДЕЛИ КРОМЕ SCENIC
1. Аккумулятор находится в правой задней части двигательного отсека (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
2a. Отверните крепежные винты.
2b. Снимите решетку коробки притока воздуха с правой стороны. Внутренний конец решетки необходимо отсоединить от левой решетки (обратитесь к иллюстрациям).
3. Ослабьте пластмассовую гайку клеммы и отсоедините отрицательный зажим от аккумулятора.
4. Ослабьте пластмассовую гайку клеммы и отсоедините провод положительной клеммы (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
5a. Отверните специальный болт.
5b. Снимите закрепляющий зажим аккумулятора (обратитесь к иллюстрациям).
6. Снимите аккумулятор с автомобиля.
7. Если необходимо, снимите поднос аккумулятора.
1. Аккумулятор находится в специальном отделении, под правым передним сиденьем.
2. Отодвиньте сиденье полностью назад, затем освободите два рычага на наклоненном стержне блокирования (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
3. Ослабьте две гайки на продольном стержне регулировки и поднимите стержень вверх. Наклоните сиденье назад, чтобы получить доступ к крышке аккумуляторной батареи.
4. Поверните два соединителя крышки на четверть оборота против часовой стрелки и снимите крышку.
5. Ослабьте гайку и отсоедините отрицательный режим от аккумулятора.
6. Ослабьте гайку и отсоедините провод положительной клеммы.
7. Отверните два болта и снимите закрепляющий зажим аккумулятора.
8. Снимите аккумулятор с автомобиля.
Renault Megane 1996-2002: Снятие и установка аккумулятора Рено Меган
Снятие и установка аккумулятора
Если магнитола в Вашем автомобиле закодирована, прежде чем отключать батарею, убедитесь что Вы знаете код.
ВСЕ МОДЕЛИ КРОМЕ SCENIC
1. Аккумулятор находится в правой задней части двигательного отсека (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
2a. Отверните крепежные винты.
2b. Снимите решетку коробки притока воздуха с правой стороны. Внутренний конец решетки необходимо отсоединить от левой решетки (обратитесь к иллюстрациям).
3. Ослабьте пластмассовую гайку клеммы и отсоедините отрицательный зажим от аккумулятора.
4. Ослабьте пластмассовую гайку клеммы и отсоедините провод положительной клеммы (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
5a. Отверните специальный болт.
5b. Снимите закрепляющий зажим аккумулятора (обратитесь к иллюстрациям).
6. Снимите аккумулятор с автомобиля.
7. Если необходимо, снимите поднос аккумулятора.
1. Аккумулятор находится в специальном отделении, под правым передним сиденьем.
2. Отодвиньте сиденье полностью назад, затем освободите два рычага на наклоненном стержне блокирования (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
3. Ослабьте две гайки на продольном стержне регулировки и поднимите стержень вверх. Наклоните сиденье назад, чтобы получить доступ к крышке аккумуляторной батареи.
4. Поверните два соединителя крышки на четверть оборота против часовой стрелки и снимите крышку.
5. Ослабьте гайку и отсоедините отрицательный режим от аккумулятора.
6. Ослабьте гайку и отсоедините провод положительной клеммы.
7. Отверните два болта и снимите закрепляющий зажим аккумулятора.
8. Снимите аккумулятор с автомобиля.
6.1.3. Снятие и установка аккумулятора
Если магнитола в Вашем автомобиле закодирована, прежде чем отключать батарею, убедитесь что Вы знаете код.
ВСЕ МОДЕЛИ КРОМЕ SCENIC
1. Аккумулятор находится в правой задней части двигательного отсека (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
2a. Отверните крепежные винты.
2b. Снимите решетку коробки притока воздуха с правой стороны. Внутренний конец решетки необходимо отсоединить от левой решетки (обратитесь к иллюстрациям).
3. Ослабьте пластмассовую гайку клеммы и отсоедините отрицательный зажим от аккумулятора.
4. Ослабьте пластмассовую гайку клеммы и отсоедините провод положительной клеммы (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
5a. Отверните специальный болт.
5b. Снимите закрепляющий зажим аккумулятора (обратитесь к иллюстрациям).
6. Снимите аккумулятор с автомобиля.
7. Если необходимо, снимите поднос аккумулятора.
1. Аккумулятор находится в специальном отделении, под правым передним сиденьем.
2. Отодвиньте сиденье полностью назад, затем освободите два рычага на наклоненном стержне блокирования (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
3. Ослабьте две гайки на продольном стержне регулировки и поднимите стержень вверх. Наклоните сиденье назад, чтобы получить доступ к крышке аккумуляторной батареи.
4. Поверните два соединителя крышки на четверть оборота против часовой стрелки и снимите крышку.
5. Ослабьте гайку и отсоедините отрицательный режим от аккумулятора.
6. Ослабьте гайку и отсоедините провод положительной клеммы.
7. Отверните два болта и снимите закрепляющий зажим аккумулятора.
8. Снимите аккумулятор с автомобиля.
Снятие и установка аккумулятора Рено Меган
Снятие и установка аккумулятора
Если магнитола в Вашем автомобиле закодирована, прежде чем отключать батарею, убедитесь что Вы знаете код.
ВСЕ МОДЕЛИ КРОМЕ SCENIC
1. Аккумулятор находится в правой задней части двигательного отсека (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
2a. Отверните крепежные винты.
2b. Снимите решетку коробки притока воздуха с правой стороны. Внутренний конец решетки необходимо отсоединить от левой решетки (обратитесь к иллюстрациям).
3. Ослабьте пластмассовую гайку клеммы и отсоедините отрицательный зажим от аккумулятора.
4. Ослабьте пластмассовую гайку клеммы и отсоедините провод положительной клеммы (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
5a. Отверните специальный болт.
5b. Снимите закрепляющий зажим аккумулятора (обратитесь к иллюстрациям).
6. Снимите аккумулятор с автомобиля.
7. Если необходимо, снимите поднос аккумулятора.
1. Аккумулятор находится в специальном отделении, под правым передним сиденьем.
2. Отодвиньте сиденье полностью назад, затем освободите два рычага на наклоненном стержне блокирования (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
3. Ослабьте две гайки на продольном стержне регулировки и поднимите стержень вверх. Наклоните сиденье назад, чтобы получить доступ к крышке аккумуляторной батареи.
4. Поверните два соединителя крышки на четверть оборота против часовой стрелки и снимите крышку.
5. Ослабьте гайку и отсоедините отрицательный режим от аккумулятора.
6. Ослабьте гайку и отсоедините провод положительной клеммы.
7. Отверните два болта и снимите закрепляющий зажим аккумулятора.
8. Снимите аккумулятор с автомобиля.
Как снять аккумулятор Renault Fluence
Опции темы
Поиск по теме
Как снять аккумулятор Renault Fluence
Хотел на зиму снять аккумулятор на Рено Флюэнс. Как это сделать?
Нужны два ключа — на 10 и на 8. Два болтика на 8 держат скобу аккумулятора. Ключом на 10 откручиваешь клеммы. Вынимаешь.
под цифрой 1 — гайки на 8, держат скобу батарейки.
Под цифрой 2 — плюсовая клемма. Удобней открутить весь проводок, чем он потом будет мешаться вытаскивать батарейку из корзины.
Под цифрой 3 — провода массы. Две гайки на 10.
Наглядно, спасибо! Нашел руководство, там какие то моменты указаны, в Нм, это важно?
Если будешь тянуть накидным ключом, см 15-20 длиной — то тяни сколько сможешь. Нужный момент там тебе сам подберется)
Впрочем если ты раньше затягивал гайки на колесах КАМАЗа, то здесь этот совет не пройдет.
Опять же, если затягивал гайки на КАМАЗе, то зачем спрашивать про момент на клеммах? 🙂
Если будешь тянуть накидным ключом, см 15-20 длиной — то тяни сколько сможешь. Нужный момент там тебе сам подберется)
Впрочем если ты раньше затягивал гайки на колесах КАМАЗа, то здесь этот совет не пройдет.
Опять же, если затягивал гайки на КАМАЗе, то зачем спрашивать про момент на клеммах? 🙂
Не, пока нигде гайки не затягивал 🙂
Как грамотнее — заводить периодически зимой (без выезда) или все-таки снять до весны аккумулятор?
Если ездить не планируешь — снять, зарядить, хранить в тепле.
Весной зарядить(если надо), поставить, ездить.
После снятия и установки аккумулятора что ожидать от авто? Читал что магнитола сбивается и сигналка?
Сига вряд ли. Однако в момент подключения клемм к аккуму не лишним будет держать дверь(хотя бы одну) открытой. Может захлопнуться.
Код для магнитолы должен быть в сервисной книге, рядом с печатью дилера.
Если же нету — вот Проверка VIN Renault и получение кода штатной магнитолы.
Вообщем пункт 1 с фотки не прошёл. Снять аккум пока не удалось. Гайки глубоко внизу у моего Fluence, до них не добраться если не разобрать пластмассовые херни.
Аккумулятор разрядился в ноль, до весны без толку его убирать.
Последний раз редактировалось Aigor; 15.12.2013 в 12:58 .
Тесть че-то забраковал идею. Сказал хранить в погребе надо. Хз. Пусть пока в машине стоит.
О, тесть оказывается в наличии есть.
Накупили понимаешь тут ,а сами дуб дубом !
Знания получаются по нужде, специальность то не автослесарь. Накупили то шоб ездить, а не аккумуляторы снимать 🙂
Продолжение темы. Снять удалось. Вернуть к жизни авто пока не получается. Заряжали аккум примерно 7 час. Сегодня поставил, всё молчит. Как проверить аккум Рено на работоспособность?
Еще непонятка — левый болт, держащий железяку, закручиваться не захотел, правый не захотел выкручиваться. Руки конечно кривые, но не на столько же!
Обещали посмотреть аккумулятор в сервисе Рено, вроде бы бесплатно т к авто на гарантии.
Машину Рено Ассистанс не отдать т к стоит на P в гараже, на нейтралку не переключается, пока не заведешь, похоже.
Попробуй ключ в положение зажигания повернуть, нажать тормоз и перевести селектор.
Хотел на зиму снять аккумулятор на Рено Флюэнс. Как это сделать?
Нужны два ключа — на 10 и на 8. Два болтика на 8 держат скобу аккумулятора. Ключом на 10 откручиваешь клеммы. Вынимаешь.
под цифрой 1 — гайки на 8, держат скобу батарейки.
Под цифрой 2 — плюсовая клемма. Удобней открутить весь проводок, чем он потом будет мешаться вытаскивать батарейку из корзины.
Под цифрой 3 — провода массы. Две гайки на 10.
Наглядно, спасибо! Нашел руководство, там какие то моменты указаны, в Нм, это важно?
Если будешь тянуть накидным ключом, см 15-20 длиной — то тяни сколько сможешь. Нужный момент там тебе сам подберется)
Впрочем если ты раньше затягивал гайки на колесах КАМАЗа, то здесь этот совет не пройдет.
Опять же, если затягивал гайки на КАМАЗе, то зачем спрашивать про момент на клеммах? 🙂
Если будешь тянуть накидным ключом, см 15-20 длиной — то тяни сколько сможешь. Нужный момент там тебе сам подберется)
Впрочем если ты раньше затягивал гайки на колесах КАМАЗа, то здесь этот совет не пройдет.
Опять же, если затягивал гайки на КАМАЗе, то зачем спрашивать про момент на клеммах? 🙂
Не, пока нигде гайки не затягивал 🙂
Как грамотнее — заводить периодически зимой (без выезда) или все-таки снять до весны аккумулятор?
Если ездить не планируешь — снять, зарядить, хранить в тепле.
Весной зарядить(если надо), поставить, ездить.
После снятия и установки аккумулятора что ожидать от авто? Читал что магнитола сбивается и сигналка?
Сига вряд ли. Однако в момент подключения клемм к аккуму не лишним будет держать дверь(хотя бы одну) открытой. Может захлопнуться.
Код для магнитолы должен быть в сервисной книге, рядом с печатью дилера.
Если же нету — вот Проверка VIN Renault и получение кода штатной магнитолы.
Вообщем пункт 1 с фотки не прошёл. Снять аккум пока не удалось. Гайки глубоко внизу у моего Fluence, до них не добраться если не разобрать пластмассовые херни.
Аккумулятор разрядился в ноль, до весны без толку его убирать.
Последний раз редактировалось Aigor; 15.12.2013 в 12:58 .
Тесть че-то забраковал идею. Сказал хранить в погребе надо. Хз. Пусть пока в машине стоит.
О, тесть оказывается в наличии есть.
Накупили понимаешь тут ,а сами дуб дубом !
Знания получаются по нужде, специальность то не автослесарь. Накупили то шоб ездить, а не аккумуляторы снимать 🙂
Продолжение темы. Снять удалось. Вернуть к жизни авто пока не получается. Заряжали аккум примерно 7 час. Сегодня поставил, всё молчит. Как проверить аккум Рено на работоспособность?
Еще непонятка — левый болт, держащий железяку, закручиваться не захотел, правый не захотел выкручиваться. Руки конечно кривые, но не на столько же!
Обещали посмотреть аккумулятор в сервисе Рено, вроде бы бесплатно т к авто на гарантии.
Машину Рено Ассистанс не отдать т к стоит на P в гараже, на нейтралку не переключается, пока не заведешь, похоже.
Попробуй ключ в положение зажигания повернуть, нажать тормоз и перевести селектор.
Навигация по сайту
На площадке в моторном отсеке батарея фиксируется за специальные выступы высотой 10,5 мм — исполнение В13 на подошве вдоль её длинной стороны. Доступ к планке крепления батареи на штатной площадке требует наличия в комплекте инструмента либо головки на 13, либо насадки TORX 40 с длинным держателем.
Батарея используется с обратной полярностью, типа 0 EN , то есть плюсовой вывод располагается в правом нижнем углу, если смотреть на неё с лицевой стороны, той на которую приклеена фирменная таблица с массой информации. На авто батарея устанавливается лицевой стороной во внутрь моторного отсека и потому плюсовой вывод оказывается уже в левом верхнем углу.
Ёмкости 70Ач по расчётам автопроизводителя должно было бы хватить как на обслуживание расширенного электропакета авто включая сигнализацию с доводчиками стекол, сабвуфер разумной мощности и т.
Сложно сказать, обладала ли стоковая батарея заявленной ёмкостью, но, новую всё же целесообразно выбирать из диапазона значений 66…74 Ач. Автовладельцам, эксплуатирующим Сандеро в щадящем режиме только в дачный сезон, тёплый гараж, мягкий климат, штатный электропакет, регулярная подзарядка батареи и т.
Тем же, кто упаковал авто мощными потребителями тока может придётся прибегать к услугам батарей, выполненных по технологии AGM. На стоковой батарее заявлен очень высокий ток холодной прокрутки, целых А EN.
Снятие аккумуляторной батареи Рено Логан
Сам по себе этот параметр, безусловно, хорош, но имели ли мы его у себя на борту сказать сложно, а потому требовать от новой батареи именно А EN — верный путь в тупик, лучше выбрать батарею по требуемой ёмкости, но с максимально возможным для неё током холодной прокрутки. На свой страх и риск не стоит покупать батарею, если: Если же замеренные показатели АКБ в норме, то они должны быть обязательно занесены в гарантийный талон.
Незаполненный гарантийный талон может быть поводом в отказе права на предъявление претензий по гарантийным обязательствам. Аккум вроде, как в хохляндии делают и особо его никто не хвалит.
Я когда его окрутил и стал его за бока вытаскивать так как ручки нет , то он продавливается с боков не слабо, причем с торцевых, аж жидкость потекла из дренажного отверстия Корпус хлипковат немного….
На ТО съезжу после праздников, тоже вскрою пациента посмотреть:. У рено — это нормальная тема, так что верится в это с легкостью….
Эксплуатация аккумулятора Рено Меган 3
— Поверхность батареи должна всегда быть сухой и чистой, очистка производится только
влажной антистатической тряпкой.
— Защищать от коррозии полюсные выводы и клеммы, смазывать их соединение бескислотной
смазкой.
— Запрещено открывать батареи без пробок.
— При недостаточной мощности пуска двигателя следует проверить батарею,
при необходимости провести подзарядку.
— Если батарея находится на хранении, её следует хранить заряженной, в прохладном
месте. Регулярно проверять уровень заряда либо использовать устройство сохранения
заряда. Подзаряжать при напряжении разомкнутой цепи 12,3В.
Предохранители и реле в салоне
Основной блок
Он находится в панели приборов, слева.
p, blockquote 3,0,0,0,0 —>
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
Фото — схема
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
Назначение
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
За передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 3, а заднюю розетку — 4 номиналам на 10А.
Пример доступа к блоку и замены предохранителя прикуривателя, смотрите в данном видео.
p, blockquote 9,0,1,0,0 —>
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
Дополнительные реле
p, blockquote 11,0,0,0,0 —>
Причины быстрого разряда и выхода из строя АКБ на Меган
В основном АКБ на рассматриваемой нами сейчас модели из строя выходит по причине старения, когда осыпаются пластины. В конце эксплуатационного срока батареи в ней происходят необратимые химические процессы. Но помните, что именно от водителя зависит то, как долго продлится срок службы устройства. Аккумулятор быстро разряжается из-за определенных причин. Плохо сказываются поездки на короткие расстояния, за время которых устройство попросту не успевает восстановить заряд, а также влияет редкая эксплуатация автомобиля.
Чтобы не сел аккумулятор нужно хотя бы пару раз за год подзаряжать его. Такая своеобразная профилактическая мера позволит поддержать устройство в рабочем состоянии на длительное время.
Если вы выезжаете на Renault Megane 2 всего лишь 2-3 раза за неделю, и на короткие расстояния, то следует дать автомобилю поработать на холостом ходу, до 2-ух раз в неделю. Это позволит восстановить заряд батареи. Для этого необходимо при возвращении на стоянку, не глушить движок, при этом обязательно выключите все источники, которые могут потреблять энергию, и прежде чем заглушить мотор, подождите минут 20.
Как Снять Задний Фонарь Рено Меган 3
Какое масло заливать в Рено Дастер? Рассматривая вопрос, какое масло заливать в Рено Дастер, нужно незначительно поведать о модификациях этих авто. Что существует, что на рынке россии Рено Дастер представлен с бензиновым и дизельным мотором.
Большим спросом пользуются бензиновые движки. Штатные расширители арок сделаны из высококачественного.
Очередная доработка инфра-красного Ввиду того, что соты в решетке радиатора достаточно крупные, в них могут пролетать весьма крупные камни, насекомые и всячески портить наш радиатор и ухудшать охлаждение двигателя.
Renault Megane 1. Замена заднего габарита Megane 3 универсал!
Но спасибо всем кто помог. С вами ребята, даже самая распоследняя блондинка машину отремонтирует.
В России он появился через год.
Владельцев этой модели нареканий почти не вызывает. В конце концов, он мощный, качественный и надежный.
Датчик давления масла Меган 1, 2: Подскажите пожалуйста где находится датчик давления масла и сколько ихдатчик уровня масла.
Видео инструкция по замене фильтра
Похожие Статьи:
Хотел на зиму снять аккумулятор на Рено Флюэнс. Как это сделать?
Там, случайно, нет скобы внизу, которая крепится болтом под ключ “на 13”
Нужны два ключа – на 10 и на 8. Два болтика на 8 держат скобу аккумулятора. Ключом на 10 откручиваешь клеммы. Вынимаешь.
под цифрой 1 – гайки на 8, держат скобу батарейки.
Под цифрой 2 – плюсовая клемма. Удобней открутить весь проводок, чем он потом будет мешаться вытаскивать батарейку из корзины.
Под цифрой 3 – провода массы. Две гайки на 10.
Наглядно, спасибо! Нашел руководство, там какие то моменты указаны, в Нм, это важно?
Если будешь тянуть накидным ключом, см 15-20 длиной – то тяни сколько сможешь. Нужный момент там тебе сам подберется)
Впрочем если ты раньше затягивал гайки на колесах КАМАЗа, то здесь этот совет не пройдет.
Опять же, если затягивал гайки на КАМАЗе, то зачем спрашивать про момент на клеммах? 🙂
Если будешь тянуть накидным ключом, см 15-20 длиной – то тяни сколько сможешь. Нужный момент там тебе сам подберется)
Впрочем если ты раньше затягивал гайки на колесах КАМАЗа, то здесь этот совет не пройдет.
Опять же, если затягивал гайки на КАМАЗе, то зачем спрашивать про момент на клеммах? 🙂
Не, пока нигде гайки не затягивал 🙂
Как грамотнее – заводить периодически зимой (без выезда) или все-таки снять до весны аккумулятор?
Если ездить не планируешь – снять, зарядить, хранить в тепле.
Весной зарядить(если надо), поставить, ездить.
После снятия и установки аккумулятора что ожидать от авто? Читал что магнитола сбивается и сигналка?
Сига вряд ли. Однако в момент подключения клемм к аккуму не лишним будет держать дверь(хотя бы одну) открытой. Может захлопнуться.
Код для магнитолы должен быть в сервисной книге, рядом с печатью дилера.
Если же нету – вот Проверка VIN Renault и получение кода штатной магнитолы.
Вообщем пункт 1 с фотки не прошёл. Снять аккум пока не удалось. Гайки глубоко внизу у моего Fluence, до них не добраться если не разобрать пластмассовые херни.
Аккумулятор разрядился в ноль, до весны без толку его убирать.
Последний раз редактировалось Aigor; 15.12.2013 в 12:58 .
Тесть че-то забраковал идею. Сказал хранить в погребе надо. Хз. Пусть пока в машине стоит.
О, тесть оказывается в наличии есть.
Спроси у него про торцевую головку на 10(8) с удлинителем, тогда не придется “разбирать пластмассовые хрени”.
Ибо это – ЭБУ двигателя и ЭБУ коробки, а с такими познаниями, можно и серьезно поломать эти недешевые элементы.
Накупили понимаешь тут ,а сами дуб дубом !
Знания получаются по нужде, специальность то не автослесарь. Накупили то шоб ездить, а не аккумуляторы снимать 🙂
Продолжение темы. Снять удалось. Вернуть к жизни авто пока не получается. Заряжали аккум примерно 7 час. Сегодня поставил, всё молчит. Как проверить аккум Рено на работоспособность?
Еще непонятка – левый болт, держащий железяку, закручиваться не захотел, правый не захотел выкручиваться. Руки конечно кривые, но не на столько же!
свози батарейку например в “мир аккумуляторов” в начале павловского тракта. Там круглосуточный магазин, проверят аккум на плотность, заряд и жизнеспособность. Заряжать посаженные батарейки тоже надо умеючи.
Обещали посмотреть аккумулятор в сервисе Рено, вроде бы бесплатно т к авто на гарантии.
Машину Рено Ассистанс не отдать т к стоит на P в гараже, на нейтралку не переключается, пока не заведешь, похоже.
Попробуй ключ в положение зажигания повернуть, нажать тормоз и перевести селектор.
Рено меган 3 как снять аккумулятор
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Renault Megane 2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
1. Откройте капот и установите его на упор.
ЦЕПИ, ЗАЩИЩАЕМЫЕ ПЛАВКИМИ ВСТАВКАМИ В БЛОКЕ Таблица 10.4
Аккумуляторная батарея, монтажный блок салона, блок управления электрооборудованием салона
Коммутационный блок моторного отсека (350 А — автомобиля с бензиновым двигателем, 400 А — автомобиля с дизельным двигателем)
Коммутационный блок моторного отсека
ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ ПРОВЕРКИ СТЕПЕНИ ЗАРЯЖЕННОСТИ Таблица 10.5
Напряжение на выводах, В
Плотность электролита, г/см [1]
1. Откройте капот и установите его на упор.
2. Ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника.
4 Отожмите фиксатор.
6. Ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника.
8. Отверните болт планки крепления аккумуляторной батареи.
9. Снимите планку.
10. . и выньте аккумуляторную батарею из моторного отсека.
11. При необходимости снимите полку крепления аккумуляторной батареи, для
этого отсоедините от полки держатель жгута проводов.
12. Снимите с белого держателя жгут проводов, закрепленный на полке крепления аккумуляторной батареи.
13. Выверните три винта крепления полки крепления аккумуляторной батареи.
14. . и снимите полку.
15. Установите аккумуляторную батарею и все детали в порядке, обратном снятию. Перед присоединением проводов зачистите клеммы батареи и внутренние поверхности наконечников проводов мелкозернистой наждачной бумагой. Подсоедините провода в порядке, обратном снятию, соблюдая полярность. После подсоединения проводов к клеммам нанесите на наконечники проводов и открытые поверхности клемм тонкий слой смазки Литол-24 или аналога (наиболее предпочтительны медесодержащие токопроводящие смазки).
- PHILIPS H7-12-55 +30% Vision P-12972PR Vision
- OSRAM H7-12-55 O-64210
- PHILIPS H7-12-55 LONGLIFE ECO VISION P-12972LLECOC1 с увеличенным сроком службы
- BOSCH H7-12-55 Pure Light 1987302071
- KOITO H7-12- 55 Вт Other Brand 0701
- NARVA H7-12-55 N-48328
Все указанные выше лампы подойдут для установки в фары Megane 3 на ближний свет.
Инструкция по самостоятельной замене ламп
В отличии от Мегана 2 поколения, где для замены ламп приходилось снимать колесо и менять лампы через лючок, либо снимать аккумулятор и пытаться подлезть рукой, в третьем поколении все гораздо проще. Нам потребуется снять фару, но делается это все на пару минут.
Итак, вытаскиваем специальное металлическое крепления из фары как показано на рисунке.
С его помощью откручиваем болт крепления фары к кузову.
Далее вытягиваем фару на себя, но не полностью, а чтобы было легко добраться до крышки ближнего света.
Отжимаем два металлических пружинных фиксатора и снимаем крышку.
Снимаем колодку с лампы и отжимаем усы. Вынимаем старую лампу и устанавливаем новую
В процессе установки лампы ближнего света, трогать ее за колбу запрещено. Если же вы трогали колбу пальцами, следует вытереть ее спиртосодержащей салфеткой.
Видео инструкция по замене ламп
Топливный фильтр установлен в погружном насосе и отдельно в запчасти не поступает. Если менять, то только в сборе с недешевым бензонасосом.
ШАГ ВПЕРЕД, ДВА НАЗАД
С заменой передних колодок справитесь наверняка. С задними сложнее, поскольку они работают и на ручной тормоз, а поршни механизмов надо не вдавливать, а вкручивать. Для этого понадобится специальное приспособление, которое стоит купить: оно дешевле визита к официальному дилеру. Компенсировать удлинение тросов ручника сложнее обычного: чтобы добраться до заветной гайки на уравнителе, нужно полсалона разобрать — снять подлокотник и центральную консоль. Это минус.
Противотуманный фонарь встроен в бампер; единственное неудобство в том, что его изнанка вечно в грязи. Дополнительный стоп-сигнал — на светодиодах. Служат они значительно дольше ламп накаливания, и возможно, что менять вовсе не придется.
Салонный фильтр показан стрелкой. Обратите внимание, как он сжат в вертикальной плоскости. А иначе его просто не просунешь в отверстие корпуса.
Для доступа к салонному фильтру снимаем боковой щиток туннеля пола со стороны пассажира и, вывернув саморез, вынимаем из корпуса отопителя правый воздуховод. Лючок фильтра имеет меньшую высоту, чем сам фильтроэлемент, поэтому, устанавливая последний, слегка сожмите его в вертикальной плоскости.
Читайте также: